→ rainbow321 : 光是機車右側超車 我一天可以看超過50次 04/19 12:05
推 relaxcloud : 光是汽車硬切逼車，我一天可以看超過50次 04/19 12:11
→ relaxcloud : 用講的誰都會，一天超過50次？檢舉阿！！ 04/19 12:11
推 poeoe : 機車真的很愛右側超車 超誇張 04/19 12:12
→ philip2364 : 汽車很明顯才是問題，但這裡是車板，沒人想聽實話 04/19 12:12
推 lottopop2 : 說實話機車違規數比較少就是舉發頻率的問題 04/19 12:13
→ lottopop2 : 如果紅黃線違停/跨雙黃/切車道不打方向燈 04/19 12:13
→ lottopop2 : 的等等機車常見違規行為有認真抓不會是這種數字， 04/19 12:13
→ lottopop2 : 但我不會說警方不管機車違規，因為警方寧可去抓不 04/19 12:13
→ lottopop2 : 兩段式這種無傷大雅的 04/19 12:13
→ relaxcloud : 為什麼他們不左側超車？一戴上安全帽右腦都萎縮？ 04/19 12:14
→ relaxcloud : 我想禁行機車就是答案 04/19 12:14
推 poeoe : 沒有禁行機車路段 機車一樣愛鑽 而且還鑽的更兇 04/19 12:15
→ poeoe : 連內側車道都在亂鑽 很糟糕 04/19 12:16
推 ayuhb : 汽車過不去的叫鑽，過的去的就超車 04/19 12:17
推 SALEENS7LM : 又對立了，交通部一定很爽，人民每天內鬥就飽了 04/19 12:21
→ hank12332 : 政府在那邊擺爛，讓很多沒資格上路的駕駛通過考試 04/19 12:22
→ hank12332 : 苦的也只是我們這些用路人 04/19 12:22
推 chi17 : 無聊時機車貼著雙黃線照速限騎就可以看到汽車駕駛 04/19 12:26
→ chi17 : 右側超車了,鑽得比機車還兇呢～ 04/19 12:26
推 rltc : 這裡是車板，真的沒人想聽實話 04/19 12:26
→ rltc : 另外機車愛亂鑽的另一個因素是汽車亂鬼切+違停 04/19 12:26
→ rltc : 我不想幫機車合理化各種違法行為(我自己騎車也不會 04/19 12:27
→ rltc : 做) 但汽車違規造成的危險性和衍生問題比機車大很 04/19 12:27
→ rltc : 多倍 04/19 12:27
推 leo255112 : 我覺得實際上不管幾輪，漏網之魚都非常多，守規矩 04/19 12:27
→ leo255112 : 的駕駛最可憐 04/19 12:27
推 poeoe : 實話就是機車愛鑽 禁行機車才不會鑽 04/19 12:29
→ rltc : 而且不知道各位有沒有想過四輪這個車種裡還有一個 04/19 12:29
→ rltc : 大族群叫做計程車 04/19 12:29
推 Danto18 : 紅黃線違停/跨雙黃/切車道不打方向燈←這不就4輪最 04/19 12:30
→ rltc : 然後另一個大實話就是因為禁行機車才導致機車愛鑽 04/19 12:30
→ rltc : ，但車板許多人如同上上篇說的用路不思考，倒果為 04/19 12:30
→ rltc : 因，非常可悲 04/19 12:31
→ Danto18 : 常幹的事情?? 我是看了什麼??? 反串嗎? 04/19 12:31
推 poeoe : 沒有禁行機車的路段 機車一樣愛鑽 而且鑽更兇 都鑽 04/19 12:32
→ poeoe : 到內側車道來了 04/19 12:32
推 leo255112 : 對台灣人來說，只要過得去都是車道 04/19 12:33
→ leo255112 : 四輪也一樣，車道只有一條，就是有白癡開到旁邊併 04/19 12:33
→ leo255112 : 排，心態真的很爛 04/19 12:33
推 mouz : 四輪過得去叫車道，四輪過不去叫車縫 04/19 12:34
→ leo255112 : 講白點就是不想排隊 04/19 12:34
→ leo255112 : 兩輪為什麼要鑽，也是不想排隊跟搶快 04/19 12:34
→ playdoom : 機車太會鑽，汽車的困擾是看不到鑽來鑽去的機車 04/19 12:46
→ playdoom : 龜車則是每種都龜，無解 04/19 12:47
→ li04 : 說的好像汽車紅黃線違停/跨雙黃/切車道不打方向燈都 04/19 12:48
→ li04 : 會100%舉發一樣 04/19 12:48
噓 decom : 四輪大爺把車停在慢車道上然後再叫二輪不要亂鑽？邏 04/19 12:50
→ decom : 輯比草履蟲還爛 04/19 12:50
推 new2488 : 違規量少是機車以經違規到習以爲常了，真要檢舉光 04/19 12:52
→ new2488 : 變換車道不打燈，右側超車每天都可以抓上百台以上 04/19 12:52
推 SetsunaOgiso: 推客觀 可惜這邊是車版 04/19 12:53
推 thrombocyte : 違停 跨雙黃 不打燈 開車會的騎車一定也會 台灣的駕 04/19 12:55
→ thrombocyte : 照一直都是裝飾而已 04/19 12:55
→ ayuhb : 要抓右側超車還不簡單，找個上面圖的路口，還能順 04/19 12:57
→ ayuhb : 便撿一個跨越雙白線 04/19 12:57
→ phoenixzro : 找個稍微寬一點的車道就會發現汽車慣性偏左機車慣性 04/19 13:02
→ phoenixzro : 偏右 04/19 13:03
推 ILOVEHobr : 推6樓，停紅 ，機車數量遠超過汽車 04/19 13:12
→ ILOVEHobr : 機車以時付費的數量太少，管制不易 04/19 13:14
→ shamanlin : 汽車同車道超車我一天也可以看超過50次 04/19 13:15
→ shamanlin : 大爺很喜歡說同車道是前後車機車不能超，但去看一下 04/19 13:15
→ shamanlin : 路上，機車如果是騎靠一側，汽車是不是整天都在超 04/19 13:15
推 gogogo499 : 推，這就是我一直想講的，但是沒人想聽實話。 04/19 13:18
推 ghgn : 重機違規少就說重機數量少違規不準 04/19 13:23
→ ghgn : 機車違規也說警察沒再抓 04/19 13:24
→ ghgn : 反正我眼裡只看的到兩輪壞壞 四輪棒棒了 04/19 13:24
→ rltc : 雖然不知道各位是哪個縣市的，但台北市而言我每天 04/19 13:25
→ rltc : 上班路線市民大道/基隆路/和平東路 這幾條大路都是 04/19 13:25
→ rltc : 汽車違停紅線數量超過機車，別說超過了，根本遠遠 04/19 13:25
→ rltc : 無法比較，違規比例符合原PO提供的數據，而且四輪 04/19 13:25
→ rltc : 中的車種其實可以再細分，大部分都是載貨車及小黃 04/19 13:25
→ rltc : 大部分在這裡爭論的四輪駕駛應該都是自家小客車， 04/19 13:25
→ rltc : 但殊不知在二輪行駛上面對的四輪不只轎車，更多危 04/19 13:25
→ rltc : 險駕駛的發財車、小貨車、7-11大貨車卸貨違停、鬼 04/19 13:25
→ rltc : 切急停載客小黃、鴨霸公車，這些四輪車種在公路上 04/19 13:26
→ rltc : 造成的危險遠遠超過你我討論的一般自用轎車和一般 04/19 13:26
→ rltc : 二輪用路人的爭論，而此板估計根本沒有小黃駕駛和 04/19 13:26
→ rltc : 菜市場貨車駕駛這些習慣差的危險根源 04/19 13:26
推 thrombocyte : 機車違停看不到是因為都在巷子裡啦…垃圾不分車種 04/19 13:28
→ leo255112 : 職業駕駛就是爛啊.....這跟我們說也沒用= = 04/19 13:28
→ thrombocyte : 而且老實說人行道上面是不能停車的 04/19 13:29
→ thrombocyte : 然後出巷子或左轉不看的也不分車種 只是二輪會弄死 04/19 13:30
推 lopas : 四輪駕駛不是天生有錢18歲就買四輪，很多都是從機 04/19 13:30
→ thrombocyte : 自己 四輪比較會活下來的差別而已 行為一樣智障 04/19 13:30
→ lopas : 車族打拼過來的。很多駕駛習慣都是沿用二輪，不論 04/19 13:30
→ lopas : 違停習慣，鑽車習慣都是！差別在二輪違停影響少， 04/19 13:30
→ lopas : 四輪嚴重佔車道；二輪鑽洞容易，四輪體積大容易擦 04/19 13:30
→ lopas : 撞，所以不敢鑽。二輪酒駕自己死，四輪酒駕撞死人 04/19 13:30
→ lopas : ；差別就只是影響他人程度而已，汽車質量大，體積 04/19 13:30
→ lopas : 大容易撞死人，佔車道，所以常被放大而已，哪一個 04/19 13:31
→ thrombocyte : 然而這種A1第一名的肇因警察不抓喔 04/19 13:31
→ lopas : 違規汽車有機車沒有？五十步笑百步，沒有自知之明 04/19 13:31
→ thrombocyte : 之前害我車禍的就是啊 路口不打燈不看後面來車說切 04/19 13:33
→ thrombocyte : 就切 出來的非常突然直接擋在我前面2m不到 雙向4線 04/19 13:33
→ thrombocyte : 時速50夠慢了吧 下車第一句就是你太快 媽的 04/19 13:33
→ thrombocyte : 車子這樣開騎車習慣一定一樣爛啦 只是體積小不會變 04/19 13:34
→ thrombocyte : 成一堵牆而已 04/19 13:34
→ phoenixzro : 反過來哪個違規二輪有四輪沒有，喔，沒待轉 04/19 13:36
→ rltc : 所以簡單假設一下： 04/19 13:36
→ rltc : 1.二輪仇恨四輪主因是因為各種職業危險駕駛(如發財 04/19 13:36
→ rltc : 車) 04/19 13:36
→ rltc : 2.四輪仇恨二輪是因機車數量龐大門檻低, 大多數上 04/19 13:36
→ rltc : 新聞的違規車禍且習慣差的都是中老年 04/19 13:36
→ rltc : 老實說這系列文吵了這麼久根本牛頭不對馬嘴, 現實 04/19 13:36
→ rltc : 不是電玩, 會上ptt的大部分都不是現況主因, 而兩邊 04/19 13:36
→ rltc : 都有老鼠屎, 二輪四輪卻在他們看不到的地方幫老鼠 04/19 13:36
→ rltc : 屎吵架 04/19 13:36
→ rltc : 再爭個幾天頂多能爭出二輪和四輪到底哪種車違規較 04/19 13:37
→ rltc : 多, 而那些老鼠屎仍在違規 04/19 13:37
→ thrombocyte : 所以什麼時候要把駕照回收機制做好 04/19 13:37
推 lopas : 我支持取消待轉阿，但前提是機車能把自己當車看， 04/19 13:43
→ lopas : 一台機車一個車道，而且是偏中間行駛，不是靠線或 04/19 13:44
→ lopas : 壓線行駛，在最右車道右轉還要注意有無機車從右邊 04/19 13:44
→ lopas : 鑽出來是非常荒謬的事 04/19 13:44
推 ayuhb : 樓上我上次騎路中間被後車硬超車插進你安全距離， 04/19 13:47
→ ayuhb : 這樣他也爽 04/19 13:47
→ lopas : 大型車在最外側右轉還要因內輪差顧慮機車也很扯， 04/19 13:48
→ lopas : 因為那位置根本不該有機車，機車應該在同車道魚貫 04/19 13:48
→ lopas : 而行排隊走。政府應該強制要求機車一台機車一個車 04/19 13:48
→ lopas : 道，然後取消平面所有禁行機車 04/19 13:48
推 ghgn : 一堆四輪也不把兩輪當車 常常遇到要右轉的車硬插我 04/19 13:51
→ ghgn : 右轉 超我一台右轉也爽 04/19 13:52
推 thrombocyte : 高架一起開R 速度跟不上的自己駕照剪掉 04/19 13:54
→ phoenixzro : 也要求汽車不能同車道從機車旁邊過，這狀況路上從沒 04/19 14:00
→ phoenixzro : 少見 04/19 14:00
推 lopas : 四輪不把二輪當車硬擠不是很常上新聞被幹剿嗎？但 04/19 14:01
→ lopas : 機車彼此不把對方當車看，同車道超車，或跟其他四 04/19 14:01
→ lopas : 輪，大小車並排每天都會出現 04/19 14:01
→ lopas : 卻很少上新聞，因為習以為常，更可悲 04/19 14:02
→ topgunjason : 機車違規很難檢舉 04/19 14:05
推 ghgn : 因為會打臉政府所謂的靠右騎很安全所以很少上新聞吧 04/19 14:05
推 thrombocyte : 對啊 然而駕照的回收 回訓制度幾乎沒有 04/19 14:05
推 fck01 : 台灣機車這麼多，不走右邊是要卡爆汽車？而且機車 04/19 14:06
→ fck01 : 機動性高，然後一堆龜車擋路再來說機車右側超車， 04/19 14:06
→ fck01 : 請問左邊有機車的位子嗎？乾脆說開得慢靠右好了… 04/19 14:06
→ thrombocyte : 用不到的刺槍術 棉被折豆腐都要教召了 結果更重要的 04/19 14:06
→ thrombocyte : 行車安全不用 偉哉華國 04/19 14:06
→ thrombocyte : fck我還真的都騎左邊 嘻嘻 04/19 14:07
→ fck01 : 因為我是騎快的，我平時也是騎左邊、中間那沒差， 04/19 14:13
→ fck01 : 不過汽車本來就偏左邊，所以機車要超車得去左邊， 04/19 14:13
推 tony24334 : 你這言論在這邊不好生存 04/19 14:13
→ fck01 : 這我覺得不太合邏輯，當然是在右側超過慢的機車， 04/19 14:13
→ fck01 : 兩種車根本不能相提並論，左側竄出比右側還危險。 04/19 14:13
推 yesyesyesyes: 1樓不要搞笑 ,一堆四輪亂逼車的 04/19 14:20
→ blackstyles : 就腳痛部製造對立啊 教人靠右騎的是誰 不能右邊超車 04/19 14:21
噓 tfct : 阿就鐵包肉 跟 肉包鐵阿 比半天？ 04/19 14:21
→ blackstyles : 的又是誰訂的 笑死 04/19 14:21
推 rcak801 : 機車騎在車道中間，汽車就會逼你車要你滾到車道右 04/19 14:24
→ rcak801 : 側讓他同車道超車啊，就算是在這邊有騎過機車的人 04/19 14:24
→ rcak801 : 也是多數吧 04/19 14:24
推 ecnecsinimer: 機車會右側超車是因為左邊禁行機車啊 04/19 14:33
→ ecnecsinimer: 少那邊倒過來推論 04/19 14:33
推 angie668492 : 政府垃圾規劃還讓大家對立 04/19 14:34
推 rcak801 : 政府又漠視車流交錯的危險，只整天叫機車滾到外側 04/19 14:42
→ rcak801 : 車道，讓汽車右轉會跟直行或兩段式左轉的機車交會 04/19 14:42
→ rcak801 : 搭配路邊臨時停車規劃失敗，甚至是違停氾濫，機車 04/19 14:43
→ rcak801 : 在夾縫中的動線就是鑽了 04/19 14:43
噓 sejuanigank : 重點是有些人是汽機車都有在用，但上路都不守規矩 04/19 15:00
→ sejuanigank : 啊，然後一堆人在那邊歸類四輪二輪，我就問這類人 04/19 15:00
→ sejuanigank : 是要分成三輪嗎？ 04/19 15:00
推 jimmy12332 : 開車就多讓點 汽車違規仔通常都比機車的討厭很多 因 04/19 15:02
→ jimmy12332 : 為機車自己撞爛就算了 汽車擋路又會危害到別人 04/19 15:02
推 lopas : 同意樓上說的駕駛都是同一個，所以才說汽機車違規 04/19 15:08
→ lopas : 「樣式」其實都一樣，所以我說仇視是五十步笑百步 04/19 15:08
推 StNeverRush : 素質跟輪子數無關看人 但車子違規害死的人絕對比較 04/19 15:17
→ StNeverRush : 多啦 我自己開車也是會更謹慎 04/19 15:17
→ StNeverRush : 開車已經很安全還有冷氣舒服 多注意一點也是應該的 04/19 15:18
推 pmes9866 : 有數據有推 04/19 15:23
推 stu25936 : 光違停就汽車遠大於機車了吧 04/19 15:27
推 JayceYen : 四輪垃圾 04/19 15:33
推 HanaIro : 機車把自己當車看靠中間騎？100%被某些垃圾逼車 04/19 15:37
推 astroflyer : 傻眼 禁行機車所以才不能左側超車好嗎 某p邏輯死去 04/19 15:38
→ astroflyer : 一堆三寶四輪愛鬼切 不超是要等後面大貨車反應不及 04/19 15:38
→ astroflyer : 當三明治是不是 04/19 15:38
→ topgunjason : 樓上，同道才有右側超車違法 04/19 15:45
推 pal42204 : 四輪仔就既得利益者當然不能聽真話 04/19 15:46
→ topgunjason : 同道左側超車哪會被罰？ 04/19 15:46
噓 SiriusJinn : 因為機車很少抓吧，不然逆向騎人行道違停人行道的 04/19 15:52
數據就在那 你可以去提出機車很少被抓的數據來反駁
→ SiriusJinn : ，一條路上的比例一定高汽車很多 04/19 15:52
→ berryc : 右側超車就是違規, 跟同不同車道有什麼鬼關係 04/19 16:00
→ berryc : 不罰 =/= 沒違規好嗎? 是要舉證超車有難度 04/19 16:01
推 ayuhb : 那高速公路內側車道遇到路隊長怎麼辦 04/19 16:02
推 scoutking85 : 四輪爺會無視你這篇 04/19 16:09
推 ktoaoeex : 禁行機車加上四輪駕駛慣性靠左 當然只能往右超 04/19 16:15
→ ktoaoeex : 同時如果還遇到四輪違停整個就超恐怖== 04/19 16:16
→ topgunjason : 不同車道右側超車有錯？ 讀書好嗎 04/19 16:28
→ topgunjason : 你是不是想說高速公路外側永遠要低於中線？ 04/19 16:29
→ topgunjason : 開福特沒加考超車定義嗎 04/19 16:31
→ berryc : 樓上可憐..拿高速公路這種爛例子 04/19 16:37
→ berryc : 右側超車就是違規, 至於你說的不同車道, 那是因為你 04/19 16:38
→ berryc : 要有辦法證明對方有連續的"超車"動作 04/19 16:38
→ berryc : 不然對方主張自己只是"變換車道" 懂? 04/19 16:39
→ berryc : 連右側超車只要不是同車道就合規定這種鬼話都說的出 04/19 16:39
→ berryc : 來,台灣就是不缺這種自以為是的交通毒瘤 04/19 16:40
→ berryc : 跟高雄式左轉那種人沒什麼兩樣XDD 我沒紅燈左轉呀~ 04/19 16:41
→ berryc : 我只是從路口 "直行" 哈哈 04/19 16:41
→ lancelot123 : 樓上說的沒錯，不同車道也是不能右側超車，除非符合 04/19 16:58
→ lancelot123 : 上面這三種 04/19 16:58
→ lancelot123 : 所以如果真的右側超車了，不要馬上回超的線道就好， 04/19 16:59
→ lancelot123 : 至於同車道右側超車被檢舉就幾乎會被開單了 04/19 16:59
→ berryc : 某樓連超車的定義都不懂真的滿可憐的,是不是以為開 04/19 17:05
→ berryc : 比別人快就叫超車了啊 XDDD 04/19 17:06
推 ayuhb : 不要馬上回到原車道是要多久？ 04/19 17:32
推 phoenixzro : 回家路上想到一個四輪常有二輪不常有的違規 04/19 17:35
→ phoenixzro : 未保持路口淨空 04/19 17:35
推 eric00611 : 如果汽車用機車鑽的方式行駛 早就被抓出來罰危險駕 04/19 17:51
→ eric00611 : 駛 台灣就是對機車太寬容 整天剪線逼車然後說自己 04/19 17:51
→ eric00611 : 車比較小，四輪這樣開叫殺人，他兩輪這樣騎是正常 04/19 17:52
→ eric00611 : 二輪當然比較能保持路口淨空 他們判斷前方車況判斷 04/19 17:53
→ eric00611 : 錯誤的話會直接在道路邊線之外等紅燈 04/19 17:54
→ topgunjason : 某樓說的，右側超車就是違規, 跟同不同車道有什麼 04/19 18:02
→ topgunjason : 鬼關係，結果圖有一個畫圈。 04/19 18:02
→ topgunjason : 後車同車道換右道超完再回原車道被罰就是未保持安 04/19 18:03
→ topgunjason : 全距離超車 04/19 18:03
推 lancelot123 : 因為畫圈的那個根本不是超車，當然沒有違規超車問題 04/19 18:10
推 WORLDKING56 : 推妳 04/19 18:22
→ topgunjason : 那請舉一個不同車道右側超車被罰的。 04/19 18:28
→ topgunjason : 同車道右側大家都同意，不同車道被罰右側超車我沒 04/19 18:29
→ topgunjason : 看過 04/19 18:29
→ lancelot123 : 那你來我住的地方，約一個雙線省道從右側不同車道超 04/19 18:31
→ lancelot123 : 車，我檢舉你如果有成立，你就會看到了 04/19 18:31
→ topgunjason : 多一個講幹話的，沒實際例子 04/19 18:34
→ topgunjason : 最多檢舉未保持距離，哪裏有判右側超車？ 04/19 18:35
→ lancelot123 : 規定都貼了你還是堅持己見，那只好用幹話回覆你啦， 04/19 18:35
→ lancelot123 : 反正你也不會聽 04/19 18:36
→ lancelot123 : 道路交通安全規則第101條說明何謂"超車"， 04/19 18:37
→ lancelot123 : "超車"是要由前車左側(1)"變換車道"，(2) 超過前車 04/19 18:37
→ topgunjason : 你貼的都是不成立的啊，真的幹話王。舉一個右側不同 04/19 18:37
→ lancelot123 : ，(3)再駛入原行路線，總共三個步驟， 04/19 18:37
→ topgunjason : 車道很難對吧 04/19 18:37
→ lancelot123 : 有二次變換車道，這是101條的立法理由，這樣懂嗎？ 04/19 18:38
→ lancelot123 : 右側不同車道超車，就是把立法理由中的左側變右側， 04/19 18:39
→ lancelot123 : 然後做出2次變換車道，不是違規是啥 04/19 18:39
→ phoenixzro : 規定跟執行面不執行很常見阿，像是逼車 04/19 18:39
→ phoenixzro : 規定上有迫使他車讓道就符合了，但警察腦補連續性 04/19 18:40
→ phoenixzro : 43條哪來連續性這種規定 04/19 18:41
→ lancelot123 : 實例的話，102年11月嘉義縣朴子分局北美派出所有一 04/19 18:43
→ lancelot123 : 個紅單就是右側不同車道超車開罰，後來違規人不服打 04/19 18:43
→ lancelot123 : 行政訴訟，法院判違規人敗訴的 04/19 18:43
→ topgunjason : 樓上沒錯，所以那個情境是被開未保持安全距離，不是 04/19 18:43
→ topgunjason : 右側超車 04/19 18:43
→ topgunjason : 説p的情境 04/19 18:44
推 phoenixzro : 還有lancelot123那張圖我記得是中國資料 04/19 18:44
→ phoenixzro : 台灣這邊就很仰賴執行端的自由心證 04/19 18:45
噓 piyopiyolee : 機車違規少？你是活在那裏？ 04/19 20:56
數據都給你看多 沒說違規少阿 只說汽車更多
噓 rinkai : 機車一天不從右側超車都可以準備簽樂透了 04/19 21:04
推 kevin20541 : 超車有定義好嗎 不是右邊車道比你快就叫右側超車 04/19 21:44
噓 mars5665 : 先想想看愛檢舉的都是怎樣的人 04/20 00:50
→ mars5665 : 就知道違規率為什麼會是這差距 04/20 00:51
那你要不要想想愛被檢舉都是怎樣的人
噓 cospergod : 兩輪仔來囉 04/20 02:35
我每天用四輪的里程應該是比你高啦 別只會用二分法 用腦
→ berryc : 還在凹...想被罰看看去國道路肩試試啦,開放路段而且 04/20 02:56
→ berryc : 沒寫僅供出口用的, 很多. 去試試嘛用路肩超車 04/20 02:56
→ berryc : 沒被罰就沒違規, 難怪紅線可以臨時停車, 因為不會罰 04/20 02:57
→ berryc : 嘛,人在車上鴿子來了也只會驅離 04/20 02:57
推 lalauya : 每次看推文唬爛，都覺得全台灣最遵守交通規則的族 04/20 04:29
→ lalauya : 群都集中在車版了呢，沒有多少人在現實世界敢號稱 04/20 04:29
→ lalauya : 自己都沒違規，但我從不違規似乎是車版發言起手式 04/20 04:29
→ lalauya : ，笑死 04/20 04:29
推 w10211 : 説機車右側超車的，先搞清楚超車的定義，再想想白 04/20 11:30
→ w10211 : 癡交通部叫騎士靠右騎，再來，沒怎麼看到四輪右側超 04/20 11:30
→ w10211 : 車一是四輪可以走左側，二是右側他擠不過氣，但機 04/20 11:30
→ w10211 : 車根本不用擠就過去了。可憐 04/20 11:30
噓 SUZUKI5566 : 機車違規少？是比較難檢舉吧 04/20 15:42
→ SUZUKI5566 : 試問 機車逆向迎面而來 怎麼檢舉？ 04/20 15:43
→ Roger106 : 機車一堆違規根本懶得檢舉，光打個右轉燈就會被一堆 04/20 18:58
→ Roger106 : 機車水溝蓋刷過 04/20 18:58
推 vata : 很多機車是壓迫到行人的行走空間，根本很難檢舉 04/21 09:36
※ 編輯: oh5566oh5566 (111.255.21.192 臺灣), 04/21/2022 09:45:17
推 ComeClose : 機車最常換車道不打燈吧 每次都遊走在車道線 04/21 12:31
推 BensonLinZW : 推，但這問題很明顯是交通部的鍋，長期宣導機車靠右 04/21 18:40
→ BensonLinZW : 的結果就是機車拼命往右邊擠，汽車右轉也變得窒礙難 04/21 18:40
→ BensonLinZW : 行，只能說車種分流就是一個禍國殃民的垃圾政策。 04/21 18:40
→ gunbade : 台灣人的劣根性跟機車汽車無關啦，我當行人過馬路 07/11 14:58
→ gunbade : 被機車刷的頻率比汽車高多了 07/11 14:58