[心得] SUV沒有不晃的

[PaulOneil1 (MadBum)]

這兩天看到有人在說RAV4太晃的文，剛好去年要換車時曾經考慮過SUV

所以就分享一下我的心得

首先，我原先也是反對SUV派，因為我是熱愛開車感受的人，在國外開過一陣子SUV

非常不愛SUV的高重心產生的晃跟暈，總之就是完全沒有開車熱趣可言

但因為近二年野營的頻率越來越高，雖說之前的車Q50在行李箱空間部份

都還夠用(是野營不是露營)，但由於野營常常會需要走產業道路

sedan的低底盤開起來總是有點擔心撞底，所以便開始思考是不是要去試試SUV

在跟親朋好友聊到這個話題後，有幾位較熱心的親友都說可以開開看他們的SUV

保證我會對SUV的操控改觀，而且開SUV後就回不去了

所以從親朋友好友間我試開了下列二台SUV:

1. CRV (2020年款)，心得: 晃，而且過幾個彎後我自己都有暈車感

2. KUGA (好像是2021還2020吧)，心得: 晃，整體感覺跟CRV差不多


後來我不死心，加上總有一種都市傳說: 歐系的SUV比較不像日系那麼晃

所以我又去展間試乘了下列車款:

BMW X3 30i，心得: 晃，但轉向性跟引擎加速性及運轉精緻度讓我印象深刻

Audi Q5 45TFSI，心得: 晃，整體感覺跟CRV，KUGA差不多


所以在試駕過上述4款SUV後，我親身驗證SUV高重心這種物理特性是不可能被消除的

如果你本身是喜歡刷過彎的感覺，或是家人本身是易暈車體質，SUV絕對不是你該考量

的車款，有旅行需求就找wagon，有乘座空間需求就找4米7以上的sedan

加上如果本身沒有露營需求，4米7以上的sedan的行李箱深度跟空間也很夠用了啦



對了，最後我是在BMW G20跟 Audi A4V之間做決擇，這2台車的心得為:

Audi A4 Avant: 外型好看，但我不愛這一代的尾燈設計，加上內裝有點過時

ACC等功能操作上較不直覺，然後引擎加速性沒有200萬車該有的水準(個人感覺)

載貨機能很不賴，但車尾多一截過彎出彎有點拖泥帶水


BMW G20: 外型一般(不愛這代的鼻子，我以前還常酸它很醜)，但引擎跟底盤

是我最終選它的原因，不知道是不是上一代F30的軟腳底盤讓我印象太差

這代G20的底盤調教又回到BMW該有的硬漢風格了，加上行李箱空間也間480L

很夠我用，後座乘座品質也比A4V好(太太對G20的後座舒適度讚不絕口)

所以最後就選G20啦


簡單來說，SUV會晃會船就是天生物理問題，沒有什麼歐系車比較不晃的問題

有人會說晃是駕駛自己的問題? 我也知道用什麼方式過彎、用什麼方式變化車道

可以比較不晃啊，但問題是那樣子還有開車樂趣可言嗎?



人權: https://imgur.com/OCm3wQl






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→ begreedy1005: 那可能只剩forester了可以再試試了
→ asgardgogo  : 沒救了GLC也晃
→ nikesb      : SUV晃難免吧。只是rav4特別晃。
→ HeroFun     : 我森林人車主 一樣晃啦別再說什麼森林人不會晃了 跟
→ HeroFun     : 同級比起來確實不晃 但那程度無法跟轎車比XD
推 NEWinx      : XC60也是晃，上了原廠引擎室拉桿也沒好多少
→ HeroFun     : 從休旅胎比較厚 懸吊行程長 車身重心高 這三大物理
→ HeroFun     : 原因 可以保證一定晃 但可以依賴改裝抹去這些缺陷
→ NEWinx      : 解法就是慢慢開，彎道慢慢過
→ HeroFun     : 拉桿的話 引擎室拉桿是最無感的一隻 後懸吊的上下拉
→ HeroFun     : 桿會最有感 尤其是後上拉桿 裝在行李箱備胎區那支
推 nishioka07  : URUS表示：
推 jerry19123  : 都說比SUV了還拿轎車比不講武德
推 lll156k1529 : 等等會有人跟你說Macan GTS比較不晃 但他不會說價
→ lll156k1529 : 錢也差不多可以買M3了
※ 編輯: PaulOneil1 (114.46.170.171 臺灣), 03/07/2022 00:57:06
推 Lowpapa     : 正確  不管底盤多硬 就是晃  贏不了sedan
※ 編輯: PaulOneil1 (114.46.170.171 臺灣), 03/07/2022 00:58:13
→ PaulOneil1  : Macan曾經有考慮要不要去試駕啦，但預算爆太多XD
推 haha31      : 真的 每次聽到有人說他的SUV操控好就覺得好笑
推 jerry19123  : 森林人真的有比較不晃啦
→ PaulOneil1  : 我比較常聽到說SUV操控好的車主大多都是Kuga或森林
→ PaulOneil1  : 人
→ HeroFun     : 那也要先定義何謂操控好 森林人麋鹿測試還贏很多轎
→ HeroFun     : 車 但也很多人說麋鹿測試無關操控啊
推 Nysw        : 新的土桑呢 很多人吹
推 JustinLYS   : kuga st line懸吊比較低，輪圈比較大，確實比較不
推 t88002      : SUV都會會晃吧
→ JustinLYS   : 晃，不過都跟一般低底盤房車還是有明顯差距。
推 jack1st2001 : 森林人一樣晃啦 麻卡拜託咧 Tucson L還標榜比較不
→ jack1st2001 : 晃 我也是傻眼
→ HeroFun     : 土喪那個來亂小的吧 去試乘根本... 但比上一代的貨
→ HeroFun     : 車感有進步就是了
→ jack1st2001 : 晃跟操控無關呀
→ PaulOneil1  : 土喪晃不晃我不知道，但外型我喜歡XD
推 cvit        : 駕車樂趣我都自己開才體驗，載家人就乖乖好好的開，
推 jack1st2001 : 前面電鍍全滿的話應該很像MPV
→ cvit        : 我常跟朋友車一起出遊山路朋友們還是愛耍技術結果中
→ cvit        : 午吃飯每台車副駕後座都暈車，結論看體貼度，否則什
→ cvit        : 麼車都一樣啦
→ dhtsai      : 先試過3008再說沒有SUV不晃
推 ccloudd     : X3 G20 3系列相對不船 但後座頗顛 跳動感很明顯
→ ccloudd     : 日系後座舒服跟船 vs 歐車的顛跳 不晃
噓 maplain     : “樂”趣
→ dhtsai      : C5 Aircross,3008有日系柔軟不跳顛,再加上高支撐
推 j198811     : 會晃就不要想suv，台灣也沒多少一定要suv高度的地
→ j198811     : 方，避開就好
→ b131325     : 同事的小孩就是在GLC上吐奶吐到爆
→ b131325     : 個人也是無法接受 X4跟G30最後還是選G30
推 G400        : 森林人還是會晃 3008真的不晃很神
→ javator     : 森林人的重點是，水平對臥引擎，是真的比較不晃
推 henry6715   : 之前朋友說台灣保時捷彎道很穩
推 lizard30923 : 平常轎車開貫了開那種高重心的覺得超難開
→ j900414     : 前幾天才試開GLC300 coupe也是晃
→ UniQla      : 說kuga不晃呷賽啦 跑山超暈的 真的比較穩的就森林人
推 whatzup1124 : G20有硬漢風格嗎？ 你是買到330？
推 ALAHAKBAR   : 電動車呢？
推 htury       : qx70試看看
推 bruce2248   : 40樓形容的最中肯
→ bruce2248   : 6歲以下小孩最敏感無解 6~12歲還會暈就是車的問題了
推 wadechen    : 給法系一個機會試試
推 e104401e    : RR Cullinan表示：
推 bruce2248   : 歐車會跳搭配日系或國產胎會Q很多 歐洲胎只知道米其
→ bruce2248   : 淋比較Q
→ bruce2248   : 馬牌就偏硬
推 dai26       : 嗯。
→ eulbos      : 確實
推 chungj      : SUV就車商騙錢花招如果那麼好
→ chungj      : 主流轎車就不會流行百年
推 joshau      : 要不晃取決於車身高度，凱彥真的好很多，加上可變
→ joshau      : 性，比較不想再開SUV
推 alexrow     : suv大概只有boxer能改善晃的狀況
推 CCChieh     : 可以開開土桑L，歐韓系基本上不晃、這台又上打X7
→ CCChieh     : SUV這麼晃那到底大家在夯什麼，房車快被消滅
→ CCChieh     : 不懂，樓主也能分析分析嗎
→ dhtsai      : 3008,C5 aircross 兼具不晃不顛
推 fawuor      : g20很跳 應該是運動版懸吊的關係吧
推 fenderrb    : 開這台野營.....好哦....
噓 PrettyOdd   : 鍵盤車手本來就整天幻想歐洲車多屌
→ PrettyOdd   : 賓士Sclass開起來 過彎一樣側傾
→ PrettyOdd   : 撞風一樣有風切聲
→ PrettyOdd   : 沒開過好車整天幻想好車多穩多安靜
→ PrettyOdd   : 基本物理車子行駛就是會吵
→ PrettyOdd   : 好的車頂多比較安靜比較穩
→ PrettyOdd   : 但不會安靜到極致不會穩到超穩
→ PrettyOdd   : 差異其實不大
→ PrettyOdd   : 尤其是年份高的貴車
→ PrettyOdd   : 跟年份新的便宜車差距更小
推 windmars13  : 買KUGA換避震降車身 過彎不軟腳又增加安定感
推 theowing    : 林肯中高階的SUV側傾抑制做的不差 但這品牌太多問題
→ theowing    : 對我來說是視野問題 車陣中房車實在太矮了
推 theowing    : 每個人考量不同 也不用強迫自己喜歡SUV
推 lspss93161  : Cayenne Turbo GT 應該不晃了吧 不過價格已經可以買
→ lspss93161  : 超跑了
推 JOHN2188    : 你可以買外匯PUMA ST
→ mingchaoliu : 高底盤高重心的物理特性，再加上甜甜圈輪胎，會晃
→ mingchaoliu : 很正常，懸吊設計可以減少晃動，但很難消失
推 smallGGgirl : 你跟我一樣 我一年也是野營好幾次 完全不會考慮開
→ smallGGgirl : 休旅 轎車還有雙腳就夠了
→ bnsblue     : Forester晃到爆炸。所有開過的suv裡面Model Y最沒有
→ bnsblue     : body roll
推 Windcws9Z   : 車高就是會晃，基本物理
推 F430        : URUS會晃嗎？
→ sammy98     : https://i.imgur.com/oYadlHm.jpg
→ sammy98     : CRV 降低車身就不晃了 謝謝
推 takeabreak2 : 降低車身還能叫SUV嗎!!!!!
推 lopy2       : 你是正確的。我老婆暈車體質，每一台suv都秒暈
推 roger717    : 同意 SUV 只有晃跟非常晃的差別
推 morrishh    : 你試的KUGA是頂規ST LINE嗎？
→ a27417332   : 那些說SUV不晃的，都有電控幫忙呀
→ a27417332   : 底盤電控點滿的SUV比一般轎車穩，感覺合理吧
推 gowellplayer: 推推
推 a152508     : Model X晃嗎？
推 qwe172839   : 折衷換CUV啊 就比較不晃
推 zack        : 開過macan覺得不晃 G21後座超顛不好坐行李箱不大
推 WORLDKING56 : G21不好坐嗎？
推 leo255112   : 這個就物理限制，高重心本來就會這樣，sedan跟wago
→ leo255112   : n 再爛都贏一截
→ leo255112   : 所以山路一堆烏龜休旅真的不是沒原因
推 cser945     : 開休旅就是希望的視野好看的比較遠，房車只能盯前
→ cser945     : 方屁股
推 a523928     : 旅行車行李箱還嫌不夠？  平常是都開多大台的車
→ a523928     : 標準這麼高
推 leo255112   : 很多追求舒適的，開SUV然後走山路，真的不覺得這樣
→ leo255112   : 會有多舒適，我媽跟我妹不懂車，第一次坐我的sedan
→ leo255112   : 就驚覺我爸的SUV 真的晃很多
推 sa074463    : 不就很多買了SUV不知道車子特性，整天喊暈車
推 chewie      : 森林人還是會晃 真的不晃的推一下XV 不過他比較像架
→ chewie      : 高跨界車
推 preisner    : 試電動車啊, 靠電池壓低重心看有沒有辦法
推 toasl       : 歐洲不只德國謝謝
推 iamala      : 買能降底盤的suv啊...
推 smaller     : 試看macan或凱彥選pdcc
推 benji2007   : 這台是54 樓 原po這台是340 六缸猛獸呀
推 STi2011     : 看過爆改貼地藏輪CRV 應該不晃了吧?
→ gx9900824   : Urus 不知會不會晃？
推 bubucar0304 : X4不晃啊，推X4
推 gugu543     : Cayenne + 氣壓懸吊降一格+Sport模式，過彎超級順
推 b89632147   : X4
推 IWF         : MACAN加氣壓調最低，也覺得不行，對休旅車死心
推 dick929     : 想不晃降避震唯一解～但是我是比較喜歡休旅車的底盤
→ dick929     : 高視野較好
→ IWF         : 胎的厚薄也有幫助，但跟房車一樣沒得比
推 decom       : E71 x6m 紐柏林 8：24應該算不太會晃了
推 dick929     : 想要底盤高又不晃的車～空集合
→ danielpupu20: 你有試過3008嗎
推 kurumi8896  : 認真回~當初買車試乘過苦瓜上一代後座非常不舒服 山
→ kurumi8896  : 路一個轉彎後座全部一面倒~現在開的土匪幾乎不會~家
→ kurumi8896  : 裡還有台瑞典轎車覺得測傾比土匪嚴重..可以試看看
→ kurumi8896  : 也許是我個人錯覺
推 BlueNokia   : G20那粗框鼻孔真的醜 不過沒跟風買休旅就是給推啦
→ BlueNokia   :  是說怎沒選wagon？G20跟G21操控有差很多嗎？
推 wulongchia  : 實用推
推 pc0501      : SUV只有晃跟比較不晃的差別，都是晃
→ Sciarra     : 阿就愛跟風啊 沒需求為啥要買休旅 買了才再說晃
→ dslite      : 3008車高也是偏低的
→ dslite      : 若rav4降3公分成3008高度 當然也會比較不晃
推 DDhow       : GLE53 也是晃到爆炸阿
推 IMAD        : 我的四代森林人對比轎車旅行車一樣晃啊 然後150匹搭
→ IMAD        : cvt又這樣重的車身超車真的悲劇
推 bigdragon   : 請教板上諸大 森林人 vs 地瓜 操控誰勝？
→ PtT0615s    : 3008車高不是才161，有168~175再來嘴好嗎
推 chen2u2u    : 買g20給老媽她是真的讚不絕口
→ PtT0615s    : 少在那自取其辱了
推 LunaRin     : 開都覺得晃了，何況後座，那些開過XXX說不晃的，自
→ LunaRin     : 己滾去坐後座就知道
推 skywalker21 : SUV就是比房車愰,但硬要挑你該試X4或Macan
→ skywalker21 : 300萬內這兩台最讚,不然就要試Jaguar
推 claymath    : 開的人都覺得晃 後座一定很不舒服-.-
→ skywalker21 : 其他的不用試都告訴你超晃
→ maniaque    : MPV 就是轎車界的 SUV ,要空間有空間,要低底盤也有
推 liko7676    : 森林人誰說不晃的 ==
推 cvit        : rav4降到3008一樣高低真的一樣不晃？這論點有點有趣
→ michael8051 : 不就是開慢點，就比較不晃了，不要再嘴什么要操控了
→ michael8051 : 啦，嘻嘻
→ Kepic       : 有野營需求 需要空間 結果最後買G20??
→ Kepic       : 怎不是買G21 lol
推 eulbos      : 確實
推 ludwig0201  : 我的odyssey一直都像在開船
推 chenchunjui : 認真說凱燕不怎麼晃 我換開XC60感覺很明顯
→ ludwig0201  : suv只是空間、風潮，就乘坐而言並不舒適
推 Samurai     : 確實，鍵盤車手不知道哪來的資訊說歐洲休旅不晃
推 justsmall   : 覺得GLB很不晃
→ corlos      : 只有信仰 沒有不愰
→ corlos      : 反正toyota就是船 歐洲車就是穩  老梗了
→ corlos      : 除非花大錢去改避震、懸吊吧
推 ka2         : 跟我的f1比起來 轎車超晃的  轎車有什麼駕駛樂趣可
→ ka2         : 言？
推 LunaRin     : 開F1去露營的話應該蠻有樂趣的
推 ewolf       : 不同廠牌SUV是很晃跟晃的差別，再怎樣一定比轎車晃
推 wayispi     : 地瓜王去試試 沒你說的晃
噓 geniusw     : 太可惡了 你車明明很帥
推 sacrificial : 咦不對，你怎麼沒選G21，說好的野營呢
推 justmake91  : 推心得
推 QuentinHu   : SUV是開給家人坐的，只能開慢一點重心轉移小心一點
→ QuentinHu   : ，沒辦法，不然就養兩台車吧
→ a901922001  : 旅行車就是介於兩者之間 不過這台不知道如何
→ a901922001  : https://i.imgur.com/yXbTKT5.jpg
→ Bimmer3698  : 不然就等法拉利的休旅好了
推 berserk1125 : GLE+氣壓懸吊一樣很晃，懸吊調成硬的才稍微好一些
推 ilovedirk41 : 保時捷休旅 藍寶堅尼休旅可以挑戰
→ sai1268     : 買休旅就認命啊，操控根本不是重點，然後駕駛習慣也
→ sai1268     : 是要做修正。但我還是不後悔房車換休旅
推 k7202001    : Macan gts可以試試
推 frank111    : 一推自以為技術很好的能突破物理限制，笑話
→ k7202001    : 我自己開A5 上次試開macan gts 兩台穩度差不多
→ k7202001    : 當然價位有差 但休旅能有低車高轎跑的穩度 很強了
推 dreamthink  : kuga st line還可以，沒有想像中的晃
→ syterol     : 法拉利休旅也是被法拉利扁車屌打
推 mrfish      : 我的XC60氣壓懸吊調低後完全不晃
→ Kepic       : 某樓真的很愛GTS
推 sted0101    : 心靈不晃
→ jack9558    : 要野營又要不晃？？？
噓 lokuyan     : 開慢點就不晃了
推 wheat1130   : 好。
→ wheat1130   : mini countryman jcw呢？
→ PaulOneil1  : 沒選G21主要是因為屁股多了那截操控較不俐落，然後G
→ PaulOneil1  : 20的載貨空間對我來說很夠啦
推 clamperni   : 人權圖讚讚
推 threeyuan   : 同意阿 SUV都晃 但為什麼還是大賣?! 因為有其他優點
→ threeyuan   : 很在意晃的人不用看SUV了
推 lopas       : GLE也晃
→ n61208      : 那SUV有什麼其他優點？
推 Alllllogo   : 推人權，圖
推 yumeixuan   : 超多自認技術好開SUV就不會晃的智障+1
推 lancelot123 : 怕撞底盤結果最後選房車？所以為了開車感受最後只好
→ lancelot123 : 放棄野營了？不過也是合理，野營一時的，開車長久的
推 watertree   : 對 底盤高+車體高 就是比房車晃 4WD車款會比較不晃
推 HeroFun     : 3008我記得轎車底盤？？好想做看看ㄛ
推 aweiweek    : 別覺得高級的SUV或改裝避震不會晃了 先天像高盒子一
→ aweiweek    : 般的車身註定高風阻高重心 突破物理限制是活在哪個
→ aweiweek    : 平行世界？
→ aweiweek    : 而且SUV的訴求根本就不是給你拿來公路上肖呸比操控
→ aweiweek    : 的好嗎 那些是附加價值不是本質
推 amou1030    : 所以不要跟風買休旅
→ TCdogmeat   : RAV4是連副駕都晃到不可思議 但真的好坐
→ amou1030    : 買SUV可憐的是家裡的嬰兒，吐得一塌糊塗
→ TCdogmeat   : 副駕應該是同級距最舒服的
→ amou1030    : 空間上，旅行車沒有比較比較輸
→ HeroFun     : 為啥副駕晃還會好坐ㄚ
推 skyliu      : 最不晃我只推Subaru
推 zyfan       : Macan我覺得很晃啊跟我另一台比  不過我另一台是911
推 DearR       : 穿背心的說他手臂不會冷，穿長袖的說他一樣很靈活
推 flymomo2001 : 森林人同級最穩，但對比轎車還是晃
推 Nikon610    : 開了一台e3凱燕底盤選滿的跟c43比 凱燕勝...
推 MrZiXu      : 這種常識會拿來比較也是滿無聊的…
推 deathtrap   : 只能推速霸陸～不然就要直上保時捷
推 lyle60317   : 你有開過URUS嗎
推 jimwenj     : Model X表示
推 JEON        : 小施表示model X 過彎感覺快翻車
推 gadoma      : 看起就是一個喜歡享受過彎極限的駕駛，遠離SUV合理
噓 kennychen   : 你騎腳踏車就不晃了
推 apps9661509 : 認同，到現在仍不考慮休旅車
→ GOPOL       : 天生就是比較晃 正常 不然賽道誰會開SUV去尬車
推 kevinq33    : 路線油門煞車控制好，山路SUV算夠用了，通常會晃都
→ kevinq33    : 是想飆想殺彎。
→ Bimmer3698  : 有哦，麗寶有很速的CRV，雖然他底盤高度改得可能比S
→ Bimmer3698  : edan還低
推 vukia       : 雖然我後來買X3,不過試過最不晃的是EPACE
推 keigowei    : 人各有志，錢在手決定權在你，管他晃不晃…
推 DM1984      : 樓主是試開Kuga st line還是一般版 好像有差？
推 s952112     : 底盤被刮爆的時候 你還會在意晃不晃嗎
推 m82         : 解法：1.氣壓避震 2.上prosche
推 momofishj   : 3008沒那麼神到完全不晃啦，頂多比森林人再好一點
→ momofishj   : 點而已，跟sedan類的比還是比較晃
推 cvit        : 森林人上次坐後座，從一個立體停車場移動到另一廠立
→ cvit        : 體停車場我就暈車了……
推 csshs       : 休旅哪會晃 我彎道都30左右一點也不晃
推 hitmd       : 彎道30不會晃，但是後車的喇叭聲應該會是另一個問題
→ hitmd       : XD
推 star8127    : Kuga晃炸天
推 jaychen67   : 3008試駕路線直接讓我跑山，真的不晃極限值拉高很多
推 uom         : X4，不晃，但是後座的跳動相當明顯會不舒服
→ b131325     : 大家的不晃都是跟其他SUV比相對不晃，跟同級房車比
→ b131325     : 根本全都晃爆 X4也是比我G30晃超多但相對穩了
推 a7983115    : 就...只能改善  然後g20真的內外兼具
推 NotoriousLok: Macan有刷新我對SUV的印象
→ NotoriousLok: 它底盤調校的真的有跑車的質感
→ NotoriousLok: 相對的就失去舒適性
推 DSB520      : 森林人一樣晃 領教過了
推 drung       : X4很顛,連駕駛座都覺得很顛…不過車確實好看
推 eric112     : 要舒適就買轎車
→ eric112     : 之前新聞還有SUV被側撞翻車的，重心高就是如此
推 jameswang278: 老爸的XC60 T6i 氣壓懸吊，調整成低位有稍微不晃
推 bgflyer     : 跟朋友借CRV去露營，省道直線壓過一點坑洞就搖不停
→ bgflyer     : 跟本跟什麼過彎技巧沒差
推 beoneg      : 你應該再試看看新土桑
推 hg32658     : F30要換避震不然真的很軟
推 GohHiong    : 我本來也以為SUV會晃是因車而異 直到我坐過森林人以
→ GohHiong    : 後我就確信SUV就是會晃
推 VBMO        : Urus沒開過沒辦法提供意見 但說Macan不晃的肯定沒
→ VBMO        : 開過 上武嶺時和E300比 穩定性根本差一截
→ d8109333    : 說高級SUV不晃的 都想叫他去學國中物理了
推 wangsuck    : QX70山路很爽啊
→ cvit        : 那房車神a神v晃，設計者是不是物理不太好
推 yytseng     : 國中物理有教damped oscillation? 車子連剛體都不是
→ yytseng     : ，一堆國中生在教人物理？
推 j21210555   : 小弟剛好擁有5.5代森林人跟G20，森林人相較其他SUV
→ j21210555   : 是真的比較舒適，而凱燕跟X6給我的感覺就是更穩定的
→ j21210555   : 森林人
推 JerryChanel : 推實話
→ dkwing21    : 車身高會晃一點蠻正常的 風阻跟重心不一樣 而且不是
→ dkwing21    : 急轉通常都還好
推 vicowin     : 幹嘛不買四門420i