[情報] 現代 Ioniq 5 售價編成

[suggestjoy (X'jer)]

來源：8891

https://c.8891.com.tw/news/hyundai/kona-electric/14420

懶人包

http://i.imgur.com/HfMa98I.jpg


3/2日上市 就是明天

EV400 ：售價150萬 續航力438 單馬達後驅167p

EV500 ：售價169萬  續航力567 單馬達後驅215p

EV500P：售價199萬  續航力496 雙馬達四驅301p

心得：

板上一片叫好的KIA EV6雙生車低調上市 不知道各位勁戰車手意下如何

以價格來說我自己覺得還算是可以吧

中低規非性能取向的EV400 EV500標稱續航基本上可以算是準確而非虛標

從KONA EV的例子來看應該是如此

一度電可以跑8-10公里基本上電耗管理做得相當不錯

Model3 SR+平均一度電跑到7-8左右而已

LR跟P版雙馬達一度大概6-7左右 腳不安份的大概一度5公里

上了高速公路只要維持100km/h以上基本上是達不到車內滿電表示的最大續航

還是一句老話 外縣市移動還是很依賴超充的設置

特斯拉目前在超充這方面還是跟他廠有一段距離

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.128.59 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1646111731.A.E28.html
推 gn00152097  : 定價定的還可以 也大概估得出KIA EV6的售價了
推 cabin2501   : 行
→ suggestjoy  : 色碼出錯了 手機排版== 我慢慢修正請見諒
推 dai26       : 等試駕了
推 zyx12320    : 用NEDC標準就是灌水最大的啊..
※ 編輯: suggestjoy (27.242.128.59 臺灣), 03/01/2022 13:23:01
推 TRYING      : 好的 請問 要去哪裡超充呢
推 roger18012  : 哇，比想像中還便宜，真的不錯誒
推 zyx12320    : https://i.imgur.com/ueX6DHp.jpg EPA 354/488/412
推 jersam89    : 里程實際使用情況應該打6折差不多
推 gn00152097  : 看不少實測現代的電車續行里程都還蠻準的
→ zyx12320    : 而且依照流出新聞稿 台灣LR是72.6kwh
推 jersam89    : 回樓上 21年式的好像到75 22的好像到81
→ suggestjoy  : 回樓上 目前現代沒有自營超充 全面依賴第三方充電
→ suggestjoy  : 站例如特爾 noodoe iCHARGING 華城等 目前國道服務
→ suggestjoy  : 區正在快速增設中
→ jersam89    : 拍謝 我回的是特斯拉的LR 哈哈
推 zyx12320    : To j 我是指IONIQ 5 LR,不是model 3 LR
→ Killercat   : er, 最後一句怪怪的，目前超充最廣的不是Tesla嗎
推 zyx12320    : https://i.imgur.com/2itm4Bi.png 補張epa vs實測
推 beoneg      : 這價錢還不賣爆
推 issuxark    : 哇真便宜，Model 3要小心了
推 gn00152097  : 特斯拉要小心也是等牛頭牌電車上市它才需要緊張
→ suggestjoy  : 官方給的續航力都是NEDC續航 而實際上車內應該都是E
→ suggestjoy  : PA顯示喔 以車內EPA續航為準 特斯拉也是這樣
推 ianchen1223 : 好平價喔
推 jimmich19   : 太貴了 還不如買特
推 Dontco      : 這價格買現代 我不如捏著買更好的
→ gn00152097  : 電動車的車價最平價就差不多這樣了 想再低不太可能
→ gn00152097  : 再往下就打到很多油車了 傳統車廠又不是笨蛋
→ gn00152097  : 除非哪天特斯拉出了100萬初頭的車款
推 k7881683    : 150就算400km也還可以欸
推 zyx12320    : 特的25k車款要2024年後了 而且只有MIC 台灣別想了
→ supereva    : 我倒覺得還好  電動只是特斯拉的特色之一  很多人
→ supereva    : 買特斯拉不是因為「電動」而買的
推 eulbos      : 同價位Model 3 品牌光環還是比較好吧?
→ Brightheat  : 特斯拉那個家徒四壁的內裝幾時會改再來考慮
→ rul543      : 買特斯拉是買它的軟體
→ supereva    : 動力性能和不斷延期的自動駕駛  吸引力比較大些
推 henryrita   : 哎唷你摳我
推 s9151169    : 唉呦你摳~
推 gn00152097  : 特的內裝真的不是我的菜 傳統車廠開發的內裝還是比
推 beoneg      : 不懂韓國車這麼好，為何不值得高價
→ gn00152097  : 較有車的氛圍
→ supereva    : 他牌的電車跟油車  差異就是能源不同  這時候電動
→ supereva    : 是優點還是缺點  很難講..
推 EFERO       : 臭
→ gn00152097  : 它牌的動力性能一樣很好啊 自動駕駛是輸特一截沒錯
→ EFERO       : 這價錢為啥不買特斯拉？
以電動車的身份來說 這價格很正常 但我以前就說過
以品牌光環 超充等綜合考量之下 大多數的人會自行歸位
推 jersam89    : 會覺得特斯拉家徒四壁可能沒有真正開過它
→ marckshaw   : 導航和hud都拔掉
→ supereva    : 馬力是很大沒錯  零百不知道數據如何
→ jersam89    : 它是整合+語音控制 減少繁雜的按鍵
→ jersam89    : 照理說 這是未來的趨勢
→ m10112256   : 比較期待EV6 整體更帥 但價格預估大約IQ5+20吧
EV6的科技成分更高 有遙控車的功能 特斯拉要買22萬的FSD才能用
→ supereva    : ev6比較帥
推 oollooll    : 169那款應該會賣最好
推 dayjay      : 特斯拉要兩百多吧
這個價格基本上就是對標model3來的
EV400對標SR+ EV500對標LR EV500P對標M3P
基本上都是比特斯拉低一些價格 交戰意味濃厚
推 nigatsuki   : 我覺得還滿OK的耶，而且還會再折吧？
推 bbogod      : 我覺得電動車基本都不太會折價，看看XC40、我特
→ Brightheat  : 看一下傳統車廠電車的內裝 家徒四壁和工業風是不同
→ Brightheat  : 的好嗎
推 wuchanghan  : 169那款就看拔多少東西，還有充電布置如何
→ pf775       : https://youtu.be/cjOK5m9YNhE
→ pf775       : 感覺還不如裕隆鴻海的電車
鴻海現在光是搞ModelT就焦頭爛額 乘用車基本上還在夢中
※ 編輯: suggestjoy (27.242.128.59 臺灣), 03/01/2022 13:58:30
推 Lowpapa     : 超便宜...
推 nigatsuki   : 也覺得169會賣最好，實用的基本都上好了
推 Lowpapa     : 續航力才是重點 169註定賣爆
推 ccc101419   : 169那款還可以，而且這不是休旅嗎？市場應該會更歡
→ ccc101419   : 迎
沒錯 這也是一個考量點 ioniq5/EV6是休旅車 其實對手應該是ModelY
但這Y連訂車都還沒開放 預期上的售價跟前款車更不是一個等級
目前EV cuv suv是幾乎沒有什麼選擇的
這兩款車先切進市場也是搶先機的第一步
→ woodman     : 169.9萬的UX300e真的不用賣了。
→ vinter1997  : 韓國車廠真的是進步到呆丸看不到車尾燈
推 MilkTeaMan  : 希望郭董能把這當天花板別成了墊腳石
→ vinter1997  : 個人比較期待大改款的shortage NQ5的售價
→ vinter1997  : *sportage
推 TeslaBot    : 169萬版本的沒天窗 QQ
推 vadim       : 趁Model Y進來前先搶些純電SUV的客群
※ 編輯: suggestjoy (27.242.128.59 臺灣), 03/01/2022 14:18:56
推 joiedevivre : 只輸Model3充電設施的部分了 其他規格屌打
→ TRYING      : 先假設車子沒問題 但台灣的南陽週邊配套超充幾隻?
→ TRYING      : 現成的油車讓你玩 你都難以搶到市占了 注定二手要慘
推 jameswang278: 徵求EV500，台中新北業務，請站內信
→ greenx      : 電動車快充方便性才是最重要考量的點
→ suggestjoy  : 目前沒消息要蓋自家超充 所以買車的自己去蹭第三方
→ TRYING      : 要叫版特斯拉 也應該看看南陽在台灣的狀況
→ TRYING      : 里程與時間 應該都會對電池造成損耗 在銷量不及台特
→ TRYING      : 的未來 是否車主又要抱著車與電池同受的心理準備
推 dai26       : 五百多公里續航的電動休旅車，只賣169萬，真的很有
→ dai26       : 競爭力
噓 seamask     : 我寧願買特斯拉還能裝B！買現代這牌子裝個屌？
推 applesck    : 這台真的很不錯，難怪全球賣很好
推 jameswang278: 買特斯拉裝逼？？笑死....買台Taycan還差不多
推 DSB520      : 169那級應該會是主力了
推 dai26       : https://i.imgur.com/oA5puoe.jpg
→ dai26       : 編成出來了，看來169這個級距該有的幾乎都有了
推 gnikis      : 唉唷你摳我~
→ dai26       : 許多Tucson拔掉的配備都有補上
推 joiedevivre : 有通風椅環景BVM這些 真的算有誠意了 很有吸引力
→ n74042300   : 169賣爆 69就是強
→ dai26       : BVM一定不便宜，否則像山土匪sorento標配的，Tucso
→ dai26       : n為了售價拔掉，只給盲點
→ joiedevivre : 缺HUD沒上比較可惜 不過大致都沒拔
→ hanasiro    : 裝逼我會買eqs 這台日常使用很ok吧
→ TRYING      : Lexus 300e表示: 腥味
推 dai26       : 那個SEA安全下車輔助應該是近年現代推廣的如果旁邊
→ dai26       : 有車衝出來不給你開門，避免像三重那個三寶Uber駕
→ dai26       : 駛這樣害死一條人命
推 bala73      : 有加老外的IONIQ 5社團，看有人分享199萬元那車型
推 joiedevivre : 安全下車這種好東西應該所有牌都要標配 尤其便宜的
→ bala73      : ，爬兩座山，上山5.1公里/kwh，下山6.75公里/kwh，
→ bala73      : 總里程365公里上下，用89%電
→ bala73      : 不過我覺得這台跟KIA兩台兄弟車 目前強項是充電速
→ bala73      : 度比較快
補充一下 ioniq5/EV6是使用800v超高壓 跟VAG一樣
所以在低電量的充電速度 其實比特斯拉的380v快不少喔
推 joiedevivre : 充電快這優勢要快充站才能發揮 目前這點還是落後特
特斯拉目前的優勢還是在自動駕駛跟超充建置密度
但未來各車廠都使用800v時 特斯拉的充電速度反而是弱點
所以特斯拉要如何應對 亦或是4680這個壓箱寶 能拿出什麼樣的表現
會是未來特斯拉發展的關鍵
推 stevely     : 這價格 厲害
噓 cca1109     : 很好很好 討論有夠熱烈  實際上沒人買
推 junkiewang  : 這個價格對家庭買家很有吸引力
推 deengel     : 真香
推 peter4022   : 我有點心動了
推 bbogod      : 01有人說問現代，說這價格是假消息 8891這麼快公布?
推 kyo699      : 年底看銷量就知道誰沒穿褲子 現代買150被笑死
→ bbogod      : 都新聞稿這麼大，還有可能是假消息XD?
※ 編輯: suggestjoy (27.242.128.59 臺灣), 03/01/2022 15:13:02
推 dai26       : 正式發表若再減二萬，所以是假消息嗎？XD
→ fantasystar : EV500 滿有吸引力的
→ TaiwanNeko  : 靠北，這價格有人會買IONIQ不買Model 3嗎
推 lancelot123 : 樓上狂吹model 3吹到我都以為跟阿威一樣是故意反串
→ lancelot123 : 的了，連上一篇銷量成長66400%都能做文章
→ lancelot123 : 說model 3爆炸性成長，反觀油車全面衰退
推 qx5         : 又一個特斯拉殺手，model 3瑟瑟發抖
推 francej     : NX殺手
→ francej     : 只怕配額根本不夠賣
推 junkiewang  : Model3對於家庭需求的空間太小
→ bbogod      : 關望一下  看後面會不會有中文化+HUD+圖資
推 easych      : 這續航會騙人 NEDC 水份超大
推 Narcissuss  : 169沒全景天窗真的很爛
噓 whizz       : 難含爛車～～～準備當超跑賣
推 a0921387223 : 期待 loniq6
噓 whizz       : 就說了 南韓鳥車 70差不多了
→ whizz       : 反正台灣不是主力市場 溢價賣洗品牌價值
→ whizz       : 看銷量就知了～～～ 鳥
推 abcd425heart: 169的配備可以幾乎科技都滿了
噓 QuentinHu   : 認真覺得不香
推 ppt0726     : 還能退貨物稅稅12萬？
推 Lightee26   : 沒看到HUD，該不會連選配都無法吧
→ IAMAZI      : 買169 加30加馬力但減續航 神操作
推 ccc101419   : 樓上，這不就像是LR版跟Performance版一樣嗎？，少
→ ccc101419   : 見多怪？
推 dai26       : 那個先進的AR HUD應該不便宜被閹割了吧
推 gpee        : 沒超充，這台是買興趣及勇氣的吧
推 gn00152097  : 說減續航的是沒看到四驅兩個字嗎
推 alittleghost: 出手排我再買
推 loungelover : 這台一出 特斯拉完了不用賣了
→ pink4613    : 這個價錢我不如買特斯拉== 充電部署台灣目前只有特
→ pink4613    : 斯拉能打 其他都再等3-5年吧
推 bbogod      : 在Y還沒進來前，我是認為EV6或這台都算還能打特
→ bbogod      : Y進來了，這些大概就只剩渣渣能分了
→ lfk         : 這SUV耶，拿model 3來比的是怎樣？ 要比也是Y吧，
→ lfk         : 但Y可能要200萬以上
推 fred7557    : 怎麼現代業務說140-180
推 Alun021     : 車版反指標我買特斯拉
→ fred7557    : 這價格是真是假 明天就知道了
→ nigatsuki   : 如果講充電部署的話價格無論怎樣都會選特斯拉吧
→ nigatsuki   : 充電布局還要看南陽怎麼講，還有配額
推 bbogod      : 還是這是EV6的價格 (誤) XD
噓 SuckWhat    : 當大家800V的時候，特斯拉難道不會進化嗎？
→ suggestjoy  : 跟Y車格相同 但是價格已經可以說錯開了 所以有機會
→ suggestjoy  : 搶走的低預算的EV SUV買家 因開價的關係先用Model3
→ suggestjoy  : 去做比較是很正常的 因為比的是電動車而不是車格 但
→ suggestjoy  : 等到ModelY來台的時候 就是價格跟車格的拉鋸
推 Cll7do9k    : 跟Y比價差還是不小 3LR都快200 Y LR可能要210 220了
推 luckylance  : 笑死
→ joshau      : 這定價不會大賣
推 nnz938      : 這價錢不可能賣啦，跟特斯拉差沒多少。
→ ASKA        : 如果 CCS2 會考慮...
推 bruce2248   : 特是白人品牌 白人品牌就是比黃種人品牌高級啊
推 sky1985     : 這車好，但賣這價格，買的人真的要很有愛....…..
→ sky1985     : 朋友會說為啥不買特......200萬的現代@@
推 rulDD       : 169那個可以了 但我想再等改款後的大電池版
推 rulDD       : 這台是SUV車格
→ rulDD       : modelY對比國外初階一定200up
推 ccukiller   : 這叫平價電動車，那特斯拉算？
→ focuspu     : 白人品牌比較高級？猴子穿再好的衣服還是猴子
推 JOHN2188    : 要更低就是ID3或ZOE這種
→ JOHN2188    : 這台車格在台灣算中大型，要多便宜很難
推 Arashi0731  : EV6個人覺得比較好看
推 JOHN2188    : 不然就是ID4看能否來個競爭力的價格
推 flykengy    : 空間啦 model3 沒有suv般的空間
→ oceangenie  : ev6哪算休旅.....
→ tinlover227 : 續航力是NED ,這樣LR 跟model3的標升版一樣了
→ talasuw     : 笑死欸
推 wyt         : Ioniq 5這三款EPA 354km、488km、412km，Model 3 20
→ wyt         : 22三款EPA 438km、576km、507km。Tesla平均贏90km
→ wyt         : 左右，考量續航、超充密集度跟自動輔助駕駛，現階段
→ wyt         : Tesla還是比較好。
→ lawson      : 坐等bZ4X
推 iceteeth    : 看來電動車時代 重新定義品牌價值了
→ mixmix      : 比廢到笑高級牛頭那台有誠意多了，鋁粉又要崩潰了
噓 lspci       : 出手排我就買
→ rainsilver  : 看實售價多少 感覺偏貴