推 sammy98 : 是神車耶 （放手 的那一間車廠嗎？02/21 18:04
推 pzztt : Cp360車道置中比較強 跟車多一格 加減速差不多02/21 18:08
謝謝
推 SetsunaOgiso: 肯定是摳拍360贏啊02/21 18:09
我也這樣覺得
→ SetsunaOgiso: 福特少數的強項了 再輸T就不用玩了02/21 18:09
真的
推 pzztt : 個人感受跟車低速順暢度跟變速箱形式有關CVT非常順02/21 18:11
→ sammy98 : 廣告也是說 360比神車厲害02/21 18:12
推 disonfall : 都沒有在用，沒有差02/21 18:14
推 ting701 : 大家都說要握緊方向盤，有差嗎？02/21 18:16
推 mmppeegg : 直接買神車就好02/21 18:31
我也想要有神的level 2
→ jiawei9999 : 我360的置中常常莫名的偏右，很恐怖02/21 18:31
真假
推 benny6513 : CP360再輸的話只剩棚鋼可以說嘴了吧02/21 18:36
推 claymath : 360啊02/21 18:36
→ morrishh : 唯一選擇護主神車02/21 18:37
推 clamperni : 都去試不就知道了02/21 18:38
準備囉
推 dk611216 : 自己去試 這邊都業務02/21 18:40
→ sammy98 : ….樓上小新youter02/21 18:42
推 anshley : CP360的L2排名第三, 前二是豪華品牌, T牌的排不到名02/21 18:45
讚
推 TeslaBot : 360比較好 T牌的主被動都輸02/21 18:52
推 ChenYM : 請買神車02/21 18:53
→ a921fish : 有國軍驗證02/21 18:57
推 benny3579 : 直上特斯拉02/21 18:58
還沒這打算
推 StarburyX : 半斤八兩02/21 19:04
推 sazabik : TSS 2.0根本雞肋02/21 19:07
→ npdzl0917 : 上週試乘altis 油電，車道置中都微偏右02/21 19:10
靠右很可怕ㄟ
推 can05025 : 當然是Co-Pilot360，好車不開看看？02/21 19:11
會啊
推 louisxxiii : 台灣CC一個月可以賣幾千台 想也知道誰比較強02/21 19:23
認同
推 NTHUKober : 我不知道360 但LSS TSS都是拉機02/21 19:26
推 berry383838 : 直接買特 不用比了02/21 19:43
要捏爆
推 tokight : 要踩煞車才能跟到停的跟車跟屎一樣02/21 19:44
→ arclenyun : 看你選哪台RAV4是不用跟到停還要踩煞車02/21 19:56
→ arclenyun : CC與神A就要踩了02/21 19:56
推 Samurai : 哪台要踩煞車才能跟到停？02/21 19:57
推 ting701 : 人家是問tss2.0跟cp360,不是問tss1.8702/21 19:58
對，因為有人說tss 2.0不錯
→ arclenyun : 那位應該是不清楚CC與神A是跟到停才踩煞車02/21 19:58
→ arclenyun : TSS2.0蠻好用的，開啟ECO後油門也不會狂加02/21 19:59
請問是開那台？我想看altis
→ iusocute : 360 > TSS02/21 20:02
讚
※ 編輯: nemohuang (27.246.193.209 臺灣), 02/21/2022 20:08:10
推 SaberMyWifi : TSS2.0換去CP大概只有CP180=.= 02/21 20:17
哈哈，好比喻
推 hmt17 : Camry 8.5代 TSS2.0 車道置中微偏右+102/21 20:27
感謝重要資訊
※ 編輯: nemohuang (27.246.193.209 臺灣), 02/21/2022 20:37:48
推 s4082187708 : 兩台都開過， TSS介入性較弱， 過彎性較弱， 自主 02/21 20:49
→ s4082187708 : 取消車維的機率比較高。 但加速時的線性比較柔和一02/21 20:50
→ s4082187708 : 點， 開起來「輔助」意味濃厚，「自主」意味較淡 02/21 20:50
不得不說，最中肯的回覆
※ 編輯: nemohuang (27.246.193.209 臺灣), 02/21/2022 20:53:42
推 s4082187708 : 而360介入性高很多， 拉扯力道也相對來說強， 「輔 02/21 20:52
→ s4082187708 : 助」意味較淡，「自駕」意味濃許多。 不論彎道彎度 02/21 20:52
→ s4082187708 : 和天氣惡劣與否， 自主取消車維的機率地非常多。 02/21 20:53
→ s4082187708 : 看你個人喜歡輔助意味濃一點的TSS還是自駕意味濃一 02/21 20:53
→ s4082187708 : 點的360 02/21 20:53
這樣感覺360比較適合
我想讓電腦開比較好
推 maxmizuki : 5.5代rav4，跟車還不錯只有三段，車維覺得偏右不太02/21 20:54
→ maxmizuki : 穩故少用02/21 20:55
了解
推 dika : 我覺得我去年6月買的camry滿置中的02/21 21:11
可惜我買不到Camry
我大概altis吧
推 w9 : 有些時候體感置中偏右，是因為駕駛人長期習慣偏左開02/21 21:11
→ w9 : ...真正車維置中反而會有種偏右的錯覺，要先排除這 02/21 21:11
→ w9 : 點02/21 21:12
專業
推 lovetostan : IQ DRIVE跟CP360比較呢？02/21 21:14
→ fantasystar : 看有些人抱怨 TSS 跟車只有三段可以調整 02/21 21:58
推 bur3675 : 扣派樂360贏02/21 22:02
推 haochien : 我rav4 岳父kuga 個人覺得co比較舒服02/21 22:15
看大家回應似乎是360比較好些
※ 編輯: nemohuang (27.246.193.209 臺灣), 02/21/2022 22:23:18
推 gn00152097 : 我開我家人的2021Rav4覺得跟我之前試駕kuga差異不大 02/21 22:25
→ gn00152097 : 老實說如果你是開車老手不管是哪個輔助駕駛系統你都 02/21 22:27
→ gn00152097 : 會早早就人為介入控制了 基本上不太敢讓輔助駕駛開 02/21 22:27
→ gn00152097 : 太長時間 02/21 22:28
中肯
→ gazelle74 : 輔助駕駛唯一贏福特的只有特斯拉好嗎，竟然亂比一通02/21 22:36
哈哈，你這樣說
我對360更有信心了
※ 編輯: nemohuang (27.246.193.209 臺灣), 02/21/2022 22:45:58
推 kgismvp : 自己用360很滿意 02/21 22:57
推 s4082187708 : 關於偏右的問題以我長期使用ACC+LKA的情況下， 交叉02/21 22:58
→ s4082187708 : 比對後得出的結論是：大部分的老手開車習慣偏左所以02/21 22:58
→ s4082187708 : 至中讓人感覺太右邊而已， 習慣偏右邊的新手開我的 02/21 22:58
推 jesuskobe : 應該問的是TSS 有贏哪一家輔助駕駛的? 02/21 22:58
→ s4082187708 : 車反而都說偏左 02/21 22:58
推 zarty : 家裡有2019 focus mk4、2020 RAV4 福特真的強很多02/21 23:45
推 drung : 福特配環景看就知道是在正中間,單純是駕駛習慣靠左 02/21 23:52
推 t0083891 : 同天試駕Rav4跟kuga超有感，360贏太多 02/21 23:58
推 pp938077 : 360 02/22 00:33
推 casper955033: 360超強吧，福特CP真的高 02/22 06:15
推 robertwu : 想知道Eyesight 4.0跟CP360比起來如何02/22 08:36
→ a901922001 : 車美士輸02/22 10:41
推 gazelle74 : 23P, 5AU,PA2全部都輸給摳拍360 02/22 13:13
→ gazelle74 : TSS唯一贏的應該只有馬自達吧 02/22 13:14
推 iMANIA : TSS還有贏CRV的Honda Sensing吧 02/22 13:42
推 VBMO : 推文喊得很篤定的 很大機率是只看測試網的評比資料 02/22 17:11
→ VBMO : 講得很保守或很具體的才是真的都開過 評比細項可02/22 17:11
→ VBMO : 是連啟動要按幾個按鍵 中斷後恢復運作複不複雜都算 02/22 17:11
→ VBMO : 進去 這版上很多是看總分就當自己開過02/22 17:12
https://youtu.be/AercSCROWnk
推 gogohc : 我Cp360基本上開啟後很輕鬆 就像搭捷運02/22 17:36
認同
※ 編輯: nemohuang (27.247.9.32 臺灣), 02/22/2022 18:46:50
推 Irision : 之前租CC開國六，彎道轉得有點硬，開起來不太放心， 02/22 20:47
→ Irision : 家裡的focus在修正方向盤時比較準確。加速的部分我 02/22 20:48
→ Irision : 覺得360比較凶一點，特別是前車空出車道後，給你參 02/22 20:48
推 licklabium : 我用CP360，不過沒有全速域，但我覺得非常舒服 02/22 23:46
推 CHRISBEE : 360只有遇到閘道線太亂被取消吧，其他時候幾乎不會 02/23 01:18
→ CHRISBEE : 取消很彎也不太會，加減速不是很線性，但算是可以 02/23 01:18
→ CHRISBEE : 放心開整路 02/23 01:18
推 iMANIA : 沒全速域的CP360 應該是Co-Pilot 360 Technology吧 02/23 01:25
→ iMANIA : 多個「Technology」字樣就是個不一樣的東西了 應 02/23 01:25
→ iMANIA : 該有人被陰過 記得當初還被酸是Co-Pilot 180 XDDDD 02/23 01:25
這個我有留意過
推 bombman1029 : Co-Pilot360、TSS 2.0都有開過,認真說,前者比較好 02/23 10:17
中肯
※ 編輯: nemohuang (27.247.74.64 臺灣), 02/24/2022 03:38:13