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這個問題的解答跟其實跟技術層面無關,要分成兩個方面從商業層面探討 1. 產品定位(內部跟外部) A. 內部定位: U6加了一定就變貴了,結果整台車配備跟價位帶,跟URX有87%相像 如果台灣市場一年是500萬台而Luxgen可以賣個3-5萬台,他們可能會這樣做,弄個頂尖旗 艦款出來賣個幾百一千台 但現在全品牌一年就是五千都不到的銷量水準,為啥要把產品線弄到互打? B. 外部定位 U6這麼老的車型,沒有什麼突出的配置,在這價位帶表現不優的油耗,還是可以賣個幾百 上千台,為什麽? 因為他是75w內少數的傳統SUV選擇,這台的目標是要往下吃70w的市場,不是往上打。 把對手Venue Kicks 拿來比,車格就大上一號以外,動力也強很多,底盤操控性也不差, 所以還是有個賣點。 但你加配備,把價位頂到85w甚至以上到90w,對手就不是這幾台小車了,面對新世代休旅 ,有什麼勝算嗎? 2. 產品生命週期問題 先別提判別系統本身的硬體,這個其實以現在的水準很簡單,但要做到ACC或是AEB,你車 廠還是無論如何都有研發的成本,認證測試的成本,人跟錢都會是問題。 這個跟單純換個已經驗證測試過的避震器做個xxxx特仕版,成本差距完全不同級數 現階段油車本來就不應該再去投資資源,去幫老產品加裝ADAS本身就是一個策略上的大問 號 而且,如前所述,這台產品現在就是定位在低階入門款,出清庫存,維持生意基本盤,去 投資更新更是問號加問號 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.136.151.124 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1654132446.A.71D.html
Atkins13 : 同意 06/02 09:21
maniaque : 就跟把C+ 加上ADAS然後加15W保證賣不動一樣道理... 06/02 09:26
maniaque : C+ 就跟Delica 一樣,不會熱銷,但賣這 養家活口是ok 06/02 09:26
Atkins13 : 銷售量直接影響營運 要就努力幹掉競品 要就務實點 06/02 09:33
Atkins13 : 去找會把自己當成菜的對象 06/02 09:33
dai26 : 確實,跟lancer一樣,賣到賣不下去,自然淘汰 06/02 09:52
b8454 : 確實 06/02 09:58
dnpvp : 笑死!沒有品牌背景憑什麼賣跟同級車一個價位! 06/02 10:07
dnpvp : 去看一下現代在美國是什麼價位跟服務 06/02 10:08
segio : 成本攤在那邊.大廠牌都沒在打溢價了.小廠牌就該死嗎 06/02 10:12
segio : 這種百萬以下的本來就刀刀見骨.要便宜買紙紮的... 06/02 10:13
wich520 : 便宜賣五十萬一台比較有用 06/02 10:25
segio : C+賣50萬快去買 06/02 10:27
Lowpapa : 沒人關心這台車 06/02 10:39
awayaway : 產品末期的車了.. 06/02 10:57
ilovedirk41 : 有規定加配備要加錢? 可以原價加配備阿 06/02 11:02
要有這個情況發生的前提 恐怕是U6的零組件物料庫存都還多到不行 且公司有財務上的壓力必須盡快清掉這些料件 品牌才會犧牲利潤去這樣做 不然加配備不加錢,會衍生出幾個問題 1. 那URX定位放去哪裡? 2. 同級對手70萬價位帶,大多不是都沒有ADAS嗎? 為什麼數量還賣那麼多? 所以問題不是配備阿 不管是品牌因素、二手殘值,還是車子設計本身(車格大小、油耗...etc)所影響 加配備都並不能解決這些賣不好的問題啊 那加配備又不加錢,利潤肯定難看 銷量又很有可能不能提升 還會打到自家高階產品 我不知道是哪個天才的管理階層 才會幹得出來這個決策 如果U6真的有走到這一天 我敢肯定,不管是市場大環境、公司的營運情況跟產品編成 肯定也跟現在都不同了
pt11235813 : 會特別發文問這台車也是神秘,是潛在買家? 06/02 12:13
※ 編輯: QuentinHu (220.128.141.53 臺灣), 06/02/2022 12:21:56
ilovedirk41 : 那些東西成本沒有那麼高 同價位的車都沒有 你有不就 06/02 12:35
ilovedirk41 : 是賣點? 消費者是要買到便宜又好的東西 不用幫廠商 06/02 12:35
ilovedirk41 : 擔心 06/02 12:36
escobar006 : 沒人會在意這牌加不加配備 06/02 12:36
applesck : 說個笑話,底盤操控不差XD 06/02 13:17
maniaque : 剛剛不是有個問S3的二手車,怎消失了? 06/02 14:06
segio : 成本不高.那為啥YARIS和VIOS不裝TSS哩...? 06/02 15:08
leoegg : 國慘車就算了吧!當萬年拉皮老妖怪就好 06/02 15:14
g7063068 : Vios跟鴨都加滿配備,世上就沒神A了 06/02 17:36
skyhome : 換個角度思考 為什麼不加上去後,維持一樣的售價 06/02 19:00
skyhome : 不就很有競爭力了 然後量就出來了 06/02 19:00
whitecow : 不對..台廠做不出ADAS系統 06/02 20:14
whitecow : 一群人搞垮一家車廠的故事…上下交相賊 06/02 20:14
achi56 : U6在轉向時,底盤表現出來的重心偏移感受不錯(當然 06/03 10:47
achi56 : 還能更好),反而比較大的問題是在A柱視線 06/03 10:47
c00jsw00 : 補了 買單的人也少..人又不傻 06/04 01:59