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大家晚安 今天想要跟大家分享一下使用model3 AP的相關技巧 基本上可以分成四個部分來討論: 車少,低速(<40km/h): 山路、快速道路轉接彎道、交流道都完全沒問題,把車距調到1都非常安全。 要稍微注意一下周圍的車子有沒有抓到,只要系統有抓到周圍的狀況, 你想滑個手機,放空閉一下眼都沒差,但沒抓到就很可能會出事。 所以建議還是不要太分心,呵呵 車多,低速(<40km/h): 請把車距調成1,在車速低於40以下,基本上車距1很安全, 系統維持車距的反應很精準,唯一會有狀況的大概是有人插你隊的時候。 出現插隊情形,要注意是否系統有抓到插隊的那輛車子, 如果有抓到,也不可能會出事,可以放心。 (不過我建議,向上撥一下解除AP讓他進來, 如果插隊的車子默契不好或動作不快的話,你會被AP急煞&加速弄到頭很暈...XD) 而且調成1才不會影響車流,用外掛開車也要用得有品才行。 車流擁塞,低速時用AP是最爽的,系統完全不會提醒你要把手放在方向盤, 你可以趁這個時候搖下窗戶用雙手跟其他道的駕駛打個招呼, 或是拿起手機一起自拍合影,相信大家都會對你露出嫌棄的表情,呵呵。 車少,高速(>80km/h): 當時速高於80以上,請注意一定要將車距拉大至4以上, 在高速(尤其到了120~130時)行駛時, 我感覺系統在抓前面的車子並沒有如預期抓得那麼快, 常常會有一種:「欸欸 都這麼近了 還不減速會來不及喔!!」 所以一定將車距拉大有緩衝空間才會安全,根據實際體感經驗, 至少4以上才可以安心地在高速狀態下使用AP。 此時,你可能想稍微熱血一下,體驗一下快速海放其他車子的感覺, 請輕含電門至會讓車子滑行,不會自動踩煞車的那個位置,向上輕撥排檔解除AP 這樣就不會有解除AP的頓挫感,影響到車流。 想海放其他車子,也是要有品,有點技術才行。 車多,高速(>80km/h) AP使用如以上,拉到4以上就沒甚麼問題。 但如果想無腦脫離這個車陣,切換至內車道,設定時速為大於最大速限8km/h的時速 (例如:max:110就設定118。),然後看情況調整車距2~4, 慢慢地會一直有人從內線轉為中線,你也會慢慢地一直超車,過一陣子你就離開車陣了。 之後又會回到 車少,高速的狀態,此時再以該邏輯繼續使用AP即可。 上下交流道,快速道路轉換彎道的ap使用注意事項: 請一定手動調整速限至40以下,不然有時候會出現高速過彎的狀況,很可怕! 只要速限有調好,你就可以體驗fsd上下交流道的感覺了。 不過還是建議這種狀況就手動開吧, 車子多,路況比較多變,硬用ap反而會造成其他駕駛者的困擾, 我想這也是FSD目前在台灣的cp值沒那麼高的原因吧 使用ap時想變換車道: 此時正確的換道方式是直接打方向燈然後轉方向盤, 此時AP會降為ACC,只幫你踩油門,方向盤還給你自己控制。 等到你完成換道之後再重新拉兩下重啟AP模式。 但,我個人其實不太喜歡這樣做,高速行駛變換車道是最不能出錯的。 一出錯,基本上都很大條。 所以建議去往上撥一下排檔桿取消ap,實實在在地用手用腳用腦換完車道, 調整好車距,再繼續使用ap,才是最安全的。 安全維持AP的方法: 基本上跳出提醒時,"緩緩"地將方向盤往右拉, 有那種輕輕拉橡皮筋的感覺就好,警告就會解除了。 千萬不要太過緊張,扯太大力,這樣高速行駛的狀況下, 方向盤失控加上迅速減速,就可能會打滑撞去其他車道出事了。 安全解除AP的方法: 如果都有按照以上的方式去操作AP,那基本上最安全的方法就是向上輕撥排檔桿 此時你的腳有兩種選項: 1.你判斷車流很穩定,你可以腳輕含電門,再解除,這樣就不會去破壞車流的穩定度。 2.反之,請放在煞車,以對應緊急狀況。 以上,大概是我使用model3 AP的心得,分享給大家, 也歡迎大家討論其他使用的技巧,可以互相學習,感恩。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.20.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1648743773.A.92D.html
lay10521 : == 04/01 00:30
dslite : AP?FSD? 04/01 00:38
supereva : 這裡沒講到fsd 應該都是ap的功能吧 04/01 00:45
supereva : 23p低速也不用抓方向盤 但停止三秒以後不會自己跟 04/01 00:49
supereva : tesla低速塞車可以完全不用管車子 04/01 00:49
joiedevivre : 反串吧 拉低素質 04/01 00:51
※ 編輯: malnor (49.159.20.53 臺灣), 04/01/2022 00:58:14
dslite : 設120會吃罰單嗎? 04/01 01:02
nemohuang : 山路開AP?我欣賞 04/01 03:50
galaxyf : FSD自動切車道 車少超級爽 非常穩 04/01 03:58
mmmmmmmmmmm : 山路?! 04/01 05:51
kewei : 換車道都直接打方向燈讓EAP或FSD自己換即可。出匝 04/01 06:36
kewei : 道也會自動切出,切進匝道後也會自動降速 04/01 06:36
skthree : 不要害人好嗎? 04/01 07:38
CubicSquare : 原Po應該是分享沒有購買FSD套組的折衷方法 04/01 07:52
alanngyj : 拜託別出來害人 04/01 08:29
alanngyj : A了一下原來是超車哥,拉低素質靠你啦 04/01 08:31
as12938a : 眼睛閉一下,7天後再張開 04/01 08:35
k1400 : 閉著眼睛開特斯拉的好幾個,也沒7天回家啊 04/01 08:38
Bimmer3698 : 跟板上說的外匯裝逼89、緩衝車殺手,高度相似呢 04/01 09:01
yumeixuan : 所以我才說開特斯拉的三寶特別多 04/01 09:10
chungj : 完了 多一堆寶寶寶 還有拔人家插頭說不好意思介一下 04/01 09:37
zizou : 大哥.....你這樣的觀念真的要改啦 04/01 10:26
DM1984 : 04/01 11:05
lion0208 : 開 AP 滑手機? 04/01 11:48
cychine : 廢文不桶一桶嗎 04/01 22:41
cychine : 山路開AP是想害死誰 04/01 22:42
chouchouwei : 希望能繼續看到你發分享文 04/01 22:47
nemohuang : 看到樓上推文,笑死 04/02 08:34
chivalryx : 反串? 04/02 10:47