Re: [新聞] 人口多5倍日本死亡車禍反少 警：超速

[lizard30923 (蜥蜴)]

首先
這篇是針對北宜公路的
那邊限速只有40
阿公阿嬤騎50cc都能超速的速限
然後嘴事故是因為超速？

台灣交通就是無腦管理
真正危險的東西放任
然後拼命檢討速度

何謂真正危險的？
闖紅燈 跨雙黃超車 違停 行經間亂鑽蛇行超車
上述這種侵犯到他人路權的才是真正會高機率造成事故的
你看警察有在管？

反正時候全部推給速度就好啊
道路設計速率60給你速限50
還有人出車禍就降到40
再出車禍就嘴你都是因為超速

還有人整天跳針速度高死亡率高
問題是主因到底是啥吧？
要嘴死亡率高我建議以後只能開四輪上路
路上不能有行人 二路 腳踏車
這些出事故死亡率也比較高不是嗎？

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推 firzen48    : 車版一堆龜車低能聽不懂啦
→ Bimmer3698  : 你跟龜寶們說只要事故持續發生，那就持續下修速限好
→ Bimmer3698  : 不好，他們又不敢跟著支持了。說白了就是雙標+自己
→ Bimmer3698  : 辦不到所以別人不行。我路上遇到的龜車，幾乎都伴隨
→ Bimmer3698  : 各種違規，光年前到現在，檢舉5台龜寶，目前4台都超
→ Bimmer3698  : 過兩條以上舉發，1台前天剛檢舉還在等。
推 TllDA       : 要嘴死亡率應該是禁止四輪上路，以後只准有行人
→ TllDA       : 行人撞死行人應該是台灣交通事故最少的
→ TllDA       : 不過這邊是四輪板，所以四輪大爺怎麼做都是對的
噓 GivemeApen  : 速度快死亡率高錯在哪 請你先提出證據
→ L78G        : 北宜事故主因是未注意車前狀況，結果設區間讓駕駛人
→ L78G        : 專注在儀表
→ Bimmer3698  : 照這邏輯，全球都不該有時速超過10的道路，台灣就是
→ Bimmer3698  : 一堆巨嬰在路上，什麼都要別人替自己負責，走路出門
→ Bimmer3698  : 都有風險了，要不要每人配10個隨扈跟防彈板跟隨，還
→ Bimmer3698  : 是因為出門就有風險，所以大家都不要出門？但是在家
→ Bimmer3698  : 也可能氣爆或是有飛機撞進來，那請問哪裡安全？
噓 GivemeApen  : 所以人家設區間測速有沒有降低死亡率
推 TllDA       : 都知道台灣巨嬰多了，還支持巨嬰開快車，不就很邏輯
開快車這事情的定義就很莫名其妙了
道路設計速率可以到5.60的速率設40然後說開5.60的開快車？
然後真的要解決交通問題的不能跨雙黃、違停 紅燈右轉等等繼續放任？

→ GivemeApen  : 回答有沒有就好 不用瞎扯其他東西
從此任何汽機車行人全部不能上路死亡率0
→ Bimmer3698  : 因為巨嬰，所以全體正常人都要跟著被綁架是吧，那就
→ Bimmer3698  : 請支持無限下修速限。我是一定配合啦，我不像龜寶，
→ Bimmer3698  : 只要別人說速限太低，不論有沒有對方違規證據，就都
→ Bimmer3698  : 扣別人是飆仔的帽子。
→ L78G        : 樓上的，能提供一下死亡率統計數字嗎？
→ g7063068    : 沒有，嘻嘻^ ^
推 GivemeApen  : https://i.imgur.com/8DSZKug.jpg
照此表10公里以下死亡率0
建議全台限速10？
→ L78G        : 20樓那位
→ GivemeApen  : 請問是要這個嗎 餵狗來的
→ Bimmer3698  : 那就支持國道也全面區間，同時下修速限到60以一下嘛
→ Bimmer3698  : ，你去罵國道警啊，是國道警打槍，說國道不需要區間
→ Bimmer3698  : 的。
※ 編輯: lizard30923 (49.158.152.72 臺灣), 02/28/2022 14:39:22
→ g7063068    : 欸紅幹提倡國道限速50最安全啦，笑死
→ g7063068    : 啊不是要五十以下零死亡率ㄇ
→ L78G        : 問的是今年一月的死亡人數與歷年比較表
※ 編輯: lizard30923 (49.158.152.72 臺灣), 02/28/2022 14:40:31
推 Aixtron     : 不定點放十組廢氣定檢站就好，我就不相信您看不出來
→ Aixtron     : 誰是去交通誰是去飆車的，您讓他來回檢查二十次，他
→ Aixtron     : 自己會去找出路的
→ g7063068    : 你各位開超過五十就是危險駕駛，有死亡機率唷
噓 GivemeApen  : 那個數據原文有講
→ L78G        : 高速公路開100的是兩倍危險駕駛
→ Bimmer3698  : 倒車都輾死人了，以後禁止倒車
→ Aixtron     : 以前沒雪隧時，跟過好幾次車隊從坪林下新店，很安全
→ Aixtron     : 又快速
→ L78G        : 公務員很愛無視歷年統計數據，拿個死亡機率表轉移焦
→ L78G        : 點
→ g7063068    : 拿著智障統計圖表幹幹叫不就腳痛部最會的ㄇ，你爸媽
→ g7063068    : 平均各有一顆睪丸
噓 GivemeApen  : 怕有人懶得看又要哀
→ GivemeApen  : 區間測速能有效降低事故發生，自108年4月正式實施後
→ GivemeApen  : ，北宜公路違規下降9成、事故下降5成，且未發生死亡
→ GivemeApen  : 交通事故，成功達到降低事故傷亡的目 標。
→ GivemeApen  : 所以目標達成沒有 回答我這個就好不用扯
好了啦
下個月開始限速10公里 全區區間測速
配合超速40公里就是危險駕駛
我保證三個月後北宜事故死亡率0

反正你的邏輯程度就到這
根本也沒啥好說的
推 g7063068    : 就跟你回答說沒有，目幹？嘻嘻
※ 編輯: lizard30923 (49.158.152.72 臺灣), 02/28/2022 14:48:04
→ longtimens  : 不就滑坡滑倒飽= =
嘴滑坡之前先想想政府是不是在做一樣的事啊
→ L78G        : 道安資訊網去查查，才不會睜眼說瞎話沒死亡事故
噓 GivemeApen  : 所以達成目標沒啦 又扯別的幹嘛有困難要講耶
→ g7063068    : 來這邊看到人家氣噗噗就開心ww有沒有，有沒有www
→ L78G        : 謊言新聞稿也有人當真
→ GivemeApen  : 你是不是不知道交通部跟警政署統計方式不同？
→ GivemeApen  : 警政署數字0沒錯啊
 用低於道路設計速率的速限搭配大量區間測速
讓行車速率低於合理速率降低死亡率不就是你們推崇的嗎？
既然你們那麼愛這套降到10公里配合你的圖表死亡率 事故率都不就是你們最愛的
→ g7063068    : 說實在其他南部人無感，北宜公路只有北部仔在意而已
→ g7063068    : ㄅ嘻嘻
→ g7063068    : 一輩子開不到幾次的路誰會在意
※ 編輯: lizard30923 (49.158.152.72 臺灣), 02/28/2022 14:52:52
※ 編輯: lizard30923 (49.158.152.72 臺灣), 02/28/2022 14:54:31
噓 GivemeApen  : 我看你的水準也比較適合降到10啦嘻嘻
噓 GivemeApen  : 問你有沒有達成目標一直顧左右而言他廠廠
不合理的方式達到的目標也能沾沾自喜
那就像我說的
看你是要全面禁止汽機車上路
還是限速10公里全面區間測速也都能達成目標
還能更好
邏輯能力低落成這樣恕我懶得跟你浪費時間你慢慢自high
→ L78G        : 110年8月北宜就死了一個，還要跳針0死亡？
※ 編輯: lizard30923 (49.158.152.72 臺灣), 02/28/2022 14:59:39
噓 GivemeApen  : 「自去年1月暫停執法，北宜公路違規事故增加，共發
→ GivemeApen  : 生9件死亡事故」
→ GivemeApen  : 好了啦人家於法有據你還在這邊吠火車幹嘛
推 Lowpapa     : 直接封鎖GivemeApen就好啦  根本小學生吵架
好像也是
黑單比較快
※ 編輯: lizard30923 (49.158.152.72 臺灣), 02/28/2022 15:02:45
推 mc2834      : 一堆人以為慢慢亂騎也不會出車禍…可憐那
噓 GivemeApen  : 感謝提醒 黑掉這篇比較舒服
噓 GivemeApen  : 反正看不懂原文重點的智障也沒辦法溝通
噓 GivemeApen  : 繼續吠你的火車吧
噓 GivemeApen  : 順便送你x1
噓 GivemeApen  : 不用謝我
噓 GivemeApen  : 嘻嘻
噓 GivemeApen  : 還
噓 GivemeApen  : 差
噓 GivemeApen  : 幾
噓 GivemeApen  : 行
噓 GivemeApen  : 讚
推 Jamie       : 推，時速真的不是主因，真正的原因是大家不遵守號誌
推 momoWade    : 破
推 mouz        : 講不贏只能連噓，素質可見一斑
噓 kilof       : 山路
推 shiaushoot  : 有人自以為自己是戰神，殊不知自己只是惱羞連噓小丑
→ L78G        : 那人大概是交通幫相關利益體系的，帶風向洗區間好棒
→ L78G        : 棒
→ longtimens  : 實際上區間就是有效啊 吵又沒用 事故就是變少了啊
→ longtimens  : 別人拿數據，有人只會扣帽子= =
→ longtimens  : 不然你希望政府不管然後事故不斷嗎？政府出手還是該
→ longtimens  : 該叫，不出手也是有人該該叫，那不然是要怎樣？
推 linda0215   : 中肯
推 john668     : 使用人數如果0的話事故也會是0唷
→ john668     : 區間測速讓用路人換地方開 沒人用當然沒事故 笑死
→ john668     : 邏輯加油好嗎
推 trickart    : 幫推 怎麼有人崩潰惱羞成這樣…好爆笑XDD
噓 shiaushoot  : 以後乾脆規定只要上路全部限定只能用怠速行使，事故
→ shiaushoot  : 是不是會更少？傷亡率是不是更低？捨棄運輸效率換安
→ shiaushoot  : 全就是最無能的做法，只有沒腦子的人才會一直覺得這
→ shiaushoot  : 是唯一的解答