→ toto123 : 你到底在講什麼 不需要高級品牌 然後Lexus又賣的不 02/11 09:39
→ toto123 : 錯 邏輯矛盾 02/11 09:40
→ toto123 : 各行各業都一樣 歐美產品比較好價 不止汽車 02/11 09:40
→ toto123 : 個人看法 不做 沒有競爭力 寧願把資源放其他地方 02/11 09:42
推 jason89514 : 沒有不需要,那是因為重新佈建通路很花錢 02/11 09:42
→ jason89514 : 所以基本上都維持原本的品牌賣 02/11 09:43
→ jason89514 : 馬自達是因為5-Channel的關係,把自己搞死 02/11 09:43
→ jason89514 : 光是efini 還有Eunos以及歐洲向的Xedos 02/11 09:44
→ jason89514 : 根本就網內互打 02/11 09:44
→ jason89514 : 基本上Cronos平台才是讓馬自達差點死掉的原因 02/11 09:44
→ toto123 : 因為你出高檔牌 要時間塑造 人家不一定認同 02/11 09:53
因為我認為日本對自身品牌的認同度很高,Lexus的車就算掛Toyota日本人一樣會買帳,我的點只是Toyota還是願意花錢在日本經營Lexus而已,算是小吐槽啦
※ 編輯: yulbin98 (220.129.52.136 臺灣), 02/11/2022 10:02:33
→ toto123 : 總之就是成本效益問題 02/11 10:04
→ toto123 : 那本田 的a牌高檔車呢?? ㄏ 02/11 10:05
→ lannjm : lexus逆輸入回日本算勉強稱住不算成功 02/11 10:24
→ lannjm : 日本人心態跟台灣人差不多日製就是國產車,高級車 02/11 10:26
→ lannjm : 就是德系進口,這觀念在日本人心中根深蒂固 02/11 10:26
→ lannjm : lexus對日本來說就是比較好的國產車而已 02/11 10:27
→ toto123 : 神邏輯 賓士 在德國還是計程車呢 樓上沒見過世面吧 02/11 12:51
→ toto123 : 你買得起LEXUS嗎?... 02/11 12:52
→ toto123 : 車板我保證一堆人連NX200 都買不起 02/11 12:52
→ lannjm : 你才神邏輯我講的就是日本現況你提德國幹啥 02/11 13:24
→ lannjm : 我是回樓主在日本現況的推文 02/11 13:26
推 QQbrownie : Acura在臺灣完全沒起來過真的也算奇葩,另外兩個都 02/11 14:19
→ QQbrownie : 做到有聲有色的 02/11 14:19
→ rtoday : Eunis(x) Eunos(o) 02/11 14:26
謝謝 打錯沒注意到
推 Akulamaru : 其實德國用賓士做計程車就是因為高級車形象XD 02/11 14:52
→ Akulamaru : 跟我們拿便宜好用國產車做計程車的想法不一樣的 02/11 14:52
→ Akulamaru : 德國的國民車就是那個名字就叫國民車的牌子 02/11 14:52
推 jason0330 : 其實日本根本沒有那麼多人認同Lexus,很多日本人覺 02/11 17:11
→ jason0330 : 得Lexus是美國車,所以像RX/ES這些車也只是在日本加 02/11 17:12
→ jason0330 : 減賣而已,只是剛好銷量又比預期好一點 02/11 17:12
※ 編輯: yulbin98 (220.129.52.136 臺灣), 02/12/2022 00:52:52
推 LUDWIN : 因為在台灣,計程車是一種濟民手段 02/13 09:10
推 Leika : 皇冠表示:你們在爭啥…… 02/13 19:16