作者bebehome (bebehome)
看板car
標題Re: [問題] 關於保養的迷思
時間Tue Apr 12 09:41:21 2022
※ 引述《skyviva (天空藍)》之銘言：
: 各位好, 有個問題想問問看大家, 關於保養的話, 通常保固過了之後就會找外廠,
: 那麼, 車子有那麼多品牌, 大家都會特地找專修自己品牌的車的外廠嗎?
: 假設保養維修廠分類如下三種:
: 1. 原廠(保固內會去的)
: 2. 精修該牌的外廠(過保固另外找有電腦可查故障碼)
: 3. 不分廠牌, 無電腦可查故障碼, 覺得壞哪裡就修哪裡的外廠(老一輩開的)
: 假設目前的車是focus, 可能就會找技師是原廠出來自己開這種的保養廠,
: 那麼, 因為常保養, 等到跟技師熟了之後, 如果下一台車又換了它牌,
: 會放棄目前的維修廠, 又另外找專門的維修廠嗎?(如果一直換不同牌, 這樣不累嗎XD)
: 不清楚以前的老車有沒有所謂的這種插電腦看故障碼的, 我想說的是, 畢竟
: 每次的"保養"費用可大可小, 如果儀錶板有故障碼, 但是開起來無異狀, 大家
: 會當作沒看見而繼續開然後等週期到再去保養? 若是這樣的話, 是不是要去選項3
: 這種保養是最划算的呢?
小弟兩台車，一台原廠保養，一台外廠保養
其實就是看你需求，原廠保養的好處是安心、出事有人扛，所以我老婆開的那台
全都原廠保養，萬一出事，就不會被靠北省錢才出事
運氣不知道是好還是不好，13年了都沒出事
另一台車外廠保養，省錢省時間，都我自己開，萬一出事我也有辦法處理
8年了也都沒出啥事
原廠跟外廠的區別，除了價格，我覺得就是技術了
有技術的師傅，沒理由在原廠裡面領少少的錢做簡單的保養
但這不表示在外廠因為技術好就會把車顧得好
相反的，因為技術好，所以知道某些東西還堪用、還能撐，某些零件修改一下就能共用
某些副廠的省錢也可以用...
師傅也會問你“這東西還能用，你要繼續用還是換新？”
師傅都說能續用了，怎麼可能換新？
累積下來，中古車就會有中古車的樣子
原廠因為技術不好，又有一堆ＳＯＰ限制
所以能換新的絕對不修，能換整組的絕對不換零件
長久下來，除了外表引擎變速箱等等不能換的是舊的，其他零件都是新的
累積下來，開了13年還是跟新車沒兩樣
講了一堆，結論還是一樣
原廠省心，外廠省錢
回原廠想省錢，去外廠想省心，那是你的問題，不是人家的問題。
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→ toto123 : 日系車 toyota lexus 自備機油 會刪單沒多貴 04/12 09:43
→ toto123 : 養車最主要是工資再貴 沒什麼問題的車 正常保養而已 04/12 09:43
→ toto123 : 妥善率好的油車基本上就是換換油水而已 04/12 09:52
→ toto123 : 修車 跟保養要分開來看 修車我一定去外面修 04/12 09:52
推 sai1268 : 同意這篇，各有優缺點 04/12 09:56
推 imdean : 上一台車在外場換個冷氣皮帶雞雞叫，調了幾次後沒 04/12 10:05
→ imdean : 用再換一條也沒有用，一直灰是其他問題，後來我堅 04/12 10:05
→ imdean : 持再換一條有問題我自己吸收，結果換個牌子就沒事， 04/12 10:05
→ imdean : 浪費我時間 04/12 10:05
推 drung : 還蠻中肯的,原廠基本上就是花錢過度保養但省心 04/12 10:11
推 JEON : 這篇中肯 實際上就是這樣 04/12 10:14
推 ilikejstar : 推中肯 04/12 10:43
推 kissung : Yesman 04/12 12:33
推 dennis1233 : 中肯 歐洲車回原廠保養還是省心又好開 04/12 15:51
→ dennis1233 : 而且稍微了解一下自己的車 回原廠其實沒多貴 04/12 15:52
→ marsx3 : 我之前車壞電子煞車，原廠一支報25k，一次兩支，加 04/12 18:42
→ marsx3 : 上座連工帶料70k，結果國外買原廠材料自己換，20k 04/12 18:42
→ marsx3 : 搞定，原廠沒多貴嗎？科科 04/12 18:42
推 hchs31705 : 看來有人中文是不太好看不懂 04/15 07:47