[分享] 22年Altis ACC分享

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從2019年後，Altis外觀就沒太大改變了，採用TNGA底盤。

從Altis 12代車友分享，知道22年後和前在ACC的差別有兩個地方，也讓大家如果要買中
古車可以參考看看。

1. 全速域
2. 車道置中

全速域的部份，是一個安心感 (系統會幫你跟到停，不會在有速度的情況下，強制把車控
權丟給駕駛)。對我幫助其實不大，因為通常時速在30左右走走停停，會比較習慣自己控
制。

車道置中，就是把車子盡量固定在中間，整個使用起來，22年的Altis感覺做的不錯，跟
太太兩個人都感覺蠻舒服的。

Altis在輕踩煞車就會拿回車控權，等到道路狀況比較單純後，按下RES功能就回到煞車前
的狀態。

整個ACC體驗感覺不錯，不會有急煞和急加速的感覺。前方速度減免，速度會慢慢降下來
。

不過車內的噪音真的很大，車內的人講話聽不太清楚對方的聲音。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.1.246 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1643729615.A.82F.html
→ atp3306     : fit跟這台隔音不曉得誰好
→ bach909     : 大改後的fit隔音加強很多
推 poju0424    : 這兩台後保桿都沒有內鐵嗎？
→ mozilla     : altis有內鐵，沒有早就被酸到爆了
推 TeslaBot    : 推文危險 等等又有白癡上來叫了
→ dslite      : 假全速域 只跟停不跟走
推 ErnestKou   : 跟停超過2秒都要踩油門才會走啊，這不是很正常？
→ dslite      : ？
推 rossleu     : https://i.imgur.com/vMKhmBx.jpg
推 n74042300   : fit後內鐵加回來再說喇
→ nemohuang   : 請問和Focus的Level 2比較哪個好？
推 zaqwsxcde   :  https://i.imgur.com/eYceve3.jpg
推 rifinah     : 他我反而覺得30公里以下很重要，這種走走停停很耗
→ rifinah     : 神耶 開過一次就回不去了
推 claymath    : Ford的lv2不是會跟著速限調整速度嗎？應該比較好吧
推 g921        : z大的圖. 最後一名也太扯
噓 chichi32    : 2020的排名，都2022了...
推 hank0422    : 跟到停後會叫你踩剎車，起步時按Res就會自動繼續跟
→ hank12332   : 建議做兩千多元的風切聲膠條，CP值很高
有推薦那一家廠商嗎？
推 quakelin    : 回11樓，Focus的比較穩，可以參考小新新講，CC租車
→ quakelin    : 結束的心得影片
推 Takao5z     : 乒乓球車維有改善嗎？
不會有乒乓球的感覺。
推 ptt7893     : altis2022的acc跟rav4是一樣的嗎？
→ kilm665     : 會偏右怕怕的
一路上確實有幾次稍微偏右，但駕駛稍微往左邊拉一下方向盤，Altis不會又繼續偏右。
→ ak147       : 好像有外場可改絕對置中 跟到停起步不用按res/油門
推 riripon     : 差在要一鍵開雷達 再一鍵定速跟車
雷達好像每次重新啟動車子都要開一次。
※ 編輯: join183club (180.217.1.246 臺灣), 02/02/2022 15:01:10
推 claymath    : 再按set就可以啦 我每次自踩煞車或是cancel掉 再回
→ claymath    : 跟車只要再按set而已
推 bigballerk  : 樓上 是按RES吧
推 claymath    : 哦 對啦 哈哈
推 Js1233      : 踩煞車或是cancel後，再按SET也是可以，只是SET是重
→ Js1233      : 設車速，RES是回到上一次的定速車速
推 ramper      : BMW 5AU可跟停超過15秒，再自動跟走不用按RES或補