[電車] 所以48V是油電車嗎？

[alexhsu0909 ()]

最近朋友說定了一台油電車
就是那台要等一年的70幾萬12V進口車
然後還語帶優越的
問我怎麼會買破百萬的純油車

可是我看PTT鄉民都說48V 12V
1.就是過渡時期的_____
2.不過就是掛一顆大電瓶而已
3.往後保養或壞了還要多花一筆
4.說什麼省油也沒多厲害
5.二手價會很淒慘
6.跟豐田甚至本田的真油電根本不能比

想問12V 48V在鄉民的定義算是油電車嗎？
如果不是的話我該怎麼嗆回去呢？

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推 pachingolol : 重點是他買了喜歡
→ syterol     : 內顯算顯卡嗎
推 skyhome     : 70萬 48v哪台阿？！
推 man26095751 : 70萬的那台明明就是12v….另一台才是48
推 Kenta3      : swift吧
推 LeeFred     : 又一個12v 48v搞混的
推 g921        : 類油電車?
推 wogosong    : 48V行照上面是寫油電xD
→ backchen    : 類油電，哈哈
推 QuentinHu   : 等他電池掛了你再去笑他就好
推 mingchaoliu : 類油電車
→ p579875     : 1.2swift 是12v
→ skthree     : 依照油電粉的觀念，夠省油就算，不夠就不算
推 showingstar : 看油耗就好，要是油電之名卻只有20不到的油耗，那有
→ showingstar : 差嗎？
推 js52666     : 類油電車
→ deann       : 微油電吧 連類都不到
推 c98765432c  : 累油電
→ Dandy1223   : 類油電 類火車 類封城 怎麼多一堆這麼北爛的詞==
推 ayuhb       : 你可以問問SYM
推 chocobos    : 輕油電啦 乾
→ GLUESTICK   : 12v 那不就普通電瓶
推 woodyzhou   : 是指KIA Stonic嗎？1.0 48V，79.9萬起，之前好像有
→ woodyzhou   : 車主等車等了一年左右才到車，原廠文宣用「智慧油
→ woodyzhou   : 電」這詞，車尾銘牌寫eco hybrid，下圖為今年新引
→ woodyzhou   : 進的頂規GT-Line版，88.9萬元
→ woodyzhou   : https://i.imgur.com/Ig7O2mo.jpg
→ HyDroGen2528: 先不要
推 HunterKiller: 有油(V)有電(V)所以是油電無誤
推 lovelock110 : 到時候問他實際油耗多少 就知道誰沒穿褲子了
推 woodyzhou   : KIA Stonic 1.0t 48V平均油耗是19.9km/L
推 TaiwanNeko  : 說可以改善10%油耗，算可以了，成本也低
→ TaiwanNeko  : 不過取名Eco Hybrid也太不要臉了
推 woodyzhou   : 48V電池放在行李箱隔板下方
→ woodyzhou   : https://i.imgur.com/Ojb8u7c.jpg
→ finasoul    : 換一顆要37000，跟帶來的益處來說我覺得沒啥優勢
→ deann       : 其實油車本身就是油電車阿 難道你的車沒電池?
推 woodyzhou   : 之前Stonic 1.0t 48V版本的車尾銘牌是貼eco dynami
→ woodyzhou   : cs+，後來改了
推 YJM1106     : 怠速熄火可吹冷氣？ 如果可以就值得了
→ woodyzhou   : https://i.imgur.com/rUKYZ8G.jpg
推 morrishh    : 個人覺得不算，就像小資族，其實也是窮人的意思
推 Pellaeon    : 車貸公司覺得是啊
推 Zodiac10    : swift sport 48v但是要82萬耶
→ hy654       : 48V超爛 妥善差又貴
→ supereva    : 不是有電池就叫油電  要墊可以產生動力才算
→ supereva    : 我是回上面說油車就是油電車那個
噓 SilverFocus : 不是，是類油電
推 letwind     : 類油電車無誤
→ supereva    : 如果48v能用電產生動力  那就算hybrid
→ supereva    : mild hybrid  要叫類油電好像也可以
推 aimlin      : 48v可以起跑輔助 高速熄火滑行 煞車動能回收  只是
→ aimlin      : 省油效果很爛
→ aimlin      : 電池容量爆小 價格卻跟豐田鎳氫大電差不多 壽命很
→ aimlin      : 謎
→ aimlin      : 當作高價版的怠速熄火就好
→ aimlin      : 豐田大電保固是8年16萬公里
推 RichardHan  : 那就是油電啊幹
→ aimlin      : 48v應該撐不多這麼久
→ aimlin      : 歐系從skoda到賓士都48v化了，買歐車很難避免
→ rebai       : 公測油耗19.9普測應該不到
→ aimlin      : 只剩法系有純油吧
推 ALiGoo      : 48V是為了改善怠速熄火 怠速熄火是為了改善碳排放
→ ALiGoo      : 就當做是為了地球盡一份心力吧
→ dslite      : 哪裡大 比手機尿袋還小 但賣你五萬
推 smallkop    : 跟我串一顆電瓶有87%像
推 AIRWAY1021  : 這東西真的是過度產物，但是是為了讓車電從12V升級
→ AIRWAY1021  : 到48V，省油倒是其次。只是廠商常常跟真油電混在一
→ AIRWAY1021  : 起說來混淆視聽，完全是兩回事
推 woodyzhou   : 新A3和新Octavia都有48V，一些媒體報導都有用mild-
→ woodyzhou   : hybrid輕油電這樣的形容詞，也都有1.0t動力，兩台1
→ woodyzhou   : .0t的平均油耗分別為20.1和20.4
→ woodyzhou   : https://i.imgur.com/yQv1o92.jpg
推 rainsilver  : 類油電 可以
→ exojin      : 油電車我只信賴豐田。
→ dslite      : https://bit.ly/3mC5sL0 4.8AH你覺得有屁用嗎？
推 leo255112   : 類油電
→ dslite      : 車電全面升級48v？想太多 車廠的選擇是直接賣電車
推 mingchaoliu : 法國獅有PHEV油電車但沒進
→ Bashar      : AUDI的電池過保要換超貴 選48V很沒道理....
→ danadio     : 除了豐田車系之外的油電車都不要碰，要也是等市場
→ danadio     : 數量夠多了再買，不然日後真的要修時你會幹死的
推 ms0088688   : 48v電池掛了 不能當油車開嗎？
推 Tahuiyuan   : mild hybrid是輕油電吧，不是類油電也不等於油電
推 tupacshkur  : 類油電
→ Barolo      : 其實若48V電池有4.8AH的話 是比大多數的行動電源高
→ Barolo      : 畢竟行動電源的電壓是5V而已
推 nuggets     : 類油電 沒啥問題
推 ht5201      : 類油電無誤
推 aas813913   : 類油電
→ hounter     : 身為48V車主我認為應該改叫垃圾油電才是
→ hounter     : 真的是沒屁用又增加一個耗材，也增加車重
推 QQbrownie   : 都油電了重視經濟性的車1公升25很基本吧
推 relaxcloud  : 那些類油電不都是因應歐盟的產物嗎，車廠真的會認
→ relaxcloud  : 真設計？
推 Lowpapa     : 類油電阿
→ OrzOGC      : 微油電
推 chocobos    : 就是一個過渡期因應法規下的產物 近戰仔氣噗噗
→ hounter     : 別的牌子我不清楚，LR的48V比沒有48V的還耗油
推 Amo1992     : honda那台好像也是48V
推 birdman4368 : 沒屁用的東西，要動力沒動力要省油沒多省油
推 VTX         : 48v就是多一個耗材的廢物
→ vic4807     : 有加類的就是不是
→ marxOO      : 更像是類油車吧，電車-油電-油車光譜的話更接近油車
→ marxOO      : phev是類電車，這樣就分好了。
推 hg32658     : 行照上看是油電 政府都說是油電了 類油電
推 ALiGoo      : 我很好奇很多人說應付碳排放法規 這算是壞事嗎 碳
→ ALiGoo      : 排放下降不好嗎
推 ChinaGy     : 因應法規的過渡時期產品
推 can05025    : 類油電啦！
→ NEWinx      : 好聽：輕油電；難聽：假油電
推 windowdoor  : 類油電車
推 benedict76  : 英文hybrid是混合動力的意思，有12v不算hybrid啦！
→ marxOO      : 假電油，假-有借，等的意思
推 mc2834      : 為了符合歐盟法規的作弊器，實際效益不大又容易故障
推 benedict76  : 應該叫混合動力車才對，不過一般常見就是引擎加馬達
→ benedict76  : 才叫油電車。
推 solidmiss   : 還真的一堆這種人 上次也遇到跟我說買油電 我想了
→ solidmiss   : 很久才知道他的意思
→ dslite      : 48v有馬達啊 只是抽一下就沒電了
→ KarlMarx    : 微．油電。
→ corlos      : 花澤 類油電  其實就應付歐洲排放的過渡產品
推 jersam89    : 油電本來就狗屎......
→ corlos      : 現在覺得電車好棒棒的也只是產品降低成本前的白老鼠
→ corlos      : 感謝你們有錢有閒無私的付出
推 jersam89    : 樓上的 電車一直在漲價耶～
推 jersam89    : 不過有這種安慰自己的想法也是好事
→ airnoon     : @jersam89 要講清楚是12V 48V 還是全部的油電車
推 kiwistar    : 12V不就鉛酸電池的電壓，差在電流電容比較大，可以
→ kiwistar    : 供應動力嗎
→ slanda      : 目前新車是48V 我是給予不錯的評價啦 有感
→ slanda      : 之後如果壞掉要修很貴的話 可能評價會變
→ slanda      : 如果可以用很久不用修 那我還是會給好評價
推 JEON        : 當然不是，一堆媒體配合說是真的很好笑
→ woodman     : 我ㄧ直以為只有豐田有推出油電車。
推 naidy       : 只有豐田有資格叫油電
推 maniaque    : 樓上幾位,不覺得..特粉認為 只有特斯拉才是電動車
→ maniaque    : 跟你們認為 只有豐田才有資格叫油電 ,很像嗎???
推 spinnerl    : 不知道多少人真的開過48v 我是覺得不錯啊
推 jersam89    : 不覺得 因為電車與油電指標確實是如此
推 jersam89    : 而且不是說人家好就一定是特粉或什麼粉的
推 skyle       : 之後48V只會越來越多，因應的新功能也會陸續推出
→ skyle       : 未來換電池也會越來越便宜，別太排斥吧
推 aimlin      : 大概十年前，媒體也是狂吹各家自動手排變速箱，忘
→ aimlin      : 啦？
→ aimlin      : 汽車媒體當廣告看看就好
→ aimlin      : 當時乾式powershift dsg講的省油效率超高的
推 atbhao05    : 48v就是北七設計
推 Feases      : 對，所以我再也不相信雙離合！根本不會再花時間研
→ Feases      : 發的零件就是未來電車不會用到的零件
推 Benefits    : 48V是應付環保的工業垃圾產物
推 madaoraifu  : 工業垃圾無誤
推 jimmy12332  : 我車上也有顆電池 應該算油電車沒錯吧
推 benedict76  : 你電池要能幫忙輸出動力才算油電車
※ 編輯: alexhsu0909 (223.139.92.54 臺灣), 05/03/2022 14:14:20
推 bleem       : https://i.imgur.com/3Z9PzCC.png
推 licklabium  : 福特也有hybrid，不是12或48v的，而是真的hybrid
推 rifleman    : 福特的hybrid就是toyota的系統吧，也是E CVT
→ poiuy178    : 不是 是故障車 等著換電池跟拖車