[討論] 電車+太陽能充電

[rfvujm (Rfvujm)]

https://today.line.me/tw/v2/article/exLQZl

看到對岸有人這樣改

這樣就沒有一定要找充電樁的里程焦慮了

缺點是要天氣好

如果邊充邊開

是不是還能喊一聲太陽能之翼呢


https://thumbs.gfycat.com/ImpishSameErmine-size_restricted.gif



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※ 編輯: rfvujm (114.136.134.189 臺灣), 06/09/2022 23:58:36
推 WestDoor0204: 功率不高喔
→ jim924211   : 太陽能板的轉換功率很低
推 ru04hj4     : 這幾天下雨 GG
→ Warez       : 用發電機就好了,國外有人示範了
推 godchildtw  : N年前就有太陽車比賽了，比速度也比距離
推 carllace    : https://reurl.cc/7DWpk9
→ akizut      : 太陽能之翼XD
推 sheng76314  : 都是呆重 難怪蘭德爾一直輸
推 san06182003 : 帶發電機 快沒電時趕快找加油站
→ Dcpp2015    : 這是給露營用的吧，露營本來就起碼會半天在那邊。
→ Dcpp2015    : 面積這麼大，其實比較適合改在那種改露營車的得利
→ Dcpp2015    : 卡上面用。
→ Dcpp2015    : 直接做一整片拉門還不用花時間收納。
→ Dcpp2015    : 臺灣那個落後的法規就算了。國外人家可以老車改電
→ Dcpp2015    : 車。
推 ctx705f     : 不就ioniq 5
→ wisdom      : 第一段就唬爛，露營車主才愛電動車，可以在車上免發
→ wisdom      : 動吹冷氣。
→ HyDroGen2528: 國外的bz4x有 一年1800多公里(5km/天)
→ HyDroGen2528: https://reurl.cc/KbvXon
→ benptt      : 感覺在快充普及前 ，PHEV 是兼顧長短程的好選擇
推 YJM1106     : 太陽能車 含駕駛整車重量200公斤不到
→ YJM1106     : 電力都不夠用了 一般車輛很難喔
推 alittleghost: 電車載一台柴油發電機正解啦！或是發展變開邊充，快
→ alittleghost: 沒電就call充電車來，比照飛機空中加油模式
推 Jimmy2010   : 蘭德爾會輸是因為他一直在PIT喝茶吧
推 EGG1225     : 就載一台柴油發電機 沒電的時候 用發電機充電就好啦
→ EGG1225     : XDDDDD
推 Gwendaline  : 不要說bz4x 幾年前的prius phv就有太陽能車頂
→ Lalabear9566: 說不定過不久就有柴油孔
→ rfvujm      : 其實我只是想秀太陽能之翼 變時代的眼淚了嗎
→ rainbow321  : 功率那麼小 能源轉換效率不高
→ lfk         : 別傻了，這個比你用110V慢充還要慢
→ nk10803     : 太陽能車根本夢 搞那麼多年有過個人市售車款？
推 will520318  : 塞車的高束公路成為全台大的車電to市電系統？
推 jhyen       : e:hev
推 jackorz     : 大家好認真，結果原po只是想給大家看太陽能之翼
推 pigcatty    : 哈哈哈