推 chillybreeze: 會啊 05/21 21:25
推 squall410339: 有機會，但假設不存在 05/21 21:28
→ CORSA : 以前的「國產ASTRA」模式銷量確實大爆發.... 05/21 21:36
推 jason89514 : 結果ASTRA因為品質太差結果..... 05/21 21:39
→ jior : 比較想看到astra 05/21 21:39
推 godchildtw : 30年前開過kadett路過 05/21 21:41
推 issuxark : 要走2B1S路線嗎？ 05/21 21:42
→ CORSA : 其實國產ASTRA跟日系車比妥善算輸 但若跟德系平價車 05/21 21:42
→ CORSA : 比評價似乎就友好許多.... 05/21 21:43
推 solothurn : Astra不至顧路吧 最大問題就是環保材質線路跟德國 05/21 21:55
→ solothurn : 原廠不准國產因地制宜換零件導致冷氣不冷的路邊八 05/21 21:55
→ solothurn : 卦 05/21 21:55
推 Seattle995 : 外型比skoda好太多 05/21 21:58
推 woodyzhou : 2005年台灣通用汽車進口的Opel Astra GTC性能鋼砲 05/21 22:00
→ woodyzhou : 只有三門版是132萬，同樣200匹馬力的同年份5代VW G 05/21 22:00
→ woodyzhou : olf GTI三門賣128萬、五門是132萬。2004年的Astra 05/21 22:00
→ woodyzhou : 非GTC性能款的價格帶在95.8萬-112.8萬，可以參考 05/21 22:00
推 showingstar : skoda是用歐車規格把價格拉下來跟國產一起打泥巴戰 05/21 22:01
→ showingstar : ，消費者也很簡單便宜就能治百病，一定買單的，你要 05/21 22:01
→ showingstar : 問的是opel願不願意拉下價格來一起打 05/21 22:01
推 jason89514 : 我家曾經買一台國產生產的ASTRA 冷氣不冷是真的 05/21 22:05
→ T8 : 冷氣冷非常重要 05/21 22:09
推 lhhjimmy : 一定買單 05/21 22:11
推 rul543 : 這兩年skoda價格一直漲上去,cp越來越低了 05/21 22:22
推 wpd : 1O2B ? 05/21 22:25
推 linleex : opel應該會走peugeot定價路線 05/21 22:38
→ jasonkey123 : 現在路上還常看到tercel,沒看過astra 05/21 22:41
推 love34567 : 家裡有Vectra路過 冷氣跟水箱是罩門 05/21 22:56
→ love34567 : 最後是在高速公路爆水箱下課 05/21 22:57
推 ezafine : Cords 好開 05/21 23:02
→ ezafine : Corsa 05/21 23:02
推 chigo520 : 話說opel以前不是很常壞麼？ 05/21 23:08
推 lisa541212 : 法國骨感覺會上課上比較兇 05/21 23:20
→ b0d : opel 有淘寶貨源嗎？ 05/21 23:22
→ b0d : 話說skoda零件還能靠淘寶 05/21 23:23
→ b0d : 不知道opel在中國市場有沒有VAG這麼方方面面，風生 05/21 23:24
→ b0d : 水起。 05/21 23:24
→ wpd : 對Corsa印象只有朋友的親戚壞行車電腦要25萬 05/21 23:24
→ wpd : 可能開4~5年吧 05/21 23:24
推 pmes9866 : stellantis在中國都沒甚麼存在感 05/21 23:30
→ pmes9866 : 不過BUICK在中國賣的還可以 應該有些料和OPEL共用 05/21 23:30
推 jason89514 : 上汽別克自己修改的東西蠻多的...... 05/22 00:20
→ jason89514 : 現在Opel陣容的車幾乎都把GM時期的車退掉了，Insign 05/22 00:21
→ jason89514 : ia也快停產了 05/22 00:21
推 XXPLUS : OPEL舊車淘寶零件一堆啊，但這兩年的新車就不知道 05/22 00:23
→ XXPLUS : 了，因為GM時期的車大陸也有賣，零件庫存非常充足 05/22 00:23
→ XXPLUS : ，退一萬步來講，OPEL舊車也沒有什麼零件是台北吉 05/22 00:23
→ XXPLUS : 林沒有的，後勤全省都有精修店，當初的原保養廠慶 05/22 00:23
→ XXPLUS : 通也還在，所以買二手歐寶其實比SAAB還方便整理， 05/22 00:23
→ XXPLUS : 但新車進來那就是另一回事了，當初就是裕隆把CORSA 05/22 00:23
→ XXPLUS : D跟ZAFIRA B新車訂價太高才乏人問津，現在我看目 05/22 00:23
→ XXPLUS : 前市場也沒有訂高價的本錢，尤其是要重新打口碑 05/22 00:23
推 lovedog0731 : 我家的corsa c 1.2還很好開 05/22 01:08
推 x930111 : 租到Insignia，覺得還不錯…除了自駕部分 05/22 06:44
推 chillybreeze: skoda賣得好一直漲價，但維修後勤沒跟上，接下來銷 05/22 06:50
→ chillybreeze: 量一定會減少 05/22 06:50
→ mingchaoliu : 法國骨感覺會上課上比較兇？之前美國GM骨一樣上很 05/22 07:14
→ mingchaoliu : 兇，半斤八兩 05/22 07:16
→ DYE : 在中國只有君威是Insignia換殼，但是改的幅度也不 05/22 08:39
→ DYE : 算小，所以買同期Insignia想要用君威零件維修可能 05/22 08:39
→ DYE : 不多能用。其他就沒有中國國產車，極老的Corsa就不 05/22 08:39
→ DYE : 談了。 05/22 08:39
→ mingchaoliu : Skoda德國骨跟PSA相比，德國骨上起課來更恐怖 05/22 08:50
→ mingchaoliu : 雖然DSG可靠度有提升，但PSA直接用日本愛信，完全 05/22 08:52
→ mingchaoliu : 不用煩惱 05/22 08:52
推 flyindark : Skoda 目前的問題是沒車可以交 05/22 08:57
推 RV : PSA的愛信糞動力怎麼跟DSG比 05/22 10:23
→ RV : 說德國骨上課很可怕，我只能說笑死 05/22 10:23
推 nuplus : 會 05/22 11:43
推 iifz32 : 上課VS操控體驗 05/22 12:05
推 venatici : skoda 即使漲價也比漲價後的國產車cp值高。 05/22 13:36
推 LancelotMe : 會左踢VW SKODA,右打日系車 05/22 13:59
推 LancelotMe : Opel ，Peugeot 分別是麋鹿測試第一第二，兩台都法 05/22 14:04
→ LancelotMe : 骨 Opel妥善怎樣是不知道，但VAG DSG只能顆顆啊， 05/22 14:05
→ LancelotMe : 要比妥善？比操控？ 8速愛信變速箱多香啊 05/22 14:05
→ showingstar : DSG便宜啊 05/22 14:45
→ HeeYoun : Skoda就比較會行銷而已，後勤我看是沒有成長 05/22 17:16
→ DYE : 萬人網上響應，實際到展廳下單支持再說。 05/22 20:50
→ wisdom : 當年Opel就是這個策略殺出一條血路的。Corsa當年銷 05/22 21:16
→ wisdom : 量就是這樣衝出來 05/22 21:17
→ Araiman : 也只有台灣在捧斯科達這個連大陸人都看不上的18線品 05/23 00:29
→ Araiman : 牌 05/23 00:29
推 LancelotMe : 樓上 中國滿路SKODA 尤其中偏北 一台7X萬台幣的supe 05/23 00:44
→ LancelotMe : rb難道不香嗎？計程車基本上就是 VW SKODA KIA 的天 05/23 00:44
→ LancelotMe : 下 05/23 00:44
→ ksk0516 : 18線也能捧可見鬼島國產車多廢 05/23 07:07
→ ksk0516 : 另外，中國skoda是made in china吧 05/23 07:07
→ Mitres : Opel這幾年在國外不斷在進步，和往年不同了，至於 05/23 10:08
→ Mitres : Sokda則在台灣賣得不錯，但對未來覺得沒什麼好預測 05/23 10:08
→ ksk0516 : 給台灣的量少成那樣 05/23 12:23