[新聞] 特斯拉、BMW相繼拋棄 英特爾旗下Mobileye

[ykjiang (York)]

原文連結：

特斯拉、BMW相繼拋棄 英特爾旗下Mobileye要靠3款晶片突圍
https://www.wealth.com.tw/articles/0efeeecb-36e1-4d31-bfcf-a03f3504b5d1


原文內容：

一直以來，英特爾旗下Mobileye公司的駕駛輔助方案都是市場上最受歡迎的方案之一，其
在ADAS（先進駕駛輔助系統）功能的市占一度超過七成，但隨著市場上其他方案業者的進
步，原本與Mobileye有著緊密合作關係的眾多汽車業者也紛紛轉向其他方案提供者。

比如說特斯拉早期也是Mobileye方案的愛用者，但是在一場致命車禍之後，特斯拉指責
Mobileye的視覺方案無法分辨橫躺在路中間的事故卡車與天空的顏色是主因，後來轉向輝
達的方案，最後則是採用自行設計的AI晶片；中國的理想汽車、蔚來也都投向輝達的懷抱
。而諸如BMW、Audi等業者則是轉向高通、輝達，甚至華為的方案。

甚至蔚來、比亞迪以及長城汽車，都宣布未來要仿照特斯拉，自己設計汽車晶片，對
Mobileye而言，其市場空間似乎越來越小。

即便是最近CES展上Intel與吉利攜手公告將在2024年合作在中國推出全球首款全自駕車，
吉利也在更早之前和鴻海合資成立「山東富吉康智能製造有限公司」，投入發展積體電路
晶片、智慧控制系統、智慧基礎製造設備等領域，彰顯朝自製晶片邁進的企圖心。

英特爾對Mobileye則是有其他盤算，該公司希望能夠以首次公開募股（IPO）方式讓
Mobileye上市，市值預估達500億美元，但資本市場是否買帳，也還在未定之數。

而Mobileye在CES公布的幾款方案，似乎有力圖振作的意味，透過更先進的架構，以及一
貫以來相對封閉，但精簡高效的軟體服務，想要重新奪取客戶的眼球。

(略)

心得/說明：(30字以上)

各大車廠紛紛拋棄Mobileye 的自駕方案，看來Mobileye 沒它網站上吹得那麼牛
可能業績掉太兇了，Intel最近想讓Mobileye上市圈錢，屆時大家可以看著辦


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→ ykjiang     : 各大車廠除了自行研發晶片外，多數轉投Nvidia 陣營
→ KAOGUY0617  : 推出Mobileye NFT撈一筆再說
推 kyo699      : 隱約記得有批特黑幾個月前把demo影片拿來吹
推 mingdao     : 馬教主已經說了視覺AI+訓練才是正途
推 largesperm  : 因為以後的戰場是 tesla bot
→ largesperm  : FSD 訓練完之後 直接把鏡頭搬到 tesla bot 身上
→ largesperm  : 還沒上車 TSLA 的快上車 還來的及.....
※ 編輯: ykjiang (119.14.196.28 臺灣), 03/24/2022 20:14:51
推 jimpon      : 樓上看得透徹!
→ ykjiang     : 結果今天NVDA飆了
推 darktasi    : 這是中國業者拋棄講得好像全球都不用
推 atbhao05    : 特斯拉 NVDA都飆上去 我太早下車 捶心肝