[問題] 起步輕快高速又有力的車

[hesitates (....)]

魯蛇我這輩子只開過國產車和賓士

前者起步超輕快靈活 但高速會飄且再加速覺得無力

賓士高速穩

而且高速再加速超車還蠻有力的

可惜市區低速頓頓的  sport mode 也一樣  綠燈起步反應還輸yaris 的感覺

（不是老賓 是20年出場 48v 258匹馬力 1991排氣量）


如果要同時擁著兩種車的優點

要上什麼等級的車啊？

該不會是保時捷 瑪莎拉蒂等級以上才辦得到？

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推 cityport    : 特斯拉
推 iPadProPlus : 寶馬
推 Mroy        : 看起來你需要大排量渦輪 or 高性能電動車
→ OrzOGC      : tesla
推 disonfall   : 台灣保時捷
推 gx9900824   : 電車
推 refgdata    : nx200
推 ceremonial  : Type-R，保時捷，特斯拉
→ hesitates   : 還是說其實 bmw Audi 起步會比賓士輕快很多？
推 huei252     : 賓士的變速箱沒有sport模式嗎？
推 soqqcat     : 先說你有多少預算啊？還是好奇問而已？
推 kuanhunter  : 5w30的機油
噓 pc2990      : 2020年的258p benz起步輸yaris..
推 sm3bp078    : 特斯拉
推 leo255112   : 雙B的車起步都很快，國產車比較靈活應該是誤會
→ leo255112   : 就算只是入門車款，變速箱還是比較厲害
好吧 也許是種感覺 要達到相同起步加速感

賓士油門要踩得比Yaris大力許多

推 PauFrank5566: BMW
→ ASKA        : PHEV車種應該有機會。例如Cayenne E-Hybrid
推 zuihao      : 刷ecu 看看？
推 joshua049   : GS450h 起步靠電池 中高速靠3.5NA引擎 完全符合你的
→ joshua049   : 需求 可惜停產了
推 z85917131   : 特斯拉
推 SungHyun    : toyota bz4x穩定沒煩惱
→ Byzantin    : 豪華車本來就沒有國產小鴨好開啊
推 Catlaco     : Model3 只怕你不敢踩
※ 編輯: hesitates (61.230.36.127 臺灣), 03/20/2022 11:56:45
→ hsuanhsien  : 特斯拉
→ notempo     : AMG
噓 vic9503     : 就油門設定不一樣 踩大力一點就好
噓 john801110  : 不就是看重量馬力比簡單的牛頓第二定律...
推 hcshin      : TOYOTA設計的特點就是起步輕快。看車廠怎麼設定而已
推 kissung     : Tesla
→ marunouchi  : 你不敢踩而已吧
→ pc0501      : 藍色小貨車,起步0-20超快
→ Bimmer3698  : 牛頭的車在0-60區間，都還算滿輕快，舊小鴨L檔起步
→ Bimmer3698  : 有很衝的錯覺，加上車輕，就算雙離合車款，在起步那
→ Bimmer3698  : 一秒，要是只是輕踩一點點油，可能還比他慢一點點。
→ Bimmer3698  : MB 7G 9G反應沒有很敏銳，除非大馬力來彌補。你要的
→ Bimmer3698  : 所有東西，感覺你心裡想要的回答是「特斯拉沒這個問
→ Bimmer3698  : 題」
推 mk203125    : model3 同價位沒對手
推 DaDaDaLa    : ㄊㄜㄙㄌㄚ
推 kshs930709  : GLC300嗎？我覺得起步蠻順的啊
→ fish135tw   : 你不敢踩而已啦
推 greenhistory: 小鴨感覺輕快應該是車重的差別
推 Pellaeon    : M3
→ greenhistory: 我開馬3和kicks也感覺踢在市區起步比較輕快一些
推 biu2        : 1500，1400cc小渦輪不試試？vitara
推 ex876       : tesla:有人提到起步嗎
推 blackacre   : 起步輕快是說油門踩一點就跑?這是電腦設定，跟車子
→ blackacre   : 性能無關吧
推 bcs         : 馬自達，變速箱反應很快。
→ Brightheat  : 扭力50N以上的
推 fishbaby314 : 感覺輕快是因為Yaris晃得比較嚴重嗎？
噓 SilverFocus : Yaris 只是油門調得比較輕而已好嗎？
推 BridgeHoffma: 5500cc的賓士2檔起步還是輕快有力
推 palapalanhu : 特斯拉
推 roy1190     : 起步輕快是因為車子輕吧
推 SALEENS7LM  : 要輕快電車、油電、大排量引擎大概可以先刪了，不
→ SALEENS7LM  : 知道暴力鴨、swift sport 、WRX高速穩不穩
推 dufi2002    : 你不會踩大力一點嗎….什麼爛問題
推 Adrian      : 電車
推 wwwxxx1999  : 感覺你指的是各家廠商設定不同而已，這問題感覺不是
→ wwwxxx1999  : 動力性能上而更像是油門踏板靈敏度感受？
推 soof        : 特斯拉model 3 性能版 我起步很少遇到對手 對方就
→ soof        : 算是+9改裝車，我都覺得很慢
推 joe0934     : Gogoro
推 s523698     : rx450h
噓 brianliuh   : 感覺輸yaris 我感覺買得起法拉利
推 j27710146   :  https://i.imgur.com/NaDuIky.jpg
推 allenchang0 : bimmer
推 YJM1106     : 如果只是要油門反應的話，去裝坊間常見的「油門加
→ YJM1106     : 速器」就可以了，大概8k一顆
推 ojay        : 我一台yards. 一台BMW, 我的感想跟你一樣。
→ ojay        : 更正，yaris
推 nickboy78   : 車子輕吧 換跑車了啦
推 insingW     : 同級BMW就能搞定
520i 530i 能達到這種境界嗎？

→ citymax     : 山豬
推 Adam6613    : 勁戰起步也蠻輕的  給你參考
推 hunghunghung: 不要電車的話就Bmw
推 henryrita   : 扭力跟重量決定加速
噓 GarfieldCxT : 買一台992試試？
推 jimmy4407   : 現代 Kona
※ 編輯: hesitates (61.230.36.127 臺灣), 03/20/2022 14:30:44
推 linbryan    : 特斯拉 Model S + 滿滿的保險
→ JARED80527  : LEXUS
→ hg32658     : 340d 70扭力 爽死
推 QuentinHu   : 歐系渦輪車都這樣喔，但現在很少自然進氣的大馬力車
推 wild2012    : 特斯拉 馬3
噓 lwamp       : 起步油門踩到底每台車都很輕快
推 jason0330   : 賓士300系列起步你跟我說輸Yaris??
推 hcshin      : 別亂了，誰每次起步油門都踩到底啊?
→ jason0330   : Yaris只是油門調得讓你點一下就往前跑的感覺，實際
→ jason0330   : 上根本不快
推 liopei      : 我開AMG啦。700牛米起步真的輕快
推 Lightee26   : 油門煞車一起踩，高轉起步啊
→ pigking75   : 因為有渦輪
推 kobe760903  : 踩大力點就好… 只有comfort mode比較慢
推 Merkle      : TESLA
推 letwind     : Yaris起步屌打我賓 日系車就是這麼狂
→ camp0102    : TESLA 沒其他的了
推 hitsukiaoi  : 油電車或純電車起步真的不會有那種沉重感
推 Feases      : 變速箱齒比設計不同而已
→ z115988     : 原理上應該是油電渦輪車吧
推 notbed      : 電車屌打全部
→ AZBTPATONY  : 狗狗肉
推 TuChinJui   : 我從Mazda新馬3跳BMW，起步很有感，主要來自引擎+變
→ TuChinJui   : 速箱。但認真說，開保時捷會更有感。但我覺得賓士起
→ TuChinJui   : 步還好，當初雙B試車試很久，最後我選BMW。
→ TuChinJui   : 但真的，來到30出頭歲，現在起步都是輕踩了。不太去
→ TuChinJui   : 追求什麼甩尾或起步一定要快的想法了。
推 TuChinJui   : 慢慢感受到花個2-3百萬享受車的舒適與乘坐感而不是
→ TuChinJui   : 享受性能的感覺XD
推 kenlin0105  : 電動車高速還會有力喔？
推 kanehhh     : 阿斯拉
推 wpd         : 特斯拉踩過就回不去了
推 jaguarccu   : TTRS啊，打龜這麼久還不知
→ jaguarccu   : 尼上GTR
推 NowQmmmmmmmm: 只有特斯拉了
推 freeclouds  : 你開 A45看看
推 jack0216    : 起步輕快推擠勁戰
推 qx5         : model 3 performance
推 RollDa      : GS450h
推 s155260     : 特斯拉
推 imreader    : CX-5 2.5T 2000 轉可達 42 公斤米扭力
推 k7202001    : 911
推 ayumiray    : 特斯拉 去預約 試駕感受一下
推 Evnqrse     : SF90
推 lavign      : 輕踩馬上反應手排應該可以做到
推 jdkcupid    : 你只是不敢拉轉而已
推 HiYiKe      : 認真回 BMW 250hp以上車款
推 GimO        : 電動車
噓 ElrosHsun   : 隨便一台紅牌？
→ gargar      : 你試試他們家4.0 v8的應該起中尾都夠用
→ jengmei     : 特斯拉唯一解
推 bruceiq     : 台灣已經停賣的油電雅歌蠻接近的
推 stejiang    : 沒錯 就算43的馬力搭配那個鳥變速箱，低速也是跟屎
→ stejiang    : 一樣
推 stejiang    : 被PDK DSG屌虐 360多匹開起來體感跟200出頭的VAG差
→ stejiang    : 不多 有夠拉基
推 asi3715     : 應該是TTRS
推 horb        : 特斯拉
推 NEX4036     : 我特 Model 3
推 bb9527oo    : GLE43 輕踩油門馬上就有速度感
→ clamperni   : 舊Toyota
推 rifinah     : 賓士的油門是故意調整的，高級車調得太神經質乘客會
→ rifinah     : 不舒服
推 stejiang    : GLE43有感…拜託你去開PDK DSG你會哭出來
推 stejiang    : comfort軟，反應慢不知道幾拍了，S+油門沒給好，起
→ stejiang    : 步會跟騎馬一樣一頓一頓，
→ arthur99    : stejiang ＋1
推 m82         : tesla唯一解，model s plaid就是你的菜
推 wayispi     : 我也覺得賓士那顆變速箱太溫和
→ wayispi     : 說快是不慢啦 但就是沈穩 不會爆衝
推 yohappy     : 聽說油電車就可以辦到
推 Dracarys    : 高速有力就是Tesla Model S Plaid了
→ maniaque    : 連我都只會給你一個答案...特斯拉或同類設計的車
推 bowenhp1234 : 歐洲車起步開起來比較沉重一點
推 firecrest   : 阿就歐洲車油門深淺跟日本不一樣
推 edward000000: ttrs 奧迪展間有得試嗎？
推 mmmmmmmmmmm : 特呀 每次都有噴出去的感覺
推 HZYSoft     : Toyota GR Supra
→ x197909131  : yaris起步真的很輕