→ atlaswhz : 花一堆錢裝沒用的東西,只為了堅持“避震還沒壞”不04/22 12:49
應該是說保固內以加法來弄 要換東西以過保以後
→ atlaswhz : 換.04/22 12:50
推 myproaudio : 直上歐洲車吧，底盤剛性好很多04/22 12:52
→ michael8051 : 引擎拉桿不會沒用啊04/22 12:54
※ 編輯: qazwsd147 (42.72.235.115 臺灣), 04/22/2022 12:56:18
推 k7202001 : 這二手價一定慘04/22 12:56
不會賣車二手價沒差
→ timberland : 裝拉桿會影響二手價？04/22 13:01
推 birdman4368 : 拉桿跟防傾桿類的對於高速公路都覺得晃沒用吧，那些04/22 13:01
→ birdman4368 : 設計是偏向讓兩邊避震loading互相分擔用的04/22 13:01
→ hank12332 : 我只裝中下結構，感想是遇到凹凸車子晃動次數減少04/22 13:06
→ Micchu : 為何不直接買其他車==04/22 13:07
因為沒錢上RAV4
→ hank12332 : 沒裝的時候可能晃個5-6下，裝了之後變成3-404/22 13:07
※ 編輯: qazwsd147 (42.72.235.115 臺灣), 04/22/2022 13:10:39
推 jupei : 有點專業 04/22 13:19
推 relaxcloud : 又再叫人換車了…人家也只花了不到三萬，CC車價+三 04/22 13:25
→ relaxcloud : 萬塊，能買到啥歐洲車？ 04/22 13:25
→ ChungLi5566 : 這些很多都沒效果的裝飾品 04/22 13:32
推 STi2011 : OK 3Q 04/22 13:35
推 reallydamn : 之前車子也很慘 我是直接換避震 過坑不會有多餘彈 04/22 13:42
→ reallydamn : 跳 04/22 13:42
推 khhuang1 : 重點是避震，其餘都是心理作用居多 04/22 13:48
→ CMLeeptt : 推心靈升級 04/22 14:33
推 silence0408 : 我有裝1,3,5效果如同板主說的，多少有差異，沒裝4是 04/22 14:45
→ silence0408 : 因為看到原廠下面已經補兩隻，就沿用吧！ 04/22 14:45
→ atrix : 中下結構那個，已經有可能影響安全了吧 04/22 14:59
推 STi2011 : 不是說GR就是多中下那根? 04/22 15:03
推 silence0408 : Gr雖然有改變中下結構，但還是避震有修改，才特別 04/22 15:07
→ silence0408 : 有感！本來細的那兩隻有它一定的強度，只是沒Gr版 04/22 15:07
→ silence0408 : 的那麼硬 04/22 15:07
推 rul543 : CC晃除了換車沒解 04/22 15:26
推 SilverFocus : 推實驗精神！ 04/22 15:33
推 sony0955 : 之前我去原廠問 技師有在玩車 他說裝引擎拉桿就好了 04/22 16:23
→ sony0955 : 其他比較無感 我RAV4 04/22 16:23
→ ChungLi5566 : 同一個平面鎖螺絲 力量要怎麼分散到強化桿上 04/22 16:52
推 ddar : 其實避震器才是最有效的，搭配結構桿更讚 04/22 17:00
推 toeic900 : 好辛苦開車還要先懂改車 04/22 17:17
推 CCOOGG : 這是懸吊先天不足 裝再多桿 改善有限 04/22 17:37
推 gn02384419 : 不是說想懂車要買福特，怎麼這位牛頭學長如此博學 04/22 17:57
→ gn02384419 : 多聞？ 04/22 17:57
推 g921 : 前上拉跟後防傾桿這2個最有感+1 04/22 18:08
推 lyphard121 : 這樣CC GR是不是解決了CC的缺點，成為真正的神車 04/22 18:13
→ Arthur818 : 不是阿 Rav4就一樣爛你還納入考量 04/22 18:35
→ Arthur818 : 開過新的這代我才這樣說 04/22 18:35
→ Arthur818 : 駕駛跟乘客都受不了 低速就像船 04/22 18:36
→ Arthur818 : 銷量好結果做這種垃圾 對得起死忠的嗎 04/22 18:37
推 CCOOGG : 土桑爽爽開 舒適平穩動力強~~ 04/22 18:58
推 iMANIA : 產品定位與車子本質就是那樣 是你對它有過多的幻想 04/22 19:16
推 andyeva : 開牛頭牌就開船阿 能要求啥XD 04/22 19:24
推 wewe750422 : 先換避震才有感，拉桿再厲害都沒用 04/22 19:28
推 chandler0227: 重點就懸吊K&C，低成本的避震器在低速提供的阻尼力 04/22 19:39
→ chandler0227: 不足所以晃，用拉桿加強車體剛性完全非重點 04/22 19:39
推 eulbos : 所以拉杆的用途主要是提升駕駛信心嗎(? 04/22 19:44
推 CCOOGG : 不 它懸吊不行 換避震還是會暈 04/22 19:47
推 F100 : 開頭又大結果要先懂改車，笑了 04/22 19:49
→ i386 : T牌專精底盤懸吊，F牌專精引擎變速，各有專長 04/22 21:02
推 eulbos : 樓上是說技師吧 04/22 21:16
推 silence0408 : 拉桿是增加車體剛性，減少因為避震軟造成疼劇烈的搖 04/22 21:22
→ silence0408 : 晃，當然，要根本解決就是換避震 04/22 21:22
推 silence0408 : 我是打算保管過再來改避震，減少到時候原廠在那邊牽 04/22 21:24
→ silence0408 : 拖 04/22 21:24
推 lrac : 加錢換CC GR 04/22 23:04
推 multidentata: 直接換一組tein就好了 04/22 23:38
→ LexusNo1 : 好了啦反指標鍵盤車手，銷量就證明大部分人不在意。 04/23 00:21
推 ceremonial : 講要換車的麻煩補貼我五十萬我馬上換 感恩 04/23 07:12
推 AMSTERDAM14 : wow 神之屁股出現嚕 04/23 10:52
→ AMSTERDAM14 : “感覺” “感覺” “感覺” 04/23 10:53
→ gn02384419 : 自己先要買爛車還有臉要別人補貼 04/23 12:08
→ gn02384419 : 你喔？什麼智障邏輯？ 04/23 12:08
推 LexusNo1 : 整天叫人換車，這麼厲害你出錢阿，可撥。 04/23 12:32
推 stealk : 有分享有推 04/23 12:44
推 APC : 全民大改車時代 04/23 15:12
推 gn02384419 : 我不會叫你換車，我只會笑你開爛車笑到你懷疑人生 04/23 16:39
→ gn02384419 : 顆顆 04/23 16:39
推 showingstar : 賣車賣給不會暈的 破車配...人 04/23 21:17
推 ddar : 豐田的妥善好，換個避震車好開，這沒什麼問題 04/23 21:45
推 Simon645 : 結構性的都是加強剛性而已，心靈底盤+智商稅 04/24 02:30
→ Simon645 : 真正會改善的是 避震、彈簧、防傾桿、輪框、輪胎 04/24 02:31
→ Simon645 : 說結構性有效的，請提出物理原理、公式，謝謝 04/24 02:34
推 ddar : 車體結構也要撐得起來，其他改裝才能發揮 04/24 10:37
推 yohappy : 本來就是感覺啊，暈車也是種感覺，無論拉桿防傾桿， 04/24 11:24
→ yohappy : 感覺有差就有差啊，跟美感一樣，夠喜歡這台車你就 04/24 11:24
→ yohappy : 不太會考慮別台 04/24 11:24
→ yohappy : 消費者主觀感受本來就是最重要的 04/24 11:25