[新聞] 原材料短缺 德國汽車產業驚恐

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（德國之聲中文網）面對烏克蘭戰爭，德國汽車產業正承受越來越大壓力。伴隨著新冠大
流行瘟疫和半導體危機、石油、天然氣和煤炭的價格暴漲，現在，供應瓶頸和其它重要原
材料成本猛增的威脅又接踵而至。

歐洲最大汽車制造商--大眾汽車發言人在接受德國之聲采訪時不願就此話題表態，而只通
過一電子郵件寥寥數言道："我們目前收到大量詢問。此話題已有一段時間了。情況不穩
定。我們將在最後表決中得到答案。" 這至少表明，局面很嚴重。

汽車管理中心（ Center of Automotive Management ）專家·布拉澤爾（ Stefan
Bratzel ）對德國之聲表示："不能低估汽車制造商及其供應商即將面對的重要原材料供
應短缺局面。它終將導致價格上漲、客戶得不到新車的時間更長、電動汽車漲勢延緩。"

用於半導體生產的氖氣來自烏克蘭
德國汽車工業協會（VDA）告訴德國之聲，烏克蘭便是貴重氣體氖氣的最重要供應者之一
。由於戰爭，歐洲半導體生產就可能受到影響。更糟的是，一段時間以來，全球範圍、以
及幾乎所有行業，芯片早就供不應求。半導體生產中使用需要氖氣的高性能激光器。該協
會發言人指出，"未來，原材料將更加吃緊"。迄今為止，鈀和鎳等均進口自俄羅斯。

用於廢氣排放控制和電池的鈀、鎳來自俄羅斯
汽油發動機中的催化器需要鈀。德國原材料局 (DERA) 的施密特（ Michael Schmidt ）
在接受德國之聲采訪時指出："俄羅斯擁有 38% 的世界市場份額，是僅次於南非(39%)的
第二大供應國 。"

據這名專家介紹，自2015年以來，鈀價大幅上漲， 2021年6月曾一度達到每盎司（31.1克
）2900美元高位，此後回落至1800美元左右，但烏克蘭戰爭爆發後重新上漲，本周早些時
候，約為 2270 美元。

施密特表示，很難想象其它生產國可彌補俄羅斯鈀可能出現的供應匱缺： "鈀市場多年來
一直處於赤字狀態。這一局面不會改變。"

與柴油車所需的鉑相比，汽油動力車排放控制系統對鈀的需求未下降，相反，柴油機還將
被汽油車和混合動力車所取代。施密特指出，對俄羅斯的制裁導致的供應短缺暫時能通過
庫存彌補， "但是，從長遠看，它難以為繼。南非的產量不能在短期內隨意增加。"

鎳價暴漲
金屬鎳的價格走勢更極端。隨著俄羅斯入侵烏克蘭，鎳價從每噸 2萬至 2.5萬美元一度飆
升至 10萬美元以上，盡管此後有所回落，但大宗商品分析師預計，至年中，鎳價將位於
 3.4萬美元區間。

德國聯邦地球科學與自然資源研究所 (BGR)一名專家對德國之聲表示， "俄羅斯聯邦是全
球第三大鎳礦生產國。俄羅斯可能的供應缺失將全面影響鎳金屬精煉產品。臨時供應缺失
通常難以彌補。"

德國汽車聯合會發言人指出，鎳對合金、對鋰離子電池的生產均相當重要，而合金和鋰離
子電池則 "對全面轉向電動汽車至關重要，因此，我們預期，對鎳的需求原則上會增加。
"

汽車更貴，二氧化碳排放更多
倫敦咨詢公司"全球數據"（ GlobalData ） 警告說，俄羅斯的鎳制裁將推高電動汽車價
格，減緩西方經濟體在減少碳排放方面的進展。

這一論點頗有道理：電動汽車發展得越慢，我們依賴俄羅斯石油和天然氣的時間就越長。
 全球數據咨詢公司分析師克拉克（ Daniel Clarke ）指出，"工業化國家尋求加速脫碳
進程，現在本是采用電動汽車的關鍵時刻。"

中國坐收漁翁之利
而中國電動汽車及電池制造商則可從俄羅斯的制裁中受益，取代西方客戶，向俄羅斯購買
原材料--當然，以更低的價格。 克拉克表示，"在電池金屬供應鏈中，中國已居強勢地位
，如能因制裁而廉價購得俄羅斯鎳，其全球競爭地位則將進一步強固。"

該公司另一名分析師裡德（ Lil Read ）補充說，留給西方制造商的唯一選擇是擴大與印
度尼西亞或菲律賓等其它鎳生產國的商務往來。不過，它會引發更多問題：兩個生產國與
西方制造商之間的地理距離大，運輸過程中廢氣排放量增加，若從那裡更密集獲取原材料
，環境問題亦將增大。

此外，由於中資企業在這些國家的主要鎳礦中扮演關鍵角色，對中國的依賴程度也會增加
。

迫切需要新技術、新伙伴
在這一背景下，裡德認為，在遠景上，新電池技術有可能站住腳跟。他指出， "過去幾十
年中，電池創新步伐令人驚嘆。但新技術從來不能一蹴而就。如果戰爭繼續，我們預計，
不含鎳和鈷的磷酸鋰離子 (LFP) 電池將在中期內得到普及和接受。"

德國汽車協會認為，烏克蘭戰爭尤其清楚表明，德國和歐盟必須減少對第三方的依賴性。
該協會要求德國和歐盟發展、擴大自己的原材料產業，並經由原材料協議確保從境外公平
獲取原材料，促進循環經濟的發展和擴大。該協會發言人表示，此外，德國還需要有能源
和原材料合作伙伴關系，"目前，在全球範圍的市場分配中，德國沒有發言權。"

c  2022年德國之聲版權聲明：本文所有內容受到著作權法保護，如無德國之聲特別授權
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作者: Klaus Ulrich

心得/說明：(30字以上)

烏克蘭表示:德國你現在感覺如何!感覺如何呀!

這下子電動車普及的速度又要慢下來了!

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男はつらいよ,寅さんの啖呵売

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推 iwei0930    : 真的戰爭還是要用油車逃吧 電車…能跑多遠？
推 arcross     : 又來了 賣不好就怪東怪西 銷量被T牌海放
噓 rasen9      : 讚 又可以再漲個五萬惹
推 bba75149    : 笑死 德國 只會怪東怪西
推 Miralles    : T牌=Toyota??
推 playdoom    : 俄國真該死
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推 bruce2248   : VAG銷量還是贏頭又大啊
→ eric00169   : 笑死 一堆台灣看世界
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推 cser945     : 車漲到買不起來