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針對要保養這點 http://i.imgur.com/XhUdqLX.jpg
官網寫: 依照車主使用手冊建議每半年/1萬公里(先到者為準)應檢查電瓶、輪胎、煞車、燈光、底盤等,因此仍建議您依建議週期回廠定期保養。 我覺得以保養綁保固這點確實有討論空間, 但難道特斯拉車主開車都不用檢查電瓶、輪胎、煞車、燈光、底盤等? 花一些錢定期給原廠檢查車輛使用狀況確保使用 安全也還好吧。 ※ 引述《newpwos ()》之銘言: : 開價 160 萬, 然後 : * 沒 OTA 功能 (就是線上更新軟體功能) : * 沒有前行李箱 : * 動力大概只有其他電動車的一半 : * 軟體很爛 : * 沒手套箱 (這到底是三小魔改 ==) : * 原廠充電網不足 : * 沒辦法預估到目的地時的剩餘電量 : * 要保養!!! (為什麼電動車還要每半年每1萬公里回廠保養啊 QQ?) : 無法理解除哪些一般消費者會買這台而不買其他牌的電動車, ex: 價格差不多的現代. : (11:28 修飾原文, 避免討厭韓車的人7pupu) : ※ 引述《jason0330 (レクサス大将軍)》之銘言: : : 剛剛看到嘉偉哥分享的 : : https://i.imgur.com/vKsPNex.jpg
: : 看來豐田的魅力真的無法擋 : : 豐田就是有辦法用自己的方式詮釋任何一種車 : : 然後都能獲得不少人的支持與關注 : : 猛猛der ----- Sent from JPTT on my Vivo V2104. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.64.51 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1652932649.A.AAE.html
lll156k1529 : 電車半年檢查根本笑死 不過台灣愚民會甘心給原廠賺 05/19 12:02
applesck : 都電動車了還半年/10000KM回原廠...真哭 05/19 12:03
maniaque : 這些檢查項目.....基本上都是免費的吧...... 05/19 12:04
applesck : 台灣路況到底是多地獄啦 05/19 12:04
aimlin : 台灣路況跟氣候都很極端,每五千檢查比較穩 05/19 12:04
newpwos : 你到底是有多愛 TOYOTA XDDDD 05/19 12:04
maniaque : 特斯拉不用保養歐? 怪不得一堆小電瓶沒電變磚...... 05/19 12:04
maniaque : 自己回頭想想,若Tesla讓車主半年回廠巡一下車況 05/19 12:05
aimlin : 尤其北部 塞車是世界前幾名嚴重,車輛長期低速行駛 05/19 12:05
aimlin : 或怠速 要提前保養才行 05/19 12:05
marunouchi : 等特斯拉保養廠夠多就會叫你ㄧ萬公里回來保養 05/19 12:05
maniaque : 可以讓車主減少多少次變磚的次數??? 05/19 12:05
aimlin : 機車一千換油,汽車五千保養 05/19 12:06
maniaque : 說穿了就是特斯哈根本沒有足夠的保養能量,只好話術 05/19 12:06
newpwos : 然後maniaque到底有多討厭特斯拉 XD 好有趣 05/19 12:06
maniaque : 包裝成不用保養......對啊......顧路是駕駛的事情 05/19 12:06
aimlin : 城市熱島效應 電動車散熱困難 也要定期保養 05/19 12:07
maniaque : 沒看穿政策背後真正樣貌,就不要在那邊宣揚 05/19 12:07
a00948872 : 難怪台灣原廠不進電車,保養廠會沒錢賺 05/19 12:08
hank9527 : 對你說的都對 05/19 12:08
aimlin : 台灣的環境不能用國外一萬英里當標準 05/19 12:08
syterol : 車板環島星人多,大概每季就得跑一次原廠,辛苦了 05/19 12:08
tyantmf : 電車半年檢查 ? 05/19 12:09
aimlin : 勤換油 檢查底盤煞車輪胎濾網 電車勤換冷卻液 才能 05/19 12:10
aimlin : 確保耐用 05/19 12:10
aimlin : 冷卻液跟變速油一樣 勤換才好 05/19 12:11
aimlin : 電車半年一定要進場檢查,電池在底盤要頂起來看 05/19 12:12
AQUANGEL : 當初電車優點之一就是不用勤回廠 05/19 12:13
zero95154 : 沒檢查出了問題又要怪人幹嘛不檢查 05/19 12:13
AQUANGEL : 現在牛粉吹一下變成回廠檢查好安心棒棒 05/19 12:14
aimlin : 電車只是不用換機油,不是免保養 05/19 12:14
aimlin : 人沒事都要定期健檢了 05/19 12:14
zx2751206 : 問題首先是不回去檢查,會不會破保,再來才是錢的 05/19 12:16
zx2751206 : 問題,檢查費給很合理,但多少可接受,特斯拉不需 05/19 12:16
aimlin : 不然幹嘛要快篩,等重症再送醫啊? 05/19 12:16
zx2751206 : 要檢查,代表他們有自信阿,這樣是優點,但也不代 05/19 12:16
aimlin : 定保就是確認車況 有問題就維修 避免顧路或危險 05/19 12:17
henrk : 和泰的半年保養條款,就是當初一直遲疑無法入手Priu 05/19 12:19
henrk : s 很主要原因 05/19 12:19
DellSale999 : 歭靳垃 會不會5萬才回廠一次? 3萬預約5萬排到你? 05/19 12:20
henrk : 除了gogoro每五千就要你花6千元換齒盤鏈條,車子哪 05/19 12:21
henrk : 那麼容易壞 05/19 12:21
maniaque : 討厭特斯拉?? 別亂了好不好?? 到底是誰看不清真相? 05/19 12:22
syterol : 記得要盯著保養廠把鎖了60顆螺絲的底盤鋁合金護板 05/19 12:24
syterol : 拆掉來檢查電池,不然底盤要檢查什麼 05/19 12:24
maniaque : 12V電瓶CCA剩多少,進場保養就會巡了 05/19 12:24
syterol : https://i.imgur.com/9VgW9ui.png 05/19 12:25
a152508 : 特斯拉業務: 請四萬公里再回來唷! 05/19 12:26
maniaque : 到最後小電池改成16V 鋰電池 ,也是新車主買單,對吧 05/19 12:26
a152508 : 笑死 牛頭牌繼續用傳統車廠的思維 遲早被淘汰 05/19 12:26
maniaque : 沒錯啊,Tesla當初目標就是少保養,背後就是少養人 05/19 12:27
a152508 : 傳統車廠多少零件下游 人力要顧 不可能學特斯拉 05/19 12:28
maniaque : 把衍生成本(上拖吊車)讓車主承擔而已 05/19 12:28
sdiaa : 勤換冷卻液?? 更需要冷卻的汽油車冷卻液都能用個十 05/19 12:29
sdiaa : 萬八萬公里了~ 05/19 12:30
aprilla0123 : 你喜歡就回去花錢啊 05/19 12:33
Yan5566 : 每週都回去檢查 更能確保車子狀況 05/19 12:34
supereva : 開出展間 直接前面馬路迴轉 回廠保養 05/19 12:35
herr : 你也可以每天回去哦 05/19 12:35
scottie5138 : 到底有多m才會想要一直保養啊... 05/19 12:35
supereva : T粉以前笑福祿仔愛回廠 05/19 12:36
supereva : 雙標也不是第一次了 toyota還不支持電動車的時候 05/19 12:38
supereva : 可以去看看下面有趣的回應 05/19 12:38
mingdao : 早就改鋰電池了 特黑真的笑死 05/19 12:42
dunkindonut : 特斯拉4萬才要回廠 這是回去繳保護費喔 05/19 12:43
tyantmf : 回去到底要幹嘛 05/19 12:44
ryu38 : 和泰可憐 05/19 12:45
leutk : 看到推文就知道人的下限有多低 笑死 05/19 12:45
rickjoyce : 定期回廠跟不定期回廠差很多捏 05/19 12:53
qazxc312 : 台灣氣候嚴苛,一萬回去一次還好吧 05/19 12:54
kanehhh : 電車普及化影響到好多產業包括保養廠、機油廠、加油 05/19 12:56
kanehhh : 站甚至改裝業等等 05/19 12:56
PPPGGG : 不就機車機油1000 汽車5000 翻版= = 05/19 12:59
techih : 笑死耶那你每個月回去一次看能不能開一輩子好了 05/19 13:13
techih : 簡單說就是保養廠需要各位來養啦 你不養誰養 05/19 13:14
sunkiswei : 特黑好白癡 05/19 13:16
techih : 如果特斯拉要靠保養賺錢 什麼能量都生的出來啦XD 05/19 13:18
st210113 : 臺灣氣候全世界最嚴苛、塞車狀況全世界最嚴重 XD 05/19 13:24
chungj : 果然是巨嬰 那些東西還要保養廠幫你看 05/19 13:39
KBchen : 特黑真的要加油了 05/19 13:49
skthree : 鄉民標準頗奇怪,只要提到和泰就爆炸 05/19 14:00
TonyAsa : 因為和泰的使用者都是____ 05/19 14:01
ash2501 : 不繳交保護費就沒保固合情合理 05/19 14:02
lakb24 : 這麼多人收了和泰的紅包哦 05/19 14:23
SALEENS7LM : 東西本來就會壞,不用維修的車不存在,電池或其他 05/19 14:28
SALEENS7LM : 零組件適時檢查會比較保險 05/19 14:28
a36464 : Model3 LR 1800公斤,ModelS 2000公斤,好奇輪胎都 05/19 14:35
a36464 : 不用檢查? 05/19 14:35
largesperm : 輪胎這種車主自己就可以檢查吧.... 05/19 14:49
largesperm : 退一萬步來說 如果輪胎重要的需要回廠檢查 05/19 14:50
largesperm : 半年才一次會不會太久 05/19 14:50
largesperm : 輪胎一萬自己就可以去找外廠對調 05/19 14:50
largesperm : 怎麻想都跟原廠沒關係啊 05/19 14:50
largesperm : 現在油車誰半年回去一次 很少了吧 05/19 14:51
largesperm : 油車都不會了 電車反而要... 這是在.... 05/19 14:51
syterol : 輪胎不就胎壓胎紋外觀有無破損中釘,這有多難啦 05/19 15:23
a523928 : 現在有出來定期回去檢查的金額了嗎? 沒有的話 這 05/19 15:26
a523928 : 有什麼好吵的zzz 05/19 15:26
sukimilktea : 當台灣開車是在跑拉力賽啊,哪會跟國外環境不同 05/19 15:29
rainsilver : 現在車子不是都1萬或1年回去嗎? 05/19 18:57
rainsilver : 原來還有5000的盤子喔 05/19 18:57
leutk : 輪胎當然要看阿 到處都有 又不是要動到車子內部 你 05/20 00:12
leutk : 輪胎破會回原廠修 還是花50元給人家補? 05/20 00:12