Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退

[vava5566 (開心)]

電動車的問題根本就不是電力不夠

是排隊問題

如果普及後，一個連假大家出門去玩，上千台車子擠在休息站牌那幾十根充電座，

用極致快充，每台要15分鐘，一小時只能消耗四台。

100根充電做，一小時可以消耗四百台車，上千台車在排隊，等充電要兩三個小時，

這還用出門踏青還用玩？

有本事就要弄到上千根的充電座，電動車才可能實用。

但休息站剛好關門大吉，全部搞充電座給你就好。

一點都不實用，主要是電池太廢，如果將來科技發展到一個電池可以開1000公里，

然後有兩顆備用電池，我認為就可以普及了。

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推 wayne30349  : 別忘記還會跟旁邊的車搶功率喔
推 SALEENS7LM  : 這樣電車還是會因為電池太貴無法太普及
→ wayne30349  : 記住 電車續航=納智捷
推 ryu057      : 那出遊住宿去住高檔飯店就好啦,都嘛有得充
噓 noobmuch    : 你知道台灣發電量多少嗎
推 JOHN2188    : 那個將來要嘛超久，要嘛近年問世也是一般人無法負
→ JOHN2188    : 擔。有家充者，都待價格合理產品即可享用，不用等
→ JOHN2188    : 那麼久
噓 pudding77127: 這串都多長了還在講超充
→ ga047768    : 就像高速公路一樣，不可能為了連假的車潮而拓寬。
→ ga047768    :  充電樁平常一堆空空在那也是有維護成本.只能取得一
→ ga047768    : 個平衡點…
推 drung       : 以價制量就好,你沒看過深夜加油站大排長龍就只因為
→ drung       : 明天每公升要漲0.3元嗎?
推 JOHN2188    : 8/2法則就能把這篇delete了
推 monkeydpp   : 最好漲0.3會大排長龍…唬爛也要有底線
噓 cabin2501   : 想太多...
→ rainbow321  : 這個對岸連假已經示範過一次了 連假排隊充電等到沒
→ rainbow321  : 電
推 drung       : 樓上說的對,通常要漲1塊以上才會大排長龍,0.3還好
推 monkeydpp   : 對岸的連假電車才是無間地獄吧 那邊都去不了...
噓 Farger      : 講的好像電車市佔幾十%一樣
推 koala7124   : 油價漲不過是前一天出現明顯排隊車潮
推 techih      : 每個停車位都能設置充電，基本上停車就能充電
推 g7063068    : 電價你敢以價制量看看，不想選了484www
→ g7063068    : 現階段中油台電哪個不是賠本在經營www
→ g7063068    : 官員保證被民代關心到爆
噓 XXPLUS      : 電車量大加油站就會減縮油島來改電樁了，不必替商
→ XXPLUS      : 人擔心這些市場進程
推 lakb24      : 照電車車主的論點來說，政治人物根本不用你們這一
→ lakb24      : 丁點人來瞎操心
噓 leutk       : 不要整天在那邊看別國弱智新聞 台灣就那麼大而已
→ wisdom      : 為什麼你會認為每一台車子都要在景點超充？出發地遠
→ wisdom      : 一點的才需要中途補電，住在景點一百公里內的人只要
→ wisdom      : 是滿電出發，當天來回的根本不必在景點充電，多玩兩
→ wisdom      : 天的也可以去飯店滿充。再說超充的用意就不是要你充
→ wisdom      : 到滿，是讓你補到足夠到下一個可充電點的里程，譬如
→ wisdom      : 你的續航剩50km,回家還要150km，那你就花五分鐘補到
→ wisdom      : 續航有200km就可以走了，幹嘛非得充到滿？超充電費
→ wisdom      : 比家充貴2-3倍耶。