→ toto123 : 都要輕油電化了,擔心的要趕快把握 02/21 15:32
推 skywalker21 : 3缸前驅賣188萬還對的起他的售價? 02/21 15:34
→ skywalker21 : 上一代三缸218i定價才賣多少?這台真的鳥 02/21 15:34
推 wpd : 唯一一台+9不會買的米漿 02/21 15:34
→ skywalker21 : 真的,連+9都覺得盤的一台鳥車02/21 15:35
→ Lowpapa : 買了02/21 15:37
推 skywalker21 : 汎德真的很大小眼,有膽就把3跟4系列開價一樣盤呀02/21 15:38
→ skywalker21 : 汎德唯一能買的車就318跟X6,其他都超盤 02/21 15:38
→ supereva : 輕油電到底有什麼問題啊02/21 15:38
→ skywalker21 : 48V超容易壞,我們X4小改款有人新車不到二個月顧路02/21 15:40
推 afune12369 : 樓下盤子買爆02/21 15:40
→ skywalker21 : 不管是MB或是BMW的48V妥善率都不好02/21 15:40
→ medusasam : 這外型有美感可言嗎...02/21 15:41
→ alaokj : 48v位置看清楚喔、換帶動方式了02/21 15:42
推 skywalker21 : 沒差啦,最多壞的時候不讓你直接顧路02/21 15:42
→ skywalker21 : 但是48V妥善率都一樣差,德國車到現在都沒解法02/21 15:43
→ skywalker21 : 不知道明年大改的GLC會不會解掉,我是不覺得有解啦02/21 15:44
→ skywalker21 : 老實說48V不管那種方式都很爛,這設計根本有問題02/21 15:45
→ toto123 : 輕油電 他的結論對消費者 就是 沒有明顯的好處02/21 15:46
→ toto123 : 沒有明顯強化 油耗 但你要多顧一個高單價耗材02/21 15:46
推 kelon : 48V問了業務才保三年 換一顆大概10萬02/21 15:47
→ dslite : ISG壞掉才恐怖02/21 15:47
推 chandler0227: ISG(Integrated Starter-Generator)比BSG麻煩 02/21 15:48
→ chandler0227: 但主要還是48V電瓶頻繁瞬間高電流抽載造成低壽命 02/21 15:50
→ chenchunjui : 嘉偉不是剛介紹了GLE 柴油配48V還不錯. 沒改善嗎? 02/21 15:53
推 JackeyChen : 之前就是怕顧路 所以才不敢換48V的車 02/21 15:53
推 skywalker21 : 當初BMW粉也說48V跟GLC不一樣02/21 15:55
→ skywalker21 : 結果還不是有人X4最新小改款不到二個月壞然後顧路02/21 15:55
→ skywalker21 : 車評說的聽聽就好,最多GLE車主低調沒說02/21 15:56
→ dslite : 公司都教業代說鋰電壽命20萬公里啦 天曉得 02/21 15:56
→ chenchunjui : 說是把48V放進變速箱內?02/21 15:57
推 skywalker21 : 對呀,都是話術,聽聽就好,唬爛居多02/21 15:57
一次回覆、白的明顯
sky大大十分賞臉,兩篇文章都給予高篇幅的回覆
感謝資訊提供、不過要請您盡可能文字看完再回覆
這樣通常會就比較客觀
3缸之事、依舊贊同;價格之事、依舊不評論
每個車主對車的想法不同、需求不同、預算考量不同
需尊重其他車主,不管他開哪台BMW
48V真的是個讓人擔心的設計
不過誠如3缸小排/4缸小排一樣
48V也是個法規產物
照目前我自己亂逛的資訊看來
他是帶動變速箱、不是擺進變速箱
如果可以、其實我也不喜歡他的存在
但是就是必須習慣他的存在
外型我只能說:實車真的好看
跟3/4的特大鼻孔一樣
不上相、但是本人比照片很好看許多
※ 編輯: alaokj (49.215.20.237 臺灣), 02/21/2022 16:06:39
→ lay10521 : 問就是改善了 02/21 15:58
→ skywalker21 : 德國車很多時候測試都很有問題不嚴謹 02/21 15:59
→ skywalker21 : 反而做車規供應商都知道測試要求最嚴格就是大豐田 02/21 16:00
→ skywalker21 : 那天toyota敢推48V我才相信他技術純熟了 02/21 16:00
推 leo255112 : 90萬買藍白標跟撞測,我覺得可以 02/21 16:00
推 nigatsuki : 48V價格有到十萬?是每家不同嗎?福斯這邊說過保要 02/21 16:01
→ nigatsuki : 換就四萬多 02/21 16:01
推 chenchunjui : 可是歐車沒48V的很少了 三缸的你們又要嫌 沒車買QQ 02/21 16:02
推 dodo11060 : Bosch 跟歐盟交相賊的產物,喜歡歐車48v就乖乖吞下 02/21 16:02
→ dodo11060 : 去 02/21 16:02
推 Tokoo3535 : 48V就是折衷下的產物。 02/21 16:04
→ Tokoo3535 : 搭載48V車款後續售後成本<購買碳權成本,即有利可圖 02/21 16:05
推 skywalker21 : 話題拉回220at,有人真的覺得多這些配備比上代貴50萬 02/21 16:07
→ skywalker21 : 會有人願意買單嗎? 02/21 16:07
→ alaokj : 目前烏日保養廠真的換到的48V電池不多 02/21 16:07
→ skywalker21 : 我是不知道2AT也有鐵粉,如果連鐵粉都沒有這車誰要買 02/21 16:08
→ alaokj : 我有問換起來多少錢、專員說:X3的是7萬 02/21 16:08
→ alaokj : 但是他也不肯定U06到時會是多少錢 02/21 16:08
→ skywalker21 : 48V問題不是維修多寡,畢竟這產品很新還沒經歷過考 02/21 16:09
推 aegis70162 : 3缸+48V....給樓下補充 02/21 16:09
→ skywalker21 : 他爛就爛在有人新車就被害顧路,你能接受不定期炸彈 02/21 16:09
→ aa01081008tw: 2系這款車..台灣很多家庭超愛..應該賣的不錯 02/21 16:10
→ skywalker21 : 我上台subaru怠速熄火買不到三個月電瓶掛顧路 02/21 16:10
→ skywalker21 : 之後開六年一上車就關閉怠速熄火然後六年平安 02/21 16:11
推 thesoul : 還在選配...賓士表示 02/21 16:11
→ skywalker21 : 新2at的開價跟三缸+48V不可能賣的好的 02/21 16:12
→ skywalker21 : 汎德真的賣得好的最近就IX大賣,因為開價合理正常 02/21 16:13
→ jasonkey123 : 48v輕油電是設計來修的嗎... 02/21 16:13
→ skywalker21 : 反觀EQC跟etron笑死人的價格就滯銷 02/21 16:13
→ skywalker21 : 48V是車廠用來賺錢買歐盟碳稅不是給你消費者爽的 02/21 16:14
→ skywalker21 : 汎德賣好的IX你看他幾乎不用廣告訂單破千交車後年 02/21 16:15
→ alaokj : 汎德是有欠你貨款嗎?怎麼越講越氣憤XDD 02/21 16:17
推 nigatsuki : 也不用把這台跟48V講得這麼一文不值吧XD 02/21 16:17
推 mile022 : 推Sky iX真的價格帶開的不錯 2AT真的買不下去 02/21 16:19
推 chenchunjui : V60 4缸比這台貴一點 所以應該算合理? 02/21 16:20
→ chenchunjui : 不過最近有傳動軸問題XD 02/21 16:20
→ mile022 : 48V真的鳥 某部門主管開GLC300顧路 02/21 16:20
→ andy00xx : 2AT外型真的 02/21 16:20
→ mile022 : 不能區開會被老闆酸 早該換車了 哈哈哈 02/21 16:20
推 azurestone : 2at這外型真的不行..... 02/21 16:21
→ vukia : 48V無解無解 02/21 16:21
→ chenchunjui : 我聽過一個說法 BMW的Wish 哈哈 02/21 16:22
→ vukia : 目前Volvo跟JLR的48v系統也是一堆車王 02/21 16:23
推 skywalker21 : 我自己剛買一台X4你覺得我是汎德hater嗎? 02/21 16:23
→ skywalker21 : 說公道話而已 02/21 16:23
→ vukia : BMW算撐很久才被迫把48v放上去 02/21 16:24
推 mathrew : 車頭醜,車尾也醜 02/21 16:29
推 yahoo523 : 還好趕快先入手G21了,不然小改後應該全部都上48v 02/21 16:34
推 eulbos : 好美 02/21 16:35
→ icosahedron : 別家早就有的東西,現在才附上 02/21 16:35
→ dslite : G21 LCI 14.9吋曲面 + ID8 不香嗎? 02/21 16:36
推 ggiccggicc : 這台真的太醜 02/21 16:43
推 letwind : 48V災情...各家車廠都淪陷了嗎QQ 02/21 16:49
→ letwind : 不過我覺得5AU加iD8還是會吸引一些客群 02/21 16:50
推 wpd : 空間不錯的小車 吹很強的5AU跟車機 有點吸引 02/21 16:52
推 orange487 : 醜到哭 02/21 16:56
推 yahoo523 : 不知道ID8跟ID7差在哪 02/21 17:05
→ dslite : 你去找i4或 ix的review就知道了 02/21 17:08
推 sukimilktea : 新舊配備差很多吧,舊款超陽春的 02/21 17:11
推 k13579312222: 還不如貼點買3系列 02/21 17:22
推 ct1030 : 還好我買G22 20i 還沒用上48V 02/21 17:54
推 lusifa2007 : 跟上一代一樣牌價163萬會有人買單 02/21 17:55
推 deann : 188萬就有5AU 讚啦 02/21 17:56
推 atlaswhz : 48V好處只有怠速熄火還有短時間的冷氣吹 02/21 18:27
推 TheOddOne : 老實說這版的5AU很香 要是Luxury版175內可以成交我 02/21 18:29
→ TheOddOne : 會買一台 真心不騙 立馬簽 02/21 18:29
→ toto123 : 怠速熄火 跟 冷氣吹 也跟 48V沒什麼關係啊XD 02/21 18:32
推 NEX4036 : 這台優勢就新內裝 02/21 18:49
→ toto123 : 新一點的油車 就算沒有48V都能速熄火了 剎車採重點 02/21 18:49
推 NEX4036 : 但沒全車系標配5AU蠻可惜的 02/21 18:51
推 MugenRR : 5au給推 02/21 18:58
推 wisebani : 3缸+48V,想想都覺得可怕.可惜外型真的進步很多 02/21 19:26
→ syterol : 沒有針對誰,在場的48V都是垃圾 02/21 19:44
推 randeon5566 : 三缸+48V 怕豹 02/21 19:51
推 bigace : 雙B年年漲價啊,以前剛出不是才150不到? 02/21 20:05
推 killermax : 昨天去展間賞了實車,本人其實不差 02/21 20:06
→ BMW8888 : 歪L 懶趴1等你來嘴了 02/21 20:25
推 fyb : 有新idrive 8內裝又有5au hud 360環景 比起上代 02/21 20:26
→ fyb : 進步很多 02/21 20:27
→ fyb : 重點是200內就買到了 媽媽買菜車首選 02/21 20:28
推 PJmr : 遮住logo還以為是wish 02/21 20:46
推 woodyzhou : 為啥新世代的2AT代號是U06,U開頭代號跟很多現行車 02/21 20:53
→ woodyzhou : 系用G代號的差異是啥呢?U比G還新世代的意思嗎? 02/21 20:53
推 PaulOneil1 : 雖然自己也開大鼻孔米漿,但我真的覺得大鼻孔很醜XD 02/21 20:58
推 whizz : 這種車... 溢價30萬賣 02/21 21:16
→ HALAMA : U就是最新世代囉 02/21 21:23
推 Mulsanne : 張國煒開上一代2AT 全台灣有幾個比他有錢? 02/21 21:48
噓 iPadProPlus : 三缸?太爛了吧 02/21 22:42
推 skywalker21 : 張老闆開上一代2AT是因為那台CP值高13X就可以入手 02/21 23:01
→ skywalker21 : 這才是媽媽買菜車應該有的價位,現在這台開價188 02/21 23:02
→ skywalker21 : 一樣是三缸,誰會買呀?超級盤子? 02/21 23:02
→ skywalker21 : 有人可以告訴我新一代加的那些配備有50萬嗎? 02/21 23:03
推 chewluchi : 真的好像Wish 02/21 23:03
推 kps1247 : 應該是目前1 2/X系列唯一有5AU的車吧 02/21 23:30
推 gazelle74 : 高級的wish 02/22 00:16
推 haha31 : 這樣F40或F44小改應該也會有5AU吧 G42比較慘 02/22 00:35
推 snd : 2系列都要200萬的日子不遠了阿 02/22 00:46
推 l6333133 : 48V就是爛 02/22 08:47