推 SungHyun : 豐田黑被打臉好慘 先幫補血 05/07 13:33
推 naidy : 你要被噓了 這板不能太誠實 05/07 13:36
→ st930617 : 81能過77不能 這個測試還有參考價值嗎 05/07 13:39
推 MagicChang : 我開macan,不過我認為豪華油車休旅大都在75-77km 05/07 13:47
推 qwe4560 : 和酸檢測瑟瑟發抖。 05/07 14:04
噓 Charles0421 : 麋鹿測試就只是esp標定問題,如測定過彎的同時大幅 05/07 14:13
→ Charles0421 : 減速的話,操控爛的車也能以很高的速度進入麋鹿測試 05/07 14:13
我不是Lexus粉絲也無意幫NX350護航
坦白說我相信NX350跟其他品牌的豪華SUV來比操控,應該會是末段班
看影片就能看出NX350雖然進入時速沒有比X3低到哪
但車手對車輛動態的掌控度,跟車子側傾的控制,X3是肉眼可見的比較好
我只是覺得原文是譁眾取寵,簡言之就是討戰
故意抓Model Y,然後得出一個垃圾結論,所以才回
因為如果抓X3或是GLC的話,戰意就不夠濃厚,就編不出這篇文章了
另外,再回去看RAV 4 2019的測試,用的配胎是Donlop PT30 225/60/R18
https://www.youtube.com/watch?v=j3qrCNR4U9A
→ showingstar : 我大奧迪就是強 05/07 14:35
推 ALiGoo : Q5有點猛 感覺還能更快欸 05/07 14:40
推 LexusNo1 : 不管啦,我大歐車就是操控好。 05/07 15:25
推 kira925 : 對啊 奧迪歐洲車 懷疑啊 05/07 16:16
※ 編輯: QuentinHu (220.136.3.22 臺灣), 05/07/2022 17:06:46
推 a8971882 : 奧迪Quattro關係? 05/07 18:26
推 kira925 : 調校偏向吧 奧迪本來就偏轉向不足 05/07 18:33
推 joshau : 怎麼到現在還在吵麋鹿測試,這八桿子跟操控沒關聯 05/07 19:47
→ joshau : 性,VSC就是電控而已,還有屁股越重的車,麋鹿測試 05/07 19:47
→ joshau : 成績越差 05/07 19:47
推 KrisNYC : 能跟x3 q5在同一條線上比較 雖然偷放了一顆電池 05/07 22:52
→ KrisNYC : 已經是變相肯定了 日系suv的期望值根本不在這 05/07 22:53
→ marunouchi : Q5可以,Tiguan應該也可以 05/07 23:46
→ truelove356 : 太壞了叫多花幾百萬的白癡情何以堪 05/08 01:34
→ truelove356 : 漏油漏水壞變速箱 吹牛歐車工藝 現在連操控也被看 05/08 01:35
→ truelove356 : 破手腳 05/08 01:35
推 naloer : 電控不就也是操控的一部分…難道屁股車重也是電控的 05/08 13:12
→ naloer : 一部分?承認操控差很難嗎 05/08 13:12
推 mao3482160 : 笑死,臉有夠腫 05/08 16:12