推 kutkin : 日本的規格沒有一定04/01 09:34
推 a558815 : 在日本開過高速公路，雖然有些設計差蠻多，但日本04/01 09:38
→ a558815 : 駕駛真的滿守規矩，開得很舒服沒壓力 04/01 09:38
→ dslite : 抄英國04/01 09:40
推 avfighter : 去過加拿大的也不見得都有，美國印象中也是有沒裝04/01 09:50
噓 Alberto : ねねね04/01 09:55
https://youtu.be/kof7n9L9GKg
推 kashima228 : 加拿大直接用壕溝啊 當然沒有04/01 09:56
→ itmyshit : 人家駕駛習慣跟路面品質差那麽多……04/01 10:03
推 whatbb123 : 台灣有分隔 學長都還會衝破跨越對向車道殺人了04/01 10:13
噓 as12938a : 台灣有分隔島還可以逆向04/01 10:22
推 RPHero : え?04/01 10:31
噓 keineAhnung : 內內04/01 11:10
→ dslite : 美國內線還有一兩個車道寬的路肩哩04/01 11:17
→ datader : 不用分隔島也比台灣好開… 04/01 11:32
推 bravery1117 : 台灣有分隔，還是一堆學長硬要騎上去...04/01 11:45
推 decom : 加拿大BC跟AB省的山路雙向各一線速限110給你參考，04/01 11:52
→ decom : 中間完全無阻隔04/01 11:52
推 TaiwanNeko : 台灣高速公路的品質世界頂尖的，只是台灣人愛挑骨頭04/01 12:08
推 nagisanoff : 對整天仇台的酸民來說這篇很不政治正確04/01 12:10
※ 編輯: sammy98 (223.139.81.183 臺灣), 04/01/2022 12:15:30
推 aowen : 台灣的高速公路不錯啦 但低能兒會塞滿它 04/01 12:48
推 jimmy12332 : 台灣沒分隔你會被對向的遠燈龜仔弄死 04/01 13:06
推 joe51408 : 台灣道路硬體不到爛 爛的是法規跟駕駛人水準 04/01 13:18
推 pfw : 台灣高速公路品質很好啊，但是內線龜太多了 04/01 13:33
推 ryanbin : 不管你怎麼設計 台灣人都可以逆向 屌了吧 04/01 13:35
噓 BFer : 日本高速公路是以速限來決定是否要設置分隔島的 04/01 14:23
推 ultratimes : 台灣駕照雞腿換的，高速公路車道才需要這麼寬 04/01 14:28
→ ultratimes : 不然其實目前2/3車道寬就夠了，不會開就不該上路 04/01 14:29
推 freshbox7 : 台灣高速路段硬體沒問題，是人民水準問題 04/01 15:20
→ freshbox7 : 但平民路段就是硬體和人民都有問題了XD 04/01 15:20
→ freshbox7 : *平面路段 04/01 15:20
推 fs11420 : 台灣路面品質好嗎？感覺輪胎很吵 04/01 15:21
噓 iceonly : 因為這是次等高速公路，自己wiki一下「暫定二車線」 04/01 15:23
→ iceonly : 當然你可以酸「暫定」（100年），但無論如何這就是 04/01 15:24
→ iceonly : 暫定二車線 04/01 15:24
噓 iceonly : 還有上面日本云云的不用酸台灣，這真的是故意沒做好 04/01 15:31
→ iceonly : 做滿的，因為車流量還沒到；「理論上」等到車流量到 04/01 15:31
→ iceonly : 了就會改建成標準四車道分隔島的高速公路 04/01 15:31
推 aimlin : 台灣國道其實等級蠻高 04/01 17:59
→ aimlin : 日本還在人工收費 04/01 18:01
推 qwe172839 : 台灣國道是真的不錯 不要用平面這種垃圾品質類比 04/01 18:16
噓 li04 : 因為日本汽車駕駛不會閉目養神、所以死角比台灣駕駛 04/01 19:37
→ li04 : 特別少 04/01 19:37
推 fan0226 : 次等高速公路跟一般高速收費有差嗎 04/01 22:30
→ kabukiryu : 台灣雖然有中間分隔島，但植物種太高，根本看不到 04/01 23:39
→ kabukiryu : 對向車動態，如果對向車衝過來根本看不到 04/01 23:39
噓 snowfish104 : 樓上 看得到對向晚上就要被閃到瞎了好嗎 04/02 09:33