[問題] XC90退休後的通勤車選擇

[morrislek (阿不幸)]

家裏的XC90（2018年式）即將屆滿五年，每日通勤車，目前里程數將近20萬公里，預計保固內換車。

分享這四年多來處理過的問題：
1. 含氧感知器問題：新車就有，後來原廠不知道是拔除，還說關掉該功能，就好了。原廠處理不用錢。
2. 前輪抖動：原廠拆右輪傳動軸檢查，裝回去的時候把舊的傳動軸扭斷了，後來直接換一隻新的。原廠保固不用錢。
3. 冷氣不冷：原廠出保固換壓縮機。不用錢。
4. 傳動軸漏油：原廠出保固換新，不用錢。
5. 引擎腳漏油：忘了多少錢，那時候感覺蠻貴的，自費。
6. 其他大小保養：除了前面送的幾次免費保養，其他保養原廠自費。小保養大約一萬上下，中保養大約兩萬上下，大保養（每六萬公里）要到4～5萬。
7. 輪胎：目前剛換過第三組，原廠的撐了快8萬公里，後來換好年冬撐了快七萬公里，目前又換回米其林。
8. 煞車來令片：目前應該是第二套使用中。溫和駕駛。

使用心得：
Volvo是還不錯的車，原廠跟延保（富邦）出保算滿意。動力中規中矩，新車沒什麼味道，PA2車道維持跟車做得不錯，算穩定。PA2唯一要抱怨的大概就是追撞輔助了，常常停在路上等紅綠燈時，後面摩托車鑽過來時會啟動，然後安全帶就像發瘋一樣束緊。我老爸遇過幾次，我遇過一次，差點心臟病。

換車考慮要素：
做了兩個多月的功課，整理一些購車的考慮因素如下：
1. 補助駕駛系統：這個必備。因為每天靠高速公路通勤，來回約一百多公里，這個裝置減輕不少老人家的疲勞。
2. 車輛品質：品質很重要。
3. 保養：因為是通勤車，保養費希望便宜一點。
4. 電動車暫時不考慮：社區雖然不限制安裝充電樁，但考慮到出遠門充電的便利性，暫時不考慮。

初步逛展間後的綜合印象：
Lexus:
如果只考慮車子的品質跟維護成本，Lexus似乎比較能夠滿足期待。最新的輔助駕駛LSS3.0只有NX車系可以選，但NX車室有點小。RX是舊款的，輔助駕駛系統比較老舊，外觀普通,聽說今年大改款。LS看起來不錯，外觀可以接受，內裝漂亮，但輔助駕駛也是舊款的。LC 500很漂亮，但車價有點高，輔助駕駛系統似乎更舊。
整體感覺：
除了輔助駕駛老舊以外，其他合於預期。可能等看看RX大改款。

BMW:
保養費不太清楚，品質似乎可以接受，5AU看到很多正面評價。能接受X5，算新款的車系，跑旅車系外觀不喜歡，X7/房車7有點豪奢。
整體感覺：
除了輔助駕駛系統合於期待，保養費不知道高低，其他不喜歡。

賓士：
老爸不喜歡這個牌子帶來的印象。輔助駕駛正面評價多。我覺得它有些AMG車系的外觀很漂亮。
整體感覺：
老爸對這牌子有土豪車的刻板印象，內裝也不喜歡，除非有意外，大概不會考慮了。

保時捷：
輔助駕駛落後。保養費用聽業務說比賓士便宜，那應該比Volvo也便宜一點。凱燕內裝不錯，但選配到正常還要多花一筆不小的費用。旁邊小跑車很迷人。
整體感覺：車子強調操控，品質聽說不錯,之前有考慮買台小車當fun car，但當通勤車似乎不太適合。

AUDI:
記得保養費用好像有顯示在官網上，不便宜。考慮Q7, 房車A7也可以接受，A8有點豪奢，持有應該會被原廠當盤子。問業務輔助駕駛，好像2021年式以後的是新款的輔助駕駛，但業務剛入行不久，講的不知道跟我們想的是不是同一個東西。
整體感覺：外觀有點舊，內裝還能接受。輔助駕駛表現不清楚，品質似乎還可以，常被抱怨保修不行。
其他land rover/積架，infinite 就沒去看了，應該不會考慮。

口袋目標：
1. RX大改款：如果今年大改款的輔助駕駛合於預期+外觀不會很醜。
2. LS車系：如果今年輔助駕駛改成LSS3.0。
3. LC車系：如果不考慮車價問題，輔助駕駛改成LSS3.0。
4. X5 ：如果保養成本低於Volvo(外觀普通喜歡,尚能接受)。
5. Q7：如果忽略高持有成本、外觀跟內裝較舊的問題，輔助駕駛也如業務所陳述跟Volvo差不多，勉強能接受。

小弟的需求跟做完功課以後的認知，不知道有沒有錯誤，請各位大大斧正，好讓小弟能修正認知，並作出更符合需求的選擇。
或是有什麼符合小弟需求的好車，也請各位大大不吝分享推薦。

先謝謝你們。

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推 Lowpapa     : Q7
推 gx9900824   : 可以等新RX看看
目前首選，如果今年出的來話
推 lovelock110 : 五年20萬 真猛
推 changweimx  : 很正常的里程，車就是要這樣開
→ changweimx  : 但是Volvo怎麼一直有傳動軸的問題
→ changweimx  : 樓主保養都不過濾項目的話，V是最貴的
每次保養只有刪雨刷精
推 BridgeHoffma: lc500真香
我也覺得蠻好看的，比例很正確，尤其尾巴
→ changweimx  : Q7保養便宜，X5輔助比較新好用
剛剛查了一下，大保養接近五萬，中保養兩萬多，小保養一萬多
我記得官網好像有公佈過Q7的保養費，最高一次保養好像五、六萬
→ changweimx  : 開過歐系，回去開日系 倒是不建議
推 HBO10383    : 這里程一年要開4萬多，比很多業務用車還會跑
推 EggXBlueSky : #1YIEpQ1P 等一下新RX
剛剛打完也有看到，不知道外觀好不好看
推 sjerrysss   : Volvo後勤維修也太爛了吧，能把傳動軸修壞不簡單耶
上次保養場是說他們照手冊設定扭力，結果催下去它就斷了
推 JEON        : 你這種里程不買電動車太可惜 現在油錢真的不便宜
我有查過充電站全台的配置，感覺是可以，但充電時間真的太長了，有些地方充電還得排隊。而且我老爸太長跑來跑去了
推 mouz        : 看你的心得，建議等RX改款
→ nikesb      : 好多問題。日系進口5年可能修不到3樣自然損壞。
以前家裡有CRV ,也是開了五年，還不錯
推 dragle      : 能接受volvo的維修費用 大部份車款的維修應該都能
Volvo真的蠻貴的
→ dragle      : 接受
推 Michael0625 : 里程蠻高的 可以買lexus油電吧
推 issuxark    : Volvo看起來問題很多欸
其實還好，分散到五年的使用時間，不會覺得常常出問題
推 b642897     : 5年問題也蠻多的
推 GolfR32     : 5年20萬 狂
推 sunjh214    : 新的RX應該會不錯 不過我比較喜歡X5 反正你看起來是
沒保險感覺蠻可怕的，上次換傳動軸，一隻六萬多。
→ sunjh214    : 過保就會換車的人
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 11:23:18
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 11:24:01
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 11:24:50
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 11:27:43
→ playdoom    : 我怎覺得下一個是凱燕
凱燕輔助駕駛比較弱，不然也不錯
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 11:31:09
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 11:31:59
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 11:33:06
推 r1239386    : 20萬公里耶 算問題很多？
我覺得還好，我沒有說問題很多
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 11:34:28
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 11:36:10
推 cychung     : A8過保後去外廠養起來不貴
過保持有這種高價車，零件維修不會很貴嗎？
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 11:37:20
推 rex00125    : 新車問題真多
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 11:38:20
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 11:39:59
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 11:41:08
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 11:41:45
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 11:43:14
推 eelke       : 退休每天還要開100KM，要不要考慮直接買房
其實工作的附近就是老家，有時候也會回老家。但主要還是回家
推 kwinner     : 五年20萬公里
→ kwinner     : 要不要改買特斯拉
推 poi963841   : Volvo真的是很安全的車
雖然沒撞過，但應該蠻安全的
→ sunjh214    : 確實
推 nishioka07  : Q7
推 k7202001    : 為啥引擎腳漏油要自費 已經過保了？
保固不含引擎腳，富豪說那是消耗品
推 leota       : Q7
推 k7202001    : 買Q7不如買Q8 空間其實一樣 帥太多
Q8聽說不錯，只是那天沒看到實車
推 iamjust150  : 重輔助駕駛，但是不考慮賓士？？  看一下新的S系列
賓士是好車，單純個人喜好問題
→ iamjust150  : 吧
→ eric00169   : 等RX 醜不到哪去啦..
可以等到年底發表，如果這幾個月沒換的話
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 12:02:18
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 12:03:15
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 12:04:03
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 12:05:30
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 12:06:29
※ 編輯: morrislek (118.169.86.172 臺灣), 04/03/2022 12:07:55
推 poi963841   : Volvo 是不是主動安全做得比較敏感來避免事故
我不知道其他家的輔助駕駛系統是不是也這麼過敏
推 cychung     : 我家A8(D4)的 開5年了目前沒換過東西
A8我爸也蠻喜歡的
→ cychung     : Q8確實也不錯 很帥
推 jump693     : 天氣熱時更敏感,機車經過偶爾會頓一下
我沒注意到發動那天天氣熱還是冷，但我自己是嚇出一身冷汗
推 rul543      : 家裡能裝設充電，電車似乎比較划算，不管保養或者通
→ rul543      : 勤費
→ crazytank   : 5年20萬很猛耶
推 zx2751206   : #我家DQ200變速箱都開10年20萬公里頭好壯壯，現實
DQ200是什麼
→ zx2751206   : ：咦！？！？
噓 yytseng     : 你的聽說都不知道聽誰說的？我有賓士和保時捷，保養
業務說的
→ yytseng     : 費用大概保時捷是賓士的1.5倍
推 godevil621  : 也可以等新 qx60會比rx快
→ yytseng     : 輔助駕駛比較弱？那你是把VAG一竿子打死
推 roger18012  : 哇還第一次看到有長輩不喜歡賓士誒
難道全台灣所有長輩都喜歡賓士？
噓 yytseng     : 通篇一堆錯誤，你是來引戰的吧，你有多少錢要多大
別這麼生氣，有錯可以指出來
→ yytseng     : 的車都不知道，只知道亂扯各品牌來戰
推 hhhhirooo   : 樓上為什麼這麼生氣
推 Realite     : 你條件MB最適合, GLE>RX>X5, 不過RX要等改款交車可
我也覺得MB有些車蠻漂亮的，但我爸對它有刻板印象
→ Realite     : 能明年
推 yiyin330    : Q8
→ ziggy       : 不要Audi就好
※ 編輯: morrislek (223.140.112.36 臺灣), 04/03/2022 13:16:55
※ 編輯: morrislek (223.140.112.36 臺灣), 04/03/2022 13:18:13
※ 編輯: morrislek (223.140.112.36 臺灣), 04/03/2022 13:19:30
→ a1281241    : 上個月底才看到一篇小保養4k有找的說
※ 編輯: morrislek (223.140.112.36 臺灣), 04/03/2022 13:20:10
※ 編輯: morrislek (223.140.112.36 臺灣), 04/03/2022 13:21:22
推 kobe760903  : 好奇5年20萬這樣殘值剩多少
剩不到一百萬
※ 編輯: morrislek (223.140.112.36 臺灣), 04/03/2022 13:22:50
※ 編輯: morrislek (223.140.112.36 臺灣), 04/03/2022 13:24:14
※ 編輯: morrislek (223.140.112.36 臺灣), 04/03/2022 13:30:06
※ 編輯: morrislek (223.140.112.36 臺灣), 04/03/2022 13:31:27
推 yiyin330    : P保養應該是不會比較便宜,感覺又是業務話術
那天我爸問保固跟持有成本，我剛好在旁邊，業務確實是說比賓士便宜。不過我沒開過這兩台車，不知道實際是不是這樣
推 mque        : 個人會在X5跟GLE選擇 本身有米漿 我也在考慮這級距
我那天看到有人試NX的自動煞停。發現LSS3.0居然對靜止的車也可以煞停，才對豐田的輔助駕駛系統有點期待
→ mque        : 的車 對於米漿的售後還算放心
→ mque        : 要好的輔助駕駛還是選這兩個牌子 L車機系統有點跟
→ mque        : 不上 凱彥要選滿輔助駕駛跟其他好用的配備一定會超
→ mque        : 過這兩台的級距 奧迪擁有過2012 Q3 這十年車子是不
→ mque        : 算有太多問題 但有被售後服務雷過 因此不再考慮
推 tesia0522   : 業務很不誠實喔，正常來說P保養比賓士貴
推 KSUGOD      : 能見度低 讚
推 epili       : q7
※ 編輯: morrislek (223.140.112.36 臺灣), 04/03/2022 14:09:20
※ 編輯: morrislek (223.140.112.36 臺灣), 04/03/2022 14:12:04
推 FormulAn21  : 20萬公里除了2.3比較匪夷所思 其他都還算正常
→ FormulAn21  : 其實過保去外場價格可以再壓 就不會覺得養V貴
噓 yytseng     : 賓士保養一小時2475還打折，保時捷2950還要加稅，
你應該是有能力買得起這兩台車的人，我們則是兩台車都陌生的家庭，那就以你的為準了。
→ yytseng     : 根據sop同樣換機油保養通常時數比賓士多兩個小時以
→ yytseng     : 上，這樣你那個業務敢說比較便宜，騙小孩嗎？火星
→ yytseng     : 塞價格是賓士兩倍多，這樣業務敢說比較便宜？是你在
→ yytseng     : 騙還是業務在騙，我是不相信業務敢騙啦
※ 編輯: morrislek (223.140.112.36 臺灣), 04/03/2022 14:28:45
推 Prado4840   : 就算內行也不用來破壞討論氣氛
推 ccloudd     : 漏油這些到底是啥歐車愛吹的先進技術
推 NEWinx      : 等RX改款吧
推 APC         : X5 不錯，但如果是柴油款要把清潔費用加進去
→ APC         : 充電樁問題已經有廠商在布局，能用錢解決的問題都是
→ APC         : 小問題
推 kktt254     : 五年20萬就油電車吧 Nx350h
推 burgerchi   : Volvo 再一台
推 jm32n       : 不相信業務敢騙哈哈哈哈 那你運氣很好欸
推 sataneyes   : Q7內裝舊? 有去看過實車嗎?Q7內裝是現在奧迪最新款
推 jtrus0520   : 要品質就不用看雙B假如這台一直開不換的話
推 iPadProPlus : 操好兇哦 開這麼多
推 marunouchi  : LS500ㄧ票
推 marunouchi  : 每天高速公路100公里也太累了吧
→ marunouchi  : S90或XC60如何？
推 royan0609   : 能接受Volvo的妥善率與保養費用 也考慮Audi 那建議
→ royan0609   : 也可以看JLR車系了 近幾年妥善率上升至歐系車平均
→ royan0609   : 水準了 社團的反饋也是如此
推 goodsnk     : 每天那麼遠就是顧家阿
推 fatz        : 感覺問題有點多，是有去 off-road嗎
→ fatz        : 換成Lexus就會發現5年間只有保養而已
推 s80454      : 保時捷跟賓士都有，賓士服務好保修費用大概比保時
→ s80454      : 捷便宜30%，保時捷服務真的不怎樣
→ s80454      : 但我還是比較愛開保時捷，賓士都我太太再開居多
→ s80454      : 輔助駕駛賓士屌打保時捷太多了，2022還沒有車道居
→ s80454      : 中你敢信！但愛到卡慘死
推 tp6pt       : 在意輔助駕駛建議不要選歪L，擠來擠去還是那樣，不
→ tp6pt       : 知道該說謹慎還是落後
→ yytseng     : 保時捷車道居中要去外廠開通軟體，原廠心態太保守，
→ yytseng     : 像路況導航，電動車遙控這種原廠都沒開放給台灣
推 dennis197   : 能直上盾牌為何要考慮其他車？
→ tpshin      : 這哩程數要不要認真考慮特斯拉?退休後時間應該比較
→ tpshin      : 彈性，電費保養稅金性能樂趣完全是不同的世界
推 lariat      : L養車費會相對便宜許多嗎?
推 henryrita   : 對於喜歡開車的來說 每天一百真的還好  我每天110
推 a888168tw   : 豪車只推LS