[問題] Tucson L 的動力輸出

[lorerey (lorerey)]

小弟今日去試乘車板兩大神車，Tucson L和Kuga，

出發前做功課時爬文和看車評多半都說就動力輸出而言，

對比有turbo lag的Kuga來說，Tucson是很輕快的，

可是我今天的體驗卻剛好相反耶，

先說小弟我孤陋寡聞，現在開的車是十多年的Kia Eurostar，

根本沒開過近十年的自排車，更別說渦輪車了，

但起碼我這台爛車在中低速還算是踩多少給多少，

在市區開Tucson時我卻強烈感覺起步時要稍微踩深一點，

比方說先踩五分，動力才會出來，速度上來一點後再放一些，大概三分，

完全沒有動力隨傳隨到的線性感覺啊，

反倒是Kuga感覺不到turbo lag，幾乎可說是隨傳隨到，真正有輕快的感覺，

我問了一下現代業務，是原廠就這樣還是這輛車調校問題，他說原廠就這樣，

請問是我腳殘嗎？還是第四代Tucson就這樣呢？感恩。



補充一下，都是一般模式下，

Kuga雖然算是中型休旅，可是真的跟開房車一樣輕巧，

可是Tucson開起來真的比較有點中大型休旅的感覺。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.0.183 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1649166258.A.94D.html
推 Destery     : 你484沒開sport模式
→ lorerey     : 要開sport模式喔？可是Kuga一般模式就很輕快耶。
※ 編輯: lorerey (220.142.0.183 臺灣), 04/05/2022 21:56:33
※ 編輯: lorerey (220.142.0.183 臺灣), 04/05/2022 21:56:58
推 stockton19  : 就設定問題啊 要起步輕快買t牌就對了
→ good5755    : 因為是雙離合變速箱 電腦控制換檔延遲 怕變速箱被
→ good5755    : 操壞 實際上還是很容易壞XD
→ good5755    :  https://reurl.cc/OplzrD 你的感覺是對的
推 purplebfly  : 相信你自己的感覺,買kuga啊
推 iwei0930    : 這代土桑 變速遲鈍 底盤軟晃 蠻可惜的
推 taiwan3135  : 我個人是不喜歡福特變速箱的換檔邏輯，不過既然試駕
→ taiwan3135  : 過後喜歡Kuga的起步，也是個好選擇沒毛病
→ taiwan3135  : 另外土桑應該是為了減少走走停停時一二檔一直切換所
→ taiwan3135  : 以設置了變速箱保護機制，現代的雙離合好像也的確沒
→ taiwan3135  : 什麼大災情
→ greenx      : 相信自己感覺，選你所愛。畢竟車子不是只開一、二
→ greenx      : 個月，感受不對後續很痛苦
→ Lowpapa     : 看你要不要上課啦
推 beoneg      : 現在車板神車只有韓國車吧
推 bruce2248   : 看那臉書有車主留言離合片撐到10萬代表妥善不差啊
→ bruce2248   : 傳統手排五六萬就要換了
→ bruce2248   : 第一次看到有人說土桑底盤軟晃的 果然韓酸XD
推 CCChieh     : 小心車版大多反指標吧......
→ gy0602ggg   : 0930先ban掉就對了
推 CCOOGG      : 土桑動力很狂的 是不是那裡弄錯
推 bruce2248   : 牛頭板也只有牛頭牌不是反指標吧
推 SilverFocus : 這只油門設定的問題，喜歡哪個買哪個
推 peterqlin   : 感覺底盤軟晃那個留言是看8891的XD
→ JUSTNONE    : 避免低速半離合蠕動 所以土桑要踩到某個程度才會動
推 taiwan3135  : 跟苦瓜比是比較軟晃沒錯，就介於日系跟苦瓜中間
噓 suitup      : 傳統手排5 6w就要換了？ 你不會開吧
推 LoseToWin   : 傳統手排五六萬就換，真的啦技術爛真的不要出來說
→ LoseToWin   : 話，你知道你在供三小嗎，笑死。也是啦你自排車都
→ LoseToWin   : 能開成那副鳥樣，手排不意外。
→ LoseToWin   : 1999手排Tacoma 25萬公里 還沒換離合器片，換檔順
→ LoseToWin   : 引擎也順。
推 bruce2248   : https://ek21.com/news/business/14782/
→ bruce2248   : 原來寫這些文章的都不會開車 牛頭業務果然只會推牛
→ bruce2248   : 頭船
推 atlaswhz    : 我早就說過:捨棄扭力轉換器的便宜變速箱,沒一個耐
→ atlaswhz    : 用
→ hank12332   : 車評說的基本上都是行駛中的感覺，不是你說的起步
→ hank12332   : 土桑行駛中踩下去偏溫柔，苦瓜踩下去太直覺
推 cwttt       : 雙離合變速箱保護吧，理論上雙離合換檔應該比AT快
推 windowdoor  : 去看看8891的鐵桿三兄弟啊 比較蠻客觀的..
推 bruce2248   : 我承認久沒接觸手排車所以才爬文 結果正常開壽命都
→ bruce2248   : 差不多1X萬 船牌2X萬是例外
→ ALDNOAH5566 : 我覺得沒跑超過5k變速箱都還不是很準
推 huei252     : 1.你拿轉速說比較準 ，踩ㄧ半不就3000轉才會動 你覺
→ huei252     : 得你的感覺準嗎？2.為了油耗法規基本上1000多轉就會
→ huei252     : 換檔了,時速80內連換7次檔當然你覺得動力出不來，要
→ huei252     : 切sport檔跑
推 shengkao    : Kuga是試哪個等級啊？
推 iwei0930    : 底盤軟晃 8891說的啊 至少比CRV軟 也只有韓粉信仰
→ iwei0930    : 高 才不會比較 還是你想說車評沒有你專業 又要扣帽
→ iwei0930    : 人家業配 這代土蝨早就沒很操控了 樓主也這麼感覺
→ iwei0930    : 不是嗎 又要扣帽了嗎？
→ iwei0930    : 這變速箱就犧牲樂趣換來妥善啊 我也沒說這不對 不
→ iwei0930    : 用急著噴 就講事實而已 還是事實不能提？因為戳破泡
→ iwei0930    : 泡？
噓 cca1109     : 韓國爛車就是沒優點只好吹看不到的操控啊 反正先吹
→ cca1109     : 先贏  妥善先用騙的反正等爆了再說
→ cca1109     : 某b連自己買了一台船外加壽命爛的鐵桿貨車都不知
→ cca1109     : 可以繼續洗腦自己給大家看
推 ilovedirk41 : KUGA變速箱有比較好?
推 iwei0930    : 樓主看來是覺得有 你要噴他嗎 樓上？
推 ilovedirk41 : 我就是 KUGA車主阿 我覺得換檔邏輯 低速會像撞牆
推 capirex     : 開sport模式啊
推 banbanzon   : 一個偷缸 一個乾式雙離合 還是選Crv好了
推 banbanzon   : 福特偷缸車在26賣的奇慘無比 拿到鬼島就香香 銷量
→ banbanzon   : 讓長安福特都汗顏
推 iMANIA      : 樓上說得台版CRV好像沒偷一樣? 笑死
推 ryanbin     : Tucson銷量真的雷聲大雨點小 一堆人吹
推 bayline     : 繼續吹
推 MrG         : 土桑我前天試現在要7月才能交車…
推 iverson3dmx : 我也有原ok的感覺
→ iverson3dmx : *原po
推 JUSTNONE    : 土桑現在交車要四個月 他要怎麼衝銷售量....
推 maxaaa      : 原來不是只有我有這種感覺，油門踩下去的延遲有感，
→ maxaaa      : 我以為渦輪都是這樣耶