推 lion0208 : 聽起來是因為 LPF 能量密度較低，加上車重和 LG 差03/24 20:39
→ lion0208 : 不多，所以相同加速需要用的電能比較多？03/24 20:39
→ lion0208 : LG -> LR03/24 20:40
→ lion0208 : LPF -> LFP 一直打錯…03/24 20:42
推 StarburyX : LPF同時放電量比較小 所以加速度比較慢03/24 20:44
→ StarburyX : LFP 不過0百6秒已經夠快了03/24 20:45
→ StarburyX : LR+加速包 可以3.9秒 又是不同世界了03/24 20:45
→ StarburyX : 電車開過真的回不去了03/24 20:46
→ StarburyX : 上次租Prius c懷疑油門壞掉...03/24 20:46
→ StarburyX : LFP電池缺點是寒冷 剛好臺灣沒這困擾03/24 20:47
→ supereva : 你家裡沒得充嗎 不然怎麼會要充11小時03/24 20:51
還在拉線
→ supereva : LFP的最大缺點台灣剛好遇不到03/24 20:51
推 mingdao : 如果三元鋰這麼好怎麼不全車採用 只給入門款?03/24 21:05
入門款是LFP非三元鋰
推 StarburyX : LFP電池成本低啊03/24 21:07
→ ccc101419 : 恭喜啊，記得R大不是本來同為fabia combi車友？03/24 21:09
那是老婆的車，剛改完就被收回去了qq
推 Catlaco : 問業務說LR不太可能用LFP 因為會太重03/24 21:09
不好說
推 qx5 : 我也覺得這麼好應該要貴的先用之後再給入門吧？還是03/24 21:44
→ qx5 : 馬斯克有其他考量03/24 21:44
※ 編輯: RV (36.231.131.191 臺灣), 03/24/2022 21:56:13
→ lion0208 : LFP 最大缺點就重量和能量密度阿，不適合性能款， 03/24 22:01
→ lion0208 : 當然拿來用在不強調性能的 03/24 22:01
→ aggressorX : 成本低啦 沒有其他原因了 為了賣更多車必須低成本 03/24 22:05
→ lion0208 : 才 60kWh 的 LFP 電池就讓 SR+ 的車重和 LR 的 75k 03/24 22:08
→ lion0208 : Wh 三元鋰電池一樣了，拿去放在 LR 上面車重可能會 03/24 22:08
→ lion0208 : 超過 2 噸 03/24 22:08
推 chouyuu : 蠻慶幸自己早買的，比較便宜又是三元鋰 03/24 22:21
我訂的時候還是三元鋰
就是用一樣的價格有LFP和雙層玻璃（爽
推 Jeff911 : 人家家裡有家充,誰跟你天天找超充 03/24 22:59
推 chungj : LFP充到飽很快好嗎？10%到100睡個覺8hr就滿了 03/24 23:05
→ chungj : 又不是三元60%以上充很慢 03/24 23:06
→ supereva : LFP更不適合沒家充的買03/25 00:09
→ supereva : 家裏沒充電很難在外面充到100% 03/25 00:10
→ supereva : 家裏有充電 根本也沒有10%充到100%這種事 除非你 03/25 00:11
→ supereva : 一天就開90%03/25 00:11
我一天70%
推 mmmmmmmmmmm : 一直彈射不會被乘客念嗎？我都被禁止… 03/25 06:17
載乘客的時候不會彈，你看過俄羅斯天天用核武嗎？
推 mithuang : 舉例怪怪的，60%充很慢是指超充，家充根本沒差 03/25 06:20
→ mithuang : 慢充用趴數去看會充比較快是因為容量小03/25 06:22
我還沒用過慢充
※ 編輯: RV (114.137.94.97 臺灣), 03/25/2022 07:49:16
推 suggestjoy : LFP快充曲線比三元高 慢充沒差異 03/25 12:26
推 magesf : 問個問題，app上的車色怎麼改？ 03/25 12:59
→ KayRoe : 開M3的朋友換M3P之後賣掉M3了 XD 03/25 13:30