→ iverson0991 : 走心了。 05/31 22:43
推 SALEENS7LM : 韓國車以前也是貼牌日本車,但起碼人家有持續長進 05/31 22:53
→ SALEENS7LM : ,臺灣國產牌再下去,別說馬來西亞、印度、俄羅斯 05/31 22:53
→ SALEENS7LM : ,可能連伊朗都能贏 05/31 22:53
推 dai26 : 太粗暴 05/31 22:53
推 s22257 : 推文有人在那邊說什麼民族意識不夠自己人不挺 05/31 22:54
→ s22257 : 真的笑死 05/31 22:55
→ s22257 : 挺國貨不是用台灣價值好嗎?你東西也要能看吧 05/31 22:55
→ s22257 : 人家日韓挺自己的是因為挺了會開心啊 05/31 22:55
→ s22257 : 100元的進口貨跟10元的國產垃圾 05/31 22:56
→ s22257 : 雖然便宜,但垃圾還是垃圾啊 05/31 22:56
→ s22257 : 既然是垃圾,一般人連一元都不會想買吧 05/31 22:57
→ OrzOGC : 不過現在是100元的國產垃圾 05/31 22:57
推 SALEENS7LM : 人家何止垃圾,還是個價格比肩進口車的垃圾 05/31 22:59
推 greenpeace21: 垃圾企業就只能做出垃圾啊 鴻海裕隆這種要期待啥? 05/31 23:00
→ Hohenzollern: 鴻海在國內做電動車是為了展示能力 05/31 23:03
→ Hohenzollern: 它最大目標是要打進全球電動車的代工鏈 05/31 23:03
→ sai1268 : 鴻海是展示組裝技術,目的是幫大廠做代工。 05/31 23:07
推 L78G : 內行,垃圾裕隆台灣毒瘤 05/31 23:07
推 palapalanhu : 要像中國強迫合資設工廠才有用吧 05/31 23:10
→ supereva : luxgen從一開始就不想走正路 主打跟豪華車拼 滿 05/31 23:20
→ supereva : 滿好高騖遠的形象 05/31 23:20
推 kobebrian24 : 推S22257 支持垃圾國產的東西的 真的腦子進水 05/31 23:20
推 rfvujm : 然後上一堆電子垃圾 05/31 23:20
推 nk10803 : 有沒有心而已吧 看看隔壁也是一直在吃輔助的光陽 那 06/01 00:17
→ nk10803 : 個精美的電動車 人家三陽就繼續搞油車創新研發 靈獸 06/01 00:17
→ nk10803 : 專案一直不錯 06/01 00:17
噓 tutuan : 什麼都是慣老闆煩不煩啊 你以為台灣人都是天才還是 06/01 00:17
→ tutuan : 人口十億 樣樣都不可能輸喔 06/01 00:17
推 myproaudio : 靠政府補助就夠了,不用太認真 06/01 01:32
推 TTKY : 不是不能輸,至少東西要能看吧 06/01 02:41
推 kbten : 推,40總是殘酷的 06/01 02:57
→ shawncarter : 就缺市場 06/01 04:04
推 kevin20541 : 雖然我也不喜歡鴻海啦 但人家好歹也是高雄客運花真 06/01 04:26
→ kevin20541 : 金白銀買的 要扯補助那高雄客運為什麼不跟華德或是 06/01 04:26
→ kevin20541 : 凱勝買? 06/01 04:26
推 MONKEYBEN : 推一個 06/01 04:59
→ Dcpp2015 : 裕隆就只有拼裝車的技術,引擎、變速箱、底盤都只 06/01 05:03
→ Dcpp2015 : 能買別人的,拼裝也就算了,還拼出來垃圾。 06/01 05:03
→ Dcpp2015 : 其實沒技術山寨別人也是可以的,中國的長安、北汽 06/01 05:05
→ Dcpp2015 : 、一汽也都有山寨過豐田的車款。 06/01 05:06
→ Dcpp2015 : 研發初期抄別人是沒關係的,但是不能一路抄到底, 06/01 05:07
→ Dcpp2015 : 不然就會像中國眾泰一樣倒掉。 06/01 05:07
→ Dcpp2015 : 油車當然就引擎、變速箱、底盤這三大件,最低也要 06/01 05:12
→ Dcpp2015 : 有一樣自己研發,引擎、變速箱研發難度高,底盤總 06/01 05:12
→ Dcpp2015 : 該自己做研發了吧。搞那些電子配備的東西,技術也 06/01 05:12
→ Dcpp2015 : 沒辦法像特斯拉那樣領先。 06/01 05:12
→ Dcpp2015 : 他做最好的時候就2010年那時候,但是這些電子配備 06/01 05:13
→ Dcpp2015 : 是他最早導入,不過別人也會跟著做,沒進步就是退 06/01 05:13
→ Dcpp2015 : 步了。 06/01 05:13
→ Dcpp2015 : 裕隆拿臺灣保護的這套想去中國發展,肯定是沒辦法 06/01 05:17
→ Dcpp2015 : 的,中國不是只有進口車、國產車還有合資車。 06/01 05:17
推 vcba79 : 大家可能忘多少搶灘的老闆躺在沙灘上,代工爽賺為 06/01 07:11
→ vcba79 : 什麼要冒險 06/01 07:11
→ segio : 台灣除了裕隆外.還有誰有勇氣自研?真的搞笑言論一堆 06/01 08:26
→ segio : 韓國人幹得起來.台灣人依大眾的態度.誰敢幹阿.笑死 06/01 08:27
推 nick810104 : 就看不懂板上那些仇韓仔,承認自己不足有很困難嗎? 06/01 08:35
推 rofer : 開台灣車沒有面子阿。開車很多是面子問題。如果要 06/01 09:07
→ rofer : 讓駕駛人覺得開台灣車有面子。台灣車基本上要從車外 06/01 09:07
→ rofer : 型著手。車門先往上開 06/01 09:07
推 CORSA : 對比比亞迪 以前比亞迪被嘲笑是「山寨豐田」 現在則 06/01 10:01
→ CORSA : 是豐田總公司跪求比亞迪製造豐田貼牌EV車 06/01 10:02
→ snuriver103 : 關鍵字:臺灣稅制、國際專利法 06/01 10:03
→ CORSA : 回頭看看台灣有哪個車廠的能力是能讓原廠反求的... 06/01 10:04
→ CORSA : 你看全世界哪個汽車品牌跑去賣別人的汽車?三星表示. 06/01 10:07
推 maniaque : 缺什麼?大概就是 [缺市場] 06/01 11:04
推 tntbear : 因為缺德,唯一解 06/01 12:04
推 lizard6881 : 機械系畢業 裕隆跟gg很好選吧 06/01 12:20
→ playdoom : 短視近利,結案 06/01 22:50
噓 Atkins13 : 舉遊戲產業根本錯誤 曾經叱咤一時的橘子反而是被研 06/02 09:30
→ Atkins13 : 發拖垮 裕隆的問題可不是一句話就能簡單帶過 06/02 09:30
→ fecesman : 你拿橘子才好笑,再來又要說沒市場嗎? 06/03 19:49