Re: [問題] 美國人薪水高車價低為何Toyota賣那麼好？

[jdkcupid (飛車公爵)]

提供另一個角度討論 純主觀 無數據支持

美國大部分用路環境，對過彎操作及起步動力這一類的調性，並沒有很強烈的需求，空調跟
舒適度反而比較重要，歐洲車的調性沒有特別優勢

我在德國、捷克、南法、美國、日本都有租車自駕超過1000km以上，在德國捷克開Skoda，
南法開Citroen，美國開過Jeep跟Hyundai ，日本開過Nissan跟Honda

美國因為我只開過灣區到Napa，至少感受到通常性路況是相對平坦及寬大，只有去Napa有山
路，但是坡度印象中不陡，感覺的出車子動力或過彎速度差異的狀況不多

歐洲的地貌，包含老舊鋪面地板、積水、積雪山路，狹窄巷道，適合大小緊湊、底盤反應好
的車款

日本速限偏低，道路窄小，雖然跟美國好像不同用路環境，但是意外的適合類似設定

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※ 編輯: jdkcupid (114.32.117.105 臺灣), 06/05/2022 11:36:35
→ ksk0516     : 台灣用路環境全球前幾惡劣應該是沒錯
推 georgelkk   : 其實還是價錢問題 而且日系在美國深耕很久了
推 yha         : 好像有道理 看過英國車評酸camry 優點是美國的路又
→ yha         : 大又直 缺點是美國的路又大又直
→ yha         : 美國光德州就比法國還大，車子的重點是不要顧路而
→ yha         : 不是駕駛樂趣，考慮不一樣
→ yha         : 台灣地小人稠 拖吊車10分鐘內會出現 到處都是攝像頭
→ yha         :  拋錨的壓力不大 美國地大物博 萬一拋錨在連手機訊
→ yha         : 號都沒有的地方會嚇死 考慮車子的方向不會一樣
→ ksk0516     : 結果台灣一樣頭又大賣翻