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作者QuentinHu (囧興)
看板car
標題Re: [新聞] 內燃機極限｜台灣馬自達將在3月　開始接
時間Sun Feb 13 03:23:37 2022
查了一下帳面規格 可能因應排放法規 港版的規格比英國的差一點 這邊採用英規的作比較 英國版的 https://bit.ly/3rJoG3O 港版的 https://bit.ly/3sEC20y 現有 新款- 英規 FOCUS ALTIS Corolla Sport KONA SKYACTIV-G SKYACTIV-X ST-Line 尊爵 尊爵 勁化 馬力 165 186 182 140 170 198 單位:ps 轉速 6000 6000 6000 6400 6600 6000 單位:rpm 扭力 21.7 24.5 24.5 17.5 20.4 27 單位:kg/m 轉速 4000 4000 1600~ 4000 4400~ 1600~ 單位:rpm 4500 4800 4500 油耗 15.2 18.7 16.4 14.9 16.2 17.9 單位:km/l 如果照英國規格來看 馬力+20ps ~= 12.7% 扭力+2.8kg/m ~= 12.9% 帳面數據比起Focus的3缸1.5T差不多 馬力小小贏個4ps，峰值扭力相當 但在低轉扭力恐怕輸比較多 不過，油耗有贏不少，至少比現行SKYACTIV-G好上不少 如果台馬導入測試後真的跟英規一樣 那在這個價位級距，油耗只有油電混合車贏面比較大 但現行百萬內油電車性能就不行了 至於價格上應該才是重點 比較可能的選項是跟現有引擎選項作高低配 低規、降價、促銷搶市佔率就用現有165ps引擎 高配版本、性能主打就用新引擎 所以短期內應該是會看到新款Mazda 3價格漲上去吧 話說作這比較表的時候 發現Altis汽油版的引擎 性能差，連油耗也沒贏 這顆是舊世代的引擎吧? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.142.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1644693821.A.08B.html
推 jason89514 : 你忽略掉這顆引擎很吃汽油品質，要高辛烷值才能發 02/13 03:30
→ jason89514 : 揮他的最大潛力 02/13 03:30
→ jason89514 : 港版也是EU6規範 02/13 03:31
推 jason89514 : 所以油料成本硬是比別人高（只能加98） 02/13 03:35
這就奇怪了，港版規格硬是比英版低... 不知道能不能吃E3酒精汽油，辛烷值一樣98
推 JuanWang : 這顆不是單純自然進氣 有配機械增壓 02/13 03:50
感謝指正，修正文字
推 devin0329 : 好奇現任馬三車主油耗有到15.2的？ 02/13 03:52
推 pmes9866 : 神A的2ZR-FE已經有15年的歷史了 02/13 04:05
屌... ※ 編輯: QuentinHu (118.168.142.149 臺灣), 02/13/2022 06:24:26
推 qwe753951 : http://i.imgur.com/IskPXNd.jpg 02/13 06:58
→ qwe753951 : 低轉高扭請加92 02/13 06:59
→ Aixtron : 機械這東西，不是新的就好，神A高里程都買油電了， 02/13 07:36
→ Aixtron : 低里程的又多不了多少錢，到處都會修才是重點 02/13 07:36
推 limulus : 2ZR-FE是2010年7月改版10.5代神A才開始用的，之前 02/13 07:45
→ limulus : 都是1ZZ-FE 02/13 07:45
推 limulus : 然後一路從10.5代-11代-12代至今都沒換，而cc也是 02/13 07:48
→ limulus : 用這顆，真是省錢省到爆 02/13 07:48
推 limulus : https://www.kingautos.net/299782 02/13 07:51
推 finasoul : 馬三增加的動力和多出後續的成本售價真的值得嗎？ 02/13 07:56
推 sammy98 : 嘻嘻 如果喜歡看數據表買車的話 一率推薦納智捷 02/13 07:57
→ sammy98 : https://i.imgur.com/XK5TS0B.jpghttps://i.imgur.c 02/13 07:59
→ sammy98 : om/V6oqeRU.jpg 02/13 07:59
推 seti : 中油的E3酒精汽油有到辛烷值98？我算頂多接近96 02/13 09:11
推 kkwwayne : 會不會漲20萬 02/13 09:17
推 tuchenken : 還是得試駕過才知道，貴個10-15內合理 02/13 09:47
→ a9564208 : 市場會告訴你合不合理，如果真的漲上去希望不要跟F 02/13 09:52
→ a9564208 : it一樣先降再折 02/13 09:52
推 TaiwanNeko : e-SKYACTIV X也太強了 @@a 02/13 10:02
推 WORLDKING56 : 我馬六都加98，油耗不要亂採都有15以上 02/13 10:04
推 WORLDKING56 : https://i.imgur.com/Vn3CXFU.jpg 02/13 10:06
推 greenhistory: 我馬3 95 98看心情加 油耗平均16 02/13 10:07
推 TaiwanNeko : 國外Corolla用新引擎，186ps，油耗23.5km/L 02/13 10:09
→ TaiwanNeko : 就和泰把台灣人當次等公民，賣老古董 02/13 10:09
→ greenhistory: 單論油耗 X這顆引擎根本沒比G好太多 更別說還配輕油 02/13 10:09
→ greenhistory: 電 然後價差再上去 省的油都沒了 02/13 10:10
推 casio0406 : 看完這個表反而想開kona看看 02/13 10:31
推 StarburyX : 這顆X引擎國外評價很悲劇啊 02/13 10:53
→ StarburyX : 理想很美好 現實很骨感的最好代表 02/13 10:54
→ StarburyX : 用了無數黑科技 實際只提升了點點 02/13 10:54
推 joson4921 : 神a那顆本來就是古董了 02/13 10:55
→ StarburyX : 車主開起來跟G版沒有非常明顯的差異 02/13 10:55
→ StarburyX : 要省油 沒有油電省油 要動力也沒有 02/13 10:55
→ StarburyX : 偏偏車價要再往上20-25萬 02/13 10:56
→ StarburyX : 120萬起的馬三 大概率只有馬粉買單了 02/13 10:56
推 brella : 起碼95萬 02/13 11:13
推 thejam : 開高速比例高一點的 油耗15差不多 02/13 11:29
推 MilkTeaMan : 眉角那麼多 還是買toyota就好 02/13 11:37
推 iceking : Kona那顆1.6T似乎真的不賴 02/13 11:48
推 tim0821 : 中油酒精汽油是96多，95汽油大概接近96 02/13 12:00
推 jengmei : 出手排就買 02/13 12:08
推 qwe172839 : 馬三輕鬆15+吧 02/13 12:10
→ qwe172839 : 這組動力貴個十幾萬 只有高里程需求的人才比較划算 02/13 12:12
→ qwe172839 : 只是看看賣超過百萬的Golf…實在不太期待 02/13 12:18
推 barry86910 : 請問樓上WORLDKING大使用的app 02/13 13:05
推 seti : 愛車99 02/13 13:14
→ hank12332 : 所以我推神A幾乎都只推油電，汽油不如買別牌的 02/13 14:56
推 ludwig0201 : 差個10萬也在意的cp值買家，不就只適合福祿仔 02/13 17:33
推 tuchenken : 一直看數據，踩起來的感覺才是最重要的 02/13 23:35
推 wildsky : 國外評論sky-x跟dynamic force，sky-x小贏一點點但 02/14 10:14
→ wildsky : 價格高超多，自然進氣目前豐田還是第一把交椅 02/14 10:15
推 wildsky : 而且dynamic force可以加92也是大優勢 02/14 10:18
推 chandler0227: 台馬測車的說跟G版比差異不明顯，但價格差異太大 02/14 10:21
那這就很考驗PM的產品組合策略了 現在光四門版就有6個SKU... 每一個大概都不是賣很多量 ※ 編輯: QuentinHu (220.136.48.56 臺灣), 02/14/2022 19:14:16