→ toto123 : 沒有企圖心，台灣市場他們不在乎 04/20 12:07
推 lovefamily23: 感受到你的恨鐵不成鋼 04/20 12:08
推 blademaster : 吃定台灣人夠盤，但台灣人也是很配合 04/20 12:09
推 pttbird : 台灣一堆盤子跪舔買 我是台笨也丟垃圾爽賺 04/20 12:10
推 JEON : 本田翔會嗆你「不會去買外匯車喔？」 04/20 12:12
推 aimlin : 台本只是代理商 不像和泰跟原廠關係那麼密切 04/20 12:15
→ ciswww : 既然原po舉例Toyota在台推出一堆非SUV， 04/20 12:16
→ ciswww : 這就會讓Honda在台的非SUV銷量更少啊 04/20 12:16
→ aimlin : 豐田還是國瑞最大股東 04/20 12:16
→ aimlin : 代理商只能看原廠願意給什麼車賣 04/20 12:16
噓 mike81yc45 : 台本不是代理商是分公司,總部說了算 04/20 12:17
推 aimlin : 台灣又是小市場，很難每樣產品進來，成本太高 04/20 12:18
→ poco0960 : 台本是分公司，和泰日方只佔不到30% 04/20 12:18
噓 XBUCKXMR : 六樓是活在哪一年阿 早就變分公司了還代理商 04/20 12:19
→ toto123 : 台本是代理商?? 台灣本田就是本田直營分公司吧 04/20 12:20
推 woodyzhou : 非台本引進的10代Civic Type R偶爾路上會遇到 04/20 12:20
→ toto123 : 和泰汽車 才是代理商 親不親跟原廠要不要下資源有關 04/20 12:20
→ toto123 : 國瑞汽車 根本是日本豐田 在台灣分公司 看董事長就 04/20 12:21
推 leo255112 : 台苯就是看穿你各位不會買四門轎車啊，笑死，一個 04/20 12:22
→ toto123 : 我覺得一直拿 type R 那種車來講沒啥意義 04/20 12:22
→ leo255112 : 小不辣機國家，一堆SUV在路上跑 04/20 12:22
推 aimlin : 是喔，感覺跟南陽時代差不多 04/20 12:22
→ toto123 : 有幾個普通大眾消費會去買什麼type R 04/20 12:22
→ toto123 : 都是在講普通基本款 1.5T 2.0NA 這種 04/20 12:22
→ aimlin : 那就很詭異了，和泰連正gr都能進來賣，而且沒特別貴 04/20 12:23
→ leo255112 : 事實上他就真的做對了，台灣車市就是兩極化，不是S 04/20 12:24
→ leo255112 : UV就是小車 04/20 12:24
→ LSFL : 11代的Type R國外也要今年夏天才發表啊 04/20 12:24
推 JEON : 根本就不懂還能瞎扯zzzzz 04/20 12:24
→ toto123 : 養一推商品企劃 車廠不是白痴 04/20 12:24
噓 m1432012165 : 台灣的數量才不算小市場= = 04/20 12:25
→ toto123 : type R 那種不是大眾在消費的講那個意義不大 04/20 12:25
推 sunkiswei : 日本人來台灣就是求安穩 然後趕快回去 04/20 12:25
推 jasd1786 : 說真的泰國對於本田的信仰比台灣還高 04/20 12:30
推 sorkayi : type r 是精神象徵好嗎 amg gt m-power supra sti 04/20 12:36
→ sorkayi : 都是 你以為能賣幾台 04/20 12:36
推 SaberMyWifi : 就算再討厭豐田，但只要跟本田一比，豐田就變佛心 04/20 12:41
推 biggood20708: 和泰大家罵歸罵，平心而論車款算是蠻齊全的了 04/20 12:48
推 chigo520 : 人家哪裡笨只賣好賣的阿 04/20 12:52
→ finasoul : 台灣的豐田就算每台加十萬也能賣啦，然後他廠就能 04/20 12:57
→ finasoul : 跟著賣更貴。 04/20 12:57
推 lovelock110 : 死忠愛買 人家只好垃圾繼續賣 04/20 12:58
→ rasen9 : 賣crv就爽賺了不想努力臭了嗎 04/20 13:00
推 kps1247 : 這幾年來的社長都沒啥魄力 都想著回日本吧 04/20 13:12
推 chingyun8245: 福特馬自達比較不會計算少量車款是否划算？至少許多 04/20 13:23
→ chingyun8245: 量少車款進來，至少用心在經營品牌形象 04/20 13:23
推 aliangh : 產能就這樣 能少點規格 賣貴點 多賺一些 超聰明的阿 04/20 13:23
推 chingyun8245: 台本曾經玩過legacy insight CRZ，還算不錯，後來就 04/20 13:24
→ chingyun8245: 爛掉了 04/20 13:24
推 xjy320 : 痾本田在台灣是子公司不是分公司 上面幾樓是不是都 04/20 13:28
→ xjy320 : 分不清楚 04/20 13:29
→ Tokoo3535 : 來台灣當董事長是為了回日本升本部長 04/20 13:34
→ Tokoo3535 : 銷售政策當然偏向保守 04/20 13:34
→ Tokoo3535 : 畢竟市場不夠大,沒辦法像主力市場一樣推車海 04/20 13:35
→ henryrita : 很多在台日商真的是升官跳板 太好做了 04/20 13:40
→ poz93 : 代理商可能還會想一直引進 本社的公司只求安穩 04/20 13:50
推 Eks : 不要拿TYPE R這種特例來講 事實就是台灣沒市場 04/20 13:56
→ toto123 : 子公司 跟分公司有啥不同啊 不用糾結那種文字了 04/20 13:59
→ toto123 : 還扯什麼代理商 樓上更是笑話 04/20 14:00
→ toto123 : 關鍵在於人家總公司要不要下資源給你 04/20 14:00
→ toto123 : 你是子公司 分公司然後??重點在於你要不要經營 04/20 14:00
→ toto123 : 人家和泰 是 代理商 然後呢??你的關鍵在?? 04/20 14:01
→ toto123 : 我還知道和泰是貿易公司呢...然後呢?想表達?? 04/20 14:01
推 ascaam : 來台的日官幹嘛引進一個可能賣不掉的東西，人家穩 04/20 14:02
→ ascaam : 穩做不要出包、低調過，基本回去一定升官的 04/20 14:02
→ toto123 : 人家日本馬自達 也是日本的公司 沒有代理商 04/20 14:02
→ suitup : 慘？ 人家賺翻了勒 本質迷的錢就是這麼ez 04/20 14:13
→ siegfriedlin: 比rav4 hybrid貴就洗洗睡吧 04/20 14:13
→ lancelot123 : 子公司和分公司可不是只糾結那種文字而已… 04/20 14:25
推 peace1way : 其實就是爛到亂搞一通一樣子有本粉買單及護航這麼簡 04/20 14:26
→ peace1way : 單而已，台灣市場小一樣是賺錢呀，不賺才會想改善 04/20 14:26
推 LeeFrank : 台灣傻逼盤子那麼多 幹嘛進好東西給你 04/20 14:38
推 xjy320 : 子公司分公司能做的事情是不一樣的 你覺得是文字遊 04/20 14:48
→ xjy320 : 戲那就更好笑了 本田的問題是子公司高層是日本人而 04/20 14:48
→ xjy320 : 不是台灣人 對日本人來說用最安全最保守的資源來利 04/20 14:48
→ xjy320 : 潤極大化才是他們想要的 在他們任內大破大立如果失 04/20 14:48
→ xjy320 : 敗了 那他後續回到集團只會更慘 所以是母廠不給資源 04/20 14:48
→ xjy320 : 或是台灣不去爭取呢？ 情況搬到二輪本田可是非常積 04/20 14:48
→ xjy320 : 極的 04/20 14:48
推 Friedman : 6樓奇葩推文 台本明明就原廠直營 至於豐田雖然隔了 04/20 15:08
→ Friedman : 層銷售端的和泰 但在台灣也和原廠直營差不多了 04/20 15:09
→ Friedman : 但台本讓喜美斷代(還是最帥的10代)連鐵粉本田翔都看 04/20 15:12
→ Friedman : 不下去就是了 04/20 15:12
推 s12358972 : 大重部門賺超爽，誰理你汽車部門 04/20 15:29
推 yuanpu : 我有FK8,但我完全沒開過台本國產車,不太清楚為什麼 04/20 15:30
→ yuanpu : 台灣本田鐵粉很多 只羨慕和泰一直進性能車,希望GR 04/20 15:30
→ yuanpu : Corolla也會進,老婆都批准了 04/20 15:31
推 pmes9866 : 四輪二輪鐵粉都蠻多的 04/20 15:38
→ LSFL : Camry 350-450萬日圓 雅哥465萬還是泰國製 04/20 15:46
→ LSFL : 相對難賣的級距/車款連日本本土都能放生 04/20 15:46
→ LSFL : 還期望他們對台灣多積極XD 04/20 15:47
→ Charles0421 : 套一句對岸說的話，那些就是台苯的精神股東，開著 04/20 15:50
→ Charles0421 : 苯田減配家用車，卻想著有本田type R的操控 04/20 15:50
→ Charles0421 : 其實最近豐田粉也有這種現象，國產gr sport幻想有 04/20 15:50
→ Charles0421 : 正gr的操控，但差別是人家正gr會進口欸www 04/20 15:50
推 aimlin : 開著亞太版hrv 想著有nsx的操控 04/20 16:15
推 york1987 : 讓台灣人只能買CRV再叫他自費換個TYPE R LOGO就好了 04/20 16:25
推 iMANIA : 畢竟台灣本田迷是死忠的= = 04/20 16:29
推 gkkcast : 我在重機板也推過類似的文。H粉就是那麼充滿信仰 04/20 16:29
推 alexgp02 : CRV就賺爛了，怕進太多不小心當第一名很忙 04/20 16:49
推 s9151169 : 台苯代理商我笑死 04/20 16:51
噓 s9151169 : 就因為是直營所以越來越爛阿執行者不是幫自己賺錢 04/20 16:54
→ s9151169 : 當然擺爛 04/20 16:54
推 kobe7610 : 還好我不是本質迷 不然應該沒什麼車可以買還要被當 04/20 17:44
→ kobe7610 : 盤子 04/20 17:44
推 nknu20 : 業代很明顯 04/20 17:47
噓 QQbrownie : 1.5NA馬力少1.8NA 20多HP，稅金一樣只為了點油耗真 04/20 18:26
→ QQbrownie : 的不知道開1.5要幹嘛？為了環保？ 04/20 18:26
推 jjomj666 : 轉戰其他品牌就好了 04/20 18:40
推 vulurn : 二輪本田積極?白牌都不賣了 04/20 18:44
推 a0925140 : si應該有機會進 聽說有送測了 04/20 19:55
→ hunchisin : 農機？ 04/20 20:00
推 horb : 經典1.5NA HRV. 爛到經典 04/20 21:47
推 jaguarccu : 反正鬼島賤民照樣舔，何必長進 04/20 22:18
→ AbdulRauf : 本質粉都嘛出張嘴，最後還是個個買CRV 04/20 22:24
推 ru04hj4 : 台本車款比馬自達還少 04/20 22:37
推 e049527 : 如果10代有引進 轎車還是賣的嚇嚇叫… 04/20 23:15
→ jasn4560 : 馬自達算很多型號了吧 04/21 00:04
→ a901922001 : 去買重機比較實在 04/21 09:20
推 suitup : 本質迷真的都出張嘴啦 真的進了Si Type R大概也會 04/21 11:06
→ suitup : 說老婆太座要開不給買手排 最後還是乖乖買CRV 04/21 11:06
→ suitup : 台本也是很懂本質迷的尿性 就只會在CRV上幻想操控 04/21 11:06
→ suitup : 只進CRV自然不能怪台苯 04/21 11:06
推 jio5557647 : 嗚嗚嗚 04/22 01:02
推 Benefits : 預計本田會價開太高,東西給太少,無力跟Focus及Maza3 04/22 01:32
→ Benefits : 競爭. 04/22 01:32
推 kanehhh : 台本cb1100不錯啊 04/22 13:51
推 swatsh : 嗆喔 我支持 04/23 11:53