→ dean1990 : 美國人不太買這種車吧，太小，這種車型停在停車位 02/23 14:01
→ dean1990 : 明顯小得尷尬 02/23 14:02
→ Subaru5566 : 樓上，硬要買卡車的人，會被笑雞雞很小 02/23 14:09
→ caldude : 你看的MSRP 是不含稅那些有的沒的 疫情前一般來說 02/23 14:10
→ caldude : 都可以先砍價 在算那些有的沒的 疫情後很多車甚至要 02/23 14:10
→ caldude : 從MSRP往上加 02/23 14:11
推 jason0330 : 我弟的朋友去年在美國買了一台最入門版四門Corolla 02/23 14:20
→ jason0330 : ，辦到好比在台灣買1.8經典還貴，盤的嚇死人，不如 02/23 14:20
→ jason0330 : 像我弟直接買中古10代喜美，開了一年、撞過一次野 02/23 14:20
→ jason0330 : 生動物，拿去dealer估車價還不會跌。總之現在美國 02/23 14:21
→ jason0330 : 不管新車中古車就是貴 02/23 14:21
推 eulbos : 對手是XV吧(? 02/23 14:22
推 wpd : 佛價 可是去美國還開台灣買街跑的CC 笑死人 02/23 14:25
推 pmes9866 : 美國CC是2.0？ 02/23 14:29
推 peaceever : 美國corolla也有2.0 02/23 14:30
推 lion0208 : 美國價錢都是不含稅和一些有的沒的，實際購買至少 02/23 14:36
→ lion0208 : 還要加 10% 以上，而且現在缺車 dealer 基本上沒有 02/23 14:36
→ lion0208 : 優惠甚至要加錢才肯賣 02/23 14:36
推 rx1342 : 美國的CC至少耐撞 02/23 14:39
→ hank12332 : 美國corolla最入門也比尊爵好啊 （電子手煞就及格 02/23 14:42
→ hank12332 : 了） 02/23 14:42
推 peterqlin : msrp 22k，最後實付out the door至少要26k以上 02/23 14:55
→ peterqlin : 除了稅之外還有一些dealer附加套餐之類有的沒的 02/23 14:55
→ peterqlin : 現在缺車這些都砍不掉 02/23 14:55
→ peterqlin : 最瞎的還有些市場價調整往上加個幾k的 02/23 14:56
→ Lowpapa : 大概就是美國人體感的20萬台幣 02/23 15:22
→ a123454698 : 不能直接比，引擎比台灣的1.8新一個世代 02/23 15:35
推 gn00152097 : 美國現在就是缺車 買得到車比較重要 02/23 15:54
推 ErnestKou : 我看過dealer加價翻倍賣的 02/23 16:10
→ ErnestKou : 但至少未稅價一清二楚，不像RAV4跟CRV，如果有未稅 02/23 16:12
→ ErnestKou : 價應該很精彩 02/23 16:12
推 KarlMarx : 進口加稅還可以跟國產享有客貨車優惠減免的一樣價 02/23 16:51
→ KarlMarx : 錢，想想的確是蠻精彩的。 02/23 16:51
推 jasonkaikai : 以他們的所得來看就真的花20萬台幣買 02/23 18:45
→ cityport : 我聽到的都是用MSRP買，根本沒有台灣媒體講的這樣 02/23 20:56
→ cityport : 像KIA經銷商一堆新車擺在門口等著賣，缺車？ 02/23 20:58
→ cityport : 這車真的太小，是給窮人開的 02/23 21:02
→ cityport : 不過豐田會大量切車給租車公司，表面銷量不會難看 02/23 21:03
推 TaiwanNeko : 美國車就是便宜，22K可以買到2.5的CX-30了 02/23 21:22
推 sunjh214 : 真的缺啊 你去弄台不加價賣得Telluride 再轉賣一定 02/23 23:35
→ sunjh214 : 賺錢 02/23 23:35
→ a901922001 : 在美國我選十代喜美或F150 02/24 10:16