Re: [情報] 2022 JD Power車輛可靠度調查

[MunezSu (Munez)]

以前還滿信JD Power可靠度的
但後來去看細項跟如何計算分數，就沒什麼看了
我自己認為這數據比較適合長租的人看
畢竟這數據是以12月-3年的車齡的抱怨數據為基準

而且問題（抱怨）數目偏高
然後這些問題其實也不一定要修

看2022的報告，第一名Kia 12-3年車齡的車
每1台車會有1.45次問題（3年以下車齡）
如果把他看成是必須進場的故障
那真的是很誇張的爛

而實際上任何可靠度問題在JD 上沒有嚴重性分級
基本上，Carplay連線lag跟變速箱爆掉是同個等級
然後抱怨的車主很多連設定都不知道怎麽弄

打個比方：
譬如說一台Honda最陽春版本跟一台頂規Benz比較，Benz在這三年內發生，Carplay連不上
，FM收訊不清晰，地墊容易髒，然後Honda因為汽油回流到機油槽導致汽缸點火偏差，冷
媒管設計不良被燒破還召回。

最好分數是 BENZ 3分，Honda 2分
結論是Honda妥善率較好

這種沒有加權係數的比較方式是我後來不看的原因
而且其實大部分JD POWER的問題是在娛樂系統跟非行駛方面的電子系統上….

不過真實妥善率非常難以評估，牽扯的東西太多
也不能說沒有價值，對我來說沒什麼用而已


※ 引述《hanasiro (Denon)》之銘言：
: https://i.imgur.com/0qvOiQa.jpeg
: 雖然這個評分爭議是蠻多的
: 不過還是可以參考一下
: 此次調查車型皆為2019年式 三年車齡
: 也增加了駕駛輔助系統評分
: 名次就如圖
: 以下為各車型調查
: https://i.imgur.com/UJjIIpa.jpeg
: https://i.imgur.com/jSkaDVv.jpeg
: https://i.imgur.com/ZT3W6g4.jpeg
: 今年又是911冠軍了
: 以上
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: Sent from JPTT on my SHARP SH-R50.

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 72.49.32.31 (美國)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1644736764.A.475.html
→ tachikoma   : 真實妥善都是原廠絕對機密
→ lusifa2007  : 看人吧，不能說非行駛部分出包就不重要啊，三年內的
→ lusifa2007  : 車電子系統動不動出包感覺還是很不好
我比較寬鬆啦，有些包對我來說根本不是包
像是藍芽裝有時候連不上，我就覺得還好
※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 02/13/2022 15:25:43
→ lusifa2007  : 新車無線CarPlay 動不動就連不上應該很多人不能接受
→ vatog       : 不曉得JD Power有沒有去查核該抱怨是否為真issue
沒有，報告是自願性質，所以說車主回報藍芽系統故障，實際情況怎麼樣不知道
※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 02/13/2022 15:31:59
※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 02/13/2022 15:33:41
推 xie532      : 無線連不上就算了 我朋友的連有線的都連不上
推 lusifa2007  : 而且你舉的例子也可能反過來之類的賓士是變速箱爆掉
對啊，就實際情形不知道怎麽樣….
然後其實三年內平均一台車有1.45 problems好像也不怎麼好，前幾年歪L還不到1
※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 02/13/2022 15:37:43
→ lusifa2007  : 三次本田是CarPlay 連不上兩次
→ vatog       : 這樣真的很不嚴謹 還是看2手價比較準
有另一個妥善率的研究叫做repair pal
數據來源大部分是過保後車廠維修紀錄
其實跟JD power差異很大
像Acura RDX在JD評分很低，repair pal卻很高
BMW X3在repair pal 評分低，但JD power卻不錯
資料來源不一樣，就卡你需要哪種
※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 02/13/2022 15:47:34
推 yha         : 一年開2萬7左右 個人經驗 車子5年內不太會有什麼問
→ yha         : 題 五年後 里程數超過15萬 才會開始壞一些543，3年
→ yha         : 內的車 確實沒啥參考性 網路上那種新車開兩三年分
→ yha         : 享根本不想看 沒什麼用
推 Ho1liday    : 美國權威汽車雜誌《消費者報告（Consumer Reports）
→ Ho1liday    : 會不會比較準確阿?
其實我不覺得這些不準耶，就看你需要什麼資料
CR我有之前有訂閱，但反而沒在研究他怎麽測的
可是訂閱後能看細項很方便
※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 02/13/2022 15:52:23
推 morrishh    : 推一個，數據是一回事，正確的解讀數據才是重點
推 cole945     : 睪丸大家覺得不能用平均，但是覺得一個數字代表整
→ cole945     : 個品牌的可靠排名沒有問題
推 bruce2248   : 我是覺得Scotty Kilmer影片底下車主的留言最準確
推 ismylife29  : CarPlay 常連敗上+1， 覺得惱人
推 gn00152097  : 但是小問題的多寡某種程度上也代表造車品質阿
→ gn00152097  : 雖然問題有嚴重性之分 但調查本來就很難全部細分
→ gn00152097  : 有些人買車確實會因為聽到小問題太多而打退堂鼓
推 loungelover : 推總算有人認真的看完測試條件細項
推 toto123     : 造車品質應該是指組裝、變速箱、引擎 為主
→ toto123     : 這些三C 影音 不是重點
→ toto123     : 很多都歐洲車都會壞一些很奇怪的電系零件
→ toto123     : 這才是奇妙的地方
推 LexusNo1    : 老實講，看路上精修雙b的店有多少就知道妥善率了，
→ LexusNo1    : 如果掛精修lexus一定會餓死xddd
推 kurumi8896  : 前兩天一個跟我同年月份牽車的朋友碰面才聽他在抱怨
→ kurumi8896  : cx3  兩年而已鑰匙電池沒電 電動後照鏡洗車沖水故障
推 lusifa2007  : ACC也是電系的一部分但ACC能說不重要嗎？電子系統越
→ kurumi8896  : ~我的破韓車倒是沒任何問題里程還是他的兩倍
→ lusifa2007  : 來越重要，已經不下於傳統三大品項了
→ lusifa2007  : 笑死依照某人說法，那滿街街都會修雙田，雙田妥善率
→ lusifa2007  : 不就完蛋
推 bruce2248   : 蠻多頭又大廠長出去自己開保養廠的啊
推 fenglingling: 用越多新科技的或越多功能的新車反而不利
→ benny3579   : 優文
推 qeon        : 也有可能買KIA的人覺得車會動就好，買高級車座椅縫
→ qeon        : 布沒對齊也要回場一下
→ Lowpapa     : 韓國車好強  反觀
推 whe84311    : 這東西參考消費者報告比較行
推 nildog      : 近期韓國車表現真的不錯，輔助系統也可以，只是台
→ nildog      : 灣後勤要加油...
→ mingchaoliu : 可惜消費者報告只有調查北美市場有賣的車，歐盟市
→ mingchaoliu : 場的就沒有