推 ARodGodlike:上次強者我朋友也是去搭訕一個麵包店的女員工 結果就 09/12 21:02
推 Boyzone:射了09/12 21:03
→ ARodGodlike:被打槍了 不過他還是不死心 等到那女員工下班準備跟她09/12 21:03
推 david7796:說妳好 我爸爸是連戰09/12 21:04
→ ARodGodlike:要電話號碼 本來以為這次一定會成功 誰知道突然跑出09/12 21:04
推 ding0725:一根巨屌09/12 21:05
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推 leo255112 : 雀食 05/25 11:50
→ maniaque : 牽一台十年的Lexus也可以享受,然後保修還相對便宜 05/25 11:51
推 everforget : 家裡一台10年S350。開出去的沈穩安全感舒適性真的 05/25 11:55
→ everforget : 比家裡其他年輕的車還讚。如果不考慮保養維護成本 05/25 11:55
→ everforget : 的話 05/25 11:55
其實找OK的外廠
我覺得養護成本也還可以接受
反向平衡軸跟氣壓避震早就有解了
除了S400智障油電不能碰 其他都很不賴
光那個電動椅按鍵質感 現在國產車都很難比得上
→ maniaque : 10年老B賣你50萬,但是保修可是跟300W新車一樣價錢 05/25 11:56
其實也不會欸
10~20年之間的賓士維修大概等於國產新車
其實不太貴
前提是不要去原廠
推 hb0922 : 認真給推，賓士真的超前20年 05/25 11:58
→ hb0922 : 美系大約超前國產日系3-5年 05/25 11:59
美系我真的就沒涉獵了 不敢亂說XD
推 palapalanhu : 推 05/25 11:59
噓 yha : 唬爛 光資訊科技這20年差多少 不是名字很像就一樣 05/25 12:06
你是不是沒開過QQ
噓 yha : 沒開過 但是有常識 超前20年？20年前電腦運算速度 05/25 12:12
→ yha : 跟現在是能比喔 講難聽現在新的賓士撞車都沒比較好 05/25 12:12
→ yha : 了 這是在賣品牌迷思而已 05/25 12:12
夏蟲不可語冰
你多噓一點XD
→ yha : 這種話術聽太多 撞測最實在 沒有比較好 05/25 12:18
推 KrisNYC : 十年前所有進口車的旗艦車款上面都很多東西 05/25 12:19
→ KrisNYC : Lexus十年前的LS600也有跟車了 只是沒有車道維持 05/25 12:20
LS600好料很多
推 lice0225 : 沒比較好 s-class 怎麼會霸榜 開過就知道了 05/25 12:20
國內外領導人、獨裁者唯一指定
→ KrisNYC : 有些後來變成別的東西 有些一直沒有下放 05/25 12:21
推 DarkAngelX1 : y大講這種話顯示他是沒開過好車的井底之蛙XD 05/25 12:21
→ KrisNYC : 甚至5年前的入門進口車也沒 所以少年仔不知道正常的 05/25 12:21
→ lice0225 : 安全$$下放要時間的 國產沒豪車好嗎 05/25 12:22
成本要攤一下 不能那麼快普及XD
→ KrisNYC : 這些老車廠長期不看好自駕和電動車是真的因為tesla 05/25 12:22
推 hydeless : 沒開過還可以嘴真的厲害了，加油好嗎？這裡是車版 05/25 12:23
→ hydeless : 不是魯蛇版 05/25 12:23
→ KrisNYC : 崛起之前 它們就做過很多嘗試了 使用率真的偏低 05/25 12:23
→ KrisNYC : 而且選購率也一直偏低 05/25 12:24
→ segio : 在這邊的開豪車的不多吧.這又不是豪車板..XDXD 05/25 12:25
推 hydeless : Distronic Plus在2012年的C216都是標配，台灣都開得 05/25 12:26
但我記得DP早期台灣好像沒有到煞停?
CL500好像跟220是一樣 40以上作動
→ segio : 自駕做不好是老車廠整合不到位.當然買單的少 05/25 12:26
國外很多欸
只是台灣早期各種限制 起步慢
→ hydeless : 到 05/25 12:26
→ hydeless : 沒開過沒擁有沒養過可以閉嘴，不要我爸我親戚我聽 05/25 12:27
→ hydeless : 說等等來唬爛 05/25 12:27
推 hydeless : C216有水貨啊，水貨可是大滿配 05/25 12:31
→ hydeless : 尤其兩年新古車到2014年進來的時候法規早就鬆綁了 05/25 12:31
我有看過水貨滿配W220 就有跟車XD
推 lll156k1529 : 其實一樣預算80萬 W221已經可以養很久了 05/25 12:31
→ lll156k1529 : 賓士有時候真的超前台灣落後政府 W223打方向燈可以 05/25 12:33
→ lll156k1529 : 自動幫你切車道 這個就被限制 05/25 12:33
→ lll156k1529 : 不過業務有說Tesla就可以用沒被限制 他們也不懂 05/25 12:33
我也覺得80萬其實可以養蠻久的
→ yha : 自己開頭瞎掰了領先20年，被人戳破不可能，就顧左右 05/25 12:37
→ yha : 而言避開問題，扯沒開過不准評論，就問20年前電腦， 05/25 12:37
→ yha : 除了名字一樣其他跟現在電腦哪裡一樣，吹牛要有限 05/25 12:37
我覺得你可以先研究一下車子用的晶片 電腦的設計
跟一般電腦的差別
在耐用度 耐震 耐高溫等等
我們再來討論
感覺你對車用電子產品的理解好像不多
蠻辦法跟你討論
推 hydeless : 沒開過你要評論什麼？鬼扯蛋喔？ 05/25 12:38
→ hydeless : 開過評論都不一定準了，十年車就是要持有，等到15年 05/25 12:39
推 Barolo : 真的會被魯舌笑死 沒開過沒碰過還在那大放厥詞 05/25 12:39
真的無法溝通
→ hydeless : 車才見真章 05/25 12:39
推 yha : 能不能客觀地提出證據？不要又是感覺派 05/25 12:41
推 hydeless : 你沒開過還講什麼客觀？簡單說根本就是關你屁事，大 05/25 12:42
→ hydeless : 人討論事情沒你說話的餘地 05/25 12:42
推 lll156k1529 : 人家在講車你在講電腦，討論的根本不是同一件事啊 05/25 12:44
推 chaudieuer : 20年電腦運算速度的確是差很多啦，但現在車上的電腦 05/25 12:44
→ chaudieuer : 也不是超級電腦啊！現在新車那些技術10～20年前就做 05/25 12:44
→ chaudieuer : 得到了，只是預算要拉更高，看車廠肯不肯做而已。人 05/25 12:44
車用電腦一定不如一般商用地先進
但在穩定度與耐用度上 都有一定實力
舉例 以前的1DIN車用主機
在電壓不穩 震動 高溫等等環境下
通常用個三十年沒問題
→ Barolo : 這篇寫了這麼多客觀證據了 到是鬼叫的人從頭到尾沒 05/25 12:44
→ chaudieuer : 類50年前的科技就有辦法登陸月球了 05/25 12:44
→ Barolo : 拿出一點佐證來 好意思要人家比喔? 05/25 12:45
→ yha : 現在那一台車沒電腦發的動？ 資訊科技進步跟汽車息 05/25 12:46
→ yha : 息相關，主動安全都是靠電腦，哪裡沒關係 05/25 12:46
→ chaudieuer : 登入月球所需的運算再怎樣都比行車輔助複雜多了吧 05/25 12:46
推 wayispi : 他不知道十年或更久前還有很多機械與電子混合的產 05/25 12:46
→ wayispi : 品 耐用度不知道比現在純電子好多少 05/25 12:46
就算純電子 車用電子跟一般規格也不一樣
真的很耐用
推 Barolo : 鬼叫的人先拿出10年前S咖電腦做的事情 能力不及現在 05/25 12:47
→ Barolo : 國產車用的再說啦 魯舌就算了還一直鬼叫怕人不知道 05/25 12:47
→ Barolo : 不過氣壓避震器真的貴 我最近就在苦惱該怎麼面對它 05/25 12:49
推 hydeless : 賓賓的氣壓避震也是好多代了，嚴格來說W221的算第三 05/25 12:53
→ hydeless : 代，現在解法真的一堆啦，有心真的不難 05/25 12:53
推 QuentinHu : 十年前的東西是輸在當年的價格好嗎 ...這又不是消費 05/25 12:55
→ QuentinHu : 電腦拿i7比i7，這是車用電腦欸，在那邊秀出對IT科 05/25 12:55
→ QuentinHu : 技的無知嗎，還振振有詞 05/25 12:55
沒錯XD
推 JOHN2188 : 小面積撞測剛推出時就讓歐洲車神話破滅了，要吹也 05/25 12:56
→ JOHN2188 : 有個限度 05/25 12:56
→ JOHN2188 : 20年是吧，去找2002老雙B來，一堆人反應絕對是那什 05/25 12:57
→ JOHN2188 : 麼爛車 05/25 12:57
→ JOHN2188 : 忘了這串是落後純油國慘vs落後純油老雙B，只能說， 05/25 12:58
→ JOHN2188 : 是有多魯XD 05/25 12:58
多說無益 有些人不能溝通
推 QuentinHu : 現在的電腦很強，問題是拿國產車出來比，又不是Tesl 05/25 13:00
→ QuentinHu : a打老賓。現在國產車的主安能力真的就是跟老賓同級 05/25 13:00
→ QuentinHu : 而已 05/25 13:00
推 klo678 : 台灣只有環保法規領先全球 05/25 13:01
推 pigking75 : 扯電腦是拿S350來跑分嗎？ 05/25 13:06
推 yha : 也不用說什麼20年，10年前 small overlap front tes 05/25 13:10
→ yha : t 第一次出現，c class:poor ，現在哪一台同級車可 05/25 13:10
→ yha : 以撞這麼爛 05/25 13:10
我們不是在討論S嗎XD
https://itstillruns.com/chevy-crossfire-injection-5541615.html
https://www.obdsol.com/solutions/chips/stn1110/
我覺得你可以先參考一下上面兩篇
對於你比較執著的車載電腦耐用度的部分
→ yha : 辯論有很多層次啊，講不出道理，用身分壓人或直接人 05/25 13:14
→ yha : 身攻擊，這層次很低，來點什麼證據比較好，20年前 05/25 13:14
→ yha : 的車多棒的證據 05/25 13:14
10年前安全性配備好的證據 不就是這篇文嗎
我說十年前安全性好 你說不耐用
我貼文章給你看 講車子電腦系統耐用度
你說我人身攻擊 要拿證據
可是我這篇文章就是證據啊QQ
你這樣跳針我要怎麼回.....
我還是回到這邊就好
你慢慢噓XD
推 Barolo : C咖poor 那S咖咧? 而且本來不是在嘴電腦嗎? 05/25 13:15
推 hydeless : 哪裡有辯論？我只有看到你沒開過亂唬爛而已 05/25 13:15
→ hydeless : 不要侮辱辯論好嗎？ 05/25 13:16
→ Barolo : 怎麼突然跳針去小面積撞擊? 真的丟人現眼耶 05/25 13:16
→ Barolo : 這篇寫了這麼多這麼明白10年S咖科技有多猛了? 05/25 13:17
→ Barolo : 到底是誰沒拿出證據來講話阿????? 05/25 13:17
推 hydeless : 是故意在刷新這裡魯蛇的下限嗎？ 05/25 13:18
推 jasonhe2021 : 好了啦 y哥 太監教人做愛 05/25 13:24
→ jasonhe2021 : 沒人想聽正常 05/25 13:25
推 iMANIA : 賓士科技領先平價品牌又不是一兩天的事了= = 05/25 13:28
→ Qunnine : 你自己都說理性買國產新了... 05/25 13:30
推 Barolo : 理性國產新是因為養護真的不便宜 我不是賓士不是S咖 05/25 13:34
→ Barolo : 只是歪L 前陣子音響開始破音 去搞定就又好幾萬去了 05/25 13:35
→ Barolo : 氣壓避震也有點不行了 4隻處理下去原廠要20萬以上 05/25 13:36
→ Barolo : 讓我最近有些猶豫該怎麼面對它 05/25 13:38
推 orzzz : 關於硬體進步，問題是運算能力大幅進步不等於更安 05/25 13:38
→ orzzz : 全準確的acc aeb lane assist。 期望本串朋友們能 05/25 13:39
→ orzzz : 論述一下2022豐田/日系平價用的感應元件/軟體/AI 05/25 13:39
→ orzzz : 跟2012 S的比較 05/25 13:39
推 Barolo : 樓上鼻要降 人家都轉移戰場去小面積撞擊了 XDD 05/25 13:40
推 benboy : 應該說科技進步讓原本豪華車才有的配備下放平價車 05/25 13:45
推 chandler0227: 其實有點相反，現在設計階段大量CAE應用加上車廠能 05/25 13:46
→ chandler0227: 更準確預測life cycle，很多元件差不多撐到過保就壽 05/25 13:47
推 MusicD : 幫推一個 賓士沒有領先二十年也有十年 05/25 13:48
→ MusicD : 只是養車成本需要自己攤提 05/25 13:48
→ chandler0227: 終正寢，反而老車有些其實是過度設計，但就是很耐用 05/25 13:49
應該請錢大發一篇專文幫我們釋疑XD
推 reallocust : 如果是五股河邊那家處理原廠氣壓避震的話,w221印象 05/25 13:50
→ reallocust : 一隻5.7萬,可是Lexus LS原廠一隻也是5.5萬 05/25 13:50
推 APC : 五百萬跟五十萬比都不用比… 05/25 13:51
→ SALEENS7LM : W222也快十年了，時間過的好快 05/25 13:53
推 HeartBreaker: 不是吧，我看鴻章大都蠻心平氣和的討論，怎麼有人 05/25 14:11
→ HeartBreaker: 可以氣噗噗成這樣… 05/25 14:11
我也不懂QQ
推 smallsun0810: 鴻章大您辛苦了 05/25 14:20
不會啦 一起討論
噓 PrettyOdd : 2018的S400跟車和車道維持其實很陽春好嗎 05/25 14:23
→ PrettyOdd : 一堆鍵盤車手根本沒開過 05/25 14:23
但2018國產車有ACC了嗎...?
→ lll156k1529 : ...2018已經是222小改後，陽春？不然哪一家更好用？ 05/25 14:27
※ 編輯: Pellaeon (118.163.72.223 臺灣), 05/25/2022 14:32:47
推 hydeless : W222陽春在哪？ 05/25 14:37
→ PrettyOdd : 2018 Camry 已經有 05/25 14:38
→ PrettyOdd : 在台灣 品牌迷思就是歐洲車比較棒囉 心靈馬力很重要 05/25 14:39
→ PrettyOdd : 十年的車去跟新車比 實在坳不過去 05/25 14:39
→ PrettyOdd : 在歐洲Corolla就是跟賓士A系列同一級距的東西而已 05/25 14:39
推 Qunnine : 你自己都說理性選國產新，講一堆捧老Benz，是在？ 05/25 14:49
推 YJM1106 : 用影像辨識的車道維持比較吃算力 05/25 14:51
→ YJM1106 : 其他的好像很久以前的電腦就綽綽有餘了 05/25 14:52
推 dream6789 : 推 05/25 14:56
推 lolicat : 還有稅金問題吧 05/25 15:28
推 TCdogmeat : S-CLASS真的頂 05/25 15:53
推 fr373969 : 推推安全意識 另外很重要後座也要繫安全帶 05/25 15:56
推 maniaque : 台灣沒有"五百萬等級"的國產車 05/25 16:17
→ maniaque : 個人是不覺得外廠保養and故障維修,$$真有這麼樂觀 05/25 16:18
推 lll156k1529 : 說到底每一代的S都不是太難養 最貴的可能是稅金 05/25 16:30
→ maniaque : 稅金? 也只比 RAV4 Hybrid 2.5"小小多一坎"而已 05/25 16:41
推 lll156k1529 : 3.0以上差距開始大到能拿來修很多東西了 05/25 16:50
→ maniaque : "級距上的一坎" 05/25 16:56
推 letwind : 推 05/25 17:32
推 andykofvul : 價錢領先更多，你不知道窮更危險嗎？ 05/25 18:14
推 monson0412 : 國產車就是代步用 是工具 豪華車才是讓你細細品 所 05/25 18:15
→ monson0412 : 以沒什麼好比的 看對車的要求跟定義 有不同客群 05/25 18:15
→ KasmirLo : 覺得就算W108跟新國產對撞可能還贏 05/25 19:03
推 clintvivA : 瘦死的駱駝比馬大，國產車根本沒得比，何況才10年的 05/25 19:24
→ clintvivA : S350… 05/25 19:24
推 SALEENS7LM : 就算770K跟國產車對撞可能也贏 05/25 20:08
→ chingyun8245: 看看標配表吧,雙b旗艦大約3-5年前才標配主動安全啊 05/25 21:37
→ chingyun8245: 更何況總代理當年好一段時間連選配都不讓選的 05/25 21:38
→ chingyun8245: 真的要說camry18年前3.0高規就有acc囉，當年altis 05/25 21:40
→ chingyun8245: 有esc 05/25 21:40
推 lalauya : 說句實在話開過能證明什麼嗎，若是說開起來的感覺 05/25 23:09
→ lalauya : ，那當然跟開過與否有關係；然而評論安全性，跟開 05/25 23:09
→ lalauya : 過與否有什麼關係？ 你開車能鑒別出什麼嗎？倒是主 05/25 23:09
→ lalauya : 動安全，若說現在評價福斯福特的主動安全難道會輸 05/25 23:09
→ lalauya : 十幾年前的賓士，這也太幽默了 05/25 23:09
推 atrix : 我個人其實還是注重被動安全大於主動類 05/25 23:41
→ atrix : 車重先贏一半，是物理定律 05/25 23:42
推 jaychen67 : 好多井底之蛙…真的很多車廠N年前頂級車科技都屌打 05/26 01:37
→ jaychen67 : 現代家用車，估計沒開過才不知道 05/26 01:37
→ jaychen67 : 就像很多現代民用科技其實都是很久以前軍用下放普 05/26 01:37
→ jaychen67 : 及的 05/26 01:37
推 maniaque : 樓上? So ? 那要是這麼好,為何市場二手價這麼難看? 05/26 16:09
→ maniaque : 難道真只是因為稅金??? 05/26 16:12
→ rai0219 : 因為市場比較小啊，重視養護成本跟折舊的人多啊 05/26 19:57
推 chaudieuer : 因為負擔的起的會買直接新車 所以二手價當然就差 05/26 20:42
推 cospergod : 兩輪仔快去跑外送，跟你無關 05/26 23:24
推 Ptt54542212 : 為什麼這些人要這麼崩潰 台灣法規落後很多是事實 05/26 23:56
推 atrix : 真的就因為稅金啊XDD 05/27 16:22