[新聞] 電動車不夠賣 車商封盤創首例

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原文內容：

黃琮淵／台北報導

2022年4月11日 週一 上午4:10

俄烏開戰推升國際油價，國內電動車買氣旺上加旺，現代（Hyundai）汽車上月在台開賣
電動車，3.5小時將今年度配額120台賣光，訂單仍持續湧入，眼看已超出配額5倍，總代
理南陽實業不得不喊停，決定「封盤」不接單，創國內車廠暫停電動車接單首例。

電動車不再是「備選」車款，在Telsa敲開台灣市場大門，去年交出7000輛成績後，讓各
大車廠加速推出電動車商品，從BMW、奧迪、保時捷、VOLVO、KIA、現代到賓士，無一不
把電動車當作今年主力，接下來還有TOYOTA、LEXUS將接棒發新車，勢必再掀起一波熱潮
。

以近期兩款電動新車為例，賓士純電旗艦EQS將於第2季在台上市，預計5月開賣，但未演
先轟動，主因是原廠供貨遭遇瓶頸，加上塞港未解，連台灣賓士自己都不知配額能有多少
，但想買的賓士車主根本不管這些，紛紛透過管道向業代「預購」，搶到一台是一台。

賓士主管指出，真的不知道今年能分到多少電動車配額，一切都得等原廠通知，但「車主
想買的心情都能理解」，除續向原廠爭取，也已告知經銷商，接單前要盡告知義務，沒辦
法保證何時交車，避免爭議。

已經開出配額的，困擾也沒比較少。現代汽車首款電動車Ioniq 5上月在官網上開放預售
，創下3.5小時將今年配額120台搶光的紀錄，但車主不死心，訂單仍持續湧入，截至清明
連假後共湧入逾800張訂單，超過現有確定配額的5倍之多，顯然是有單交不了車。


心得/說明：(30字以上)

雖然不知道是真的假的!

但是韓國車的進步算是有目共睹吧(?
在車型的選擇上也多，期待韓車持續進步。





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→ supereva    : 只能說韓國電車來勢洶洶  18分鐘衝到80%真的猛  剩
→ supereva    : 下就是充電樁要多設些
推 BlacKlonely : 納智捷s3 EV還買得到嗎
推 roiop710    : 是真的免懷疑
→ LeBronJames : 上次不知道哪看到電動車用電佔1%？現在這樣發展下去
→ LeBronJames : 電夠嗎？
推 fujioqq     : 常看到有人說韓國車的後勤妥善不好是真的嗎@@
推 francej     : 早就說啦 現代要爭氣點 趁EV這波浪潮超車和泰
→ francej     : IONIQ5只要配額夠 沒道理會賣輸 Lexus NX+UX
→ deengel     : 現代車好但是南陽感覺有點跟不上@@
推 JAS70394    : 韓黑大將軍即將抵達戰場
推 TeslaBot    : 18分鐘充滿80%？ 真的假的
→ lancelot123 : 用800v 350kw的充電設備的確可以18分
→ HyDroGen2528: ddcar youtube有實際測試充電時間
推 ctrcbagayaro: 已下訂不知道會不會比Model Y更慢拿到
推 rul543      : 韓國電車在這波反超日本車也是有可能的
推 JAS70394    : go車誌的嘉偉哥也有買ioniq5
噓 Dracarys    : Telsa是哪家
推 andykofvul  : 配120台很多嗎？