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: 我也是覺得影片要傳遞正確的觀念與知識, 既然車商造車賣車, 他們一定是立基於最正確的觀念與知識才會設計出車子來, 既然小老百姓無財力與專業知識來拍攝影片傳遞正確的資訊, 我覺得只有車商有那個財力與專業可以拍出傳遞正確資訊的影片, 因此蠻建議例如某牌或某牌等車商, 可以自行拍片,最好是原汽車設計師可以當專業的解說員(這樣傳遞的資訊是絕對正確的) 告知普羅不專業又沒知識的大眾, 當初設計車子漏水的造車理念與拿掉後防撞樑的前衛設計. 不然又有人會擔心說錯誤訊息會造成負面效果,又散佈出去,好怕怕. ※ 引述《QuentinHu (囧興)》之銘言: : 站在一般消費者的角度 : 應該是鼓勵Youtuber頻道更多元化 : 就算拆車的部分,拍的不專業,也有引起共鳴跟討論 : 如果他沒有拍,就不會引發c大出來回文指正 : 我們非專業領域的人,就少了學習的機會 : 不管杰運是不是為了流量 : 實際上如果有長期在看 : 就知道他們也想要做的更專業 : 漆膜儀跟厚度測量都不是最早開始有的設備 : 一開始更是把普拿龍叫成保麗龍,才被觀眾指正 : 為了台灣的汽車消費環境 : 有知識、有資源的大大多分享,對消費者就是福 : 在他們的不專業分享之下,也推進了一些對消費者有利的事情 : Rav 4/cc的漏水測試影片打臉T牌的說詞 : 前後拆了兩三台車來測漏水問題 : 讓Rav 4這款上市兩年有多起漏水案例,原廠不認帳的車型 : 在該影片上架後,不到三個月 : 和泰就提供了更換車頂架跟十年免費維修 : 這對我們吃瓜群眾而言,豈不是美事? : 嘉偉的車主單元,不也是幹了類似的事情 : 讓台福在兩三個月內就"關懷" ISS的問題 ? : 都是做類似的事情,為什麼嘉偉就是值得讚聲,杰運就是在嘩眾取寵? : 如果c大不嫌棄他們不專業 : 我覺得也可以去信跟杰運討論指正,讓他們更厲害 : 以我觀察他們的頻道,我相信這個老闆是很樂意改進的 : 但礙於他們就不是這個產業的上游 : 不可能期待他們做得到真正所謂的專業 : 更何況,業務行銷單位要去了解RD的製程跟PM成本管理,本來就不是必要 : 他們的專業在於放大議題,讓他們想要做的事情有推進 : 如果今天討論的結論就是"拆車體跟量鋼板厚度只是誤導觀眾" : 我覺得這對我們一般消費者,真的是一點推進都沒有 : 所以才有很多人會無法認同這種 "單純只是指責而沒建設" 的論調 : 現在車廠是沒有硬性規定必須公開撞測報告的 : 也存在不管是國產車還是進口車,跟國外撞測車結構、配備不同 : 而各品牌卻是直接利用資訊落差來牟利的情形 : 這是一兩個升斗小民無法靠一己之力去推動體制改變的事實 : 所以,對我來說,就算杰運的影片不專業 : 這也是我們一般消費者能夠拿來參考的資料之一 : 也是一種能夠推進社會進步與改變的方式 : 這個社會畢竟還是靠利益在推動 : IIHS背後的推手不就是保險公司嗎? : 他們的出發點某種程度也是為了利益 (減少理賠金額) : 只是剛好跟乘客、行人的安全是共同的目標而已 : 今天人人都可以不要認同杰運影片,不給他們觀看次數就好 : 但站在消費者的立場 : 杰運拍拆車片的流量跟收益,跟身為消費者的利益,是共同的 : 又不花觀看者的錢,給點掌聲、花個十來分鐘的眼球注意力,又豈是什麼問題 : 除非今天是有人做到比他們更專業 : 而他們又不願意改善,那到時候要罵也不遲 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.166.27.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1644541714.A.7CC.html
sifun : 你太看得起商人了 02/11 09:20
sifun : 如果世界大廠那麼有良心 就不會把會漏水的設計實用 02/11 09:21
LexusNo1 : 無聊,你只是想酸t牌而已。 02/11 09:22
cccon1ine : 商人需要將利益最大化 現在出六安是因為二安沒人買 02/11 09:22
cccon1ine : 不是因為佛心顧及乘客安全 02/11 09:23
IAMQT : 那個業務會出來說自己東西爛… 02/11 09:33
chandler0227: 車商該罵就罵 但不是拿著錯誤資訊在那亂講一通誤導 02/11 09:37
lilimkiss : 資訊有誤就請車商說明就好了 02/11 10:05
bba75149 : 有業務被酸就氣噗噗出來噓喔 笑死 02/11 10:06
kahabu : 我也覺得澄清說明自己設計用料是好的,沒這麼難,除 02/11 10:24
kahabu : 非心理有鬼 02/11 10:24
b10130034 : 業務是不是很怕? 02/11 10:28
bigtree520 : 垃圾速食漢堡夾片生菜,廣告就會寫本產品含維生素A 02/11 10:33
bigtree520 : BCDEFG礦物質,話術人營養豐富多吃一點 02/11 10:33
RichardHan : 笑死 高級酸 車商就是講不出拿掉的原因 只能派法務 02/11 10:53
RichardHan : 告那些發現真相的人 02/11 10:53
RichardHan : 但我要再說一次 沒有母廠的同意 台廠敢自己變更設計 02/11 10:54
RichardHan : ?結論就是你台灣人被當塑膠啦 02/11 10:54
puma8 : 大家當然都講自己好話,拍了讓你交叉比對互相打臉, 02/11 11:56
puma8 : 光處理似是而非的言論就飽了,我是車廠才不幹勒。 02/11 11:56
wildwoof : 商人會出來說明自己沒後內鐵,版金薄或是生鏽,但 02/11 12:38
wildwoof : 絕對不礙安全?! 02/11 12:38
ggiccggicc : 專業的業務們真的氣噗噗 02/11 12:48
mullis : 拆了看有無內鐵被偷也是讓消費者了解車子的狀況啊 02/11 12:49
mullis : ,不然有誰會去拆來看 02/11 12:49
abcd425heart: 車商是為了賺錢,用正確方式是增加與對手的競爭力 02/11 16:26
lamda : 說人家測板件厚度不專業?囉嗦那麼多直接拿車出來 02/12 10:35
lamda : 撞一下不就證明自己的專業了 阿奇怪這時候又不想 02/12 10:36
lamda : 做了?不是很在乎不夠專業?阿真正專業有公信力的 02/12 10:36
lamda : 測試又不做,那被不專業的測試攻擊也是剛好而已 02/12 10:36
hanktan : 是法律規定6安吧,之前不都說給2安要你多花錢買6安 02/12 12:29
hanktan : 。 02/12 12:29