我分三個面向來看

假設

-科技:Tesla 90分

-續航:iX, EQS, Long range, Lucid, Rivian  90分

-外觀:Taycan, e-tron  90分 (這個比較主觀一點)


EV6:我覺得起碼都有個70-80分

但Bz4x 大家覺得幾分呢? 我覺得差不多都及格而已啦.



另外市區用的第二台小車我覺得續航可以刪掉不看
例如里程被嫌的要死的Mini 但我個人是覺得還是太大台啦


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.84.130 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1654830465.A.823.html
推 longtimens  : 北高跑不到根本不及格吧
推 qazxc312    : Logo就滿分了，勿嘴
→ OrzOGC      : 巿區買菜及格了啦
推 gt12345     : 價格應該也要算進去吧 不然Bz4x怎麼贏
推 kenny771011 : 這台車拿來市區買菜應該60分吧
推 zyx12320    : 單看續航其實ok 硬傷是快充速度
推 bbogod      : logo就90分了  河粉不就是如此
推 justAS      : 台灣目前買得到的高續航，就EQS吧，WLTP
→ justAS      : 可以破700，北高沒問題
推 cgluck      : 若可以售價拉到Rav4價位130萬等級，我看超過100分
推 drung       : 只買白車的我看那四塊巨大防刮輪拱就不及格了,醜爆
→ chenchunjui : 價格確實可以影響所有項目的評分...
→ drung       : 小施買的深藍色配起來倒是還好,不像白的那麼醜
推 JEON        : 最重要的是價格阿
推 metroid0104 : 賣160萬只有logo是90分，其他根本不能比
→ SaberMyWifi : 特斯拉有爆幹長續航款可以北高不用充電還有剩
→ SaberMyWifi : Bz4x廢成這樣真的是讓人看破牛頭牌的純電能力…
推 weijinsusu  : 好奇，中國國產低配版的電池量只有7成，實際行駛里
推 Catlaco     : EQS就別提了吧 BMW的電車有誠意多了
→ weijinsusu  : 程有多少
※ 編輯: chenchunjui (114.36.84.130 臺灣), 06/10/2022 11:31:46
→ a9564208    : BZ4X平均頂多50分
→ a9564208    : 本來讓人以為後勤有90分，直接被小施戳破
推 windowdoor  : 充電點還沒建立完善就賣  真的很掉漆...
※ 編輯: chenchunjui (114.36.84.130 臺灣), 06/10/2022 11:32:43
推 OpenCard    : 差不多價錢寧願買Tesla
→ wade801210  : 死忠的還是會買 就算你覺得的0分
→ a9564208    : toyota真的買油電就好，電車還太早
推 arcross     : Toyota: BZ4X 100分
→ arcross     : 針對是一台Toyata這點只有NZ4X獨得大家應該沒意見
推 LAURANCE    : 這就像是NOKIA做智慧型手機卻用功能性手機思維 然後
→ LAURANCE    : 大家罵智慧型手機沒未來一樣註定會被淘汰的車不討論
→ s880036     : 深藍色還蠻好看，但那里程和充電站數量真的是硬傷
→ LAURANCE    : 這台車只有40分 給人帶來困擾的車子 不考慮
→ skthree     : 價格的話，bz4x 100分
→ j198811     : 電車電池又活化問題嗎？如果有的話可能開1兩個月在
→ j198811     : 去測續航里程比較準
推 SALEENS7LM  : 好加在未來不是只剩電車，牛頭是在用這輛電車做獻
→ SALEENS7LM  : 頭告訴大家內燃機的好啦(X)
推 zyx12320    : 真 電動車殺手
推 qwe172839   : BZ4X叫及格那你的標準是蠻寬鬆的 連加油有漩渦那牌
→ qwe172839   : 都屌打
→ qwe172839   : 然後台灣特規版防刮突兀到不行也能及格 厲害
→ chenchunjui : 不想太粗暴
推 MTBSsales   : 賣信仰就跟others賣車不一樣，雖然連原廠接待都不認
→ MTBSsales   : 得，車主問題都不知道不曉得不確定，但我就問是不是
→ MTBSsales   : 掛TOYOTA嘛？是就該給100分！
→ little96    : 600多公里真的是滿頭問號
→ MTBSsales   : 有錢人就是不在乎而且有足夠空間能擺台1:1模型，謝
→ MTBSsales   : 謝others的關心，充電站問題不大
→ greenx      : 看到巨人的傲慢，等著看走下坡
噓 Micchu      : Toyota logo 超過100分
→ mozilla     : BZ4X假設換成新油電技術，不用純電，油耗45～50，
→ mozilla     : 不知道有沒有看頭？
推 GRANDIAZERO : 如果是東洋賓士那台，應該距離更短
→ s155260     : 59
推 SALEENS7LM  : 51樓，那就是RAV4 PRIME吧
推 s6h0a5n1e2  : bz4x不愧是RAV4純電版XD
→ mingchaoliu : 油車中的巨人，電動車的侏儒
推 g22770996   : logo 超過100分
推 medalmike   : 廣告看了就扣分
推 malio       : bz4x就是 不解釋x
→ squall410339: 台灣只看logo有牛頭就是讚
推 PRME        : 長跑北高就買油車
推 auir        : 每每看到bz4x, 都以為人忘了切輸入法
推 carson1997  : 內裝90分 其他0分
→ carson1997  : 486那台可能多個越野能力90分
推 dslite      : 透天買菜還行啦 可是半年回廠會被坑多少錢未知
推 sinted      : 同樣錢為啥不買特斯拉買Toyota?
推 letwind     : 妥善率 100分
推 lifelikerape: 80分   就恰好是豐田的造車哲學
→ leo6315     : i4屌打特斯啦
推 SungHyun    : 市場銷量會告訴你bz4x至少是95分...面對現實吧！
推 cychine     : 牛頭這台就趕鴨子上架的失敗作品 有什麼值得討論的
推 limulus     : 4X分啊，型號就寫答案了XD
推 playdoom    : 0分