推 sm981512 : 臨停600 笑死 02/20 09:36
推 ja6150 : 紅線臨停罰6000保證有用 02/20 09:37
推 tanjita321 : 新北很多店家都把紅線店門口當自己停車位每天停好 02/20 09:38
→ tanjita321 : 停滿，檢舉也不過就罰600當付停車費，超划算 02/20 09:38
600停一天算賺喔 檢舉後 當天內無敵?
※ 編輯: villagermess (180.218.159.194 臺灣), 02/20/2022 09:47:08
→ Arleis : 政府都帶頭宣導微罪不舉又限縮檢舉權，沒救 02/20 09:49
推 RPHero : 兩小時算一次 .... 法規不懂就別來發文當個版... 02/20 09:57
推 dsce : 2小時一次，不過警察會說勸導即可 02/20 09:57
所以TANJ說的惡質店家 是真的...看起來就是一天最多收600
→ dsce : 有玩檢舉的，應該很多次遇到警察說同一事實重複舉 02/20 09:58
→ dsce : 發，明明可以2小時一次 02/20 09:58
根據RPH的說法 法規表示2小時一次, 警察有可能不懂法規?
※ 編輯: villagermess (180.218.159.194 臺灣), 02/20/2022 10:03:56
推 ru04hj4 : 隨便啦 政府都開放紅黃線 幫忙檢舉還被嫌 02/20 10:07
→ ru04hj4 : 沒看過這種政府啦 多請一點人來處理檢舉很難嗎 02/20 10:07
→ fallheart : 中華民國警察正常執法就可以解決，只是 難啊 02/20 10:08
推 ru04hj4 : 有時候只是勸導不開罰 有屁用喔 02/20 10:09
推 boardsee : 建議各縣市多設50台拖吊車 正常執行業務肯定自給自 02/20 10:12
推 snap007 : 整條路畫紅線，路邊畫滿停車格，人行道、避車彎、 02/20 10:12
→ snap007 : 合法臨停區什麼都沒設置，是怎麼讓人合法臨停上下 02/20 10:12
→ snap007 : 車，你坐計程車時會叫司機不准在紅線臨停放你下車 02/20 10:13
→ snap007 : ，還是要司機停進停車場你才下車？ 02/20 10:13
推 ru04hj4 : 政府反其道而行不要用期待嚴格執法 02/20 10:13
→ ru04hj4 : 道路規劃問題不解決 解決提出問題的人 02/20 10:14
推 civic5thsi : 無法，因為違停被開單會去跟民代靠北 02/20 10:19
推 linda0215 : 會減少一點 02/20 10:20
→ ru04hj4 : 6都死亡率就知道 罰單開越少就越慘 02/20 10:21
噓 S42211 : 小弟發表愚見： 02/20 10:27
→ S42211 : 1、台灣住、商、工業區混合是違停永遠源源不絕的主 02/20 10:28
→ S42211 : 因，這得從源頭的城市設計、道路、都市規劃起頭，否 02/20 10:28
→ S42211 : 則永遠不會杜絕。 02/20 10:28
→ S42211 : 2、大眾運輸、貨運業的成本提高會造成不可逆的大量 02/20 10:28
→ S42211 : 通貨膨漲，且會造成短、長途的公共運輸誘因減少， 02/20 10:28
→ S42211 : 反造成自駕增加，政府很難考慮。 02/20 10:28
→ S42211 : 3、市區地狹人稠，應仿效北市所有車位一律計時收費 02/20 10:29
→ S42211 : ，有利防止在地居民長期停用及老舊車輛霸佔；另社 02/20 10:29
→ S42211 : 區獎勵車位應開放市民臨停，但幾乎遭管委會拒絕進入 02/20 10:29
→ S42211 : 甚至建商偷賣，若能杜絕對市區臨停空間有一定幫助。 02/20 10:29
→ a901922001 : 紅線只開臨停 三百而已 黃線不開單 02/20 10:29
→ S42211 : 4、在以上都能完善，高幅度提高違停罰鍰才能避免偷 02/20 10:29
→ S42211 : 懶臨停，否則光貨車就永遠檢舉不完，明天難道不用進 02/20 10:29
→ S42211 : 貨？ 02/20 10:29
→ gochiao : 我覺得開店都應該要附設停車場 02/20 10:29
推 topgunjason : 大安區檢舉每次都被退件，根本交通沒救 02/20 10:36
推 tanjita321 : 有些地區警察會接受不知道幾天內不能重複檢舉，3天 02/20 10:41
→ tanjita321 : 5天還是7天的？所以600當停車費根本賺翻天阿 02/20 10:41
推 dannis888888: 日本無停邊停車格，有車的都要用停車位證明，商場連 02/20 10:53
→ dannis888888: 7-11全家都有車位，在台灣應該很難實現 02/20 10:53
推 nykd54naze06: 擋到機車又沒差 誰叫他們不買車 02/20 10:55
推 ming791218 : 一定可以啊，事實就是一千次違停也不會收一次罰單， 02/20 11:02
→ ming791218 : 我幹嘛去浪費停車費 02/20 11:02
推 jdkcupid : 把車道縮小就能杜絕 02/20 11:08
推 Aixtron : 社會積點制，記點就不能貸款不能出國不能申請補助不 02/20 11:15
→ Aixtron : 能領五倍券等 02/20 11:15
→ Aixtron : 像酒駕致死，就終身績點歸零 02/20 11:16
→ Aixtron : 不喜歡老共，但老共真的很能制某些惡根性的垃圾 02/20 11:17
噓 treison : 你家一定沒老人小孩全家都身體健康 02/20 11:21
你家一定沒因為臨停而出事的人 別人因為臨停而死亡的家屬怎麼辦?
推 wesley625 : 鴿子會說不是動態違規 02/20 11:21
→ wesley625 : 完全不檢討道路設計問題 還有停車問題 02/20 11:22
推 TCdogmeat : 事實就是台灣就這麼大 車太多了 你規劃越好 02/20 11:30
→ TCdogmeat : 大家就是越想開車 02/20 11:30
→ TCdogmeat : 高雄就是最好的例子 02/20 11:31
推 kenness1019 : 可以 但很多人生意也不用做了 去個早餐店便利商店也 02/20 11:35
→ kenness1019 : 要找位子誰還要去 02/20 11:36
推 kps1247 : 就是規劃差啊 但很少人跟政府吵 整天民眾內鬥 02/20 11:49
※ 編輯: villagermess (180.218.159.194 臺灣), 02/20/2022 11:51:27
推 kwinner : 就跟勞檢一樣 02/20 12:01
推 DRPSY : 推 優質文 02/20 12:10
推 hate0322 : 拖吊+重罰唯一解 02/20 12:11
推 a2382307 : 台北停車場快150元/小時，紅線停個4小就回本了 02/20 12:15
推 longtimens : 科技執法絕對有用啦 沒看有人檢舉的地方就超乖 欠罰 02/20 12:29
→ longtimens : 而已 02/20 12:29
→ longtimens : 兩個小時600，哪來地方停車費一小300 02/20 12:30
→ running9977 : 雙標仔開始支持警察國家囉？ 02/20 13:15
→ running9977 : 搞得我好亂阿 02/20 13:16
推 inuwanwan : 在台灣臨停可以去做超多事,開個車效率都變好了,建 02/20 13:25
→ inuwanwan : 議公司以後都改成在車子內辦公 02/20 13:26
推 ludoren : 日本超商哪有都會設停車位,在大都會區域也沒車位, 02/20 13:37
→ ludoren : 只是有人行道可以方便用走的過去 02/20 13:37
噓 issuxark : 機車違停要不要也檢舉一下 02/20 13:56
推 jdkcupid : 道路縮到香港那樣就解決了啊 02/20 14:17
推 Ccsteeker : 給各位複習 02/20 14:55
→ Ccsteeker : 學校周圍還有紅線開放時段，公家機關周圍還有黃線 02/20 14:57
→ Ccsteeker : 開放時段，畫紅線最簡單了，反正里長反應再會勘。 02/20 14:57
→ Ccsteeker : 你道路環境不從根本開始改善，就大規模科技執法， 02/20 15:00
→ Ccsteeker : 從嚴執法，根本說服不了人民。 02/20 15:00
→ Ccsteeker : 政府狂發駕照，購車無限制，行照一直發，道路空間 02/20 15:00
→ Ccsteeker : ，停車空間有跟上嗎？ 02/20 15:00
→ Ccsteeker : 限縮購車，限縮考照，大眾交通有跟上嗎？ 02/20 15:00
→ Ccsteeker : 政府只想一手賺稅金，一手賺罰金。 02/20 15:00
→ Ccsteeker : 這些稅金罰金，有多少是用在道路規劃，大眾交通上 02/20 15:02
→ Ccsteeker : 面。 02/20 15:02
→ Ccsteeker : 沒用啦，重罰就好，重罰是一切，那最後罰金用在哪 02/20 15:02
→ Ccsteeker : 裡？ 02/20 15:02
→ rainbow321 : 600停一整天在信義區 很划算欸 02/20 15:05
→ greenx : 科技執法絕對有用，看對岸有施行的路段多麼乾淨 02/20 16:33
→ greenx : 在台灣絕對不能期望靠人民素質來玩，沒人看沒人罰就 02/20 16:35
→ greenx : 是亂來了，慘 02/20 16:35
→ mc2834 : 之前柯p就是打算用監視器取締紅線臨停降低警察負擔 02/20 18:28
→ mc2834 : ，結果偉大的法官說監視器應用於重大犯罪偵防，所以 02/20 18:28
→ mc2834 : 違反比例原則，罰單全部撤銷…偉哉法匠 02/20 18:28
→ andyjaw : 政府認證違停微罪，地下市長不要太不滿 02/20 18:40
推 berryc : 規定不合理，就越多人不遵守，然後警察也只能勸離 02/20 21:05
→ berryc : 買飲料買便當這種快的20秒慢的可以停在那7、8分鐘 02/20 21:06
→ berryc : 上下車頂多10幾秒，結果擺在同樣的規定裡 02/20 21:07
→ berryc : 有些捷運站要放人下車只能違規，不然就是有黃線全被 02/20 21:08
→ berryc : 等人的車佔滿，只好在紅線放人下車 02/20 21:09
→ berryc : 鍵盤聖人會說開個500公尺總會找的到不違規 02/20 21:09
→ berryc : 可臨停的位置XD 02/20 21:10
推 Ccsteeker : 政府認證違停就表示政府自己也認為不合理，但是又 02/20 23:23
→ Ccsteeker : 很難改，所以各位不要再怪警察啦，都是上級政策啦 02/20 23:23
→ Ccsteeker : 你抓太多還會被罵。 02/20 23:23
→ Ccsteeker : 但我不是支持違規喔，被抓就是有風度的去繳錢。 02/20 23:24
推 Linvail : 繼續投DPP這群地痞人渣台灣交通就不可能改善 02/21 08:32
→ flybow : 喜歡違法 政治人物也是自己投出來的 不都在顯示人 02/21 09:18
→ flybow : 民素質程度嗎 02/21 09:18
→ flybow : 違法就是違法 扯那麼多 還是違法 02/21 09:19
→ flybow : 山上一堆垃圾 難道是山上沒有提供足夠的垃圾桶 以 02/21 09:20
→ flybow : 致於可以亂丟垃圾 02/21 09:20
推 berryc : 人民素質不是DNA決定的、而是靠公共設施培養起來的 02/21 10:15
→ berryc : 看看人家日本公廁跟吸菸區怎麼規劃的，就知道為什 02/21 10:16
→ berryc : 麼人家景點就是乾淨不會滿地菸屁股跟大小便 02/21 10:17
推 gadoma : 要根治的是併排臨停，先把很多不適當紅線都改黃線再 02/21 10:24
→ gadoma : 嚴格執行黃線不能熄火、不能久停 02/21 10:25
推 gadoma : 先解決停車需求再來嚴格取締好嗎 02/21 10:27
推 evilkyo922 : 增加罰款金額，委外開單，保證違停大幅減少 02/21 12:41
→ evilkyo922 : 先有停車需求才會有停車場規劃，常常看到停車場空的 02/21 12:44
→ evilkyo922 : ，附近一堆違停，所以先重罰，到時候停車場就會變多 02/21 12:45
→ evilkyo922 : 問題是賠錢生意沒人做，蓋停車場結果附近都違停停車 02/21 12:48
→ evilkyo922 : 場空的，所以我認為先重罰才會真正產生需求 02/21 12:48
推 pepe5566 : 限縮根本無感，平常看到最多的就是沒被限縮的併排或 02/23 15:42
→ pepe5566 : 是整台停車道上，吃飯尖峰時間最多，限縮前就一堆這 02/23 15:43
→ pepe5566 : 種了，一堆都是想停就停，會檢舉的人根本超少數，所 02/23 15:43
→ pepe5566 : 以大家本來就沒在怕，可憐哪台灣的交通 02/23 15:43