[分享] 馬自達2023年式新車

[DavidBoss (大衛博士)]

在推特上面看到馬自達在日本國內7月份開始生產的馬3跟CX-30 會直接更換成輕油電引擎
 eSkyactiv-g
7月訂單預計9月開始交車 內裝會更動，真皮座椅好像改成選配了，價格也調漲66000日幣

不會日文所以附上原文網址
https://kblognext.com/archives/27327.html

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.227.70.96 (臺灣)
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推 wpd         : 看吧 日本也漲價 台灣提供車主舒適圈 限量維持原價!
→ suitup      : 我反對！
如果調漲2萬但是有輕油電讓油耗漂亮一點 我可能會升級
※ 編輯: DavidBoss (61.227.70.96 臺灣), 06/16/2022 21:42:02
→ TimeYo      : 多一個東西要修，買馬不就是要妥善又不要頭又大嗎？
→ jasn4560    : 油電馬三 台灣進來要賣多少？ 115？
→ DavidBoss   : 看情報好像確定要取消2.0NA全部改混動
→ LiveView    : 油耗好一點點 但是車重變重油耗反而變差
→ killerbbt   : 挖靠 如果台灣2023年式也是變這個一堆車主要崩潰
是漲價崩潰呢還是輕油電真香
※ 編輯: DavidBoss (61.227.70.96 臺灣), 06/16/2022 22:08:11
→ killerbbt   : 應該是輕油電崩潰 哈哈哈
→ DavidBoss   : 真的混動馬川了
推 lightmei    : 重點應該在輕油電下去可以提升到哪吧？
推 gowellplayer: 輕油電就是48V嗎
馬自達不跟別人一樣 用24V 動力應該是像新出的那台一樣 駕駛感受沒什麼提升
推 leo255112   : 還要漲啊…..
推 roger18012  : mazda的輕油電廢到想笑
※ 編輯: DavidBoss (61.227.70.96 臺灣), 06/16/2022 22:29:34
推 kira925     : 24V該說是微油電嗎...
推 kelon       : 輕油電不是普遍差評
→ naidy       : 輕油電就是垃圾…
推 kayyaa18    : 馬三這樣要多少錢啊
→ hank12332   : 開起來的差異應該是無感
推 dai26       : 支持
推 k268185     : 類油電垃圾
推 a123453906  : 24V就是做出來騙油耗測試的垃圾
→ DavidBoss   : 新增了灰棕色內裝 不知是不是macan那顏色
推 li840609    : 原本已經訂車的不就衰爆
→ mydarkfight : 24v根本是法規下限產物吧
推 greenhistory: SKY-X的輕油電也是廢到笑
推 jason0814uj : 一個爛的趨勢……
→ fck01       : 話說，有人知道車型字體什麼時候改的嗎？之前開始
→ fck01       : 就發現路上的新車都變這字體了，有點醜…
→ kiwistar    : 為什麼沒有12V微油電
推 aaboutt     : 24V是類油電嗎? 24V和電瓶有什麼不同啊?
推 Tahuiyuan   : 為什麼不用eSkyactiv-GEV/DEV，類似日產e-Power的
→ Tahuiyuan   : 增程型電動車呢？這樣排氣量說不定能進一步縮小，
→ Tahuiyuan   : 把節約的碳排放額度留給3.0升六缸的野獸級產品。
→ Tahuiyuan   : 微油電那種自欺欺人的東西，就不要出來秀下限了。
推 kfcgg520    : 電池不會比一般的油電車耐用也不會比較便宜，發明
→ kfcgg520    : 輕油電的頭腦是？
推 HardyJJ     : B6幾時要出
→ HardyJJ     : v6
推 lightmei    : Mazda投入研發那顆skyacyivX根本是錯誤的策略，油
→ lightmei    : 耗、性能的提升都完全無法應付CAFE，提升最多的是
→ lightmei    : 引擎體積跟車價
推 TaiwanNeko  : 油電車可以貨物稅減半
有這樣的好事？
→ zx2751206   : 豐田沒說準，馬不可能用真油電系統啦，電動化腳步
→ zx2751206   : 也特慢，一切都是髒男的策略
→ asi3715     : 輕後照鏡故障處理好了嗎
※ 編輯: DavidBoss (101.9.241.163 臺灣), 06/17/2022 08:12:58
推 Tokoo3535   : 過渡而已,跨入48V的售價會更少人買
推 aimlin      : 這是應付cafe的
→ aimlin      : 馬沒有純電可以平均油耗
推 lightmei    : 但CAFE要20.9，他這多0.2也過不了阿
推 suitup      : SKY-X還一堆潛力可以挖 論成敗還太早
推 gowellplayer: 真的要油電, 還是等CX-60 PHEV吧, 感覺比較好
推 MontoyaX    : 馬牌現在技術太落後，只剩下轉子PHEV有一拚之力
→ inlon       : 馬自達繼續邊緣化，反正和豐田合作直接貼牌就能賣
→ inlon       : 了，其他都是多餘
→ greenx      : 多個東西要修XD
噓 ludwig0201  : SKY-X性能幾年前吹的天花亂墜，現在潮水退了，還繼
→ ludwig0201  : 續掰？
→ asgardgogo  : 動力還是慘慘
推 SakuraHana  : 輕油電就噱頭
推 justdoit0707: 這樣是表示之後只買的到這類型的車嗎？在台灣