推 circleqoo : 一年差10萬呀 05/22 09:02
推 francej : 保養費也省不少 而且跑高速公路,操控性跟安全性也 05/22 09:19
→ francej : 是需要考慮的 05/22 09:19
推 fenderrb : 運算到能充電的,真的應該上全電 05/22 09:31
推 chuckie : 感謝 05/22 09:49
推 a00948872 : cc跟model 3差100萬耶,保費也差很多。這樣有省到 05/22 10:06
→ a00948872 : 嗎? 05/22 10:06
推 TaiwanNeko : 重點:公司地下室可以充 05/22 10:08
推 JEON : 以他的里程 一年差十萬以上沒問題 05/22 10:15
→ JEON : 還有AP可以用 節省通勤開車的精力 根本無價 05/22 10:16
推 twoboy : 你透露太多了 05/22 11:19
推 OtterMan : 我也是麻豆三 ,每天台中新竹通勤,家裡可以充電+ 05/22 11:33
→ OtterMan : 時間電價。每個月最大的開銷是過路費...給觀望的人 05/22 11:33
→ OtterMan : 參考參考。 05/22 11:34
推 ca1123 : 原po買的起的前提model3就是最佳解 05/22 12:26
→ qq7862427 : 想偷問,但里程不高的話,買電車是否優勢就不明顯 05/22 12:48
→ qq7862427 : 了,因為應該是油錢差最多 05/22 12:48
推 snd : 高里程電車對於保養省更多 05/22 13:10
→ cchpt : 一年也才開三萬,考量到換車的價差,我覺得不用很急 05/22 13:18
→ cchpt : 著換 05/22 13:18
推 PRME : 計程車都跑去換了 05/22 14:16
推 APC : 台中新竹通勤只能同情,台灣路況跟國外差很大 05/22 14:37
推 epicurious : Model 3比cc貴100萬,在胡說什麼?電動車很好,但 05/22 17:18
→ epicurious : 跟CC比說比較省錢是什麼邏輯? 05/22 17:19
→ tatibana31 : CC跟特長期持有成本可能會接近交叉點但不相交(前提 05/22 17:42
→ tatibana31 : 是大電沒壞 05/22 17:42
推 JEON : CC根本國產破車....連討論的意義都沒有 進口換國產? 05/22 17:45
推 lusifa2007 : 重點是家裡可以充 05/22 20:40
推 yumeixuan : 重點是公司跟家裡都能充 05/23 09:36