推 mingdao : 這個世界有馬斯克 就什麼都有可能 03/31 10:39
推 acgotaku : 這不是可不可能 是會發生的事實 03/31 10:42
其實我是在問時間點
十年或二十年內
※ 編輯: qw5526259 (111.249.188.233 臺灣), 03/31/2022 10:45:26
推 answer012103: 擋人財路 我想還要很久吧 03/31 10:47
推 drung : 現在就已經有限定範圍的無人駕駛計程車了... 03/31 10:47
推 chandler0227: 物流、大眾、共享車之類有機會，私家車成本仍過高 03/31 10:47
→ chandler0227: 最難的一直都是商業化模式(投入的成本怎麼賺回來) 03/31 10:48
→ chandler0227: 技術走向則會以ODD為主，確保在可行區域內安全性， 03/31 10:48
請問ODD是指什麼
→ HyDroGen2528: 在台灣？笑笑 那都是一張張的選票 03/31 10:49
這就是我為何問
歐美，不問台灣
肯定歐美會先上的
→ chandler0227: 不是能在所有道路自駕，至於去信某個吹牛的就別了 03/31 10:50
推 summer08818 : 我覺得上路第一個難題就是被惡意干擾吧XD 03/31 10:54
推 gx9900824 : 防疫英雄不能少！！！ 03/31 10:56
※ 編輯: qw5526259 (111.249.188.233 臺灣), 03/31/2022 10:59:53
推 afune12369 : 誰能預測誰就能當首富 不要問這種問題了 03/31 11:00
推 EKman : 再怎麼危險都不會比真人開的危險，所以有機會 03/31 11:00
→ longtimens : 都市的話，還是想得美 03/31 11:06
推 TheOddOne : V2V V2X通訊沒搞定就是不可能 技術上沒問題 但是你 03/31 11:12
→ TheOddOne : 不能強迫其他老車或是三寶不能上路 最後就是法規問 03/31 11:12
→ TheOddOne : 題 肇責歸屬 目前也只有賓士敢在特定條件下負責 等 03/31 11:13
→ TheOddOne : 特特哪天敢在台灣lv5負全責 我絕對屁眼榨甘蔗 在這 03/31 11:13
→ TheOddOne : 之前都是lv2 03/31 11:13
→ aliangh : 技術應該沒問題 政治方面絕對不可能 03/31 11:14
推 bennybennyb : 8＋9不能叫對方下來輸贏，很不方便 03/31 11:15
→ aggressorX : 全部都是無人計程車就很簡單 裡面有人駕駛就難 03/31 11:21
→ aggressorX : 人類駕駛就是最大的問題所在 03/31 11:21
推 clamperni : 出事怎麼算 03/31 11:22
推 deann : 出事算在車廠上就有可能啦 03/31 11:28
推 pm2001 : 連技術都不夠成熟 怎麼擋人財路??? 03/31 11:28
→ deann : 其實無人駕駛技術都有 是法規跟責任的問題 03/31 11:28
→ deann : 技術也沒不成熟 只是在台灣的話 呵呵 03/31 11:29
→ henryhao : 人家內文就問歐美，別一直扯台灣 03/31 11:31
推 MTBSsales : 台灣肯定是不能，不然最垃圾的那類駕駛會包圍總統 03/31 11:32
→ MTBSsales : 府，要求放棄或是每月付乾薪養垃圾駕駛全家 03/31 11:34
推 longtimens : 歐美技術也不成熟 哪來成熟方案 03/31 11:37
→ playdoom : 車禍怎辦？有時候吃三寶飯，不是計程車的問題 03/31 11:37
推 OtterMan : 美國特定區域不是已經有了嗎？ 03/31 11:39
推 pm2001 : 特定區域 特定時間 有限速 這個也叫做成熟喔? 03/31 11:43
→ a9564208 : 台灣沒票，不可能 03/31 11:45
→ naiveman : 這樣那些垃圾以後要去做什麼你有想過嗎 03/31 11:47
推 atbhao05 : 放心 台灣廢物計程車司機絕對跳出來哭爸哭母哭政府 03/31 11:49
→ atbhao05 : 然後再用選票綁架執政者 最後繼續跟政府討錢不改進 03/31 11:49
→ atbhao05 : 看看十年前2012和現在計程車有進步嗎? 03/31 11:50
噓 fatslave : 歐美沒人會在乎台灣怎樣啦 03/31 11:51
→ atbhao05 : 幹 要多元支付司機還會一臉屎臉才要打開刷卡機 03/31 11:51
→ atbhao05 : 然後繼續跟你盧小說 機器壞掉了要現金付款 03/31 11:51
→ hsnu103437 : 要先解決法律上的問題吧 03/31 11:54
推 salamender : 很難，某黨靠計程車傳遞思維很久了，算是票倉，之 03/31 11:57
→ salamender : 前uber打到小黃生意大受影響還逼得政府出來改規則 03/31 11:58
→ salamender : 給他們空間，計程車基本費說漲就漲，除非政權結構 03/31 11:58
→ salamender : 有改變不然難有什麼變化。 03/31 11:58
推 gandalf2 : 想太多，垃圾小黃就超大票倉，可悲 03/31 12:00
→ spiriturl : 不可能..大票倉 03/31 12:07
推 iou861007 : 10年內太快了，大概20年 03/31 12:09
推 Tsukasa0320 : 你想看看小黃後面是多少就業人口 03/31 12:12
→ j900414 : 歐美那種郊區應該可以 03/31 12:14
推 milkjoker : 計程車司機會包圍、癱瘓無人車 03/31 12:21
推 ac8628 : 你叫那群生活靠開車養全家的死忠票倉何去何從？ 03/31 12:24
推 chungj : 看uber被搞就知道台灣被垃圾小黃綁架很久 03/31 12:31
→ f9161498 : 無人車有職業駕駛專業? 03/31 12:34
推 yasea2004 : 選票？？ 03/31 12:40
推 yulbin98 : 如果無人計程車可以投票，台灣明天就上路 03/31 12:41
推 sdyy : Waymo不就是嗎 台灣光抗議就再多30年了 03/31 12:42
推 ofpurity : 技術早就成熟了 政治問題比較大 03/31 12:43
※ 編輯: qw5526259 (111.249.188.233 臺灣), 03/31/2022 12:51:26
噓 liujackkl : 果然嘴臭的人真多 03/31 12:49
→ f9161498 : 氣噗噗XD 03/31 12:54
推 on32 : 無人還早得很 03/31 13:00
→ th634581 : 10年也太短，我看要抓20年 03/31 13:02
推 cccon1ine : 10-15年吧 iphone一代到現在也15年 03/31 13:06
噓 XesLana : 03/31 13:34
→ homygodpppk : 我只有看到被偷到剩車架的未來 03/31 13:37
→ maniaque : 看能不能天上掉下來女神穿破天窗 03/31 13:52
→ lizardc1 : 無人車 只要一出事撞到人有傷亡 車廠馬上就會被檢 03/31 14:13
→ lizardc1 : 討 03/31 14:13
→ lizardc1 : 沒有車廠背負得起人命 以及之後的告訴求償 03/31 14:14
推 DiMammaMia : 這些計程車司機沒了工作 犯罪率會飆高吧 03/31 14:26
→ berryc : 捷運火車自駕多少年了還是要有人顧。 在路況更複雜 03/31 14:27
推 berryc : 的道路自駕無隨車人員？再50年吧 03/31 14:28
→ SOS86147 : 不可能 特斯拉沒辦法計算臺灣路面的坑洞以及台灣究 03/31 15:05
→ SOS86147 : 極三寶 03/31 15:05
→ broodkey : 50%機率會有 03/31 15:26
推 KamenBalance: 不可能，因為政府會照顧司機 03/31 15:40
推 EFERO : 不可能 政府不可能放行 03/31 15:46
→ a781106a : 不可能 攸關人命的事 永遠無法做到真正無人 03/31 16:16
推 wisdom : 覺得無人駕駛會先從物流相關行業流行。然後是固定路 03/31 16:28
→ wisdom : 線的大眾運輸。然後私人載具跟私人出租載具。而私人 03/31 16:28
→ wisdom : 出租載具（共享無人駕駛車）最終會取代純私人載具， 03/31 16:28
→ wisdom : 3500變成類似合約制，跟租車公司簽約，固定叫車後約 03/31 16:28
→ wisdom : 定時間內會派車給你，載到指定地點後人下車，車子自 03/31 16:28
→ wisdom : 己去找停車/充電，然後彈性接受派車訂單。這樣就可 03/31 16:28
→ wisdom : 以不必準備固定/臨時的停車位，不必承擔養車跟用車 03/31 16:29
→ wisdom : 成本。也不用自己開車。費用肯定可以遠低於持有私有 03/31 16:29
→ wisdom : 車輛。現在叫計程車的成本就低於自己買車了，但很多 03/31 16:29
→ wisdom : 人不喜歡計程車司機。未來全無人駕駛後，車子從你家 03/31 16:29
→ wisdom : 車庫開出來載你去公司，跟車子從附近的派車點派到你 03/31 16:29
→ wisdom : 家，兩者根本沒有什麼差異。後者光是你不用準備停車 03/31 16:29
→ wisdom : 位就省很大了。 03/31 16:29
推 gadoma : 現在都已經有傳送門了，手拿起來畫圈圈就可以去你想 03/31 17:11
→ gadoma : 去的地方，全球還有紐約香港倫敦三家主要門市 03/31 17:12
推 vinter1997 : 自動駕駛應該比現在小黃司機還守法 03/31 17:17
推 phoenixzro : 台灣不可能，政府怎麼會排擠計程車司機呢 03/31 17:48
→ auir : 請去問印度神童 03/31 17:55
推 rainbow321 : 無人貨櫃車我覺得比較需要 03/31 18:53
→ rainbow321 : 這樣上下班時間至少不會塞車 03/31 18:54
→ rainbow321 : 貨櫃車限定凌晨上路 03/31 18:54
推 godchildtw : 在台灣會被各種車輛撞 03/31 19:22
推 superken80 : 查一下Waymo好嗎 03/31 19:38
推 pm2001 : Waymo又不是放著讓他24H到處跑 03/31 19:58
→ cayalst : 歐美有機會 台灣0因為那群人是票倉 政府不敢得罪 03/31 20:21
→ ultratimes : 肇事乘客負責就好了，簡單 03/31 21:27
→ twoboy : 見識淺薄，美國已經有了 03/31 21:34
→ bellef66849 : 擋人財路，少選票，勿忘uber 03/31 21:45
→ sbilor : 小黃會抗議 04/01 00:23
推 blackstyles : 技術再10年 法規還要30年以上 或是智慧公路先上可能 04/01 00:38
→ blackstyles : 會更快 04/01 00:38
推 mhliu8 : 高速公路比較可能先吧 04/01 04:29
→ jimmy12332 : 可以 04/01 08:47
→ kabukiryu : 新聞不是才又報國道開自動駕駛撞緩撞車的嗎 04/01 09:26
→ kabukiryu : 我比較希望是叫車來，車子無人自動開過來，我上車 04/01 09:28
→ kabukiryu : 後換我自己開，到達目的地後無人車自己開走 04/01 09:28
→ kabukiryu : 另外以台灣的交通法規只要跟機車車禍，都要由四輪駕 04/01 09:30
→ kabukiryu : 駛背鍋，如果今天是無人自駕，那這鍋要算在誰頭上？ 04/01 09:31
→ kabukiryu : 叫車者負連帶責任？還是汽車公司自己扛？ 04/01 09:31
噓 GamaloveVaca: 民進黨執政，就絕對不可能 04/01 11:06
推 Dovelpc : 出幾次死亡車禍，車廠就陪到脫褲子了 04/01 12:22
推 ivan6932 : 台灣只要摩托車還在路上的一天就不可能 04/11 13:56