推 tfct : 說老實話政府並沒有想認真推電車 因為台灣的產業裡 02/13 16:42
→ toto123 : 電動車並不是社會上弱勢 我也覺得蠻奇怪的 02/13 16:42
→ tfct : 油車還是遠大於電車 02/13 16:42
→ toto123 : 又不是什麼身心障礙扶養之類的 02/13 16:42
前面看到說 在公有停車場停電動車車位要罰款 我就想法源到底在哪裡
※ 編輯: freeclouds (1.200.12.236 臺灣), 02/13/2022 16:43:23
→ toto123 : 油車大於電動車 是因為車價 跟方便性問題 02/13 16:43
→ toto123 : 而且台灣油價 真心不算貴.. 一年跑不到一萬一堆 02/13 16:43
→ tfct : 如果政府想認真推。正確之道是硬性修法改公寓大廈 02/13 16:43
→ tfct : 管理條例，搞家充才是正途 02/13 16:43
應該趁機規定要買電動車的人本身要有或是一定要承租有電動車充電樁的停車位才能購買
→ toto123 : 你硬要說 就是電動車 改善環境吧? 硬要護航的話 02/13 16:44
已經免燃料稅牌照稅啦 講到停車的話應該要鼓勵連車都不要開 搭大眾運輸工具吧
→ tfct : 現在只是蹭電仔被缺電蒙蔽了雙眼。自以為環保就是 02/13 16:44
→ tfct : 王牌 02/13 16:45
※ 編輯: freeclouds (1.200.12.236 臺灣), 02/13/2022 16:46:02
→ tfct : 錯了。 在台灣 選票和產業才是硬道理 02/13 16:45
→ tfct : 以日本就是最好的例子 跟台灣類似 02/13 16:46
→ tfct : 日本地狹人稠。台灣也是。日本的產業也是油車為大宗 02/13 16:46
→ tfct : 所以日本誰跟你認真推電車？做做樣子給你看而已 02/13 16:47
→ toto123 : 覺得電動車好就去買，我個人至少這7~8年完全不考慮 02/13 16:47
→ toto123 : 本質就是代步工具 沒必要給自己添麻煩 02/13 16:48
推 tfct : 電車充電，浪費土地的利用率，根本不適合地小的台灣 02/13 16:50
→ tfct : 。不在家充根本就是社會的毒瘤累贅。 02/13 16:50
推 tfct : 另外說一下 真環保是走路加大眾運輸 電車只是假環保 02/13 16:52
推 phoenixzro : 家裡不能裝充電樁根本不想用電車... 02/13 16:56
→ aggressorX : 你說的沒錯 使用者付費才是長久之道 02/13 16:57
→ aggressorX : 提高充電效率才能讓方便性最大化 02/13 16:58
→ gs00001 : 放心，電車在台灣推不起來，政府納油車的利益都拿不 02/13 17:02
→ gs00001 : 完了 02/13 17:03
推 imhanhan : 充滿電後停車一小時80元 02/13 17:05
直接就是充電車位停一小時100元就好阿
※ 編輯: freeclouds (1.200.12.236 臺灣), 02/13/2022 17:06:03
推 jersam89 : 確實社區充電樁那個應該修法 02/13 17:13
推 ayumiray : 家裡不能裝充電樁根本不想用電車 同意 +1 02/13 17:24
推 mingdao : 很多國家都有電車減稅和車位優惠 02/13 17:35
推 calase : 全世界大宗其實都是油車，市占率超過九成，所以不 02/13 17:38
→ calase : 太可能為了幫電車發展過度排擠油車 02/13 17:38
→ calase : 同樣的資金，鼓勵舊型油車換更新的整體效益還高一 02/13 17:39
→ calase : 點 02/13 17:39
推 jimmich19 : 單純想吐槽第一句 可以去看看香港一換一 直接折掉將 02/13 18:02
→ jimmich19 : 近一輛國產車 02/13 18:02
噓 longtimens : 第一句的邏輯根本鬼扯 02/13 18:15
推 a523928 : 免牌照稅免燃料稅還不夠優惠喔？ 真貪心欸 02/13 18:21
推 benedict76 : 免牌照跟燃料是因為還不知道怎麼課稅吧！ 02/13 18:23
推 nigatsuki : 無論是什麼原因，實際上現在就的確是免稅啊 02/13 18:25
噓 longtimens : 買車要有車位都不行了 還妄想買電車要充電車位才能 02/13 18:29
→ longtimens : 買？ 02/13 18:29
推 snap007 : 應該在停車場內設置電動車停車專區，設置第二道閘 02/13 18:34
→ snap007 : 門或地上擋板，不管什麼車要停都要額外付費 02/13 18:34
推 Maninck : 38f 怎麼可能不知道要怎麼課 真的要課 不會拖這麼久 02/13 18:40
→ Maninck : 啦 02/13 18:40
推 canyou2012 : 這篇超級有道理 02/13 18:44
推 techih : 政府就是要鼓勵你買電動車 不然幹嘛免稅？ 02/13 19:03
推 techih : 現在充電免電費也是在吸引你買電動車 02/13 19:05
推 techih : 英國甚至準備要禁止燃油車進入市區 02/13 19:06
推 techih : 如果政府覺得電不夠了 希望大家盡量買油車 可以說 02/13 19:08
→ alumican : 為什麼要齊頭式的公平？ 這樣講一堆補助都該砍了 02/13 19:14
推 alanngyj : 一二樓是不是同一個人，怎麼集合這麼快 02/13 19:23
推 benedict76 : 所以怎麼課，馬力車重還是電池容量？ 02/13 19:42
→ syterol : 我大電車就是電權自助餐啦，沒在跟你講道理的，反 02/13 19:55
→ syterol : 正說穿了你也只會鍵盤仇電，嘻嘻 02/13 19:55
推 Maninck : 都行阿 真的要課 找個理由就課下去了~ 02/13 19:56
推 kyo699 : 開車很多年是不知道自己的汽油也是拿了大部分的補助 02/13 19:58
推 realme21115 : 變日經文了，好膩 02/13 20:15
→ toto123 : 我管你什麼補助，車子真的夠划算民眾就會去買了 02/13 20:35
→ toto123 : 小老百姓 真的不要打高空 一點意義也沒有 02/13 20:36
→ toto123 : 我上面有說了 電動車大概就是比較環保 有社會利益 02/13 20:36
→ toto123 : 但並不是社會弱勢 差很大 02/13 20:37
→ toto123 : 真的弱勢 連車都買不起 還跟你電動車呢 02/13 20:37
噓 mmmmmmmmmmm : 這種慢充叫目的地充 總不能半夜叫人移車吧！ 02/13 20:44
→ mmmmmmmmmmm : 就沒用燃料了 還燃料稅 要公平不會隨油徵收？ 02/13 20:46
推 wdpone5541 : 說得太棒了 02/13 20:53
→ wdpone5541 : 照理說就是要這樣，不然其實都不是很公平 02/13 20:53
→ JEON : 市場大師toto教學開班授課摟 02/13 21:04
推 leogoodgood : 使用電動車應該還是要收牌照稅吧..不合理的補助 02/13 21:16
推 techih : 等以後電動車數量多了就不會補助了啦 中國已經在砍 02/13 21:23
→ lessonone : 剛開始的優惠手段而已,等市佔率上來就是大宰特宰 02/13 21:26
→ allenbody : 個人覺得有就順便慢充 沒有可以充就摸摸鼻子走了 02/13 21:31
→ allenbody : 家裡沒裝 平常就都超充吧 02/13 21:31
推 phoenixzro : 不收燃料稅正常啊，他又不是燒汽油的 02/13 21:48
→ phoenixzro : 不然電動車用電收燃料稅，你冷氣用電也收好了 02/13 21:48
推 chouyuu : 台北市公有停車場現在就是充電加錢，沒充電加更多 02/13 21:50
→ chouyuu : 錢啊，看了推文其實很驚訝，一堆人觀念超老舊，真 02/13 21:50
→ chouyuu : 的以為油車不會被取代，連豐田都在喊5年內要全換成 02/13 21:50
→ chouyuu : 電動車沒有油車了耶 02/13 21:50
推 techih : 現在電車價格高 還可以說你該有車位充電再買電車 若 02/13 21:50
→ techih : 之後電車比油車便宜時 大家就不會這麼想了 02/13 21:50
→ toto123 : 取代也是之後的事，台灣是小國 只能更隨但不是現在 02/13 22:25
→ toto123 : 小老百姓打這些高空 沒啥意義的 02/13 22:26
→ toto123 : 股票都買一堆第三代半導體 電動車的 誰不知道 02/13 22:26
→ twoboy : 別讓無知害死你 02/13 23:37
推 tfct : 台北市有760多處公有停車場。充電加錢的只有21處。 02/14 02:37
→ tfct : 糾正樓上某推文 02/14 02:37
推 oc4r : 爪爪必勝 02/14 08:16
推 wowtaiwanese: 非充電中（充飽不走或非電動車），一小時$200 02/14 09:56
推 auir : 類似的想法，充電站和停車場要分開，不要混在一起 02/14 10:48
推 KENWOOD : 充飽電就得走人，會造成電車車主很多不必要的麻煩耶 02/14 11:34
→ KENWOOD : 逛個一小時還要回來移車，電車車主會不爽 02/14 11:35
→ KENWOOD : 而且還要跟油車擠普通停車格耶.... 02/14 11:39
推 Narcissuss : 好多油車業務很慌 02/14 13:33
推 Ping0502 : 充電另外收費的話就不會有霸佔問題了 02/14 14:14
噓 XXPLUS : 照顧弱勢跟推廣替換速度是兩個概念，電車所有優惠 02/14 16:54
→ XXPLUS : 方案都是拿來推廣用的，不是方便弱勢團體買來開的 02/14 16:54
→ XXPLUS : ，推廣期過了優惠就沒了，該怎樣就怎樣，照顧弱勢 02/14 16:55
→ XXPLUS : 的方案則會按設施空間規劃，餘裕愈多就給愈多，例 02/14 16:55
→ XXPLUS : 如婦幼車格跟身障車格。而油車禁停充電格則是考量 02/14 16:55
→ XXPLUS : 到設備使用率的問題，油車格停滿後管理員叫你去停 02/14 16:55
→ XXPLUS : 充電格沒問題，但一入場就跑去佔充電格就是反社會 02/14 16:55
→ XXPLUS : 人格，管理員剛好站旁邊看到你硬要停的話就是鐵定 02/14 16:55
→ XXPLUS : 會吵架那種(當然很多俗辣看到有工作人員在附近就不 02/14 16:55
→ XXPLUS : 敢停了，凶只限在網路凶) 02/14 16:55
推 QQbrownie : 還是很難理解為什麼要給電車優惠，明明買的人又不 02/16 19:54
→ QQbrownie : 缺錢 02/16 19:55
→ QQbrownie : 有搭乘大眾運輸環保搭配腳踏車環保？這才是該補助 02/16 19:55
→ QQbrownie : 的對象 02/16 19:55