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原文連結:https://www.supermoto8.com/articles/9566 原文內容:BMW XM的出現為性能子品牌「M」帶來截然不同的全新世代產品,這是第一款擁有PHEV插 電式油電複合動力的M Car,理所當然地其性能表現成為了大家矚目的焦點,現在BMW也將 這輛車帶到了綠色地獄Nurburgring上面進行測試,只不過從影片看起來這輛XM的動態表 現似乎沒有太好,排氣聲量也不怎麼樣,對比像是影片當中的M3 Touring或者是 Mercedes-AMG車款來說,這具八缸引擎聲音顯得稍微弱了一點。 BMW XM的發表宣布的品牌的性能時代進入全新章節,電動化的腳步在這輛車上顯露無遺, 當然引擎蓋下搭載的4.4L V8雙渦輪增壓引擎同樣吸引著車迷,而輔以電動馬達的加持之 後,擁有750hp的最大馬力以及101.9kg-m的峰值扭力,讓這輛車的百公里加速可以在3秒 內完成,當然一輛性能車是否稱職,不單看車輛的加速表現,在賽道上的成績更為重要, 因此紐柏林就是最好的測試場地,而擁有如此強悍動力的XM究竟會在這邊做出什麼樣的成 績,將會成為上市前的熱門話題。 畢竟XM現在只是輛概念產品,而現正在紐柏林測試的才是量產車款,全車佈滿了迷彩貼紙 讓人摸不清量產車的真實面貌,而後方四出的排氣尾管彰顯其特殊的性能風味,但在彎道 當中表現相當掙扎,畢竟休旅車先天的劣勢使然,車高的影響讓動態表現不如一般轎車順 暢,而電動馬達加上電池的重量也成為一大缺點,但這個在賽道上看似缺點的電動部件, 可以讓XM擁有48km的純電續航里程,在一般道路的使用上將會獲得許多幫助。 而要搶下紐伯林最速SUV的頭銜並不容易,因為現在最快完成這個長20.8公里賽道的SUV車 款是Porsche Cayenne Turbo GT,其成績為7分38.925秒,而Alfa Romeo的Stelvio Quadrifoglio也有7分51.7秒的堅強實力,而XM不論是動力輸出或者是加速表現都比 Porsche Cayenne Turbo GT還要更好,相信可以在綠色地獄當中創造出不俗的成績,只不 過要寫下最速SUV的難度頗高,相信他們肯定會調教出一輛夠格的車款,為進入電動時代 的「M」創造一個好的開始。 心得/說明:(30字以上) XM動力比Cayenne Turbo GT還要大蠻多的 只是保時捷那個成績也真的頗快 感覺應該是要可以破紀錄,但真的很難說 最後沒破應該會讓人有點失望~ 如果破了應該又會開始性能SUV大戰了~ *轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結心得或意見30字(不含標點符號) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.56.162 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1650897129.A.1CF.html
DYE : 沒破,作弊也要破啊 04/25 22:42
Nikon610 : Turbo GT的紀錄應該還會穩坐一陣子 04/25 23:01
mexilo : XM火鍋好吃 04/25 23:26
SALEENS7LM : 起碼有V8,給推 04/25 23:33
kshs930709 : 要破turbo gt紀錄應該只能看保時捷自己想不想再推 04/26 10:00
kshs930709 : 更硬派的凱燕吧XD 04/26 10:01
JEON : 至少人家敢去跑阿 04/26 11:12