→ OrzOGC : 出手排...我...還是買不起...QQ 04/23 20:39
推 han0430 : 不是已經發表了嗎 04/23 20:43
推 k7202001 : 這台賣393萬 我看一年賣不出幾台 04/23 20:43
推 a123453906 : BMW iX完勝這台 只差在不是coupe 04/23 20:44
噓 AbdulRauf : audi的業務都是一副自比雙B的嘴臉,但是他們的客群. 04/23 20:44
→ a123453906 : 這台續航只有350km左右 太少 04/23 20:45
推 k7202001 : 目前市場200內電動suv超夯 不懂一直推這麼高價的電 04/23 20:45
→ k7202001 : 動車想證明什麼?出一台200內的一定熱銷 04/23 20:46
推 tsaimingfong: 你來PTT發文只是被酸啦 但我同意奧迪近期不錯 加油 04/23 20:52
※ 編輯: holdzu (49.217.200.240 臺灣), 04/23/2022 20:55:02
推 showingstar : 再怎麼說奧迪的研發很強,再怎樣被嘴還是可以端出好 04/23 21:00
→ showingstar : 車的 04/23 21:01
推 brotherfa : 品牌也是辛苦啦 身邊其實很多人開Audi也都覺得不差 04/23 21:01
→ brotherfa : 只是網路上的人愛亂開槍 反正懂買的還是會買 04/23 21:01
推 kira925 : 要問台奧要不要進Q4 E-tron啊 不是沒有兩百萬左右 04/23 21:02
推 kidrock : a大酸話沒打完 想看 04/23 21:02
→ showingstar : S(不是Sline)的確是最近來台的 04/23 21:02
推 pol87063 : 就賣鐵粉 04/23 21:18
推 dslite : 208mile打八折剩266km 買來佔充電格的? 04/23 21:35
推 woodyzhou : 昨天發表的 04/23 21:45
→ woodyzhou : 台灣福斯集團總裁今天也有去VOUGE風格野餐日活動 04/23 21:47
→ HGT7473 : 除了續航力車真的不錯,業務機巴嘴臉是真的 04/23 22:17
推 Killercat : e-tron S官網都有啦 價格是比較高的一群 04/23 22:27
→ Killercat : 側面看起來普通版本有點像A4 Avant SB版像A4 04/23 22:27
→ Killercat : 他說像休旅...不過看照片是比較像Avant 04/23 22:28
→ Killercat : 另外這種續航這種價格(400上下)...賣不動啦 -_-; 04/23 22:30
推 NEX4036 : 燈飾廠 至少燈是領先別人的 04/23 22:31
→ Killercat : 沒S版本的就正常多了 300出頭 續航436 還是不好 但 04/23 22:31
→ Killercat : 至少感覺香多了 04/23 22:31
推 mtg0921 : 跟Taycan 4 Cross Turismo差沒多少錢 04/23 22:34
推 kira925 : 就E-tron車系小改款 性能有提升但平台舊了 04/23 22:37
→ xixixxiixxii: 沒有歷程焦慮嗎? 04/23 22:38
推 darenhu : 真的是香車美人 真想試駕看看 04/23 22:59
推 CL63 : 我猜你沒仔細看他的前置物空間,小不拉嘰的 04/23 23:33
推 changweimx : 奧迪就浪費錢在時尚上面,不好好用心處理售後問題 04/24 00:23
推 showingstar : 沒看過同時期那個EQC的前面嗎?那個才悲劇 04/24 00:25
→ DYE : 買得起這車的人,自家有車庫充電只是日常,不會去 04/24 01:09
→ DYE : 搶你們充電位的。 04/24 01:10
推 miku5566 : 繼續等eqe..路過 04/24 01:36
推 Killercat : 等A6 Avant e-tron XD 04/24 07:38
推 mmppeegg : 你現在etron就是高不可攀 我實在看不懂你們是在賣給 04/24 09:17
→ mmppeegg : 誰 04/24 09:17
推 charleslonge: 不是 這價格買taycan 就好,買這台幹甚麼 04/24 09:24
→ charleslonge: 嫌錢太多? 04/24 09:24
→ syterol : 有點搞不清楚型號規則,這台是休旅還是轎跑啊 04/24 09:53
推 smaller : 就是酷屁版的休旅啊 04/24 10:01
推 woodyzhou : 有兩款,型號結尾有加Sportback的是斜背休旅,沒有 04/24 10:18
→ woodyzhou : 的就一般休旅 04/24 10:18
推 jump693 : 這定價,叫大家轉彎買taycan嗎 04/24 10:35
推 syterol : 所以etron沒冠上A或Q的純電車,是用電車架構,有冠 04/24 10:53
→ syterol : 上是油電共用架構?是這樣分嗎? 04/24 10:53
噓 mingdao : 後面擺成這樣很像喪禮 04/24 10:56
→ QmaxQ : 求第一張妹子正面 04/24 11:38
推 woodyzhou : 有IG 慢慢欣賞正面 04/24 11:53
→ woodyzhou : 回51樓,e-tron這個詞多年前就有在用,後來又變成 04/24 12:02
→ woodyzhou : 首款純電休旅的型號,採用油改電平台MLB evo 04/24 12:02
→ woodyzhou : ,更新發表且國外已上市的Q4 e-tron是純電MEB平台 04/24 12:02
→ woodyzhou : ,再更新的Q6、A6 Avant純電就用最新的PPE平台,未 04/24 12:02
→ woodyzhou : 來Macan純電也是用PPE 04/24 12:02
推 woodyzhou : e-tron GT和保時捷Taycan都是J1平台 04/24 12:06
推 lienchi : 這樣未來J1不就被淘汰? 04/24 19:19