[新聞] 第 16 代 TOYOTA CROWN專利圖曝光

[jason89514 (節省很節省)]

原文連結：https://tinyurl.com/4umj7sn3

原文內容：

Toyota CROWN 即將於 7/15 正式推出第 16 代車款，雖然僅剩不到一個月的時間日本經
銷體系都沒有外洩相關的設計檔案，不過廣大神通的日本媒體已經在日本專利局上獲取了
相關的專利圖，確認第 16 代 CROWN 的設計模樣，而經銷體系也傳出將會以「NEW CROWN
 SEDAN PLUS」的名號推出！

從專利資料圖來看，CROWN 第 16 代其實是以「bZ SDN」的架構下設計，因此整體形象與
現行款 CROWN 完全不同，大型水箱罩類似 Keen Look 的模樣，大燈則是融合 bZ SDN 還
有 bZ SUV 的 LED 造型，另外 CROWN 首度導入的 21 吋大尺寸輪圈，也讓 CROWN 的車
身比例相對緊湊。

而 CROWN 也導入源自於 LFA 的新式螺栓，不僅扭緊力矩提升20%，還實現了總計1kg的減
重。車身尺碼部分，全長 4930mm X 全寬 1840mm X 全高 1540mm，軸距則為 2850mm，前
懸 1020mm、後懸 1060mm，而車身風格就是類似於 4 Door Coupe 的流線體設計，具體來
說更類似於 C5X、 Arteon、508 等車款的 Fastback 斜背線條，不過值得注意的是車側
下緣採用了塑膠面板的設計，以突出「 SEDAN PLUS」的新概念。

至於車尾部分則是採用類似 Mirai 的一體式尾燈設計，中間鑲著 TOYOTA 廠徽，其餘輪
廓上則採用較為跑車化的線條處理。

這次 CROWN  安全系統藉由擴大毫米波雷達和單眼攝影鏡頭的探測範圍，大幅提升多種交
通情況和行駛場景的識別能力。具體功能包括PCS 預警式防護系統附自動煞車輔助( 支援
路口辨識 )、ESA 緊急閃避輔助、DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速系統含 RSA 速限
辨識輔助、LTA 車道循跡輔助系統、AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統與 RCTB 後方車流煞
車輔助系統等等。此 還配備了Teammate智能輔助功能，提供交通擁堵駕駛輔助以及智能
遙控停車等功能。


編成設定也有別於過往，僅有 Base、Hi、Hi Leather Package 以及 RS 四種規格，動力
系統上 Base、Hi、Hi Leather Package 三款車型採用 2.5 HYBRID THS II 搭配 e-FOUR
 架構，綜效馬力達到 245hp，至於 RS 車型則採用  2.4 T24A-FTS TURBO 引擎結合高功
率eAxle電驅系統以及 DIRECT4電子動態四驅系統，最大輸出為 371hp。

可以說，這次 CROWN 的改型是為消除自 1955 年迄今為止的形象、並使其成為全新的品
牌形象來獲得新客戶，並且還將其發展為全球車型。為了消除過去的老氣形象，這次 CRO
WN 更結合新員工和女設計師的意見進行開發。全新的 S235系列 CROWN 將大大顛覆皇冠
迄今為止的歷史，但目前完全無法預測銷量會增加多少，但依照 CROWN 群戰略（SUV、WA
GON、傳統 Sedan）來看，銷售量應該能夠顯著的成長才是


心得/說明：(30字以上)

皇冠居然變成這副模樣，以Sedan Plus的形象顛覆大家對皇冠的認知

台灣年底應該就是進口這種版本了


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.37.13 (臺灣)
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※ 編輯: jason89514 (111.251.37.13 臺灣), 06/20/2022 12:06:42
推 SALEENS7LM  : 這是衍生車型不是16代吧？
→ SALEENS7LM  : 就之前說的跨界版本
15代CROWN已經停產，現在產線已經在準備生產新型16代車款，就是這個
※ 編輯: jason89514 (111.251.37.13 臺灣), 06/20/2022 12:11:03
→ aimlin      : 高度154還可以啊
推 reallocust  : 軸距來看,比15代crown小很多,然後看車頭前輪位置,已
→ reallocust  : 經可以確定是改用tnga-k了
確實，而且車寬不再堅持1800mm的最適日本街道大小，完全就是國際化的車了
推 sjerrysss   : 好醜喔
推 Gwendaline  : 這算是豐田第一台車尾採用斜背的轎車嗎？
→ sjerrysss   : 換橫置引擎，整個車身線條就不對了
→ sjerrysss   : 不是 以前的Corona就有斜背了
→ sjerrysss   : 有夠醜的啦
→ sjerrysss   : 現行款的明明很帥，新的怎麼醜成這樣？
推 reallocust  : 進crown是好事,當初如果我有crown可以買,我也不會買
→ sjerrysss   : 前驅又跨界真的好醜
→ reallocust  : GS
→ sjerrysss   : https://i.imgur.com/aFDuWtI.jpg
→ sjerrysss   : 現行款帥多了
→ sjerrysss   : 新Crown真的越看越覺得噁心
舊的好看，但沒人買也是白搭
※ 編輯: jason89514 (111.251.37.13 臺灣), 06/20/2022 12:30:01
推 reallocust  : 至於這是跨界款還是sedan還很難說,對岸也有消息說這
→ reallocust  : 就是sedan款了
日本經銷商說是SEDAN PLUS，而為了撫平不滿情緒中途加進來的後驅規格
應該就是Majesta，所以會採用比較傳統的三廂轎車形式
※ 編輯: jason89514 (111.251.37.13 臺灣), 06/20/2022 12:31:25
推 Mulsanne    : 房車加高真的很醜
噓 sammy98     : 他國事務
推 ll1122      : 和泰會開多少價格？
→ sammy98     : 連車都設計不出來了 可以講出一口設計師嘴
推 reallocust  : 只會在開價camry和ES之間,但如果有2.4T+h,可能240-2
→ reallocust  : 60,比ES300h旗艦稍貴,如果同引擎賣比ES貴也不用賣了
推 marunouchi  : 有點像BMW 3GT
→ DYE         : 現在變Avalon以前的定位？
對，所以AVALON今年8月之後就停產了，只剩下中國市場繼續販售小改款版本
→ LSFL        : 和泰都說要進了 不要再他國了
※ 編輯: jason89514 (111.251.37.13 臺灣), 06/20/2022 12:58:43
推 nothungry   : 13代altis
→ joe931      : 好像本田的轎車風格
噓 oppoR20     : 醜到靠北
→ hg32658     : 拋棄TNGA?
GA-K前驅平台+eFOUR
※ 編輯: jason89514 (111.251.37.13 臺灣), 06/20/2022 16:49:29
推 Tahuiyuan   : 他國事務
→ Tahuiyuan   : 欸？要進哦？不船的話值得考慮！
→ Tenlet      : 年初看到crown要引進的新聞，跟換車的時間差不多，
→ Tenlet      : 真的是超開心，幾乎已經鎖定它了，每兩三個禮拜沒多
→ Tenlet      : 就追一下進度。
→ Tenlet      : 結果長成這樣，真是有種期望愈大，失望愈大的沮喪。
→ Tenlet      : 而且說跨界還以為是類似V90CC那樣，結果是fastback
之後CROWN不只有這台，還是會有你想要的WAGON CROSSOVER 車型
就再等等看吧
※ 編輯: jason89514 (111.251.37.13 臺灣), 06/20/2022 23:05:42