推 Xzcas : 台灣還久的 至少可以再戰三十年 02/19 18:06
→ toto123 : 看你跑幾公司 toyota 大概 30萬都沒啥問題 02/19 18:10
→ toto123 : 公里 02/19 18:10
推 SungHyun : 2.0NA才是主流...動力充沛後勤保養沒煩惱 02/19 18:10
推 DUNA : 想太多，30-40年後都還不會斷後勤 02/19 18:14
推 Lalabear9566: 應該要看 牛頭不做汽油車過20年才有可能發生 02/19 18:16
→ Lalabear9566: 牛頭還有做汽油車的一天 這情況發生機率是0 02/19 18:16
→ Lowpapa : 窮人才在那邊想再戰幾年 02/19 18:17
→ a123454698 : 世界上電力建設無法支應全面電動車的地區多的是，台 02/19 18:20
→ a123454698 : 灣以後蓋電廠如果也一樣困難的話大概也是，根本不用 02/19 18:20
→ a123454698 : 擔心 02/19 18:20
推 benedict76 : 1.8油電最穩啊！省油省稅金，動力也很夠用。 02/19 18:21
→ finasoul : 2.0 1.8NA沒差異很大，動力充沛不起來啦 02/19 18:25
→ Bimmer3698 : 不要幻想，你有生之年會不會真的全面電車都還難講 02/19 18:28
推 dick929 : 除非哪天電動車會自己發電，不然我還是選油車 02/19 18:28
推 qazwsx6107 : 鐵牛砂石車都還在跑你怕啥 02/19 18:29
→ Mulsanne : 至少30年沒問題 02/19 18:34
→ cvsd04957 : 怕啥 等全面電車的時代來臨 你的油車就值錢了 02/19 18:36
推 ilovedirk41 : 機械公敵阿 吃汽油的東西會很珍貴 02/19 18:39
→ Tuscany : 再戰20年 02/19 18:40
推 klo678 : 台灣cc數 課稅 還可以混多久 02/19 18:41
推 cihumori : 窮人騎機車就好 02/19 18:52
推 SALEENS7LM : 想太多了，電動車到底會不會全面接管、那時候又能 02/19 18:52
→ SALEENS7LM : 不能負荷這麼多電車、會不會有新的內燃機燃料，這 02/19 18:53
→ SALEENS7LM : 一切還是未定數呢，唯一能確定的是，你現在買1800c 02/19 18:53
→ SALEENS7LM : c的油車開個好幾十年甚至老死都是可以的 02/19 18:53
→ poco0960 : 台灣除非改稅制，不然可以戰到電動車一桶天下 02/19 18:56
推 aa29824306 : 神A ㄧ堆戰了20年還頭好壯壯 02/19 19:00
推 as111531 : 2.0的車重通常要比1.8的重兩三百公斤 02/19 19:02
推 Mulsanne : 汽油版神A路邊隨便一間修車廠都會修 02/19 19:03
推 Zodiac10 : 改馬力稅或車價稅就消失了吧。 02/19 19:04
推 kidd0421 : 燃料稅隨油徵收不會比較公平嗎？ 02/19 19:07
→ toto123 : 樓上公平不是重點，是稅收會不穩 02/19 19:10
→ toto123 : 公平這種東西 看你怎麼掰而已xd 02/19 19:10
噓 iceonly : 除非路上tercel和vios消失，不然別擔憂油車後勤 02/19 19:10
推 eulbos : 那就1.8T 02/19 19:10
→ toto123 : 台灣一堆一年跑不到 5000 一萬的稅金少很多 02/19 19:10
→ toto123 : 我是政府乾脆訂一個能穩穩收到稅金就好 02/19 19:11
→ toto123 : 台灣一堆好車 里程數都超級少的 02/19 19:21
推 austin0353 : 不含油電，新車5~10年應會淘汰，保修則不用擔心 02/19 19:28
推 wildsky : 基本上光toyota的2ZR-FE，汽油引擎再撐15-20年沒問 02/19 19:39
→ wildsky : 題 02/19 19:39
推 orzzz : 別擔心，搜尋新聞：一台車開16年 02/19 19:39
→ adampolo : 二行程機車都禁幾十年了，到現在還是隨處可修 02/19 19:42
→ orzzz : 所以，您如果買1.8的國產、日系，十幾二十年後路上 02/19 19:44
→ orzzz : 還是會一堆，不用擔心後勤 02/19 19:44
推 droors0108 : 到時候只有你想不想換的問題 02/19 19:47
噓 g61w1dcm : 廢文 02/19 19:49
→ Dcpp2015 : 不用想太多啦，一堆march 、拖鞋二十幾年車都還在 02/19 19:58
→ Dcpp2015 : 路上跑，雖然有一些零件已經斷料了。 02/19 19:58
→ joyce1590 : 耗油 02/19 19:59
→ Dcpp2015 : 你不要買冷門車就好。 02/19 19:59
推 TAKEZOU : 至少50年 02/19 20:05
→ b0d : 還能戰非常久，你不用擔這個心 02/19 20:32
→ b0d : 反會超越許多初期的電動車 02/19 20:33
→ thigefe : 路上還一堆美規lla，油車再戰30年 02/19 20:46
→ b0d : lla已超越第一代hybrid了 02/19 20:49
推 b0d : 當然，因為第一代prius其實賣很少。 02/19 20:51
推 liyuweiying : 如果豐田不打算研發新的1.8升引擎 02/19 20:55
→ liyuweiying : 2ZR-FE搞不好在台灣還會再戰10年 02/19 20:55
推 as111531 : 應該不會有新世代的1.8了 TNGA後面的新時代引擎A25- 02/19 21:03
→ as111531 : >M20->M15 02/19 21:03
→ as111531 : 2ZR-FXE作為入門油電也應該已改到極致了 02/19 21:05
→ freshbox7 : 台灣再五十年都沒問題好嗎 XD 02/19 21:19
推 TomChu : 全面電動車至少還要三四十年吧 02/19 21:28
→ yha : 到退休都沒問題 02/19 21:28
推 pilitiger : 電動車再繼續賣爆 今年夏天缺電議題再起 02/19 23:17
→ ceremonial : 在沒有發展出更有效率的儲電方式前 電車就是假議題 02/20 08:24
推 maniaque : 2.0四缸 2.5四缸,是能源效率較佳的,1.8廠商沒新研發 02/20 09:57
推 jagger : 看TOYOTA什麼時候全部賣電動車 再往後+20年 02/20 10:22
→ a901922001 : 那你就買電動車 02/20 10:40
推 macings : 推樓上，新世代Dynamic Force 已經沒有1.8配置了 02/20 10:42
推 poposaur1 : 滿街Tercel 02/21 17:18
推 zx19958482 : 還可以很多年吧！Altis、Lancer都還是滿街跑 02/28 11:33