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推 XXPLUS : 12v,有標示5v的都是代表可以額外給手機充電用05/08 15:15
謝謝。
意思是說這個給汽車用是沒問題的嗎?
→ segio : 之前買一個救車電源用的是機車的電瓶...05/08 15:15
→ v550237 : 本來就是機車大小電瓶 但是CCA會比一般機車電瓶大05/08 15:18
意思是這個不能給車用嗎?
但他的廣告文宣卻說可以給車,甚至船也能用耶,好亂。
→ segio : 之前我買一個救車電源用的型號是機車電瓶的型號...05/08 15:20
也太慘
推 higger : 最好買還有110V的~車內還能接電扇...05/08 15:21
那種是不是體積超大啊?
※ 編輯: pisser (36.229.146.151 臺灣), 05/08/2022 15:27:06
→ bgflyer : typec輸出5V,他沒寫另一個救車的接頭輸出是12V,只05/08 16:44
→ bgflyer : 能短時間輸出。05/08 16:44
→ sammy98 : 建議2500w以上發電機05/08 17:15
→ sai1268 : 救車電源有另外的孔12v的05/08 17:40
謝謝
→ Gunslinger : 這種救車電源裡面是鋰電池 只是有特殊電路可以拉高05/08 17:49
→ Gunslinger : 瞬間輸出才推得動啟動馬達05/08 17:49
推 XXPLUS : 你如果買鉛酸的救車電源那本來就是拿機車小電瓶來05/08 18:00
→ XXPLUS : 做的啊,不然用汽車鉛酸電池的話一顆十幾公斤誰會05/08 18:00
→ XXPLUS : 買?救車電源續航力不用大,而是cca要大,現在也都05/08 18:00
→ XXPLUS : 用鋰電池做到1公斤以內方便攜帶了,鉛酸的電霸已經05/08 18:00
→ XXPLUS : 算是上世代古董產物,現在買鋰電的就好05/08 18:00
原來如此
→ Barolo : 印象是12-24V 更高壓的要特別買05/08 18:08
→ ChungLi5566 : 裡面是三包鋰電池 救車的接頭經過幾個二極體防逆流05/08 18:35
→ ChungLi5566 : 、降壓後就直接到電瓶了05/08 18:35
雖然看不懂,但是謝謝
推 daae : 看車子cc數 2000以上的車子高機率救不起來05/08 19:04
→ DYE : 之前買了個500F的超電容,超好發隨便夾隨便發05/08 20:12
→ arcross : 他寫很清楚 5v是usb的部分05/08 20:28
是的,但我google到說車子啟動大多為12V, 好像也有24V的,但他整本說明書沒有寫到”啟
動汽車”的輸出到底是多少,所以我一直很困惑。
※ 編輯: pisser (223.137.77.169 臺灣), 05/09/2022 08:17:10
→ maniaque : 原PO截圖costco那台,momo賣306005/09 09:24
→ maniaque : 看momo說明就比較清楚了, [輸出啟動電壓12V]05/09 09:25
→ maniaque : 5V部分則都是指USB Type A /C05/09 09:26
→ maniaque : 而這款其實總電量不高吧,8000mAh,這不是@5V就是3.6V05/09 09:29
→ maniaque : 跟 redmi 10000比起來蓄電還比較低呢~~~~~05/09 09:30
→ maniaque : 因為它可以上飛機,表示實際總電量並不會超過20000的05/09 09:33
→ maniaque : 這台賣點在於可以瞬間輸出400Amp(peak 1000Amp)發車05/09 09:36
→ maniaque : 若沒插上救車智慧接頭,就跟一般充電寶一樣05/09 09:40
→ maniaque : 插上救車頭,就會切換到救車跳接模式(高電壓/安培)05/09 09:41
→ maniaque : 一次發動間隔要30秒,推測大概就是靠大電容洽吉05/09 09:43
→ maniaque : 官網說.....V8 引擎車輛(包含卡車/船舶)都可以救05/09 09:49
→ maniaque : 因為peak 可以給到1000Amp05/09 09:49
謝謝你的說明
→ r1239386 : 三噸半以下24V很少見 可以直接排除05/09 12:41
原來如此 謝謝
※ 編輯: pisser (223.137.77.169 臺灣), 05/09/2022 15:50:59