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2013以後的車系,用dq200基本上沒有太大問題。 這顆DQ200, 廣泛用於audi/VW/skoda 1.4T 與1.0T 等紐力小於25的車種 但touran/superb是所有dq200車系裡,車重最重的車種 (touran 1.4T 1579KG, Superb 1.4T 1492KG, 其它常見的a3/golf 1.0/1.4肯定更輕) 為什麼要強調車重? 因為dsg最怕之一就是起步半離合 而當車重愈重,或是上坡起步,更是加速離合器的磨損 我目前看到出事2013後出事的dsg,比例最高就touran, 相同例案例也出現在福特, 當年 focus fiesta,也是用了相同乾式雙離合,(柴油focus為溼式) 但出問題的機乎都是focus, fista一直到停賣為止,還是繼續延用乾式雙離合 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.169.214.208 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1648972900.A.B02.html
SaiWan : 開台車像考試,真是辛苦 04/03 16:09
flexin : 不然你要買紙糊的船? 04/03 16:19
ka2 : 船至少能開出去,你雙福只能在車廠待修 04/03 16:27
Lowpapa : 看來學長研究出了什麼 厲害喔 04/03 16:31
Bimmer3698 : 那 Touran都一個人開,其他款常載三人以上呢 04/03 16:33
hy654 : 2013之後就好很多了 之前是蓄壓池強度不夠爆閥體 04/03 16:33
TCdogmeat : 土狼社團真恐怖 爆閥體跟掉天棚跟日常一樣 04/03 16:42
Chrkamp : 2017款剛換閥體..... 04/03 16:43
Chrkamp : 真心覺得業務說的話,已經改良改善聽聽就好~ 04/03 16:45
AlbertChang : 要是scala不用這玻璃變速箱早就是車主了 04/03 16:52
good5755 : focus MK3 車重1405kg 以你的標準算輕喔 04/03 16:52
fenderrb : 這真的是有上課欸 04/03 16:53
vespar : 同意 touran爆閥體真的家常便飯 好車都被這顆變速箱 04/03 16:54
vespar : 搞爛 04/03 16:54
ymx3xc : 船至少開的出門 比較務實 04/03 16:54
good5755 : 甚至 focus MK3 1.6 只有1340kg 只能說會壞還是壞 04/03 16:55
kashima228 : 土狼爆閥體+1 04/03 17:09
ct1030 : 有道理 車重或許是大家比較沒在意的點 04/03 17:11
kashima228 : 蠻有道理的 哈哈 04/03 17:12
gazelle74 : 謠言止於智者啊 04/03 17:14
asgardgogo : 雙福真的猛 04/03 17:18
SaiWan : 都說歐洲車安全,但叼在路上是有比較安全? 04/03 17:30
WANGSH : 還好開手排的 04/03 17:31
andy30093 : Tiguan 1.4就用溼式DQ250真是好哩加在 04/03 17:33
air1007 : 挺好奇濕式比乾式成本高多少,為啥都不都用濕式… 04/03 17:35
kevinq33 : 起手式20xx以後的 04/03 17:35
OldWang911 : 想起小安迪的土狼 04/03 17:37
JUSTNONE : mk7 fiesta ps雙離合 不只停售 連車主都沒剩幾位 04/03 17:39
as111531 : 說了個寂寞 沒有太大問台 但還是要修 04/03 17:42
as111531 : 問題 04/03 17:42
as111531 : 沒有太大問題 但還是有問題 04/03 17:44
as111531 : FIESTA 社團搜一下就知道 04/03 17:45
kira925 : 濕式比較大顆 04/03 17:49
changweimx : 我記得勁戰是CVT 04/03 18:05
JEON : 真的聽膩了 每次都說沒問題 但其實還是一樣 04/03 18:12
heatsink : 既然很少問題,可以提供客戶代步車 04/03 18:18
Eks : 我開focus MK3 1.6 就爆過一次TCM 這根本賭運氣 04/03 18:33
Eks : 我認為是重量馬力比的問題同樣PS 可是2.0的FOCUS 04/03 18:33
Eks : 一樣也是MK3就很少聽到有掛掉 1.6整天爆!!! 04/03 18:34
Eks : 還好我現在開手排 雕在高速公路上真的嚇死 04/03 18:35
Eks : 回原廠還被白眼不相信TCM掛掉 謝囉福特 04/03 18:35
rul543 : 用愛信6AT就好了 04/03 18:44
KITAN : 沒問題,那這台又是個案囉 04/03 18:59
scoutking85 : DQ200閥體是真的有改善啊 不管是硬體還是變速箱電 04/03 19:01
scoutking85 : 腦都有為了延長使用壽命做改良 但車重是關鍵 04/03 19:01
kashima228 : 但還是會壞 04/03 19:09
scoutking85 : 但 以skoda為例 還是有不少保固內閥體掛掉出保的案 04/03 19:17
scoutking85 : 例 04/03 19:17
fegat : 好奇保時捷的PDK是真的不會壞 還是案例太少 04/03 19:18
nk10803 : kuga當時不也是ps? 04/03 19:19
scoutking85 : 用料有差 然後它看起來是濕式雙離合自手排變速箱 04/03 19:22
scoutking85 : 妥善率一定比乾式DSG好 04/03 19:22
oldman7788 : 保時捷PDK就算壞了也不敢哭吧…多沒面子 04/03 19:50
scoutking85 : 講老實話 一顆PDK的造價搞不好比一台GOLF貴 這樣還 04/03 19:52
kira925 : PDK就不是DSG那一脈... 04/03 19:52
scoutking85 : 不耐用說不過去 04/03 19:52
scoutking85 : dsg有分乾式濕式啊 你看哪台濕式的在爆閥體 有也是 04/03 19:55
scoutking85 : 閥體電路板燒壞 而且案例不多 和DQ200這種蓄壓閥損 04/03 19:55
scoutking85 : 壞的情況差很多 04/03 19:55
RognerLiu : 每次都說是個案,問題是每個月都有案例發生 04/03 20:14
showshowman : 開個車還要限體重,真苦 04/03 20:25
tt7642 : 這種等級的災情,說真的沒被抵制很厲害,這要是老 04/03 20:41
tt7642 : 衲早倒光了 04/03 20:41
yangyush001 : 常看到鋁車被撞扁或某牌火燒車的案例, 可是dq200故 04/03 20:49
yangyush001 : 障致死的案例在哪裡? 04/03 20:49
vgl : 好啦,DSG很棒樓上快去買 記得準備10萬修車嘿 04/03 20:56
SaiWan : 說到上新聞案例,某德製B牌也......... 04/03 21:08
jkreg : 酸cvt,但說cvt修到不行,那dq200是修到不行卻不酸 04/03 21:31
s128222582 : Toyota cvt Mazda cvt Subaru cvt Honda cvt 04/03 21:38
s128222582 : DSG粉想怎麼吹都可以 確定要跟CVT吹妥善? 04/03 21:40
bluereturn : To 56樓:濕式DQ250還是會爆,只是機率比較小,我曾 04/03 21:43
bluereturn : 是阿塔RS mk3車主,車主群裡就有一個全車未改的就爆 04/03 21:44
bluereturn : 過變速箱,只是印象就只有一兩位爆而已,但因為我是 04/03 21:44
bluereturn : 載爸媽小孩家人出門,真的沒辦法接受這種忽然沒動力 04/03 21:44
bluereturn : 的危險情況,所以後來還是換車了 XD 04/03 21:44
pfw : 馬自達哪是cvt 04/03 21:45
iMANIA : 馬自達CVT?XDD 怎不提nissan的CVT google一下很有名 04/03 22:03
pol87063 : 都是命啦 04/03 22:11
g7063068 : 繼續開開看,很好開的,嘻嘻 04/03 23:00
drmitseng : fiesta PS也是不少問題喔,國外都有大規模recall 04/03 23:33
jacknavarra : 車重是關鍵,DQ200只適合小車,放到大車上就是悲劇 04/03 23:55
scoutking85 : b大 是DQ250的閥體硬體部份損壞還是電路板?我遇過 04/04 00:37
scoutking85 : 四台電路板燒掉但硬體部份是好的 還沒遇過閥體本身 04/04 00:37
scoutking85 : 損壞的 單獨更換電路板後就正常了 04/04 00:37
lalalinchi : 看你寫成這樣 開車好累 04/04 00:37
tripot : 最簡單解決辦法就是開去壓掉 換一輛日系車 04/04 02:12
AMSTERDAM14 : “基本上沒太大問題” 04/04 08:38
aimlin : 歐系車消耗品比較多,像變速箱 04/04 08:47
rmrmrmrmrmrm: 到底甚麼歐洲爛車阿 笑死 吹得跟甚麼一樣 04/04 10:19
Pet : 把車門拆掉應該可以預防改善。 04/04 11:40
suitup : 笑死 歐粉想要動力又懶得開手排 你就是拿安全來換 04/04 12:53
bilinear : 我的車慢一點沒關係,壞變速箱是不允許的 04/04 13:40
asdfza : 請問有改款後polo,變速箱耐用程度的分享文嗎 04/04 16:50
threeM : 開個車還有SOP,真悲慘 04/04 20:58
godzillabox : DSG變速箱特特色: 車是買來修的不是買來用的 04/04 23:16
eric00611 : 用妥善率換安全性 我覺得值得啦 04/04 23:36
eric00611 : 倖存者偏差 車壞了會上來講 被撞死的不會 04/04 23:36
eric00611 : 車禍自己有肇責的也不敢 會被噓 04/04 23:37
waterdesign : 死亡率有統計數據啊!不必用想像的~ 04/05 05:09
waterdesign : https://auto.ltn.com.tw/news/15428/3 04/05 05:10
lovefriend : Mazda 是6AT 沒有CVT唷!! 04/05 12:36
bluereturn : To S大:我那時候看群組知道的是只有說變速箱整個掛 04/05 12:58
bluereturn : 了,在保養廠丟了1個月,但我沒問是什麼細部的問題 04/05 12:58
bluereturn : ,只看他的留言跟照片是說變速箱好像是第一台RS壞了 04/05 12:58
bluereturn : 這樣 XD 04/05 12:58
lspci : 每次DSG故障文都可以看到一堆理論 笑死 04/06 14:09