→ OrzOGC : 常在用的都知道會有些小bug啦 02/02 21:20
→ toto123 : 拿自己的車 測極限? 02/02 21:21
推 BlacKlonely : 今天的我沒有極限直接躺下睡覺 02/02 21:34
推 rifleman : ACC跟偵測車道有什麼關係 02/02 21:37
推 claymath : 就突然切入 然後acc動作而已 你跟著踩 02/02 21:47
推 iamhm : 一般都有最高時速限制 160~180 02/02 21:50
噓 Nyx591 : ACC跟LKW/LKA又沒關係 02/02 21:56
推 pavaro : 今年上路覺得有ACC的車還是很少,有的車左偏右偏晃 02/02 21:56
→ pavaro : ,或是在後面貼很近,感覺就是自己手操的 02/02 21:56
推 dk611216 : 輔助而已 駕駛還是要隨時注意車況 02/02 22:05
推 lalaxvz : 我個人心得啦 我覺得在台灣國道上使用acc真的很煩 02/02 22:08
推 zealeliot : 國道上塞塞停停,有ACC幫助太大了 02/02 22:09
推 sean854 : acc 還是有細膩度之分,就看你是什麼車款了 02/02 22:10
推 jasn4560 : 有在跑國道ACC必備 02/02 22:11
推 Marty : 左偏右偏ACC...不意外就是LEXUS...XDDD 02/02 22:20
推 wpd : YT仔就有多日實測神C的TSS2.0會飄 用起來很緊張 02/02 22:21
→ wpd : 一年就將近10萬台的TSS 2.0佔據高速公路 02/02 22:23
→ d8109333 : acc又不是非常智能的系統 他必須在線畫對的前提 歐 02/02 22:25
→ d8109333 : 美日的畫線非常確實有條理 台灣獨步全球亂劃別亂試 02/02 22:25
推 gn02384419 : acc爛(X),你的車acc爛(O) 02/02 22:25
→ dslite : LKA != ACC 02/02 22:27
推 rickjoyce : 所以有將近10萬台的tss在高速公路上飄 好刺激:) 02/02 22:28
推 tarjan33167 : 純推GN大 02/02 22:28
推 purplebfly : ACC的極限就是前有停止障礙物或是車子,他會讓你一頭 02/02 22:48
→ purplebfly : 撞上去 02/02 22:48
推 claymath : TSS2.0就不是真2.0 要很專注地控制啊 02/02 22:49
→ MTBSsales : 不然你覺得車道置中無法繼續下去的時候要直直攏還是 02/02 23:06
→ MTBSsales : 直接煞停? 02/02 23:06
噓 theone5204 : 是原諒的顏色雙手抓著方向盤不是必須的嗎 02/02 23:16
噓 xie532 : ACC跟車道線的關係是? 02/02 23:21
推 ting701 : TSS2.0就不會左偏右偏了,LSS2.0會? 02/02 23:23
推 blue821229 : 日系acc普遍爛 02/02 23:37
推 Js1233 : 你撞下去,車子凹了,那就是極限了 02/02 23:49
推 QmaxQ : 日系ACC很鳥 韓系更鳥 02/03 00:04
推 dick929 : 還好有抓著方向盤?還好有踩煞車? 02/03 01:02
→ dick929 : 這不是開車最基本的嗎? 02/03 01:03
推 eulbos : 看標題還以為是在問開著ACC跑山路的極限哩QQ 02/03 01:21
→ boydoop : 輔助駕駛而已,還是超速鑽車比較實用 02/03 02:16
推 w9 : 撞到有聲就是極限 02/03 02:54
推 Samurai : 這些輔助系統上限本來就很低,光是晚上下雨就有危 02/03 03:57
→ Samurai : 險了 02/03 03:57
推 NowQmmmmmmmm: 因為目前車廠的ACC跟特斯拉的就不一樣咩多數車廠acc 02/03 05:23
→ NowQmmmmmmmm: 還是毫米波雷達+鏡頭,特斯拉的是8個環景鏡頭加12 02/03 05:24
→ NowQmmmmmmmm: 個超音波感測器在車輛控制上還是差別很大 02/03 05:24
推 BensonLinZW : VOLVO距離開滿的話ACC對前車急煞反應是極快的 02/03 08:21
→ hfli : 盡信ACC不如無ACC 02/03 08:34
推 cccon1ine : 福特 cp360 對前車減速的反應比我快很多 02/03 08:40
→ cccon1ine : 但如果無法”預判” 例如前路口準備變燈號 02/03 08:41
→ cccon1ine : 或是左右兩側打方向燈準備切入你的車道 02/03 08:42
→ ASKA : 怎麼一堆 ACC (車距維持) 跟 LKA (車道維持) 搞不 02/03 09:29
→ ASKA : 清楚的? =.= 02/03 09:29
推 Ferrari360 : 試試不小心就逝世 02/03 09:35
→ vasia : 前面急煞確實很抖,車距真的不要開太小 02/03 10:55
噓 JoJoSonic : 還好雙手還是有抓著方向盤?! 02/03 14:35
噓 masala : 樓主知道ACC是幹什麼用的嗎? 02/03 15:09
噓 zxc18964 : 又把acc當自動駕駛?中文看不懂建議用一下腦袋 02/03 15:09
→ DRPSY : ACC就輔助而已 手抓方向盤是基本必須 02/03 15:17
推 yayayogo : 這種極限我不敢測試 02/03 16:55
推 a0972723495 : 就輔助啊,不用踩油門看速限已經好很多了 02/03 19:27
推 kalapon : 還好是什麼意思 02/03 23:14
→ DRPSY : 觀念那麼差就不要上路害人 02/04 02:13
噓 joseph000666: 還好有抓方向盤? 02/04 18:06
→ lepidoptera : CP360 真的好用 當然自己也還是要注意路況 02/05 18:18
推 kiddlive2003: 被雷達警告過好幾次前車急停,人還沒反應電腦就警 02/06 03:49
→ kiddlive2003: 報了 02/06 03:49