推 Alun021 : 幹你的南陽，明明有同花順，給我練單，我也是不喜 02/01 01:26
→ Alun021 : 歡SUV，如果sport版跟Focus lommel X，sport版還不 02/01 01:26
→ Alun021 : 用太擔心變速箱問題 02/01 01:26
推 flybow : 真的 唉 I30是很有潛力的車款 02/01 01:27
→ TRYING : 別人的國產做的是加法 我們的國組做的是減法 02/01 01:27
→ Alun021 : 我猜以後70～90就是venue了 02/01 01:28
噓 StarLeauge : 一大堆廠在台灣沒賣四門車，就知道四門車在台沒市 02/01 01:35
→ StarLeauge : 場，更何況也打不過神A，是時代趨勢 02/01 01:35
推 kopolo : 明明I30才是唯一解藥，死不打這張牌 02/01 01:38
推 mexilo : 1.6 2018豪華車友路過~後悔沒上國產Sport 02/01 01:39
→ mexilo : 樓主有改傳動模式按鍵了嗎，可以改一下 02/01 01:40
推 livewater : I30和venue的定位有點重疊 02/01 01:41
噓 jason89514 : 為什麼你不會覺得是HMC韓國沒有1.8可以用？ 02/01 01:43
→ jason89514 : 第六代在韓國與其他市場都已經將1.8給淘汰了 02/01 01:44
→ jason89514 : 有時候不是公司不肯改，是HMC不給 02/01 01:44
→ jason89514 : 就私下了解是因為南陽一直無法給HMC承諾很大的量 02/01 01:45
→ jason89514 : HMC當然就愛給不給，連SPORT也是拖了一年半載才給 02/01 01:46
→ jason89514 : 或許有人看到這邊會覺得我在護航，但代理商有很多 02/01 01:47
→ jason89514 : 難處是外界沒辦法得知的，這鍋也只能讓南陽自己背了 02/01 01:47
→ jason89514 : i30也是一樣的問題，沒辦法跟HMC承諾販售數量 02/01 01:50
→ jason89514 : 一堆人說要買，結果到最後是不是又落得萬人空巷？ 02/01 01:51
推 oppoR20 : 外界不知道 那你怎麼知道 02/01 01:51
推 andycai : 好文給推！ 02/01 01:51
→ jason89514 : 當然就是認識裡面的人，不然我怎麼會知道？ 02/01 01:51
→ oppoR20 : 我看起來像是你的蛔蟲嗎 02/01 01:52
→ oppoR20 : 你沒講我們不能問一下嗎 02/01 01:52
→ jason89514 : 這麼兇幹嘛？你也可以當我唬爛啊 02/01 01:53
推 jason0330 : 汽車業就是很重規劃的行業，前期規劃量估不出來或 02/01 01:55
→ jason0330 : 不精準，工廠那邊就是不會鳥你的 02/01 01:55
→ jason0330 : 有沒有市場不是我們在這邊嘴砲就可以的，無論原廠 02/01 01:56
→ jason0330 : 還是總代理自然有自己的一套評估方法 02/01 01:56
推 whisky520 : 我自己覺得6.5車頭很醜.. 02/01 02:00
→ whisky520 : 明明6代車頭很好看..至於內裝很明顯上個世代的.. 02/01 02:00
→ jason0330 : 問題又來了，就算總代理做了一套很完整的規劃，原廠 02/01 02:02
→ jason0330 : 還是有可能會打槍。又或者，總代理評估某一個產品 02/01 02:02
→ jason0330 : 根本不適合本地市場，但是原廠卻逼總代理硬要接受這 02/01 02:03
推 jason89514 : 第五代流體雕塑很好看，所以第六代就小修小改 02/01 02:03
→ jason89514 : 結果市場掉下來後又想要重回五代的突破，就改成了 02/01 02:03
→ jason89514 : Sensuous Sportiness，最後結果就是這副模樣.... 02/01 02:04
→ jason0330 : 個產品，還給KPI，這種情況也是有的，所以實情是怎 02/01 02:04
→ jason0330 : 樣基本上就是內部的人才會知道，沒有深入到裡面永 02/01 02:04
→ jason0330 : 遠都只是霧裡看花、自己當作茶餘飯後話題說說而已 02/01 02:04
推 WeiMinChen : 去年叫uber還蠻常搭到這台的 02/01 02:08
推 issuxark : 重點是韓車，台灣人就是不愛啊 02/01 02:18
推 ALDNOAH5566 : 新車引進慢 慢到想買的消火 對手的配備都更新 02/01 02:24
推 Madao0149 : 房車+韓牌 停產完全不ey啊 02/01 02:44
推 ilovedirk41 : 全部放棄國產 全部改進口 價格不變 應該會賣比較多 02/01 02:44
→ ilovedirk41 : 效法馬自達 02/01 02:44
→ Madao0149 : 連神A都消退，房車出再好的配備也賣不動 02/01 02:44
推 Madao0149 : 換成車商角度去想就知道的東西 當南陽笨蛋嗎 02/01 02:49
推 GyroZep : 寫得很好 02/01 02:52
推 g921 : 好文推. 台灣房車市場委縮似乎是不可逆的. 但南陽 02/01 03:01
→ g921 : 端不出好菜搶市也怪不了別人. 但無法給原廠銷量保 02/01 03:01
→ g921 : 證跟原廠不給給這似乎是跟雞生蛋蛋升雞的問題 02/01 03:01
推 bluedp : 好想買新的Nline啊 可以外匯嗎 02/01 03:04
推 aa01081008tw: 韓車本來就很難賣..不覺得是銷售策略問題.尤其是房 02/01 03:18
→ aa01081008tw: 車..反正東西給再好..還不是能找點噴成狗..得了吧 02/01 03:18
推 lolicat : 內裝很醜 其他先不論 02/01 03:21
推 danadio : 它在抖sport版操控感真的讓人驚艷，要不是神a出油電 02/01 03:28
→ danadio : 版我肯定買它 02/01 03:28
推 n74042300 : 沒錯 未來就是如你所說的 最終整個台灣市場只剩下 02/01 03:34
→ n74042300 : ”大台的SUV”和”小台的SUV” 和altis 02/01 03:34
→ cityport : 抖車在美國也很難賣呀，要不是Focus停產，抖會更慘 02/01 06:09
推 can05025 : I30會想給機會，他在抖國產內裝太慘、配備沒太大亮 02/01 07:25
→ can05025 : 點，會越賣越少正常！ 02/01 07:25
推 hope : 這代長相太醜，米國Kia都快賣的比Hyundai 好了 02/01 07:26
推 psikyo : 打不過神A，乾脆收收起來 02/01 08:01
推 kai33 : 這台租車開過 懸吊很棒 02/01 08:04
推 aowen : 韓車+四門 這不要怪南陽 誰敢賣 02/01 08:08
→ finasoul : 柴油不是1. 6嗎 02/01 08:12
推 dgreen : 就單純新抖價格沒競爭力，而且你看那醜樣.. 02/01 08:23
推 neon7134 : 同意原po講的 這點在IONIQ的引進跟銷售上也看得出來 02/01 08:33
→ neon7134 : 南陽賣車根本亂無章法 護航的就免了 02/01 08:33
推 JinAnfield : 南陽跟HMC有什麼關係？ 02/01 08:35
→ begwell0214 : elantra有配2.0柴渦?那是ix35在配的吧。elantra不是 02/01 08:44
→ begwell0214 : 配1.6的柴引嗎?路上稀有度堪比牛馬 02/01 08:44
推 t88002 : 小改的真的醜 可惜了 02/01 08:56
噓 cca1109 : 車版神車你敢嘴 笑死了 菜單狂刷推文狂推沒看過嗎 02/01 08:56
推 haunt11 : 他在抖 colt+化 02/01 08:58
推 imreader : 這台的價格帶剛好在神車 Altis 的範圍。怎麼贏 ？ 02/01 09:08
推 gayshowman : 外型車燈很炫，但那個內裝真的太扯，有夠沒質感 02/01 09:10
推 baseball1388: 這台的外型跟車價如果換上正H一定賣翻 02/01 09:12
推 barrylaw : 但正H的內裝不會長這樣，City都屌打 02/01 09:18
→ barrylaw : 沒有人說一定要贏神A，但也不要輸這麼慘 02/01 09:19
推 dai26 : 分析非常中肯到位，感謝大大這麼用心寫這一篇文章 02/01 09:21
→ dai26 : ，除了你提到的這一車系，我覺得南陽現代最大的錯 02/01 09:21
→ dai26 : 誤之一，就是放棄i系列，這幾年後續的大改款都極具 02/01 09:21
→ dai26 : 吸引力，卻扯什麼不給賣之類的爛理由，反觀森納美 02/01 09:21
→ dai26 : 奇亞願意引進CEED系列當試金石 02/01 09:21
→ dai26 : 同級據的golf，focus等，還是有他的市場在 02/01 09:22
推 AMSTERDAM14 : 有愛給推 雖然沒看完 02/01 09:38
推 A320 : 新他在抖明明帥到掉渣 一堆人都癡癡盼望很久 02/01 09:38
推 bugymilk : 簡單說就去6.5醜到賣不出去 後來就不賣了 別想太多 02/01 09:39
推 gausong : 這台租車開過 懸吊很棒＋1 02/01 09:46
推 fck01 : 不用怪南陽，母廠設計這啥畸形外觀，自己玩壞吧… 02/01 09:51
推 windowdoor : 南陽用國內日系車那套賣 根本白癡…學福特大方給 02/01 10:09
→ windowdoor : 牛肉 口碑自然會建立起來 02/01 10:09
推 Mues : 坐過計程車 內裝跟colt plus差不多 02/01 10:17
推 joiedevivre : 國組車只會拔 拔產品線 拔配備 02/01 10:25
推 vanson37 : 韓系+四門轎車註定悲劇，誰代理都一樣 02/01 10:32
推 cool41723 : i30N 一直不打 馬2 馬3 yaris colt plus fit 這些5 02/01 10:36
→ cool41723 : 門車的價格也越疊越高了，根本不用怕進口小車沒人要 02/01 10:36
→ cool41723 : 買，現在沒進場，之後沒市場 02/01 10:36
推 joshau : 8+9鋁罐專用車，車頭軟比紙還軟 02/01 10:47
噓 george1218 : 只愛房車＋1，雙H一樣爛 02/01 10:48
推 pgcgo : 台灣水手多 比較習慣開船 02/01 11:09
→ pf775 : 韓國車遲早要退出中華民國市場的 02/01 11:09
推 reborn6229 : 一手好牌打到輸的案例多的是，他不會是最後一個， 02/01 11:20
→ reborn6229 : 但還是有點可惜 02/01 11:20
推 pc2990 : 真假 elantra停產了哦？我看yahoo汽車還是有列Elant 02/01 11:21
→ pc2990 : ra。 02/01 11:21
→ celelor : 講那麼多 韓車終究是韓車 照你這樣規劃也是一樣賣 02/01 11:40
→ celelor : 不好啦 02/01 11:40
推 a54965 : 7代 elantra N版有夠香 2.0T 276P馬力 好想要 02/01 11:42
推 tt7642 : 應該說市場目前選擇就是五門車，空間利用率高 02/01 11:50
→ cityport : 停掉賣休旅真的是正確抉擇..房車留給豐田日產福特玩 02/01 11:52
推 timmy5519 : 淚推 i30N 真的讚 02/01 12:01
推 gowellplayer: 哭了 非休旅車的車種越來越少 02/01 12:08
推 imreader : 全台灣的外廠保修廠都能修 Altis，敢挑戰那個價格帶 02/01 12:16
→ imreader : 本來就是以卵擊石，一開始就知道做不起來了 02/01 12:17
推 imreader : 不如學學 Mazda，國產全收掉，全進進口的 02/01 12:19
→ imreader : 現代進口的安全評價，全球排名在前面的 02/01 12:19
→ imreader : 不過 Mazda 是連台灣分公司的上層也是日本那裡派過 02/01 12:20
→ imreader : 來的，要做到這種程度 02/01 12:21
推 woodyzhou : 剛逛街遇到6代Elantra Sport 02/01 12:39
推 MONKEYBEN : 他在抖動後期輸在沒有ACC 大部分人跑去買佛 02/01 13:09
推 shyshyan : 台灣市場就是suv吃香 賣房車幹嘛 以為每個跟神A一 02/01 13:38
→ shyshyan : 樣能打？本田聰明的很 02/01 13:38
推 tamchun001 : 他在抖其實有一陣子賣很好路上超多 02/01 13:57
→ tamchun001 : 6.5代就開始下滑 02/01 13:58
→ tamchun001 : 7代不進來真的可惜 02/01 13:58
推 pmes9866 : I30N喊了好久都沒進來 02/01 13:58
推 qaz630210 : 現代標好醜，反正同集團不能改kia標來賣嗎？ 02/01 13:59
推 austin0353 : 死不進掀背，寧願用定位差一點的SUV取代 02/01 14:12
→ bilibala : 經營策略不佳，前一代又搞成 +9 車..... 02/01 14:14
推 numbtch236 : 就銷售策略來看把利潤集中在某幾樣商品也沒錯啊， 02/01 15:12
→ numbtch236 : 越多商品成本也是越高 02/01 15:12
推 westmoney : I30看起來還真的不錯@@ 02/01 16:10
推 JoJoSonic : 外觀很好看啊，路上看到覺得跟focus4D很像 02/01 17:11
推 autumnwind : 先前六十出頭萬有6SRS+循跡，還有戰力 後來神A降價 02/01 17:31
→ autumnwind : 就被輾過去了 我買車時候如果有神A12代 我也買神A 02/01 17:31
→ autumnwind : 七代先前南陽算過導入後的售價 算完後就洗洗睡了 02/01 17:32
→ autumnwind : 現在這樣專賣SUV 還能養活工廠產線 幹嘛開房車佔線? 02/01 17:32
→ autumnwind : 認證要錢 換線成本 後端保修備料也是成本 房車在台 02/01 17:33
→ autumnwind : 灣的銷量式微 或許以後會變成"出房車我就買"這種? 02/01 17:35
推 x284yk6cjo5 : 真的可惜沒有七代抖 02/01 17:50
推 caltrate : 希望韓國車全部停產 02/01 17:53
推 dearjohn : 真的超級抖也曾風光過...... 02/01 19:56
推 ab15963qw : 南陽忙著賣 drg ，汽車下去 02/01 20:06
推 woodyzhou : IONIQ 5的方向盤沒有歪H標了，車主YT大耳朵說這設 02/01 21:47
→ woodyzhou : 計很好 XD 02/01 21:47
→ iwei0930 : 好爛的文章...看就知道不在汽車產業 02/01 22:35
推 cychine : 現在就休旅車的時代 沒看台本也是這樣玩嗎 02/01 22:38
推 q84841 : 6代滿好看的，6.5不予置評... 02/01 22:58
推 agoodlife : 真的純粹就是6.5改的太醜太醜了 02/02 04:01
推 AlfaRomeo159: 推一個 終於有人說到重點了 02/02 04:43
→ AlfaRomeo159: 明明是有某個時機點有機會一搏 結果南陽還是那個死 02/02 04:44
→ AlfaRomeo159: 樣子 搞到接下來IONIQ 5 也不敢期待了 02/02 04:44
→ AlfaRomeo159: 當初i30還沒有N的時候 那時進掀背和旅行車版本 或許 02/02 04:45
→ AlfaRomeo159: 現在汽車市場會有些不一樣 02/02 04:45
→ AlfaRomeo159: 但現在進也已經來不及了 就只能靠些SUV撐場面 02/02 04:46
→ AlfaRomeo159: 一手好牌搞到這樣也是很無言 02/02 04:47
推 AlfaRomeo159: 話說南陽似乎也要搞之前Kia那齣口碑操作 02/02 04:49
→ AlfaRomeo159: 用些街頭捕獲的戲碼 都用了十幾年了 02/02 04:49
推 leo255112 : 可惜了，新一代的N line真的很帥 02/02 07:37
噓 isco : 8出排氣管賣不動 02/02 10:12
→ jehovahlove : 南洋當初不要跟本田拆夥，搞不好現在有civic 02/02 19:50
→ jasonkey123 : 這台適合拿來開uber,安全性達低標,又便宜 02/02 19:59
推 giunrz : 被代理商搞到四不像 可惜 02/03 21:14
推 capitalofz : 不就是台人愛酸韓國 包括本版在內 02/03 21:32
→ capitalofz : 搞得韓車很難賣 02/03 21:32
→ cyshowen : 主要還是台灣愛1.8遠大於1.6 的車 04/16 10:06
→ cyshowen : 在客觀一點講 往SUV市場也是台灣消費者所需 04/16 10:07