推 wpd : 馬牌現在輸VW只剩台灣萬惡稅金制度了04/13 01:40
※ 編輯: cutsadh (111.82.155.117 臺灣), 04/13/2022 01:41:52
→ wpd : GTI那種動力選購畢竟還是小數量 04/13 01:41
推 StopSign5566: 生命無價 預算100-170萬平價品牌選福斯不意外 04/13 01:48
→ StopSign5566: 開五年就換車 過保後也沒他的事 04/13 01:52
推 macings : vw馬力在150ps左右動力的車，不論是踩起來還是是實 04/13 02:22
→ macings : 際加速都不是mazda或是toyota這類日系車相同甚至大 04/13 02:22
→ macings : 一點點動力的車比得上的，另外GTI即便八代路上能見 04/13 02:22
→ macings : 度還是很高 04/13 02:22
推 nakaru : 8代去年7月掛牌以來也才幾台，GTI才佔幾台，還能見 04/13 03:52
→ nakaru : 度很高咧 04/13 03:52
推 SEEDA : 能見度高是因為路上垃圾改裝GTI一堆，很吸睛的關係 04/13 05:27
推 truelove356 : 原po不就說車內一堆異音 還能扯組裝品質好？傻眼 04/13 06:49
→ hunchisin : Polo從70漲到81… 04/13 06:52
推 QuentinHu : GTI 能見度很高是因為你很容易注意到 04/13 07:31
→ QuentinHu : 背景的其他牌車自動忽略嗎 XD 04/13 07:31
推 tyantmf : 組裝品質也許是跟國慘比啊 04/13 07:54
推 refgdata : 歐洲平價車台灣百萬起跳呵呵 04/13 08:01
推 blademaster : 組裝品質我覺得是還好，但福士在台灣的價錢range好 04/13 08:10
→ blademaster : 廣 04/13 08:10
推 windowdoor : 還有skoda可以選 04/13 08:14
→ veryloveyou : 造車成本花費的地方與日系車不同 04/13 08:28
推 pacamara : 台系供應鏈，管理沒有那麼紮實啦 04/13 08:43
→ toto123 : 在台灣mazda 跟 福斯 定位很接近就是平價裝高檔 04/13 08:49
噓 hrs1988815 : 如果都台灣組裝 還有人覺得尊榮？ 04/13 08:59
推 wpd : 你想想馬牌在台灣組裝時期就好了啊 04/13 09:02
推 hope951 : 開過馬自達跟福斯，福斯好開太多了 04/13 09:25
噓 tallpenguin : 就來呸呸看咩 龜車龜慣了 04/13 09:27
推 lancelot123 : 時速40以上算是好開，不過開習慣電動車後對DSG低速 04/13 09:57
→ lancelot123 : 的輕微抖動還是會OS這是啥鬼 04/13 09:57
推 leo255112 : 一百多萬買小車 04/13 10:50
推 denverkobe : 馬自達跟福斯比整體也差太多，只有定位接近而已吧 04/13 10:57
→ yumeixuan : 福斯一點都沒有高貴感 04/13 11:30
推 send99555 : 福斯高貴感那奧迪是什麼 04/13 11:50
推 p650110 : 每台車都有優缺點，自己喜歡的就可以不在意它的缺點 04/13 11:56
→ p650110 : 。我開過本田、馬自達。現在開地瓜，說實在地瓜最好 04/13 11:57
→ p650110 : 開，底盤穩定性高。 04/13 11:57
→ barrylaw : VW就是原裝進口，還在假設台灣組裝是搞笑嗎，國產化 04/13 12:20
→ barrylaw : 當然便宜啊 04/13 12:20
推 leo255112 : 所以說穿了就是進口尊榮感大於國產 04/13 12:27
→ leo255112 : 不管哪牌都是，BMW國產化我看也是GG 04/13 12:28
→ leo255112 : 直接變國慘車 04/13 12:28
推 good5755 : 當 focus ST 死人？ 04/13 12:31
推 chigo520 : 現在平價車不都百萬起跳了 04/13 12:37
推 yangyush001 : 很多人一開口就是"福斯是平價車"，好像全世界只有他 04/13 12:47
→ yangyush001 : 知道這件事。回到主題，台灣福斯的價錢，跟其他進口 04/13 12:48
→ yangyush001 : 車比起來算佛的，接近德國售價，有人買不奇怪啊。 04/13 12:48
推 MontoyaX : 真的就是好開、均衡還有安全這樣，好像沒哪個車主 04/13 13:20
→ MontoyaX : 自認是開豪華車吧 04/13 13:20
推 anshley : 頭又大的車也很多人說好開。顯然每人對好開的定義 04/13 13:23
→ anshley : 有些出入 04/13 13:23
推 rainbow624 : 並沒有人自己覺得開的是豪車 這個版好多人會腦補 04/13 13:23
推 MontoyaX : 我家的神A市區好開沒錯啊，CVT滑順不會像DSG1/2換 04/13 13:41
→ MontoyaX : 檔被踹一下，但上高速公路超過表速100就浮浮的 04/13 13:41
推 qwe4560 : 可憐在台灣使用者大多自以為是豪華車，笑而不語。 04/13 13:55
推 Brioni : 安全性跟組裝品質贏？？有第三方數據嗎？？還是自我 04/13 14:14
→ Brioni : 感覺？ 04/13 14:14
推 anshley : CVT適合市區省油好開 但上高速時談不上好開 有小施 04/13 14:46
→ anshley : 說的牛叫聲 以及轉速與動力有時間差問題 04/13 14:46
→ anshley : 表現跟DSG完全相反 04/13 14:47
→ anshley : 另外DSG1/2換檔並沒有會被踹一下的感覺 你開的是好 04/13 14:48
→ anshley : 幾年前的車種了吧 04/13 14:48
推 MontoyaX : 我開2020狗夫啊，市區走停（<2000rpm)的時候1/2檔蠻 04/13 14:58
→ MontoyaX : 頓的，要在能大腳油門的狀態下DSG才會又快又順 04/13 14:58
推 shadow0350 : DSG低速換檔頓挫真的明顯，我剛從e-cvt 換DSG很不 04/13 15:50
→ shadow0350 : 習慣，不過能大腳踩的時後DSG真的沒話說 04/13 15:50
推 mudmud : 聽說以前VW有機會來台設廠組裝，可惜桃園X家惡搞， 04/13 16:14
→ mudmud : 沒有談成。 04/13 16:14
→ mudmud : DSG可以考慮去優化，低速換檔頓挫會改善很多 04/13 16:16
推 Killercat : 真的不喜歡的話其實掛S檔會好很多 04/13 16:19
→ Killercat : 不過代價就是油耗.... 04/13 16:19
→ wildwoof : 它零件維修價格可不平價 04/13 19:00
→ hunchisin : VW商用有國產過了呀 04/13 19:42
推 derrickntnu : 就真的好開啊 04/13 21:08
推 kashima228 : T4國產過而已 04/13 21:39
→ rainsilver : 就真的好開 雖然貴一點 04/13 23:27
推 andykofvul : 馬自達也不錯吧 04/14 09:46
→ chingyun8245: 如果只是要舒適好開的車，又不想花大錢買雙b,vw在台 04/14 11:31
→ chingyun8245: 灣的確算不錯的選擇啊 04/14 11:31
→ greenx : 單純對自以為高級不以為然 04/14 15:05
推 cwttt : 地瓜算平價吧，國產SUV新的都百萬了 04/15 09:05