推 iPadProPlus : 這個地方改善根本不用幾天 要不要做而已 02/06 09:57
推 tonight0329 : 同意 就算只有0.1%的三寶 也是要做好做滿預防 02/06 09:57
→ tonight0329 : 不要等哪天第二起 再喊政府不作為 故事都是這樣演 02/06 09:58
推 kayajoke : 在交通違規社團看過很多逆向影片了，環東這只是冰山 02/06 10:02
→ kayajoke : 一角，支持雙黃線插滿棒棒糖，想雙黃逆向先刮個版金 02/06 10:02
→ kayajoke : 加罰錢 02/06 10:02
推 showlive0214: 如果不能貼隔熱紙可以改善0.1%事故率。你要不要做。 02/06 10:03
→ showlive0214: 誰願意改，算了吧，台灣人只會想到自己 02/06 10:03
推 Zuiho : 我希望先從標線以及號誌合理化開始...比如說起碼統 02/06 10:03
→ Zuiho : 一一下到底是先左轉燈再綠燈 還是先綠燈再左轉燈 以 02/06 10:03
→ Zuiho : 及不要這個線道開始的時候標直行 走到後面變左轉專 02/06 10:04
→ showlive0214: 叫別人改都很簡單，自己改就一堆藉口 02/06 10:04
→ Zuiho : 用 或者一開始三線 過個紅綠燈變兩線之類 02/06 10:04
推 awayaway : 沒想到不貼趴仔瞬間就到達戰場了XDDD 02/06 10:04
→ maniaque : 沒有設計不良,是有第三人(導航)在那邊引誘誤導 02/06 10:05
→ maniaque : 不然,回頭去查一下,這環東什麼時候逆開的頻率增加 02/06 10:06
→ maniaque : 當駕駛以導航指示 override 所有實際指標,就會這樣 02/06 10:07
推 oldman7788 : 紐澤西護欄直接上了啦 02/06 10:08
推 chenhwa : 另外關渡橋搞那鳥樣、遇到問題就區間測速，應該不 02/06 10:11
→ chenhwa : 用期待太多。 02/06 10:11
推 wavier : 駕照濫發才是問題，一堆失格駕駛。然後無照駕駛罰則 02/06 10:12
→ wavier : 又輕 02/06 10:12
推 showlive0214: 遇到問題就是頭痛醫頭，永遠也解決不了問題 02/06 10:15
→ showlive0214: 路口設一堆紅綠燈不就是這樣的觀念 02/06 10:15
噓 Ccsteeker : 駕訓班 100% 強力過件，穩定產生三寶，你我家人用 02/06 10:16
→ Ccsteeker : 身體篩選三寶。 02/06 10:16
→ Ccsteeker : 紅色明顯，晚點補血，抱歉樓主。 02/06 10:16
推 dick929 : 不常開車、路況不熟都有影響，這個路段設計基本上沒 02/06 10:18
→ dick929 : 有問題，但是若能增加1％的安全，就應該去做 02/06 10:18
→ Ccsteeker : 道路可以事後彌補，道路可以做更好沒錯，防止智障 02/06 10:18
→ Ccsteeker : ，畢竟太多了。 02/06 10:19
→ Ccsteeker : 只會處罰，只能撞到，看到，抓到，才彌補。駕訓班 02/06 10:19
→ Ccsteeker : 每天穩定產出三寶。 02/06 10:19
推 oh753951 : 我覺得差個軟管就好了 這樣就超明顯 02/06 10:19
→ Ccsteeker : 我們是不是開始應該把目光轉到別的地方？ 02/06 10:20
→ henrk : 這跟道路設計一點都沒關吧！這麼亮又畫兩條線還會 02/06 10:22
→ henrk : 跨過去，根本駕駛問題。 02/06 10:23
推 iPadProPlus : 新增道路駕駛課跟情境題 每年重考就解決了 02/06 10:23
推 qazxc312 : 99.9%開車專注守規矩？！活在平行世界嗎？ 02/06 10:23
→ iPadProPlus : 要做也是幾個月就可以三讀執行了 02/06 10:23
→ iPadProPlus : 道路設計當然沒問題啊 那國道分隔島改雙黃線算了 02/06 10:24
→ iPadProPlus : 反正會撞車都是駕駛問題 都不用改良道路了 02/06 10:25
→ iPadProPlus : 一直糾結在駕駛是智障根本沒意義 02/06 10:25
推 gx9900824 : 臺灣人守規矩？連個方向燈都能選配了捏 02/06 10:39
→ Sinkirou : 就算開導航時，我也不是100%都照做的 02/06 10:42
推 toast122 : 全國統一交通設計是長遠目標，現在連字體排版都不 02/06 10:45
→ toast122 : 一致，會降低閱讀速率 02/06 10:45
→ xdctjh : 澳洲的道路就很好開，防呆合乎邏輯 02/06 10:46
推 cooldogy1973: 這路又不是第一天開 02/06 10:48
推 CakeCola : 推， 直接改善道路設計才是立竿見影的作法 02/06 11:04
→ benson502 : 什麼都要防0.1%三寶，建議道路全部封起來，就不會 02/06 11:07
→ benson502 : 有意外了 02/06 11:07
推 et310 : 雙黃插滿棒棒糖笑死 真插搞不好有人說擾民 浪費公帑 02/06 11:08
→ et310 : 想了一下橋上全插好像也很合理 02/06 11:10
推 tonight0329 : 一堆嘴砲鄉民滿嘴喊預防沒用啦 但叫你提個實質一點 02/06 11:11
→ tonight0329 : 的建議 連個屁都說不出來 02/06 11:11
推 FJHS : 推，太中肯了 02/06 11:11
推 lavign : 常常看到黃管被撞爛撞斷就知道社會上白痴真的很多 02/06 11:12
→ mono1023 : 考照應該加上導航聽考 02/06 11:16
推 xru03 : 推 02/06 11:20
推 frzqp3814396: 臺灣阿呆太多了 02/06 11:21
推 turtledove : 同意.. 02/06 11:27
推 KyloRen5566 : 推防呆 在澳洲開車真的很直覺，用路人的教育也很紮 02/06 11:32
→ KyloRen5566 : 實。不像臺灣一堆陷阱，也沒在培養正確觀念，這樣事 02/06 11:32
→ KyloRen5566 : 故率當然會高。 02/06 11:32
推 w9 : 這篇才是正解，這一串一堆不明事理的推文看了也是 02/06 11:32
→ w9 : 夠了 02/06 11:32
推 penny31029 : 環東都啟用20幾年了，現在才有逆向的問題？ 02/06 11:40
推 tfct : 這個路口跟市民大道建國匝道往東上建國ㄧ模一樣， 02/06 11:42
→ tfct : 到底要怎麼走錯？ 02/06 11:42
推 cksuck : 道路工程防呆+嚴格考照制度篩選才能翻轉現狀 02/06 11:45
→ cksuck : 但目前完全看不出台灣有朝這方向進步… 02/06 11:45
→ cksuck : 新的馬路還是一堆毫無交通專業的白癡亂畫標線 02/06 11:46
→ AustinPowers: 最防呆就是直接擋起來 02/06 11:55
推 icosahedron : 會跨線靠左逆向的呆，不好防喔 02/06 11:56
→ AustinPowers: 改善駕駛素質才是最好的防呆...不然圓環你要怎麼防? 02/06 11:57
→ AustinPowers: 圓環最好的防呆就是設紅綠燈啊XD 防到變成大家都呆 02/06 11:58
推 leo255112 : 推這篇，立即性的強硬措施才能避免悲劇發生，教育 02/06 11:58
→ leo255112 : 跟駕駛素質始終是長遠的考量 02/06 11:58
推 dcoog7880 : 推 02/06 11:59
推 NowQmmmmmmmm: 台灣濫發駕照就算道路弄的再防呆也沒用還是會有天才 02/06 12:03
→ NowQmmmmmmmm: 突破防呆的極限到最後怎麼防？ 02/06 12:04
推 stmurk555 : 推 02/06 12:04
→ syterol : 人又不是機器，本來就該防呆 02/06 12:06
推 peehs : 完全反對 路上還是要留一些達爾文陷阱 物理性淘汰不 02/06 12:07
→ peehs : 適合上路的 02/06 12:07
推 claymath : 這類不看路標行駛的就算你給再多的靜態提示提醒他 02/06 12:09
→ claymath : 都會直接無視過去 02/06 12:09
噓 ultratimes : 不需要防呆，因為根本不該給呆的上路 02/06 12:09
→ ultratimes : 中間不需要插柱子，浪費錢 02/06 12:10
→ ultratimes : 就像車子不是拿來撞的，你買防撞的車幹嘛？ 02/06 12:10
噓 ultratimes : 要花錢不如在這邊裝照相機，跨越就罰就好 02/06 12:13
→ ultratimes : 寧可政府花錢裝相機，也不要直接封死 02/06 12:13
推 gp125 : 樓上思維超好笑，跨越就罰，然後繼續逆向撞死人？ 02/06 12:16
推 ansonptt : 99.9%守規矩的駕駛100%不是台灣 02/06 12:17
推 ultratimes : 還會有人跨越就是罰不夠重，就是這麼簡單 02/06 12:18
推 enthusiastic: 預防勝於治療，罰錢無意義 02/06 12:19
→ broodkey : 99.9%呵呵，看起來沒開過車 02/06 12:20
推 a08155556 : 推 02/06 12:21
推 ultratimes : 罰夠重就是最好的預防方法，不接受其他方式 02/06 12:21
推 AuTumnLyu : 結果真正被懲罰的是被逆向撞死的 02/06 12:23
推 danboard : 推這篇 02/06 12:23
推 lopas : 推這篇 02/06 12:42
推 tawintrain : 推 02/06 12:43
推 morek : 導航沒問題，環東那邊道路設計沒有不良但可以更防 02/06 12:46
→ morek : 呆，關鍵還是駕駛人沒有判斷能力 02/06 12:46
推 kfcgg520 : 跟防呆沒有關係，就是素質問題，不可能把路都封死， 02/06 12:47
→ kfcgg520 : 只有素質上去才有辦法 02/06 12:47
→ kfcgg520 : 會逆向的人，平路也會逆向，造成的不可逆也是遲早 02/06 12:47
→ kfcgg520 : 的 02/06 12:48
→ ChungLi5566 : 一點風險管理的觀念都沒有 02/06 12:49
推 Raikkonen01 : 再同意不過了 02/06 12:50
推 asdlkjfgh : 同意 在歐美住過就會知道他們很注重防呆這個概念 02/06 12:53
推 nigatsuki : 推這篇 02/06 12:55
推 WeGoYuSheng : 慘的是，管交通的一堆呆子 02/06 12:57
→ Kyo5566 : 做了防呆就會被更呆的民代叫上台大罵 是把人民當白 02/06 12:58
→ Kyo5566 : 癡嗎 路設計成這樣 02/06 12:58
推 Aixtron : 道路工程天條是八十五法則，要不條條人行道都百分之 02/06 12:58
→ Aixtron : 九十九的人能過，您開車可以忍受嗎？話說已經了85趴 02/06 12:58
→ Aixtron : 的人能過了，在台灣一堆不過斑馬線或行人紅燈硬闖的 02/06 12:58
→ Aixtron : ，就算百分百，還是沒救，就算中間水泥牆好了，有人 02/06 12:58
→ Aixtron : 還是會自撞，撞了牆不會倒，倒了不會壓死人？ 02/06 12:59
→ Aixtron : 國外，您去義大利開圓環，保證您開的不要不要的，人 02/06 13:00
→ Aixtron : 家也沒吵著要防呆 02/06 13:00
推 stranguncle : 交通部就是台灣最怠惰的部會 長久以來 沒有之一 02/06 13:08
推 EVA96 : 全台區間測速20km/hr 大家都盯著儀表開車 02/06 13:13
→ EVA96 : 99.9%馬上變成200%的人都專注開車又守規矩 02/06 13:13
→ WeGoYuSheng : 交通部裡面養的那些人員真的是米蟲中的米蟲 02/06 13:14
推 thaleschou : 合理推 02/06 13:16
推 fcz973 : 沒走過，但這個缺口的目的到底是什麼 02/06 13:25
→ gx9900824 : 那個缺口就是往南港方向的入口之一 02/06 13:32
推 tokyoto : 防呆有必要 現階段科技沒辦法100%完美 但是就有人開 02/06 13:45
→ tokyoto : 車不先看地圖 直接聽導航帶路 難怪常有人開到深山出 02/06 13:45
→ tokyoto : 不來 02/06 13:46
噓 corlos : 上車之後，你要把其它駕駛都當白痴才能自保 02/06 13:51
推 QuentinHu : 同意 02/06 13:58
推 Mason0512 : 對 02/06 13:59
推 pf775101 : 我也認為防呆是必要的。台灣許多號誌設置都太奇怪了 02/06 15:05
推 Ccsteeker : 推 105 樓 簡單明明瞭 02/06 15:05
推 lizard6881 : 進雙北必開導航 先天不良加後天失調 超不直覺 下交 02/06 15:16
→ lizard6881 : 流道在內線根本違反常識 02/06 15:16
→ blackstyles : 台灣道路設計都是考驗記憶力跟速讀能力 02/06 15:18
→ blackstyles : 最簡單的進入路口標示87%都沒有 02/06 15:18
推 tabrisPTT : +1，如果可以保護其他的用路人不受三寶攻擊就做吧 02/06 15:18
→ blackstyles : 要到出路口再畫個左右轉專用 02/06 15:18
→ blackstyles : 紅燈還會被前車擋住 笑死 02/06 15:18
推 Ccsteeker : 推71樓 02/06 15:26
→ Ccsteeker : 來實質建議 02/06 15:27
→ Ccsteeker : 1.公路局的考照場地支援新式考照 02/06 15:27
→ Ccsteeker : 2.委託各縣市一個駕訓班，支援新式考照 02/06 15:27
→ Ccsteeker : 3.初期配合的駕訓班依照績效給獎勵 02/06 15:27
→ Ccsteeker : 4.初期配合新式考照的駕駛給予最高額度的拍照免稅 02/06 15:27
→ Ccsteeker : 獎勵 02/06 15:27
→ Ccsteeker : 5.駕訓班不能100%考照成功，依情況調整。 02/06 15:27
→ Ccsteeker : 6.駕訓班小車滿是記號口訣，想盡辦法讓三寶上路， 02/06 15:27
→ Ccsteeker : 這是不合理的。 02/06 15:27
→ Ccsteeker : 7.用10年為單位來執行觀察。 02/06 15:27
→ Ccsteeker : 8.「同時加重處罰」「同時改革道路規劃」，抄國外 02/06 15:28
→ Ccsteeker : ，然後在地化一下。 02/06 15:28
→ Ccsteeker : 9.新式考照，舊式考照同時併行。 02/06 15:28
→ Ccsteeker : 10.舊的可以去考新的，減稅獎勵做誘因。 02/06 15:28
→ Ccsteeker : 11.10年之後評估是否要全面新式考照。 02/06 15:28
→ Ccsteeker : 12.新式考照，分級制度，國外有，抄一抄，在地化一 02/06 15:28
→ Ccsteeker : 下。 02/06 15:28
→ Ccsteeker : 來，實質建議來了，交通部都國中生，沒膽沒腦做。 02/06 15:28
→ Ccsteeker : 有人放棄自己，但不要影響其他人。 02/06 15:28
→ Ccsteeker : 4.更正牌照減稅獎勵 老二包皮壓到鍵盤抱歉 02/06 15:30
→ Ccsteeker : 道路規劃，從新市鎮，重劃區開始，來實質建議來了 02/06 15:31
→ Ccsteeker : ，官員不懂嗎？ 02/06 15:32
→ Ccsteeker : 幹我做1件事情，100件事情都一樣薪水，當然混日子 02/06 15:32
→ Ccsteeker : ，看下一個倒霉鬼是誰而已。 02/06 15:32
→ Ccsteeker : 駕訓班穩定產出三寶，想盡辦法讓「任何人都可以拿 02/06 15:37
→ godchildtw : 做水泥石墩跟本不用花很多錢，要不要做的問題。 02/06 15:37
→ Ccsteeker : 到駕照」，各位覺得合理？ 02/06 15:37
→ Ccsteeker : 權責單位，交通部，會不知道？ 02/06 15:38
→ Ccsteeker : 一手想拿罰金，一手想拿稅金， 02/06 15:38
→ Ccsteeker : 交通部滿腦只想如何降低重大事故，同時又可以拿罰 02/06 15:38
→ Ccsteeker : 金，處置永遠都是處罰跟限縮。 02/06 15:38
→ Ccsteeker : 末端管制跟源頭管制，這兩者投入的資源時間有成比 02/06 15:38
→ Ccsteeker : 例嗎？ 02/06 15:38
→ Ccsteeker : 水泥護欄沒問題，等到自撞三寶撞到，又換軟管，軟 02/06 15:43
→ Ccsteeker : 管抵擋不住，又換水泥護欄，重複以上。 02/06 15:43
→ Ccsteeker : 我講這樣不是說不要做喔，總是有人腦包套。 02/06 15:44
→ Ccsteeker : 末端低成本快速又有用，但總有源源不斷的用路人去 02/06 15:44
→ Ccsteeker : 挑戰這些分割措施。 02/06 15:44
推 tokyoto : 樓上可以另回一篇嗎 推文推超過一頁也太誇張 有人不 02/06 15:51
→ tokyoto : 想看長篇大論跳出去 結果其他推文的都被你害到了 02/06 15:52
→ ASKA : 沒有輿論壓力要改的機會比較低。除非每週都來個逆 02/06 16:24
→ ASKA : 向出人命 02/06 16:24
推 Ccsteeker : 好的186樓謝謝提醒 02/06 16:30
推 akei23 : 贊成防呆設計 02/06 16:36
推 leogoodgood : 分享桿馬上鎖一排上去即可 02/06 17:56
推 a6268538 : 推推 02/06 18:23
推 berryc : 水泥護欄太過了啦...防撞桿撞上去就好,就是撞過去也 02/06 18:36
→ berryc : 一定會有感覺, 正常人都會停車查看,就達到目的了 02/06 18:36
→ berryc : 插上去 02/06 18:37
→ samnpc : 防呆防不了愛投機取巧的台灣人 02/06 19:28
推 jimmyyang : 這才是智慧的思考 02/06 19:37
推 leecowbear : 推這篇！一堆自己辦得到就覺得別人也都要一樣的 02/06 19:44
推 peehs : 駕駛交通工具有公共安全的問題 不是全民運動耶 基本 02/06 20:01
→ peehs : 要求達不到的就退場 防什麼呆 02/06 20:01
推 wpd : 車板四輪都自我感覺良好啊 說白線10公分跟15公分 02/06 20:57
→ wpd : 在車上看差異很明顯 / 台北四輪很多會禮讓行人 02/06 20:58
→ wpd : 其他人做不到以上都是三寶 防也防不了 02/06 21:01
推 LiamTiger : 這種呆 到哪都會逆向 02/07 00:48
→ smilelovers : 推 02/07 01:15
推 kkl522608 : 推 02/07 02:31
推 e04x8 : 我上次事件就早說了，還被嗆防什麼呆XD 02/07 02:37
推 Primk : 樓上 不用在PTT太認真 這邊低能的不輸路上三寶 02/07 09:40
推 thaleschou : 推樓上 02/07 10:17
推 orange0319 : 推文在反串嗎？防呆是很基本的啊，手機充電線都有防 02/07 12:11
→ orange0319 : 呆了 02/07 12:11
噓 t93683 : 你永遠阻止不了犯蠢的人 02/08 03:22